沉管挤密碎石桩加固液化土地基的振动台试验研究

以碎石桩桩网复合地基加固京沪高速铁路液化土地基为原型,对模型比例为1∶10的振动台模型试验进行研究。研究结果表明:碎石桩桩网复合地基加固液化土地基不仅提高了地基的抗液化能力,而且大大减小了地基路堤沉降;在7度抗震设防下,满足京沪高速铁路抗震设计要求。

振动沉管挤密碎石桩在闸基处理中的应用

振动沉管挤密碎石桩是近十几年来在挤密砂桩和振冲桩的基础上发展起来的地基处理新技术,具有设备简单、操作方便、成本低、施工快、无污染等特点,被工程界广泛使用,积累了一定的工程经验。其在共产主义闸地基处理中的应用即为一例。

振动沉管挤密碎石桩在桥梁台背路基处理中的应用

振动沉管挤密碎石桩在路基处理中的应用可以有效的提高路基的承载力,降低土体的压缩性,同时可以增加路基的抗液化性能。结合具体的高速公路桥梁施工实例,探讨振动沉管挤密碎石桩在桥梁台背路基处理中的应用。

振动沉管挤密碎石桩施工工艺及质量控制

结合工程实际,对振动沉管挤密碎石桩的施工工艺及质量控制进行详细的阐述。

振动沉管挤密碎石桩在黄河冲积平原地区的应用试验研究

在黄河冲积平原地区,地基土的承载力较低,并且存在地震液化的问题,一般都采取地基处理措施。振动沉管挤密碎石桩以其成本低廉、工艺简易、加固和消除液化效果良好等特点成为首选,为寻求挤密碎石桩适合黄河冲积平原地区的设计参数与施工控制要素、检验其挤密效应和消除液化等应用效果,在聊城电厂等地做了碎石桩复合地基原体试验,包括孔隙水压力监测、静载荷试验、静力触探。动力触探和标准贯入试验等。试验成果成功地指导了该电厂附属建筑物地段的复合地基设计与施工,取得显著的效益。

振动沉管挤密碎石桩复合地基原位监测试验研究

为评价振动沉管挤密碎石桩对软土地基的处治效果,文中采用原地监测试验对比分析处治后软土地基的沉降量、沉降速率、水平位移、侧向位移等。结果表明,碎石桩桩体质量良好,振动沉管挤密碎石桩施工工艺可行、质量可靠。

振动沉管挤密碎石桩施工中的质量控制

采用振动沉管挤密碎石桩能有效的处理地基较软弱，不能满足荷载要求时的问题，但作为一种工艺，则必须有其一个个环节在制约着质量，诸如，施工工艺、桩尖的密封性、碎石填料的强度及粒径等。为交流施工经验，提高工程质量，笔者根据工程实践，对上述影响工程质量的几个问题作一分析，并对桩体质量的定量评价问题进行初步论述，供同行参考。

振动沉管挤密碎石桩施工技术

复合地基是指通过置换搅拌等方式在原地基中植入增强体,由原地基和增强体组成的人工复合体地基。本文简述了振动沉管挤密碎石桩的技术原理及特点,探讨了振动沉管挤密碎石桩的施工工艺及质量控制措施。复合地基相对于原土体,地基承载力显著提高,土体稳定性增强,大大减少了地基的沉降和不均匀沉降。

沉管挤密碎石桩加固粘质粉土地基的试验及应用

本文结合我省首次采用沉管挤密碎石桩加固一多层住宅小区粘质粉土地基的工程实践，通过对碎石桩成桩后不同时段进行的桩间土静力触探、复合地基表面波速法试验以及加固前后地基的静荷载等试验，对挤密碎石桩加固粘质粉土地基的机理进行了探索，并通过分析，提出了一些可供工程设计及施工的参考建议。

软土地区应用沉管挤密碎石桩进行施工的一种新工艺

该文介绍了在软土地区采用“气协法”进行沉管挤密碎石桩施工的特点及其优越性 ,它具有地基处理深度大、置换率高、桩体密度大、加固效果显著等特点 ,并通过工程实例进行了验证。

振动沉管挤密碎石桩施工技术

本文介绍了振动沉管挤密碎石桩施工技术的基本原理、工艺流程、施工要点,论述了该技术应采取的安全措施及质量控制手段。

沉管挤密抗拔防浮碎石桩在水池工程中的应用

该文结合工程实际,对新桩型沉管挤密抗拔防浮碎石桩的抗拔承载力进行了理论分析,并成功应用在某污水处理厂工程生物反应池等单体中。经过实际检测,这种桩型可以提供设计所需抗拔承载力,证明其在处理软土地基时可以取得满意的效果,并通过分析,提出了一些可供工程设计、施工,以及进一步研究的建议。

刍议水池工程中沉管挤密抗拔防浮碎石桩的应用

随着经济的快速发展和和谐社会的构建,我国的建设工程得到了飞速的发展,建设工程在地下水位比较高的地区进行施工时,由于建筑自重比较大,很难解决建筑抗浮问题。沉管挤密抗拔防浮碎石桩能有效的提高地基承载力,降低地基变形对建筑的要求,从而满足建筑抗拔设计要求,沉管挤密抗拔防浮碎石桩在水池工程中有十分广泛的应用。

浅谈挤密碎石桩施工质量控制

分析了宁淮高速公路淮安北环段的地质条件,介绍了振动沉管挤密碎石桩的施工工艺,提出了为控制工程质量,在施工过程应注意的几个问题。

碎石桩处理软土路基实践与分析

随着公路建设的快速发展．全国各地结合软土路基工程的设计与施工越来越广泛．通过大量的试验研究、理论分析以及工程实践，已获得较丰富经验。沉管挤密碎石桩是一种重要的软土路基处理方法，已被广泛应用于加固杂填土、粉土、粘性土、湿陷性黄土等地基处理中。碎石桩加固软弱土的机理包括：挤密振密作用．预振作用、排水作用、桩体减振作用、置换作用等。本文根据复合地基理论，结合某高速公路采用碎石桩加固软土路基的工程实践．分析探讨了碎石桩的设计方法以及在施工和检测中应注意的问题．得到了一些具有一定工程意义的结论。

预留未处理液化土层碎石桩桩距计算方法初探

文章总结了沉管挤密碎石桩处理液化地基的桩距计算方法以及预留未处理液化土层的研究现状,推导出预留未处理液化土层,同时考虑土体侧向、竖向变形和土粒流失的沉管挤密桩桩距的计算方法。

砂土液化路基处理方案应用对比研究

通过对砂土液化路基处理采用冲击碾压、强夯、碎石桩三种处理方式分别进行试验,取得相关试验数据,对有效加固深度等指标进行分析、比较,确定最优处理方案。