GADSS实施现状及其对海上搜救的影响

介绍全球航空遇险与安全系统(GADSS)运行概念产生的背景、内容和含义,相关国际公约和手册最新的规定以及GADSS的发展动态,分析其对海上搜救的影响,旨在为海上搜救及相关部门及时做好准备应对新形势提供参考。

基于海洋环境影响风险分析的海上搜救风险评估研究及典型海域示范应用

针对我国海上遇险事故快速增长的严峻态势,筛选出风、浪、能见度、海流4个影响海上搜救行动安全的主要影响要素,基于层次分析理论建立了海上搜救风险评估等级划分标准和海上搜救风险评估方法。根据我国海上专业救助船舶、飞机的性能参数计算其在复杂气象条件下实施海上搜救行动时所能应对的最大风险阈值,选取我国4处典型海域,使用统计学方法分别计算了海上搜救环境风险值。

多域多尺度分布式C2模型框架及海上搜救应用分析

传统的应急响应及搜救行动的指挥控制(Command and Control,C2)活动以经典理论OODA环为指导。该模式可以快速、有效地指导救援现场的组织指挥活动。但当事件规模较大,响应层级较高时,该模式失去效用。论文针对以上问题,结合C2活动过程机理的尺度关联性,运用PREA环&OODA环理论,建立了多域多尺度分布式C2模型框架。该模型在不同尺度(层级)的C2活动采用不同的理论指导,完整地描述了搜救C2活动从宏观到微观的指挥决策过程。论文将该模型应用分析至海上搜救领域,指导海上搜救行动。海上搜救的应用分析表明,多域多尺度分布式C2模型框架对海上应急救援指挥体系建设具有现实指导意义。

民用直升机海上搜救遇险人员处置决策支持系统

直升机海上搜救是航空应急救援体系中重要的组成部分,但搜救部门在执行相关任务时通常只能依靠已有经验对险情进行分析并制定处置方案,缺乏理论指导及工具支撑。针对海上应急响应过程中从接收到遇险信息到开始执行海上搜救任务之前的阶段,提出一种海上搜救处置决策支持技术框架,在此基础上,研发民用直升机海上搜救遇险人员处置决策支持系统,并通过海上搜救典型任务进行验证。结果表明:该系统能够通过快速制定处置方案并输出评估结果,为实际执行海上搜救任务的机组人员提供处置决策支持建议,间接提高海上搜救效率。

无人直升机海上搜救需求分析及场景建模研究

随着中国海上活动的日益增加,海上事故频发,建立起完备有效的海上应急救援方案十分迫切。近年来无人直升机正逐渐加入到海上搜救的实际工作中,本文针对海上搜救场景具有的体系特点,基于DoDAF方法论对海上有人/无人直升机搜救场景进行了需求分析,总结出了其能力需求。同时构建了海上搜救场景的结构模型,对复杂场景进行结构化建模。最后基于软集理论,提出了一种场景模型能力指标涌现性分析方法,并加以验证。

2023年“最美海上搜救人”名单出炉

3月16日,2023年“最美海上搜救人”事迹发布活动在南海救助局海口救助基地举办,旨在充分发挥先进典型示范引领作用,助推中国海上搜救事业高质量发展。活动宣布了2023年“最美海上搜救人”名单,王洪萍等30名一线海上搜救工作者及团队被交通运输部、农业农村部、应急管理部等联合确定为2023年“最美海上搜救人”。他们以实际行动践行“险情就是命令、时间就是生命、团结就是力量”的新时代搜救精神,有的初心不改,常年坚守搜救一线.

海上搜救航空器的有效方法与系统

本文对海上搜救航空器的特点进行分析,探讨了海上搜救航空器的关键技术,包括传感器技术、通信技术以及定位技术,分析了海上搜救航空器的硬件结构设计方法,并对控制与管理海上搜救航空器的软件设计方法展开讨论,旨在为海上搜救航空器的设计优化以及应用效率的提高提供建设性意见。

科技助燃“生命之光”构建海空立体海上搜救体系——河北省海上搜救中心的探索与实践

海上环境多变,大风、浓雾、暴风雨等恶劣因素不仅对船舶航行造成影响,也给海上搜救工作带来巨大挑战。在恶劣自然条件中,传统的搜救方式往往受到严重限制,随着科技的日新月异,如何利用先进的技术装备克服恶劣自然条件限制、提升搜救效率已成为海上搜救人共同关注的焦点。贴近实战检验设备展示效果河北省海上搜救中心一直以来注重探索高技术装备在实战中的应用,寻求用科技手段解决海上搜救“卡脖子”难题。5月14日夜间,在曹妃甸水域成功举办了“生命之光”渤海湾首次低能见度高技术装备海空立体搜救演练,共有150余人参演,投入手持式夜视仪、固定式夜视仪、无人机、水下机器人、遥控救生圈、无人艇等高技术装备,模拟一艘船艇翻扣导致2人落水。

举行中韩海上搜救通信演习

近日,营口市海上搜救中心与韩国中部地方海洋警察厅成功举行了2023年度第3次中韩联合海上搜救通信演习,整个演习过程持续近60分钟。演习结束后,双方通过邮件对演习情况进行了评估并交换意见。

海上搜救答疑录

1月24日，交通运输部召开2012年海上搜救工作新闻发布会。交通运输部政策法规司副司长柯林春主持，中国海上搜救中心常务副主任陈爱平、中心总值班室主任智广路和中心副主任王振亮出席。本刊记者特将会上热点答疑进行了整理摘录。

基于SOA架构的国家海上搜救环境服务保障平台研发与应用

针对当前海上搜救环境服务工作的需求和问题,提出了基于SOA架构构建'交互式、自动化、高效率'的平台思路,并在此基础上搭建了国家海上搜救环境服务保障平台。平台集成了海上搜救漂移自动预测、海洋动力环境多级动态可视化查询和多用户协同服务等功能,并与标准S57海图实现无缝对接。平台在业务部门实现业务化运行,将几个小时的响应时间缩短为几分钟,显著提高了工作效率和搜救预测精度。

海上搜救中搜寻区域确定方法研究

提出了洋面模式下根据最后已知的位置报告及风流信息,确定搜寻目标漂移后的搜寻区域的具体方法。用计算机程序实现了包括总水流矢量的计算、风压差的计算及位置总或然误差的计算。

基于Multi—Agent的海上搜救仿真研究及应用

文章针对海上搜救仿真这种典型的综合仿真系统的特点,以降低综合仿真系统的复杂度和研发费用,并且提供最大程度的辅助决策支持为目的,提出了包括仿真建模结构、控制结构和智能模型的基子Multi-Agent的复杂系统智能仿真方法。基于Multi-Agent的综合系统智能仿真体系结构引入了一种新的建模与仿真的思想和方法,从而形成了一套独特的仿真建模体系结构,提高了建模与仿真的通用性、可重用性、互操作性以及计算机仿真技术的辅助决策能力。

海上搜救中发现概率的研究

对海上搜救中发现概率及其影响因素进行了研究。重点探讨了影响发现概率的核心因素扫海宽度和指数探测函数的得出和应用,并提出了扫海宽度的修正模型和指数探测函数的修正模型。以期为实际的海上搜救行动提供更加准确的理论依据,推动我国海上搜救辅助决策系统的开发与应用,最终促进搜寻成功概率的提高,保障海上员生命财产安全。

海洋环境信息在海上搜救中的应用

在分析海上搜救过程的基础上,构建了海上搜救辅助系统的基本结构和应具有的主要功能,并对系统所涉及的各类数据加以较为详细的分析,指出了数据信息的可能来源,以及数据处理方法;分析了影响海上漂浮物运动的各种海洋环境因素;利用POM模式模拟的东海8个主要分潮的潮流预报结果,以及ECCO大洋环流模式的计算结果,在只考虑潮流和准定常海流的情况下,编程实现海上漂浮物漂移轨迹追踪软件。

我国海上搜救成功率指标评价体系

针对我国海上搜救成功率计算统计模式存在理论基础缺乏、指标体系和计算方式过于单一及统计范围随意等问题,通过对海上搜救评价的影响因素进行分析,构建我国海上搜救成功率评价指标体系,并运用层次分析法确定各指标的权重。通过统计海上险情搜救基本信息,分别计算出基本评价指标值、二级评价指标值和一级评价指标值,进而求出某区域海上搜救成功率的综合评价指标值。以上海地区为例进行实证分析,结果表明,上海地区2014年综合海上人命救助的成功率为95%。

卫星通信导航在海上搜救的应用

针对海上搜救存在的定位难、通信难等问题,将北斗卫星导航技术应用于海上搜救以实现遇险主动报位和远距离通信。充分综合运用北斗卫星定位、通信和指挥等功能简化救生信息传递流程,缩减海上搜寻过程,为救援行动实施争取宝贵的时间。通过分别对找人、找物、找平台以及不同平台对象的搜寻应用特点和模式的分析和讨论,形成海上搜救体系建设方案。该体系与现有体制进行有机结合,能够为救援行动提供及时的信息支持。应用结果表明,提出的应用模式达到了预期效果。

海上搜救的“诺斯悖论”及其破解——基于公共选择理论的分析

海上搜救既是履行公共服务职能的具体体现,也是履行国际公约义务的表现。目前我国海上搜救正从一元管理向多元治理转变。随着参与主体的日益多元化,受到其"经济人"属性和制度缺失的叠加影响,海上搜救呈现出"诺斯悖论":多元参与主体的存在是提高海上搜救能力的关键,又是影响海上搜救成效的根源。破解"诺斯悖论"之道在于:强化激励机制,激发各主体的参与热情;完善监督机制,防范侵害公共利益的行为;培育志愿精神,营造良好的社会氛围。

建立“海上搜救基金”迫在眉睫

受资金困扰,目前我国海上搜救工作困难重重,通过筹建海上搜救基金中心可解决这一重大问题。设想通过港航单位的摊款、搜救保证金、政府拨款等途径筹集资金,并通过专门的投资管理公司来运作基金,从而使基金中心具有强有力的造血功能。

发达国家海上搜救体系对比研究及对我国的启示

提升海上应急搜救能力对保障人民生命安全、维护国家海洋权益、彰显大国责任和担当具有积极作用和深远意义。发达国家海上搜救体系的先进性主要体现在搜救力量专业化、应急响应快捷化、组织协调高效化、搜救业务程序化等方面。文中对美国、英国、澳大利亚、日本4个国家的海上搜救组织构成、搜救力量水平、搜救工作模式等进行了分析,与我国海上搜救体系和机制进行了对比,并从优化搜救组织模式、完善搜救运行机制、健全搜救力量等方面给出了发展我国海上搜救体系的建议。