水电机组振动评价和测点布置现行标准对比分析

比对了行业标准和国家标准中关于水电机组振动/摆度的越限评价和测点布置要求,阐述了工程现场振动/摆度测点的布置等,发现评价标准、测点布置标准和工程现场之间出现了振动评价边界条件、评价准则、评价工况、测点布置等不一致或不明确的现象。分析发现:各标准间不统一之处均出现在固定部件的振动评价和测点布置,对机组轴系径向振动(摆度)的规定相对统一;各标准中的不一致现象,不利于标准广谱应用,且容易产生歧义和分歧;评价标准和测点标准不一致的现象,不利于大型或者巨型机组现场全面振动评价;所有标准中评价准则中缺少振幅越限幅度与累计时长权重系数考虑,不利于水电机组新型角色下振动故障及状态检修开展和数据积累。该结论可为水电机组振动标准编制、安装验收、运行管理和科研试验等从业人员提供帮助和参考。

简支梁桥模态试验测点布置方式研究

《公路桥梁荷载试验规程》仅规定了桥梁模态试验时最少测点布置方式,导致模态试验数据在桥梁运维中利用率不高.为了揭示桥梁损伤与模态试验数据间的关系,基于结构动力学和损伤力学基本理论,以简支梁桥为研究对象,构建模态柔度曲率、模态柔度差曲率、模态柔度曲率差及模态柔度均值曲率差改变率等基于模态柔度矩阵的损伤识别指标,在此基础上对模态试验时拾震器的布设方式及模态数据的阶数对识别效果的影响进行研究.结果表明:模态试验时按主梁16等分布设拾振器得到的模态数据能较好完成结构的损伤识别;识别指标宜采用模态柔度曲率差;高阶模态的测试数据对损伤识别影响不明显,简支梁桥利用一阶模态试验数据构件的识别指标就能较好识别出结构的损伤.

高准确性火电厂CO_(2)排放连续监测系统测点布置的数值模拟研究

高准确性CO_(2)排放连续在线监测是计量我国火电领域碳排放的重要手段。为改进测点布置方案以提升现有CO_(2)在线监测方法的测量精度,本文以1台新建机组和1台旧机组的原烟道作为模拟对象,采用数值模拟的方法对不同负荷、不同测试断面、不同布点方式下的烟气流场和CO_(2)浓度场进行模拟,结合现场实测结果检验模拟的准确性,以改进CO_(2)排放连续在线监测中的测点布置方式。实测结果表明,2台机组的流速测点均匀布置,测点密度≥1个/m2时,在测试断面不满足GB/T 16157中“烟道监测断面应设置在距弯头、阀门、变径管下游方向≥6倍烟道直径,以及距上述部件上游方向≥3倍烟道直径处”要求的情况下,测试结果仍能准确反应断面平均速度,误差<2.3%;提升测点密度能有效增加流速测量的精确度;由于CO_(2)在断面分布均匀,仅需布置1~2个CO_(2)测点即可满足测量不确定度的要求,测试误差小于0.5%;机组负荷降低至75%和50%,或测试断面沿流向在2.5 m范围内移动,测试误差均可控制在4%以内。在此基础上,提出了一种非均匀测点布置法,借助数值模拟将测试断面按流速大小划分为若干连续区域,以各区域面积为权重,每个区域内布置较少测点以测试断面流速。该方法每个测试断面上的测点只需6~9个,测试误差小于4%。改进的方法简化了现有的在线监测布点方式。

基于聚类—Voronoin图结合克里金法的自由曲面测点布置

针对自由曲面测点布置问题,提出一种聚类—Voronoin图结合克里金法,实现对自由曲面关键点位置的预测。在自由曲面上取少量测点进行检测来获取部分加工质量信息,利用聚类—Voronoin图实现自由曲面边界划分;根据每个小曲面片区域所包含的的实测点集,使用克里金法进行预测,由预测点的均方预测误差确定关键点集的位置;利用UG二次开发程序反求得到理论自由曲面上离关键点集最近的点集,作为新测点集。实验结果表明:该方法布置的测点能够获得更大的平均法向误差与最大法向误差,能够更好地描述自由曲面的加工质量。

润扬大桥结构健康监测系统传感器测点布置

润扬长江公路大桥作为我国建桥史上规模空前的特大型桥梁 ,对其建设和运营期间的健康监测、诊断以及各种灾害影响下的损伤预测和损伤评估 ,具有重要的现实意义 ,这也是润扬大桥设置结构安全健康监测系统的主要目的。作为该系统所要解决的最关键问题之一 ,就是合理解决传感器测点的最优布置。基于这一考虑 ,详细介绍了以有限元模型分析结果和基于广义遗传算法的主梁传感器测点优化布置为主要理论依据 ,最终形成的润扬大桥结构安全健康监测系统的传感器测点布置。

用于车身制造质量控制的白车身测点布置及优化

在对检测点进行分类定义后阐述了车身设计阶段各类测点的布置原则 。

关于面波法检测地基波速中的测点布置问题

对泊松比为 0 .2 5的匀质弹性地基 ,利用既有精确解和瑞利波近似解 ,分析了在竖向点源简谐激振下地表质点振动相位及其求出的瑞利波速随点 -源距、测点间距而变化的规律。研究结果表明 ,当由面波法检测R波速度的容许误差一定时 ,最小点 -源距将随测点间距的增大而减小 ,意味着目前的常用做法缺乏理论完备性。

基于微震信号特征的防盗采测点布置研究

矿井盗采给矿山企业带来了经济损失和安全隐患。微震监测技术是实时在线监测爆破盗采活动的有效手段,但人类活动产生多种非盗采引起的震动信号,给信号分析处理带来困难。设计不同的试验,采集多种震源触发的震动信号,采用时频分析,基于长短时窗STA/LTA值,并计算最大值MAXSTA/LTA,结合信号时长、震幅等参数,定量分析各种震源信号特征。针对各种信号特征,通过优化传感器的空间布置,有效过滤掉与盗采活动无关的干扰信号,简化了信号分析处理难度,实现了盗采活动的高精度监测。

桥梁结构温度场测点布置方法

目的分析既有桥梁温度场测点布置存在的问题和缺点,提出桥梁结构温度场测点布置方法,为提高桥梁结构温度场的测量精度和效率提供参考.方法为合理优化桥梁结构的温度场测点布置,提出了太阳辐射影响深度的概念.基于切比雪夫数值拟合方法分析太阳辐射影响深度范围内的温度测点布置间距.从温度传感器测点布置深度、间距、温度测量时机角度对既有桥梁结构温度场测点布置方法及测试结果进行对比分析.结果混凝土桥梁的太阳辐射影响深度可取0.5 m;采用非等间距的温度场测点布置方法能够得到较为合理的竖向温度曲线;合理选择测量时机能够有效提高测量效率.结论总结并绘制了T型截面梁、单箱单室箱梁、单箱多室箱梁、钢管混凝土结构和箱型墩的温度场测点布置图,该布置方法可为后续温度场测量工作的测点布置和测量时机的选择提供参考.

基于表面响应预报水下圆柱壳声辐射的振动测点布置研究

针对基于表面振动的圆柱壳声辐射估算的测点布置问题,提出均匀的测点布置方法。利用有限元法计算大尺度单层加肋圆柱壳在水下振动时的表面速度分布,根据边界元法及各测点处的速度计算不同测点布置对应的辐射声功率,比较各振动测点布置对应的声辐射预测精度,选择合理的测点布置。计算结果表明,对于给定尺寸的结构,在10～125 Hz范围内,周向和轴向测点数存在最优值(周向12个、轴向5个),当测点数大于最优值时,测点数量的增加不能有效提高声功率的计算精度;当测点数小于最优值时,声功率的计算误差明显增大。在较低的频率范围内,1/6声学波长可作为大尺度结构在水下振动时的测点布置依据。

自由曲线曲面测量中的测点布置与准确度

分析比较了自由曲线曲面测量中三种测点布置方法的Ｂ样条拟合准确度， 得出在测点数相同的情况下按等弦此近似关系和高布置测点拟合准确度最高。在此基础上分析了曲线的拟合误差与弦高的近似关系和得出的结论，以便根据此近似关系和给定拟合误差按等弦高进行测量。

电容器噪声测试测点布置方法比较研究

电容器噪声测试中,测点布置对电容器噪声声功率测量结果有着重要的影响,行业内对采用何种测点布置方法也尚未统一。本文以同种大气条件、同等电流注入条件为前提,比较多种测点布置方法的声功率级结果,其测点布置方式差异主要体现在半球形与长方体包络面形状的不同和长方体包络面是否延伸至地面,3种测点布置方法测得的声功率级存在着明显的差异。本文对不同测点布置方法的测量结果进行比对分析,验证了工程实践中普遍假设各个测点对应的面积近似相等的可行性。本文着重考虑地面刚性反射面对声场分布影响,考虑镜像声源与原声源共同作用,讨论了各种测点布置方法的包络面确定方法,分析了不同包络面选择对声功率计算结果的影响,与试验结果相符。

配电系统测点布置方法研究

提出了一种配电系统测点布置的新方法。该算法在基于支路电流的状态估计方法的基础上,定义了测量量对测量误差总方差的“灵敏度因子”,通过比较其大小,得到了配电网测点布置的方案,即能以较少的测量点获得较高的估计精度,且计算量少。文中利用IEEE33节点的配电系统进行仿真试验,证明了算法的正确性和合理性。从而,为应用于实际规模的网络提供了一个新途径。

电力系统的测点布置与可观察性

合理的测点布置是保证电力系统可观察性与进行安全分析的重要条件,在实际系统中,只可能做到内部系统是可观察的,而外部系统是不可观察的。外部网络等值是按预先假定的基本运行状态进行的。在外部网参数或运行方式变化时,原来假定条件下的等值网势必造成静态安全分析的误差。本文的目的在于研究内部和边界测点布置,以保证等值电力系统静态安全分析的精确性。

电力系统可观察性分析及测点布置

在进行电力系统可观察性分析的基础上，利用测量函数向量间的线性相关性作为判断系统健壮性的标准，并就此标准提出线性相关法以寻找满足（Ｍ－１）级安全度等级的最优测点布置方案。

大跨桥梁索塔环境振动测点布置研究

本文探讨了大跨桥梁索塔有限元模型在传感器振动测点布置方面的应用,首先对索塔有限元模型进行模态分析,采用以MAC矩阵的非对角元素为目标函数,通过增加或减少测点自由度使MAC矩阵的非对角元素趋于最小来确定索塔环境振动测点位置的最优布置。然后,运用试验室斜拉桥缩尺模型索塔不同布点方案的测试结果来验证索塔振动测点布置的有效性。研究结果表明:由缩尺模型桥的索塔不同布点方案测得的试验数据得出的测点布置和有限元计算得出的测点布置结果是一致的,因此,从模型试验的角度验证了根据有限元分析结果得出的索塔环境振动测点布置是有效的。

缓倾矿体巷式采场变形分析与收敛测点布置

针对某缓倾薄层石膏矿顺层巷式开采采场围岩结构的典型特征,结合对采场坍塌破坏的离散元数值分析,综合制定了适用于该矿的收敛监测测点布置方式。新测点布置方式充分发挥了数值模拟在定性上的优势和收敛监测在定量上的优势,测点布置更具科学根据性,使获得的监测数据更为可靠,更有说服力,对于准确评价采场与矿柱稳定性具有重要意义。

大坝安全监测项目设置和测点布置研究

分析了我国大坝安全监测设计的现状,提出了以规范为基础,以风险分析为补充,参考数值计算和模型实验结果的大坝安全监测项目和测点布置方法。根据国际大坝委员会有关建议,结合新疆恰拉工程的具体情况给出了风险计算成果并用于指导监测设计,为大坝安全监测项目和测点布置提供了参考。

巷道三点收敛观测法测点布置的复变函数解析

针对均质岩体巷道两帮或圆弧段上的三点收敛观测法的测点布置主要依靠工程师经验确定,随意性较强,缺乏可靠的理论依据,采用复变函数方法对均质岩体巷道两帮与圆弧段竖直方向的位移进行精确解析,确定出竖向位移为零而水平位移值最大的形变特征点,并将其作为巷道两帮或圆弧段上的测点布置位置,从而解决了测点布置的理论依据问题。研究成果可为均质岩体巷道围岩稳定性收敛观测工作提供了科学依据。

塔式起重机结构安全监测参数选取及测点布置

为监测塔式起重机使用过程中的结构安全状态,提高塔式起重机安全技术管理工作质量,首先,根据结构运动状态特征将监测参数分为静力监测参数和动力监测参数2种;然后,提出静力测点和动力测点的选取原则,并给出应力、变形、温度、风荷载、加速度等类型测点的具体布置方法;最后,以深圳乐普大厦服役塔式起重机为监测对象,应用该方法实施塔式起重机结构安全监测。结果表明:各测点监测数据与数值分析结果吻合良好;塔式起重机在使用过程中始终处于较为安全的状态。