550 kV大型主变压器储油柜油位异常的分析与处理

储油柜油位正常与否,直接关系到主变压器的安全稳定运行,针对某550 kV大型主变压器储油柜油位异常的问题,分析确定了储油柜内实际油位过高而油位计显示器显示偏低的原因,提出了一种简单快速的判断和处理方法,实际应用表明该方法的有效性。

牵引变压器油位继电器误报警故障分析及结构优化

针对单浮子油位继电器运行途中灵敏度过高,车辆运行途中,受线路坡度及轮轨匹配不良导致的振动影响,浮子发生位移,触发报警机制导致牵引变压器误报油位低报警故障,在分析油位继电器结构及动作原理的基础上,在不影响其正常使用及工艺标准的情况下,提出了双浮子油位继电器优化方案,该方案具有单浮子相同的灵敏度但解决了误报警风险,为后续动车组安全运营秩序提供了保障。

一起外油式金属波纹储油柜油位反复异常事件的原因分析

对一起220 kV变压器外油式金属波纹储油柜油位反复异常事件进行分析。基于外油式金属波纹储油柜的结构和工作原理,探讨了其油位异常的常见原因。通过精确红外测温、油色谱试验以及停电检查,明确了油位反复异常的原因为储油柜芯体破损,并在此过程中总结出了分析处理此类异常的经验,为类似储油柜油位异常的诊断与处理提供参考。

基于超声测距的变压器胶囊式油枕油位异常监测方法

针对现有监测方法在进行变压器胶囊式油枕油位异常监测时,存在监测到的油位误差过大,影响监测精度的问题,引入超声测距技术开展研究。利用超声测距,实现对变压器胶囊式油枕油位的测量。利用滤波器对监测信号进行处理,实现油枕油位异常的在线监测。通过仿真模拟实验证明,新的监测方法得到的监测结果误差仅在±0.02m范围内,具备极高的监测精度。

基于Python的压缩机油位视频智能分析方法

文章介绍了基于python编程语言从压缩机油位视频中获取压缩机油位随时间变化的趋势图的工具,并使用YOLOv5的深度学习模型,针对部分场景实现了油位信息自动化抓取的功能,从而提高了用户的工作效率。

基于混合机理的变压器综合油位在线监测系统

电力变压器承担着电压等级调整、能量输送和潮流控制等的重要任务,是电力系统中的核心电气设备,因此,电力变压器的稳定、安全、高效和长期的运行直接关系到电力系统的稳定性和安全性。它一旦发生故障,将会危害到电网的稳定运行甚至造成电网解列,丢失大量的负荷并且带来巨大的经济损失。通过实时掌握变压器的状态数据发现异常状况并进行检修,将变压器故障扼杀于萌芽之中,这样不但可以提高系统运行稳定性还可延长变压器的运行寿命。因此,对变压器进行在线状态监测具有重大意义。 油位是电力变压器的重要监测参数之一,及时发现油位过低或过高并采取相应措施对于确保电力变压器安全运行具有重要意义。当油位过高时,可能造成变压器内部油压增大,同时还会造成溢油;当油位过低时,遇到变压器低负荷运行或天气变冷时,油面还会降低。当油面低于变压器大盖以下时,会使引线或铁芯暴露在空气中,有造成内部闪络的危险;同时,油与空气接触面增大,会使绝缘油的绝缘性能迅速下降。由此可见,变压器在运行中要求有一定的油位,运行中必须进行经常检查。当油位过高时,应设法放油;油位过低时,应设法补油,以保持合格的油位。变压器油是电力变压器中不可或缺的重要组成部分,对变压器主要起到绝缘、散热、消弧等方面的重要作用。变压器内部的油位异常直接反应出内部的重大异常或即将对变压器的正常运行产生重大影响。。

水轮机导轴承油位低异常报警原因分析及处理

水电站普遍在推进无人值班生产模式,水轮发电机组轴承液位计能否准确且快速地反映油槽液位变化情况,决定了生产人员能否及时对机组运行状况的掌握。电站水轮机导轴承液位计油位低异常报警信号无法自动复归,导致计算机监控系统自动开机条件不满足,水轮发电机组无法正常开机,给机组的安全可靠运行带来隐患。本文通过研究液位计结构、导轴承油盆结构、轴承运行后油流状态,分析查找出机组运行过程当中油槽液位计暴露的缺陷,从选型、安装和防干扰措施等方面进行针对性研究和改进,对导杆及浮球冲击的关键部位进行技术处理,设计出一种结构简单的稳流调节组合体,抑制液流激荡对浮体的冲击,平衡油位大幅度波动影响,彻底解决了长期无法自动监测油位的问题,消除了因自动化控制装置不稳定造成导轴承烧瓦的隐患,减少了机组安全稳定运行风险。

陕汽德龙X3000汽车变速器油温、油位传感器故障排除

引言陕汽德龙X3000汽车是一款重型货运市场上的明星车型,其马力大牵引能力强,底盘可靠性高,环境适应性好。新一代陕汽德龙X3000汽车(550匹马力)搭载WP13.550E501型柴油发动机、法士特S12MO型带缓冲器变速器。变速器是否能够正常运转直接关系到重卡行车安全。

一起1000kV油浸式电抗器油位异常的分析及处理探讨

针对一起1000kV线路高抗运行中发生的油位指示与实际油位不一致的异常,本文根据油位计的结构及现场解体检查情况,判断异常原因为油位计浮子装配方向错误。最后总结油浸式变压器(电抗器)出现油位异常时的几种检查处理方法,对油浸式变压器(电抗器)日常运维检修具有借鉴意义。

基于超声测距的变压器油位在线监测技术

油位作为电力变压器故障监测的重要参数之一,及时发现其异常可有效降低变压器因油故障发生率。针对目前变压器油位监测装置测量精度低、抗干扰能力弱、不易安装等问题,提出一种基于超声波的变压器储油柜油位非接触式在线监测方法。在超声回波测距技术的基础上,设计开发了油位在线监测装置,并搭建油位监测实验平台,通过实验验证了该监测方法的可行性和有效性。通过该在线监测装置可以实现对变压器储油柜油位的精准监测及异常预警,具有较好的工程应用前景。

机场用柴油发电机油位智慧管理系统

针对机场航站楼所用自启动柴油发电机组油箱内剩余油量在应急处突过程中监测实时性差、盲目性大的问题,设计了一种柴油发电机油位智慧管理系统。该系统以物联网技术为主要架构基础,采用LoRa低功耗广域网络实现物联网中感知层、网络层、计算层、应用层的数据联系,设计了显示页面对采集信息进行可视化展示。对柴油发电机油位进行测试,结果表明,试验发电机油量达到所设定的20%报警阈值后,电脑端监测系统及时发出报警信息,并将负荷区域和油位状态在人机界面中进行展示,极大提升了机场柴油发电机的保障效率。

变压器油位超声波监测系统及方法

在传统变压器油枕油位测量装置的基础上进行改进,针对现有超声波液位检测方法存在安装时需对容器开孔,从而破坏容器结构和声波受挥发性介质影响的问题,采用微处理器与传感器相结合设计的一种非接触式超声波液位传感器,该新型装置具有油位报警,测量快速、精确等优点,通过采用微处理器和传感器相配合,将油枕油位数字化显示,使其更加方便快捷,直观明了。

基于超声波探测器的变压器油位检测装置

主变等设备中的绝缘油具有增加内部绕组和外壳绝缘强度的作用,直接影响变压器的安全稳定运行。目前,针对指针式油位计的变压器,油枕油位的测量检查方式主要依据是变压器的油位计,如果油位计发生卡涩或变形,便失去唯一的油位表征,从而无法判断变压器的真实油位。通过研发超声波油位检测装置,增加另一种原理的油位测量仪器,可以快速辨别出主变的“假油位”,增加检测冗余,防止由于油位异常而造成设备的非计划停运,甚至造成严重的电网事故。

基于变介质电容式液位测量的电力变压器油位检测系统设计

当前变压器储油柜油位检测中存在测量不准确、假油位等问题。本文设计一种基于变介质电容式液位测量的变压器油位检测系统,以实现前端不带电实时准确检测变压器油位信息。该系统将2个同轴金属圆筒插入变压器油中,金属圆筒之间产生的寄生电容随油位变化而改变,电容传感器接收电容变化信息,并将数据传输至单片机,再通过上位设备对数据进行传输与处理,通过实验及工程测试表明,该方法可以快速、准确地检测变压器油位,同时大幅降低操作人员的工作量,提升变压器油位检测的准确性,保障变压器的安全稳定运行。

大型水电机组推力轴承油位预警研究与应用

针对大型水电机组在开机状态下推力轴承油位突变的问题,考虑到计算机监控系统无法可靠预警,提出大型水电机组在开机状态下的推力轴承油位监测预警方法,并应用于设备运行监测分析系统。通过综合数据平台历史数据库获取机组开机状态下推力轴承油位数据,采用三次多项式拟合方法处理数据,得到机组开机状态下推力轴承油位曲线的三次多项式数学模型。采用数学模型与模块化编程相结合方式,将监测预警方法应用于设备运行监测分析系统,使系统前端界面具备机组开机状态下推力轴承油位异常预警功能。

解决半直驱机型液压站、齿轮箱油位传感器误报问题

实施背景自共和驰航风电场投运至实施此项技改项目前,半直驱机型故障率居高不下,在集团风电月度可靠性对标工作中长期排名倒数,为了有效汲取故障教训、分析故障原因,研究故障规律,从而采取针对性措施,不断提升风电场安全管理水平,防范各类故障的发生,驰航风场组织梳理了风场并网以来的4000余条故障信息,发现因油位传感器误报产生的故障数占风机总故障数的19%,此类故障问题具有顽固性和典型性,是制约风电场设备可靠性水平提升的重大阻碍。

穗东站换流变压器本体油位异常分析及带电处理

云广直流穗东站一台换流变压器在运行中本体油位偏高。适值迎峰度夏,云广直流满负荷运行,不可能停电处理。如果油位继续偏高则会带来严重的后果。研究了在带电的情况下该换流变压器油位高的处理。在带电情况下,由于负荷的变化,变压器内油温会持续发生变化,而温度场的变化是个缓慢的动态过程。在此动态过程中由于换流变箱体结构,油流循环,及油温油位传感器的位置等因素的影响,本体油位计显示油位与油温计的显示油温与呈非线性,且存在滞后。传统的方法不能适用于动态过程中油温油位的计算。因此,建立了在动态过程中的油温油位模型,并根据模型确定了放油量,放油之后的稳态数据表明了模型的准确性。

一种指针式油位计读数识别算法

针对现实生活中油舱油位由于油位计读数不准而出现油位亏空或者溢出的情况,提出了一种新的油位计读数自动识别算法。首先,在预处理阶段使用高斯型同态滤波器增强油位计图像对光照的适应性,并通过中值滤波、二值化以及图像形态学等操作突出油位计的指针区域;然后,根据油位计轴心颜色不同于黑色指针颜色这一特殊属性,遍历指针像素找出颜色发生突变的坐标点,进而准确求出油位计的轴心坐标;再根据轴心位置选定包含油位计指针的感兴趣区域,对感兴趣区域进行霍夫变换即可准确地检测出指针位置;最后,以红色为标准分割出油位计的起点和终点位置,进而运用角度法自动识别出油位计的读数。实验结果表明,该方法不但可以提高油位计自动读数的准确率,而且大大降低了识别油位计读数所需要的时间。

矿用重型卡车润滑系统油位检测装置应用分析

矿用重型卡车的润滑系统是保证车辆正常运行的重要组成部分,而油位检测装置则是该系统中不可或缺的检测设备。本文主要探讨了矿用重型卡车润滑系统油位检测装置存在的问题以及优化路径。在存在问题方面,主要包括检测精度不高和安装难度大。对于检测精度不高的问题,本文提出了采用更精准的传感器、增加滤波和信号处理措施、优化环境控制条件以及增强系统稳定性等优化措施。对于安装难度大的问题,本文则提出了设计更加灵活的安装方式、提供详细的安装说明、增加安装人员培训以及降低安装成本等优化措施。通过优化措施的实施,可以有效提高矿用重型卡车润滑系统油位检测装置的检测精度和安装效率,从而更好地保障车辆的正常运行。

浮球连杆变形对变压器油位指示影响的分析

介绍了一起浮球连杆变形造成变压器油位指示异常的缺陷,提出了预防措施。并进一步分析了浮球连杆不同弯曲变形情况对油位指示的影响,为分析判断浮球连杆变形造成的变压器油位指示异常提供参考。