北京市首度表态为控制汽车数量而研究相关措施

北京市规划、交通等部门正在研究制定有关交通规划的相关计划。“控制机动车数量方面肯定会有措施，交通问题不解决将抵消其他领域取得的成绩”，这是北京市政府官员首次公开做此表态。就改善北京市交通问题相关部门正在进行总体研究，其中包括备受瞩目的机动车数量迅速增长等问题，具体内容将由交通部门另行公布。

全球电动汽车数量成倍增长

据巴符州太阳能研究中心数据，2013年全球电动汽车数量较上年翻一番，总数超过40万辆。

NEVS欲推动智能出行并降低汽车数量

瑞典国家电动车公司(NEVS)参与了共享经济、共享移动出行接受度项目(SESMA),旨在利用新移动出行服务研究共享经济。NEVS旨在降低上路行驶的汽车数量,其理念在全球车企中可谓独树一帜。该项目将利用5辆电动车来研究驾驶员应如何使用智能城市及自动驾驶车辆,从而降低实际的汽车使用量。该研究项目旨在调查并记录居民当前的移动出行及交通习惯、其共享式自动驾驶交通及电动车实际应用感官及实际体验。

基于排队论的建筑式立体车库控制策略及汽车电梯配备数量研究

增建可靠、实用、经济、便捷的停车库是破解城市建成区停车难问题的一项基本措施。针对停车困难区域,设计了2种建筑式立体车库方案,并给出了经济性指标。运用MATLAB编程模拟汽车电梯的运行模式,计算了在存车优先、取车优先、原地待命3种策略下,立体车库配备1,2,3部汽车电梯时的工作速率,并给出了最佳的运行策略。通过对某居民小区的车流资料和MATLAB模拟得到的汽车电梯运行时间进行分析,得出车流和汽车电梯运行时间的概率分布形式。基于排队论,结合车流的概率分布形式、在最优策略下立体车库的工作速率及用户可接受的等待时间,确定了本研究立体车库方案的汽车电梯最优配备数量。研究结果表明:车库在应对连续车流时,原地待命策略是最佳的运行策略;立体车库在最佳策略下,应对该地车流时,配备2部汽车电梯即可满足用户的存取车需求;排队系统的平均队长、平均排队长、平均逗留时间和平均等待时间4个参数也在可接受范围内。

2040年全球电动汽车数量将达3亿辆

据悉，电动汽车将在未来5年内彻底改变汽车行业。近日，数据及分析公司GlobalData做的一项名为“电动汽车主题研究”的研究报告指出，尽管目前全球道路上只有300万辆电动汽车。

城郊温差与汽车数量的关系探究

本文从上海市的热岛效应出发，研究了作为城市人类活动影响自然气温的代表量——汽车数量对城市与郊区温差的影响，分析数据然后建模，得到了一个拟合函数，并以此函数分析和预测了城市与郊区温差的现状与未来发展．

北京要控制汽车数量了

10月20日，北京市相关负责人表示，北京市规划交通等部门正在研究制定有关交通规划的一揽子计划，其中控制机动车数量方面肯定会有措施，确定后交通部门会公布，这也是北京市官员首次公开表示将采取措施控制汽车数量。

考虑发展不均衡的电动汽车充电负荷预测

针对小范围内电动汽车样本数量较少的特点,首先提出了基于电动汽车发展不均衡的电动汽车充电需求计算方法,对比了三种不同的拟合方法,并指出了不同情况下不同拟合如何选取;而后,提出了利用电动汽车剩余电量SOC确定电动汽车是否充电的方法,从剩余电量的角度给出了判断电动汽车是否充电的依据;最后,考虑到充电策略执行的可行性与实时性,提出了一种充电桩与用户交互的自由有序充电方式选择策略。针对特定区域内电动汽车充电需求,文章给出了需充电电动汽车数量,并依据SOC判别每辆EV是否充电,进而确定自由有序充电策略下的负荷曲线并与无序充电结果进行对比。仿真结果表明,采用该充电策略可以有效减小充电负荷峰谷差,转移充电负荷峰值,减少电动汽车充电桩需求数量,提高充电桩的使用率。

基于GM(1,1)模型的河南省民用汽车需求预测模型

利用灰色系统理论研究了河南省民用汽车数量的预测问题,根据近几年河南省民用汽车数量的数据,运用灰色系统理论的GM(1,1)模型建立了时间序列模型建立了时间序列预测模型,并通过实际数据进行仿真,证实了所建模型是可靠和可行的.

重建报废汽车再生循环模式

近些年我国汽车人均保有量快速增长，以江苏省为例，2000～2005年。民用汽车拥有量已从588．73万辆上升到了969．66万辆。汽车数量的激增带来了环境污染的压力。除在汽车生产和使用过程中需要消耗大量资源，并产生大量有害物质外。报废汽车的处理问题也随着汽车报废高峰期的来临而日益尖锐化。目前我国每年需要报废的汽车已高达100万辆以上，这一数字在今后还将迅猛增长。

汽车尾气治理技术简介

随着世界各国经济的发展，人民生活水平的提高，作为现代交通工具的汽车数量迅速增加，由于燃油汽车在行驶中排放了大量有害气体，对人类生存环境造成了严重污染，因而已引起全球范围的极大关注。

报废汽车拆解可用件仓储管理系统的设计

随着我国经济的持续发展和人们生活水平的不断提高,汽车已经逐步走进千家万户,人们购买汽车的能力和对汽车的需求越来越高,这也就刺激了报废汽车数量的不断提升。到2012年底,我国汽车保有量达1.2亿辆,汽车报废量约有400万辆,到2020年报废汽车将达900万辆之多。面对如此庞大的数据量,普通的人工管理已经无法满足现代化和信息化管理模式。因此,信息化的报废汽车拆解可用件仓储管理模式将是未来报废汽车回收拆解业发展的必然趋势。

民国初年中国的汽车经济价值观

一战以前，在当时整个世界范围内，汽车只是少数人的玩物。民国成立后到南京国民政府建立期间，国内汽车数量的增多，汽车应用范围和影响的日趋扩大，人们对汽车的认识有所深化。一方面，民初人认为汽车是发展“文化实业之先锋军”。另一方面，由于汽车的使用产生了一系列社会问题，因此汽车在少数人眼中成为“瑕玷之物”。

中国私人汽车拥有量灰色预测

私人汽车的增长是经济增长的一个重要指标,研究私人汽车数量可以对我国汽车行业经济发展起到定的导向作用,也可以为交通行业发展规划提供信息参考。本文利用灰色预测模型对我国私人汽车数量进行了建模预测,预测结果表明预测误差小,精度较好。

国内外汽车清洗机的发展现状

随着我国汽车行业的发展,小汽车走进了千家万户,汽车保有量越来越高,洗车这一新兴的行业也在迅速的膨胀。小汽车快速走入家庭是从2009年开始的,从2009年开始,我明显的感觉到,身边有车的家庭越来越多了,这与家庭的收入增加了,汽车的价格下降了有关。汽车的数量越来越多,与汽车相关的维修保养这块蛋糕就越来越大。汽车清洗店作为所有车主最常光顾的地方,生意也越来越好。

汽车变速器技术及未来发展趋势

目前,伴随着汽车数量以及自动变速器使用量的上升,维修售后服务显得越来越重要。其中自动变速器的维护保养、索赔、修理是各个厂家售后市场上的重点之一。我们知道,自动变速器工艺结构复杂、制造维修成本高,需要大量的专用设备和专业技师才能完成维护修理。因此,如果使用维修不当会造成厂家及用户的巨额损失,进而对整车销售产生较严重的负面影响。

采用短信方式的汽车防盗报警系统设计

随着汽车数量不断增多，汽车被盗已成为当今普遍关注和急需解决的社会问题。目前各种汽车防盗方法和产品层出不穷，但是，汽车防盗问题依旧没有完全解决。传统的报警系统存在很多问题，如作用距离短、报警器产生的噪声污染环境、误报现象经常发生。本系统设计的GSM汽车防盗器，是依托覆盖率极高的GSM网络，利用GSM无线通信业务和短消息增值业务，

北京汽车限购的思考

2010年底北京市宣布实施限购，2011年1月首次摇号，开始以摇号中签方式控制北京新增汽车数量．抑制北京市汽车保有量的过快增长，缓解北京交通拥堵的压力。3年过去了，对北京限购进行再思考与评估，不无益处．

汽车用户维修需求调查与分析

随着我国社会经济的发展和人民生活水平的日益提高，民用汽车保有量在逐年大幅度增长，使得汽车维修的作业总量在迅速增加，作业内容在发生变化，作业周期在逐步缩短。同时，与汽车数量方面日益增长相对应的是，汽车车型品种的构成以及汽车用户的属性也发生了巨大变化。因此，汽车维修客户对汽车维修的需求也发生了很大变化。针对汽车维修市场的这一变化，

汽车进入“节能、安全、智能”新时代

近年来,随着我国经济社会快速发展,中国汽车保有量已超过8000万辆。汽车数量的迅猛增长使石油的供需矛盾日益突出,节能减排的压力不断加大。同时,汽车排放的二氧化碳等温室气体以及二氧化硫等有害气体也会增加,这势必会对中国的环保事业带来更大的挑战。在这样的情境中,新能源车的到来似乎再自然不过。