浅谈泡沫就地冷再生技术在正港路中的应用

随着经济的快速发展，公路的建设与养护任务日益加重。石油是不可再生资料，大量翻挖、铣刨的沥青路面旧料如果废弃易造成环境污染。从节约资源出发。将旧沥青路面再生充分加以利用是一项行之有效的措施。

泡沫沥青就地冷再生技术在公路养护工程中的应用

泡沫沥青冷再生作为一种对旧路面进行修复的技术,具有良好的抗疲劳和抗车辙性能,并能较好地解决铣刨旧料的堆放造成的环境污染问题。通过论述面层沥青混合料的配合比设计,确定最大干密度、最佳含水量和最佳泡沫沥青用量,并总结施工工艺,结果表明,泡沫沥青就地冷再生是一种有效的沥青路面养护方式。

甬金高速公路泡沫沥青就地冷再生路面结构和混合料设计探讨

本文依托甬金高速公路宁波段路面改造工程,介绍了泡沫沥青就地冷再生技术的结构设计和混合料设计的内容和方法。结构设计方面,重点介绍了路况调查的内容和方法,并结合高速公路的特点,提出了结构设计方案。然后系统介绍了泡沫沥青混合料设计的程序和具体设计结果。结构设计和混合料设计成果为后续施工工艺、质量控制和工程检验验收提供了有力保障,也为今后类似高速公路的推广应用提供了参考。

泡沫沥青就地冷再生路面力学性能影响因素分析

针对泡沫沥青就地冷再生路面结构设计中存在的问题,以三层结构体系为基础,结合泡沫沥青冷再生路面结构设计参数调查,采用正交试验方法建立路面结构计算方案,通过BISAR3.0计算不同结构组合下路表最大弯沉、冷再生层层底拉应力,分析面层厚度、冷再生厚度、原基础当量模量以及层间结合对路表弯沉以及冷再生层层底拉应力的影响,为泡沫沥青冷再生路面结构组合设计提供理论参考。

泡沫沥青就地冷再生在G85渝昆高速公路上应用

依托G85渝昆高速公路(自宜段)泡沫沥青就地冷再生试验路段施工,对泡沫沥青就地冷再生施工工艺进行阐述,并对试验路进行了检测。结果表明,机具设备、原材料可控情况下,泡沫沥青就地冷再生的各项性能均满足现行规范要求,可在内宜高速公路推行。

泡沫沥青就地冷再生施工技术

结合具体的高速公路施工实例,简要探讨泡沫沥青就地冷再生技术的具体施工过程,从本工程实施效果表明,泡沫沥青冷再生技术可以充分的发挥旧沥青混合料的价值,减少资源的浪费,同时可以有效的预防裂缝的发生,希望能对类似工程起到借鉴作用。

G312线哈密段沥青泡沫深层冷再生施工技术浅析

泡沫沥青就地冷再生是一种新型的道路维修技术，是道路养护的方向之一。本项目针对泡沫沥青就地深层冷再生技术的适用性及其在施工中的要点进行了简要的探讨。沥青泡沫冷再生首先应对旧路况进行调查，分析病害类型及其产生的原因，评价结构承载能力。其次，采用就地冷再生机现场取样，能够较好地反映后期施工情形。取样材料应进行室内混合料试验并进行设计。结合在新疆哈密实施的试验路工程，简述泡沫沥青就地冷再生的施工工艺及技术。