演化博弈论视野中的周礼与暴力——以春秋与东汉为历史切片

西周建立以后,基于宗法的周礼对军事行动合法性的约束曾长期有效,与之对应,《司马法》《六韬》等周礼色彩浓郁的兵法亦强调战争的伦理性质对战争自身胜负的重要影响。但从春秋中晚期开始,周礼对于军事行动的约束作用逐渐衰微,战争中的欺瞒等非伦理行为也日益频繁起来。作为春秋中晚期战争实践学术反思的产物,孙武的《孙子兵法》基本绕开了对于战争伦理性与合法性的讨论,并毫不掩饰地探讨诈谋的使用,最终完成了对基于周礼的西周军事观念的“马基雅维利式转向”。解释这一转向的主要资源将来自演化博弈论。大致而言,周礼在战场上的应用是以基于贵族核心地位的车战为技术载体的,而随着春秋的争霸战争所涉及的地理范围拓展到了不适合车战的中原边缘地区,步兵战法便慢慢淘汰车战,并由此边缘化了贵族的军事—政治地位。而步兵在古典中国语境中的廉价性又降低了每一个普通士兵的博弈权重,由此铺就了通向秦政之路。代秦的两汉虽然在表面上崇周,却已无法恢复周政下的贵族博弈传统。毋宁说,在东汉朝政中进行政争的各种势力——宦官集团、外戚集团与清流集团——都因自身的“祛地域性”而丧失了在必要的博弈缓冲区内长远筹划的能力,而往往本着赢家通吃的妄念而进行不必要的政治冒险。而鼓吹复仇的公羊学又在意识形态上为这种冒险提供了思想助燃剂。汉末大内战的不可避免性,由此便得到了一种基于演化博弈论的说明。

基于演化博弈论的建筑施工企业安全生产与员工违章动态分析

演化博弈承认人的非理性和信息的不完整性,能更生动、真实地反映行为主体的多样性和复杂性。文章通过构建建筑施工企业员工群体之间以及企业安全管理部门和员工群体之间的演化路径,构成一个具有微观基础的宏观模型,得出管理和监督部门的适度监管能有效减少员工的违章行为,一味地增大违章施工的惩罚力度和增加安全管理的成本都不是解决企业安全事故的稳定策略。

基于三方演化博弈论的相向流人群疏散行为研究

为探究相向流人群疏散行为,基于考虑疏散指挥者对疏散过程的引导作用,构建包含正向流人群、逆向流人群和疏散指挥者的三方演化博弈模型,分析三方在参与博弈后策略选择的稳定性,并通过数值仿真探究场地宽度、人员密度、合作收益、逆流任务收益、场地熟悉程度、管理强度、事故惩罚等因素对应急疏散系统演化稳定性的影响。研究结果表明:三方博弈主体策略转换联动性较强;相向流人群的竞争或合作策略主要受到合作收益、逆流任务收益和场地熟悉程度影响;盲目提高指挥者的管理强度可能会迫使指挥者放弃管理。研究结果可为减少疏散人员逆向流行为和提高疏散指挥者管理能力提供一定参考。

基于演化博弈论的水利工程施工质量管理方法

为提升水利工程施工质量,针对现有水利工程施工质量监管机制不合理的问题,提出一种基于演化博弈论的水利工程施工质量管理方法。构建以施工单位、建设单位、监理单位及政府监管单位的四方动态博弈模型,以水利工程施工监管案例为研究对象,将仿真与实际监管情况对比分析。研究结果表明:基于演化博弈论的水利工程施工质量管理方法可提高工程监管效率,研究结果为水利工程施工质量监管提供参考。

休谟政治哲学中的演化博弈论

如果人们早一些读懂休谟,政治哲学史或将改写。休谟政治哲学包含大量深刻洞见,却没有被认真对待。造成这一现象的原因是多方面的。其中,休谟的科学倾向(试图建立道德与政治生活中的牛顿力学)所导致的理解困难是重要原因之一。近年来,学界试图以社会科学领域的新进展尤其是演化博弈论重新发掘休谟的政治哲学思想。以演化博弈论解读休谟的政治哲学,一方面可以使休谟政治哲学的核心概念如惯例、财产权的起源等获得合理的解释;另一方面,演化博弈论可以为休谟的洞见提供坚实的证明。此外,在休谟对财产权的论述中,休谟认为财产权的效力来源于打破这一惯例所带来的不便。这实际上提示了一条跨越“是”与“应当”的途径——藉由对后果的反思建立规范性。换言之,休谟的文本之中即蕴含着打破“是”与“应当”区隔的线索。

基于演化博弈论的总分包安全管理研究

建筑施工过程涉及到总承包单位、分包单位及建筑工人等多个主体,他们相互影响,致使建筑施工安全管理具有长期、复杂和多主体动态博弈演化的特征。综合考虑建筑施工安全管理过程中多方主体间的作用与反馈,构建总承包单位、分包单位和建筑工人的三方演化博弈模型,在分析各参与方策略选择的演化稳定性的基础上,探讨总包和分包安全管控成本、总包对分包的奖励和罚、分包对建筑工人的奖励和处罚及事故造成的损失等要素对三方策略选择的影响变化规律。通过仿真分析,对建筑施工总分包安全管理提出对策与建议。

基于动态演化博弈论的舆论传播羊群效应

建立了动态舆论演化博弈模型,研究了羊群效应在舆论演化过程中的产生机理及其动态发展.提出了动态舆论演化博弈树和收益矩阵,各类型代理人根据不同的收益采取不同的策略.其次引入了代理人的记忆长度,通过相互交互更新代理人的记忆列表.最后仿真分析了上述博弈模型,结果表明代理人的记忆长度、参与成本、代理人类型比例都会影响羊群效应产生的时间,同时羊群效应可以加速信息的扩散,是信息公开化的途径之一,有利于社会效率的提高.

绿色信贷政策如何被商业银行有效执行?——基于演化博弈论和DID模型的研究

本文运用演化博弈论的分析方法,探讨影响商业银行是否实施绿色信贷政策的因素,并根据我国16家上市银行的数据,运用双重差分(DID)模型评价绿色信贷对银行绩效的影响。研究结论表明:商业银行是绿色信贷的主体,提高绿色信贷收益、降低绿色信贷成本、加大不实施绿色信贷的惩处成本(如不实施绿色信贷所带来的声誉风险),均有助于提高商业银行实施绿色信贷政策的积极性;绿色信贷政策目前对商业银行绩效在某种程度上有负向的影响,说明绿色信贷政策落到实处还有一定困难,但随着政策的实施和完善,这种负面影响正在减弱。基于上述结论,推动绿色信贷政策可持续实施,应当建立有利于提升商业银行竞争力的激励和约束机制,给予积极实施绿色信贷政策的商业银行更多的财税优惠和信贷支持,并对绿色信贷政策执行不力的商业银行加大处罚力度。

基于演化博弈论的功率控制和垂直切换研究

基于演化博弈论分别构建了无线资源管理中功率控制和垂直切换的形式化模型,设计了一种基于定价机制的功率控制收益函数,根据3GPP对无线通信业务的分类,将切换判决过程划分为4个不同层次,降低了切换决策的复杂性,定义了目标网络的代价函数,将网络参数划分为成本型参数和收益型参数两类,并对其进行归一化处理,实现了异构网络参数比较的公平性.证明了功率控制博弈和垂直切换博弈中存在唯一的演化稳定策略,给出了基于演化博弈论的功率控制算法和垂直切换方案.仿真结果表明,给出的功率控制算法减少了网络中隐终端的数目,提高了网络容量;垂直切换方案既可以减少切换发生的频率,增加网络选择的准确性,又使运营商与用户之间的利益得到平衡.

基于演化博弈论的网络信息传播群体行为分析

以网络信息传播为背景,针对网络信息传播群体,对群体的静态结构和动态行为进行抽象和分析。以前期使用经典博弈论来分析传播个体行为的研究为基础,建立符合网络信息传播特性的演化博弈模型来刻画网络信息传播群体的交互行为,采用有限理性Agent来模拟真实网络信息传播环境下的信息传播者,使用演化稳定策略和复制者动态对网络信息传播单群体的行为进行静态和动态均衡的分析,并通过计算验证了网络信息传播群体的稳定结构与群体行为的动态均衡具有很强的关联性。

时隙Aloha网络中基于演化博弈论的接入控制研究

考虑到时隙Aloha网络中的非合作系统行为,并针对该网络中存在的不稳定区域及带宽受限问题,建立基于演化博弈论的时隙Aloha网络接入控制模型,并在该模型的基础上提出ABEGT协议。ABEGT协议在考虑用户有限理性的前提下,既保证了系统稳定性,也提高了网络的吞吐量。同时证明了时隙Aloha网络的接入控制中存在演化稳定策略。最后使用MATLAB仿真,结果表明ABEGT协议不仅减少了用户的冲突,而且提高了网络资源的利用率和网络整体的稳定性。

演化博弈论视角下的区域经济协调发展研究

导致区域经济发展不均衡尤其是东西部差距持续扩大化的原因有很多,其中,相比市场机制对资金、技术和人才等生产力要素的配置效应来说,习俗惯例等非正式制度因素对落后地区经济发展的制约效应更为显著和深远。习俗惯例作为群体协调博弈的随机稳定状态,其锁定延续或是变革转换都需要一定的内外部条件,对其演化过程及规律的研究有助于我们主动引导甚至干预非正式制度的变迁和优化,最终促成生产力要素资源的有效转移和区域经济的协调和谐发展。

演化博弈论研究的现状与展望

文章从国内、国外两个角度分别论述了演化博弈论的研究进展。主要讨论了演化博弈论的理论渊源、研究现状与面临的挑战,比较了国内外演化博弈论研究的差异,并展望了演化博弈论未来的研究方向。

基于演化博弈论的行人与机动车冲突演化机理研究

行人与机动车冲突时,各自都会在经过简单判断后以一定的概率选择通过.本文根据人车冲突的实际情景提出基础收益、冲突损失、等待损失以及互让损失的概念,据此构建行人与机动车的冲突博弈矩阵,并依据演化分析范式,建立人车冲突演化的动力学模型.对不同交通情形下均衡点的位置、稳定性以及系统演化机理进行深入分析,发现不同的行人与机动车的冲突损失和等待损失相对大小,对应系统的演化方向不同,可能的演化方向包括"人让车","车让人","人让车,同时车让人"以及"人不让车,车不让人".此外,定义机会损失的交通概念,据此分析系统关于行人与机动车的互让损失以及机会损失的灵敏度,发现行人或机动车互让损失的增加对于各自通过概率有着上升促进和下降抑制作用,而机会损失的作用恰好与互让损失相反.本文建立的动力学模型可以为人车冲突演化方向的宏观调控提供理论依据.

基于演化博弈论的汽车共享与私家车博弈研究

汽车共享能够显著缓解交通拥堵、降低城市交通污染。由于汽车共享能够部分代替私家车出行,汽车共享方式的引入对居民出行行为选择具有重要意义。基于演化博弈论,分析了汽车共享引入后与私家车的博弈过程。以城市居民出行选择行为为出发点,分析汽车共享和私家车出行方式的特点,考虑汽车共享服务水平随服务人数变化因素、政府参与管理因素,建立汽车共享和私家车的演化博弈模型。根据动力学相关知识,分析模型参数,得出各个平衡点稳定的条件。通过分析系统演化稳定状态,为汽车共享出行方式的推广和政府相关政策制定提供理论支撑。

基于演化博弈论的生态产业链稳定性研究

由于生态产业链中上、下游企业和政府所掌握信息的不对称性,企业追求利益最大化,而政府主要履行监督管理和导向作用,因此生态产业链中上、下游企业间及政府存在长期的博弈行为。以上、下游企业和政府为博弈主体,基于博弈主体有限理性和有限信息假设,建立三方合作关系的演化博弈模型,并分析其演化稳定策略和主要的影响因素,最后给出相关的政策建议。

农民专业合作社中工商资本与农户的合作机制研究--基于演化博弈论的视角

工商资本参与农民专业合作社的发展已经成为一种普遍现象,如何构建工商资本与农户之间的合作机制是实现双方长期合作的关键所在。演化博弈理论为研究农民专业合作社中工商资本与农户之间合作机制的形成及其演化方向提供了新的工具,研究表明:合作机制的形成受到初始支付矩阵和关键参数选择的影响。通过加强合作宣传,提高管理者整合资源的能力,合理设计激励和约束机制,以及转变政府支持方式等措施能促进工商资本和农户之间良好合作关系的形成,最终可以实现合作各方的多赢及农民专业合作社的可持续发展。

马克思的私有制起源理论及其演化博弈论解说

文明社会的私有制产生于原始社会解体时期;之前,存在过氏族公社所有制和农村公社所有制,虽然都是公有制,但前者才是原始社会公有制的原生形态。演化博弈论分析表明:原始社会前期,私有制(私人劳动,私人劳动)的策略集合,虽是一个均衡的战略,但不具有稳定性,只有公有制(集体劳动,集体劳动)的策略集合,才是演化稳定的均衡的战略;后期,由于人口压力,公有制的集体劳动不再有绝对优势,而私有制的私人劳动也有可能成为演化稳定的战略,这个时期,公有制和私有制可能共存。在原始社会解体期,由于生产力提高,私有制的策略集合逐渐演化为稳定的战略,并最终取代公有制。

演化博弈论的基本方法及应用

演化博弈论是20世纪70年代发展起来的一个博弈论新分支,它在有限理性的前提下将传统博弈论的分析方法与动态分析相结合,来解决生物进化、社会规范以及制度演化等现实问题。本文对演化博弈理论的发展历史进行了回顾,并总结了现有演化博弈论的分析方法,最后以演化博弈论的动态分析方法构造模型对中小企业融资难问题做了简单分析,并提出了"信贷市场具有向完全合理与完全不合理两种稳定状态发展的趋势,只有在政府的监督和规范下,信贷市场才能等到向着健康的方向发展"的观点。

会计信息披露与监管——基于演化博弈论视角分析

从博弈论的角度看,会计信息披露会演化为投资者监管、企业披露虚假会计信息的两难境地。在没有监管机制的情况下,只有部分企业会自愿披露会计信息,这显然不利于企业的长期发展。通过演化博弈模型分析可知,会计信息披露必须有外界的监管,即需要具有权威性的第三方(如政府)对会计信息的披露进行监管,只有这样,才能确保企业在有效的管制机制下向投资者传递充分的会计信息。