氟碳涂料在大型港口机械防腐领域中的应用

随着中国沿海城市的港口货物运输量逐渐增多,有效促进沿海城市的港口机械制造行业能够快速发展。但是,由于港口中机械设备长时间处于水蒸气腐蚀环境内,使沿海城市需要做好防腐措施、延缓腐蚀以及保护好钢铁,从而使机械设备的使用期限延长得到有效的保障,同时延长使用期限也是目前港口机械发展的目标。延长机械设备使用期限的方法较多,例如:其中最常见的一种就是涂防腐涂料,通过防腐涂料对机械设备进行防腐处理是十分有效的方式。持久型的防腐蚀涂料,可以最大程度地延长机械的使用寿命,因此目前保障防腐涂料使用寿命延长的方式就是,选择性能较好的防腐涂料、加强对施工的严格管理和控制等。氟碳涂料是目前大型港口机械防腐领域中最常用涂料,具有耐腐蚀性较好、仿佛能力较强的优点以及具有较好的综合性能,因此对于氟碳涂料的应用范围越累越广泛。

高固体分氟碳涂料研制及配套性研究

为了降低传统氟碳涂料的VOC含量,采用高固体分氟碳树脂作为基料,耐候型异氰酸酯为固化剂,经过配方优化设计,研制了一种高固体分氟碳涂料,重点探讨了固化剂类型、R值[n(—NCO)∶n(—OH)]、固化促进剂用量、光稳定剂(紫外光吸收剂和受阻胺光稳定剂)及其用量对涂料性能的影响;研制的高固体分氟碳涂料固体分为82%,涂层耐候性优异,3000 h人工加速老化试验保光率≥80%,ΔE≤3.0。为了确保层间附着力,配套的高固体分环氧云铁中间漆应选用低极性改性聚酰胺或改性酚醛酰胺作为固化剂;另外,高固体分氟碳涂料超过一定重涂时间会导致涂料层间附着失效。研制的高固体分氟碳涂料满足涂料化工领域实际应用和未来发展需求。

高固体分FEVE氟碳涂料的性能测试及应用前景

以GK-573氟树脂为基体制备了性能优异的高固体分FEVE氟碳涂料。对基体氟树脂的红外光谱和氟碳涂料的耐候性进行分析测试,其性能完全满足各项行业标准,同时对高固体分FEVE氟碳涂料的性能、经济效益、VOC排放进行分析,结果表明其具有一定的市场前景。

氟碳涂料在输电铁塔的应用及前景分析

我国输电铁塔腐蚀防护工作越来越受到重视,本文总结了输电铁塔的腐蚀原因及目前采取的主要防腐措施,介绍了氟碳涂料的主要性能及应用领域,分析了以氟碳涂料为输电铁塔防腐涂层的优势和目前氟碳涂层在输电铁塔的应用情况,并展望了氟碳涂料在输电铁塔应用的前景。

水性氟碳涂料研究进展

通过水性氟碳树脂在水中的溶解度不同和固化温度不同两方面介绍了水性氟碳涂料的分类和各类别的优缺点、实际生产过程中常用的制备方法工艺流程、水性氟碳涂料自身的优异性能并举例通过改性如何进一步提高产品性能及现阶段的发展进程。水性氟碳涂料因其突出的化学性质和优异的环保性能,是符合当今时代发展要求的产品并对其提出了未来如何对含氟丙烯酸酯乳液发展的期望。

氟碳涂料在防腐工程中的应用

氟碳涂料是以氟树脂为主要成膜物质制得的涂料,又称为氟碳漆、氟涂料等,由于氟碳涂料具有较好的耐候性、耐热性以及耐低温性等多种优越性质,在防腐领域被广泛应用,氟碳涂料的发展对工程防腐具有重要意义。本文概述了氟碳涂料的发展历程,归纳了多种类型的氟碳涂料,并总结了氟碳涂料在防腐工程中的应用,最后对制约氟碳涂料发展的因素进行了分析。

纳米复合氟碳涂料的性能研究

利用紫外线老化试验、电化学交流阻抗试验和盐雾试验对普通氟碳涂层和纳米复合氟碳涂层的性能进行了对比研究 .结果表明 ,与普通氟碳涂层相比 ,纳米复合氟碳涂层的耐紫外老化性能良好 ,其色差值ΔE可降低 2 3% ;纳米复合氟碳涂层体系的电阻值提高一个数量级以上 ;耐盐雾腐蚀性能有显著改善 .

常温固化氟碳涂料在桥梁领域的应用

综述了FEVE氟碳涂料在桥梁领域的相关标准和应用情况。介绍了日本钢桥防腐涂装标准及其涂装体系、国内TB/T1527附录D和JT/T695-2007附录C规定的氟碳涂料性能指标。论述了国内外桥梁防腐涂装氟碳面漆体系。对我国氟碳涂料和丙烯酸聚氨酯涂层在主要典型大气环境下的暴露腐蚀老化结果进行了比较。分析了FEVE氟碳涂料的耐候性和耐粘污性。

纳米氟碳涂料研究进展

综述了氟碳树脂的合成,介绍了氟碳涂料的制备、性能和应用,指出了氟碳涂料的发展方向。

自清洁型氟碳涂料的研究

为了解决固化涂料在户外应用一段时间后,表面容易形成雨痕或不易清洗的油污等问题,通过在涂料中加入有光催化效果的纳米TiO2,制得一种具有亲水和微粉化效果的有自清洁作用的涂料。将加有光催化剂的漆膜在20W紫外灯下照射一定时间后,用接触角测定仪测得其接触角由78.9°变为39.6°。证明漆膜在经过紫外照射后变得亲水,有自清洁作用;并且在经过2000h紫外老化和15个月的室外曝晒试验后,通过红外谱图分析及漆膜表面色差分析可知,漆膜有微粉化效果且具有良好的自清洁作用。

防污闪氟碳涂料的制备及应用研究

针对现有防污闪涂料寿命短、难复涂的问题,以FEVE氟碳树脂为成膜物,以纳米气相SiO2、微米聚四氟乙烯蜡粉、纳米金红石型TiO2等为填料,与钛酸酯偶联剂及其他功能助剂制备了一种新型防污闪氟碳涂料。按国家与电力行业相关标准对其进行了理化与电气性能检测、户外曝晒及带电运行试验。试验结果表明:新型防污闪氟碳涂料的耐候性、耐化学药品性、附着力、硬度等符合国家标准DL/T 627—2012要求,涂层水性接触角超过120°,体积电阻率、击穿场强、耐漏电起痕及电蚀损、相对介电常数与介电强度等电气性能满足防污闪要求;带电运行试验表明:涂覆防污闪氟碳涂料的绝缘子污秽严重程度可控制在E1内,运行中未出现刷状放电情况。试验表明:新型防污闪氟碳涂料性能优良,可以应用于高压绝缘子防污闪。

偶联剂对防污闪氟碳涂料性能的影响研究

采用钛酸酯偶联剂TM-JTBT和氟硅烷偶联剂G502通过溶液共混法分别制备了两种不同的防污闪氟碳涂料,使用扫描电镜(SEM)、接触角测量仪、体积电阻率/表面电阻率测定仪、划格实验法及涂层铅笔硬度仪等对研究的氟碳涂料进行表征和测试,研究了不同偶联剂对氟碳涂料憎水性能的影响.研究结果表明:采用钛酸酯偶联剂TM-JTBT的氟碳涂层憎水性角度可达到115°以上,憎水性丧失及恢复性能优于氟硅烷偶联剂G502,其他性能指标满足防污闪要求.

改性纳米SiO_2/三氟型FEVE复合氟碳涂料的制备及其性能

为了增强纳米Si O2在氟碳涂层中的分散性、润湿性,以提高氟碳涂料的性能,在纳米Si O2表面包覆聚苯乙烯(PS)进行改性,将改性后的Si O2粒子添加到三氟型FEVE氟碳涂料中,制成复合氟碳涂料,涂覆于马口铁或玻璃表面。采用傅里叶变换红外光谱(FTIR)和透射电镜(TEM)分析了纳米Si O2改性前后的结构,采用紫外分光光度计、接触角测量仪和电化学工作站测试了复合氟碳涂层的结构及性能。结果表明:PS成功地包覆在纳米Si O2粒子表面,且粒径大小均一;与不含Si O2氟碳涂料相比,改性后纳米Si O2粒子添加量为氟碳树脂的3%时,复合氟碳涂料的耐腐蚀性、抗紫外老化性、耐酸碱性、附着力以及其他物理性能都得到较大改善,且涂层表面具有较好的疏水自清洁性能。

提高FEVE氟碳涂料常温固化层耐粘污性方法的比较

提高FEVE氟碳涂料涂层耐粘污性的方法有多种,各有利弊。从涂层耐候、抗蚀、与水接触方面,研究了采用氟化硅氧烷亲水化剂、改性有机硅防涂鸦助剂、TiO2光催化剂等提高FEVE氟碳涂层耐粘污性的效果。结果表明:亲水化剂显著降低了涂膜表面与水的接触角,增强了漆膜表面的自洁性,并且增强了FEVE氟碳涂料的耐候性;防涂鸦助剂短期内改善了漆膜的耐粘污性,但随着曝晒时间的延长耐粘污性下降;光催化剂明显提高了涂膜的耐粘污性和自洁性,但漆膜的耐候性大大下降;采用合适的亲水化剂提高氟碳涂膜的自洁性和耐粘污性是最有效的方法。

混凝土用水性氟碳涂料的制备及耐腐蚀性能评价

以含氟聚丙烯酸酯乳液为主要成膜物质,添加分散剂、润湿剂、消泡剂等功能助剂制备了一系列混凝土用防腐蚀水性氟碳涂料,重点研究了含氟乳液用量和钛白粉用量对涂层基本性能的影响,综合涂层吸水率、氯离子渗透试验、扫描电镜、紫外老化等结果对其耐水性、耐腐蚀性和耐紫外老化性能结果,考察其对混凝土的防护作用。结果表明乳液用量45%,钛白粉用量25%时成膜效果较好,涂层的附着力为2.18 MPa,铅笔硬度为4H。水性氟碳涂料的使用能显著降低混凝土试件的吸水率及氯离子渗透性,吸水率降至为0.74%,通电6h的总导电量由4163C降为1636C;氟碳涂层经5% NaCl溶液(14d)、10% H2SO4溶液(14d)和10% NaOH溶液(21d)腐蚀后的腐蚀率分别为28%,47%和12%,耐酸碱盐腐蚀性较好;紫外老化1000 h后的亮度色差?L*值为13.3,适用于腐蚀环境下混凝土的长效防护。

TiO_2纳米复合氟碳涂料的性能

为了提高氟碳涂料的性能,采用硅烷偶联剂KH-550对纳米TiO2进行表面改性,再添加于氟碳涂料制成TiO2纳米复合氟碳涂料,在马口铁上涂膜。采用红外光谱、透射电镜(TEM)及沉降试验对纳米TiO2的改性效果进行评价,通过自清洁测试、接触角测量仪、色差仪和电化学测量系统分别对未添加TiO2的氟碳涂料涂膜和TiO2纳米复合氟碳涂料涂膜的自清洁性能、疏水性能、抗紫外性能及耐腐蚀性能进行了表征。结果表明:改性后的纳米TiO2分散性好,制得的TiO2纳米复合涂料涂膜具有较好的自清洁、疏水、抗紫外老化、耐腐蚀等性能,比未添加TiO2的氟碳涂料涂膜的有较大改善;且添加纳米TiO2并未影响涂膜的硬度、附着力、耐冲击、耐水、耐酸碱等性能。

氟代聚丙烯酸酯乳液的合成及其用于氟碳涂料的防水性能

为了制备一种廉价且具有优异防水性的水性涂料,用氟碳乳液,以阴/非离子复合表面活性剂为乳化剂,过硫酸铵为引发剂,通过乳液聚合法制得了全氟烷基乙基丙烯酸酯(FA)-甲基丙烯酸十八醇酯(SMA)-丙烯酸羟丙酯(HPA)-对氯甲基苯乙烯(CMS)四元无规共聚氟代聚丙烯酸酯乳液(FSHC),采用红外光谱仪(IR),核磁共振氢谱(1H-NMR),纳米粒度仪及Zeta电位分析仪,光电子能谱仪(XPS)和接触角测定仪分别对FSHC乳液的结构、粒径分布和Zeta电位及膜表面的化学元素组成和疏水性进行了表征。结果表明:FSHC具有预期的结构,其平均粒径为146.2 nm,Zeta电位为-21.2 mV;FSHC膜表面存在较多的F元素,含氟基团迁移至表面,发挥优异的防水性能;以FSHC乳液为成膜物质所制备的氟碳涂料,表现出良好的拒水效果,水在氟碳涂料涂层表面的静态接触角达128.6°。

纳米二氧化钛的分散及对氟碳涂料的改性

由于纳米颗粒在涂料中不易分散,所以解决其在涂料中的分散问题,是纳米颗粒在涂料中应用的关键。本文以提高纳米二氧化钛在氟碳涂料中的分散性为目的,从物理机械分散和表面改性两个方面,分别讨论了纳米二氧化钛在氟碳涂料中分散的影响因素。结果表明,加入731A、吐温?80及Tritonx?100分散剂,机械分散6 000 r/min、60 min,超声分散30 min等,可以提高纳米二氧化钛在氟碳涂料中的分散性能。同时,纳米二氧化钛的加入,改善了氟碳涂料耐玷污和耐洗刷性能。

常温固化氟碳涂料防腐涂层配套体系及施工质量控制(一)

常温固化FEVE氟碳涂料以其优异的耐候性能在防腐领域获得越来越广泛的应用。为充分发挥氟碳涂料的耐候性,实现涂层体系的长效防腐,必需进行合理的涂层配套体系设计和严格的施工质量控制。综述了氟碳防腐涂层体系设计的一般原则和施工质量控制。介绍了ISO 12944、JT/T 722等标准在氟碳防腐涂层体系设计中的应用,归纳了不同腐蚀类型下,长寿命防腐氟碳涂层体系的实例及特点。

新型纳米TiO_2自清洁氟碳涂料的性能研究

研究了纳米TiO2在涂料中的光催化性能,及其使氟碳涂料(PVDF)产生的自清洁作用。从物理机械分散和表面改性两个方面,分别讨论了纳米TiO2在氟碳涂料中分散性的影响因素。结果表明,加入371A、Tween-80及Tritonx-100等分散剂,以转速6000r/min机械分散45min,超声分散60min,可以提高纳米TiO2在氟碳涂料中的分散性,且纳米TiO2在氟碳涂料中具有优良的自清洁作用。