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非均布温度条件下CRCP+AC复合式路面温度应力分析
被引量:
8
1
作者
李嘉
朱伟平
黄新颜
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第10期13-18,共6页
根据传热学相关理论,应用大型有限元软件ANSYS10.0对夏季高温条件下CRCP+AC复合式路面瞬态温度场进行了模拟,利用温度-结构耦合原理计算了日周期气温下路面结构的温度应力.分析过程中,考虑了温度沿路面深度方向分布的非线性特征及初始...
根据传热学相关理论,应用大型有限元软件ANSYS10.0对夏季高温条件下CRCP+AC复合式路面瞬态温度场进行了模拟,利用温度-结构耦合原理计算了日周期气温下路面结构的温度应力.分析过程中,考虑了温度沿路面深度方向分布的非线性特征及初始参考温度的非均匀性,对CRCP+AC复合式路面温度应力的影响因素进行了分析.研究结果表明,AC层厚度、CRC层厚度、CRC与基层接触条件的改变对路面结构温度应力的影响较大.当AC层厚度小于6 cm后,改变CRC层厚度对混凝土板温度应力影响不大.
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关键词
传热学
温度-结构耦合原理
CRCP+AC复合式路面
温度
场
温度
应力
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职称材料
题名
非均布温度条件下CRCP+AC复合式路面温度应力分析
被引量:
8
1
作者
李嘉
朱伟平
黄新颜
机构
湖南大学土木工程学院
广西交通投资集团有限公司
出处
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第10期13-18,共6页
基金
西部交通建设项目(20090000044)
文摘
根据传热学相关理论,应用大型有限元软件ANSYS10.0对夏季高温条件下CRCP+AC复合式路面瞬态温度场进行了模拟,利用温度-结构耦合原理计算了日周期气温下路面结构的温度应力.分析过程中,考虑了温度沿路面深度方向分布的非线性特征及初始参考温度的非均匀性,对CRCP+AC复合式路面温度应力的影响因素进行了分析.研究结果表明,AC层厚度、CRC层厚度、CRC与基层接触条件的改变对路面结构温度应力的影响较大.当AC层厚度小于6 cm后,改变CRC层厚度对混凝土板温度应力影响不大.
关键词
传热学
温度-结构耦合原理
CRCP+AC复合式路面
温度
场
温度
应力
Keywords
heat conduction
thermal
-
structure coupling theory
CRCP + AC composite pavement
thermal field
thermal stress
分类号
U416.224 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
非均布温度条件下CRCP+AC复合式路面温度应力分析
李嘉
朱伟平
黄新颜
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
8
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职称材料
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