200 kt/a煤制乙二醇装置加氢反应器优化设计

某集团(旗下有6套煤制乙二醇装置)研究院积极开展乙二醇催化剂的研发工作,并取得了阶段性成果;2014年决定依托某200 kt/a乙二醇装置新建1套新型乙二醇加氢催化剂侧线试验装置(2015年8月建成)完成新型加氢催化剂的性能验证与考核工作。针对200 kt/a乙二醇装置加氢反应器生产运行中出现的列管泄漏等问题进行原因分析,总结经验教训,设计过程中对试验装置之加氢反应器的工艺参数和设备结构等进行了优化。2016年该侧线试验装置已完成新型加氢催化剂的性能验证与考核工作,试验装置1 a多的运行实践表明,系统运行稳定,催化剂性能完全能达到设计指标要求,催化剂卸出后未发现有结焦现象,检查单管壳式加氢反应器列管未发现有任何变形,列管无泄漏迹象,试验装置之加氢反应器的设计科学、合理。

200 kt/a煤制乙二醇装置DMO加氢系统工艺优化改进总结

某200 kt/a煤制乙二醇装置采用两步法生产工艺,自2012年初建成投产以来,DMO(草酸二甲酯)加氢系统出现过加氢催化剂床层阻力上涨较快、床层热点温度高、副产物多等问题。梳理前期运行数据,经分析与研究,认为主要原因在于加氢系统氢酯比低、加氢反应器连接方式不合理、DMO进料品质差。为此,实施了一系列工艺优化改进,包括优化加氢反应器连接方式与DMO进料方式、加氢反应器进口增设杂质分离罐、优化DMO进料条件等。优化改进后,提高了催化剂选择性与利用效率,延长了催化剂的使用寿命,提高了乙二醇产品产量与质量,解决了DMO加氢系统运行的瓶颈问题,大幅降低了生产成本,实现了乙二醇装置的安、稳、长、满、优运行。

煤制乙二醇加氢催化剂装卸过程管理

聚焦煤制乙二醇加氢催化剂装卸过程的管理,重点介绍了关键步骤和控制要点。概述催化剂的组成和寿命,以及装卸过程中潜在的安全风险。总结装卸过程中的重点注意事项,强调了过程管理和安全措施的重要性。通过严格执行这些步骤,可以确保催化剂装卸过程安全可控,从而保证催化剂的性能和使用寿命。

煤制乙二醇长期储存中的紫外透光率变化的探究

为探究煤制乙二醇在长期储存中的变化情况,通过对乙二醇进行全分析,确定储存前的样品参数,随后设定不同的储存环境进行储存,主要包括空气封存环境、氮气封存环境和氮气鼓泡环境,除过每日测试时进行开封,其余时间密闭保存,一个月后重新分析,确定参数变化情况。最终确定氮封环境下对于乙二醇的紫外透光率影响最小,主要原因是氮封环境下乙二醇样品中的溶解性氧含量降低,减少了与乙二醇缔合的情况,从而可以很好地保持乙二醇的品质。同时,根据测试结果我们认为空气封存环境中220 nm紫外透光率的迅速下降的主要原因是酸和醛类杂质含量的提高。

煤制乙二醇DMO装置生产节能减排方案优化

DMO装置作为煤制乙二醇生产过程中的核心设备,其能源消耗一直处于较高水平。为了实现节能减排的目标,需要结合实际情况进一步探寻针对DMO装置的节能措施,包括余热的合理回收利用、设备选型的优化等手段。通过这些措施,不仅可以拓展生产规模,还能有效降低能耗,从而实现节能降耗的目标。文章首先概述了煤制乙二醇的基本知识,其次深入探讨了其生产节能原则,最后针对DMO装置提出了具体的节能减排措施。

煤制乙二醇生产过程生命周期碳减排路径研究

乙二醇作为一种重要的化工原料,在各个领域都有着广泛的应用,其生产和应用领域不断扩展,为现代社会的发展和进步作出了重要贡献。然而,乙二醇的生产和使用也带来了一些环境问题,如废水处理、能源消耗等。因此,在推动乙二醇产业发展的同时,也需要加强环保意识和技术创新,实现乙二醇的可持续发展。

400 kt/a煤制乙二醇装置蒸汽供需平衡优化管理

某400 kt/a煤制乙二醇装置配套3台粉煤锅炉(两开一备),设计锅炉总负荷为700 t/h,全厂蒸汽管网分为5个压力等级——9.81 MPa高压过热蒸汽、2.5 MPa中压蒸汽、1.1 MPa低压蒸汽、0.5 MPa低低压蒸汽、0.1 MPa蒸汽。为保证各等级蒸汽管网的稳定运行和供需平衡,基于生产实际,采取了一系列的精细管理及优化操作手段等,实现了各等级蒸汽的梯级利用和副产蒸汽的全部回收利用,满负荷生产时全厂用汽需求由700 t/h降至632 t/h,相应地全厂水耗、煤耗也减少,利于节能降耗、降本增效。

对煤制乙二醇产品质量的研究

煤制乙二醇产品质量目前还未能得到聚酯行业的充分认可,主要原因在于煤制乙二醇存在特有的杂质,虽然GB/T 4649—2018增加了煤制乙二醇杂质检测项目,但在未能清楚是什么物质对聚酯品质产生影响的情况下,对上下游行业仍缺乏“权威性”的指引。针对煤制乙二醇杂质与工艺条件相关性进行了分析,结合乙二醇产品质量指标对聚酯品质造成的影响,对乙二醇产品质量满足聚酯要求提出了看法。

煤制乙二醇装置热能回收探索与应用

煤基合成气制乙二醇(SEG)生产过程中,会用到多种等级质量的蒸汽,不同等级的蒸汽所产的冷凝液会采取分级回收的方法,送到不同的凝液回收罐。通过技术改造、优化凝液系统以及通过回收部分热能等方式将余热回收再利用。实现了节能降耗的目的,使热能得到有效利用。

煤制乙二醇合成系统气相回路降阻改造

针对煤制乙二醇合成系统气相回路压差较高,影响装置安全稳定高负荷运行问题。进行一系列改造,降低了系统阻力,实现了装置本质安全和经济运行。

煤制乙二醇工艺中草酸二甲酯合成控制要点

简要介绍了CO羰化偶联生产草酸二甲酯的反应机理,并系统性的阐述了反应温度、各组分浓度变化及杂质气体含量对草酸二甲酯收率的影响。结果表明:将温度和CO/亚硝酸甲酯的物质的量的比分别控制到110~140℃、0.8~1.5的范围内,则更有利于草酸二甲酯的生成。此外,H_(2)相较于CO和MN而言,其在钯式催化剂表面的吸附能力更强,其浓度应控制在500 ppm以下。而原料气中氨含量的增加,会导致催化剂的反应活性较低,因此原料气中杂质含量越低越有利于草酸二甲酯的合成。

煤制乙二醇高压甲醇脱水塔腐蚀原因分析及应对措施

某公司300000 t煤制乙二醇项目投产半年后,日常分析发现工艺介质组分异常,停车检修。针对高压甲醇脱水塔内壁进行检验,宏观检查发现塔内壁衬里、塔盘等内件腐蚀减薄严重。对腐蚀产物采用EDAX及X-Ray进行成分分析,分析腐蚀原因为较低pH值环境、150℃高温下,废水液对设备的内壁衬里及内件造成严重的腐蚀。因此提出控制进入塔体液体的pH值和温度,为该类装置设备继续安全运行提供依据。

煤制乙二醇加氢催化剂活化情况探究

为探究煤制乙二醇加氢催化剂活化最优时间,通过对全过程中氢气浓度的监测来确定催化剂活化的进度情况。乙二醇合成催化剂在还原过程中升温速率作为还原过程中的控制指标,出水率与氢气浓度是控制升温还原进度和质量的主要参考指标,温度必须服从出水率与氢气浓度。通过两次催化剂活化氢气浓度变化数据对比,发现活化初期低氢气浓度(≤0.1%)活化时间可以缩短至20 h内,后期随时间分三段线性提高氢气浓度,以氢气浓度30%、75%为调整点调节提升速率,可有效加快催化剂活化。

200 kt/a煤制乙二醇装置副产碳酸二甲酯提纯方法优化

安阳永金化工有限公司200 kt/a煤制乙二醇装置于2012年投产,采用两步法合成工艺,生产中会副产碳酸二甲酯(DMC)等,煤制乙二醇产业发展初期,副产残液均当作廉价的DMC或杂醇进行销售,且生产过程中会损失大量的甲醇及其副产物。针对DMC残液不能合理回收及处理的问题,经调研与考察,安阳永金决定新上DMC精馏系统(含酯化甲醇脱轻塔、DMC粗馏塔、DMC产品精制塔),2014年6月DMC精馏系统开车调试,后期不断对DMC精馏系统及DMO精馏系统进行优化调整,积累DMC提纯的经验,确保了DMC产品质量满足客户需求,有效提升了煤基乙二醇装置的运行效率与经济效益。

废气废液焚烧装置在煤制乙二醇工程中应用

在煤制乙二醇工程中,废气废液的处理是一个重要环节,过程中会产生大量的废气与废液,对环境造成了污染,对生产安全也构成了威胁。焚烧装置的设计与运行要考虑高温、高压等因素,还要确保装置的稳定性与安全性,有效的降低废弃物处理成本,还通过能源回收实现了资源的再利用,譬如,在焚烧过程中产生的热量能用于发电或提供蒸汽,为煤制乙二醇工程带来额外的经济效益。近年来国家对环保的重视程度不断提高,对工业废弃物排放的监管也日益严格,应用废气废液焚烧装置,满足了环保法规要求,避免了因环境污染而面临的罚款与法律风险。总之,废气废液焚烧装置在煤制乙二醇工程中的应用具有重要的研究价值与实际意义,探索有效的处理方法与技术,将为环保事业贡献更多的力量。

提高煤制乙二醇紫外透光率的研究

乙二醇(EG)是一种具有广阔应用前景的基础化学原料,它被广泛应用于 PET、抗冻剂以及其他中间体和溶剂的制备。当前,乙二醇被广泛应用于制造聚酯。在生产聚酯时,其各项性能指标应达到 CB/T4649-2018规定的13个指标要求。其中,紫外透光率及色度对聚酯制品的品质有很大的影响。国家标准规定,乙二醇产品在220 nm、275nm和350 nm波长下的紫外透光率不低于75%、92%、99%。如果紫外透光率过低,在生产聚酯产品时乙二醇产品会影响聚酯催化剂,造成聚酯树脂出现杂质、白度下降和发灰等问题。基于此,本文对提升煤制乙二醇紫外透光率的影响因素及优化措施展开了探讨。

东华科技30万t·a^(-1)煤制乙二醇项目投产

2024年10月18日,中国化学旗下东华工程科技股份有限公司所属中化学(内蒙古)新材料有限责任公司30万t·a^(-1)煤制乙二醇项目一次性打通全流程,顺利产出聚酯级乙二醇产品。中化学(内蒙古)新材料有限责任公司由中国化学所属东华科技和榆林化学共同出资设立,东华科技以60%的持股比例控股。中化学(内蒙古)新材料有限责任公司30万t·a^(-1)煤制乙二醇项目位于内蒙古通辽市扎鲁特旗鲁北产业园化工集中区,占地0.789 km^(2),总投资64.1亿元。项目以褐煤为原料,采用干粉煤加压气化、合成气净化、乙二醇合成、产品精馏等国际先进工艺生产乙二醇。投产后预计年产值超15亿元,利税3亿元,可直接或间接提供超过2 000个就业岗位,对促进现代煤化工产业实现链式发展、打造蒙东地区绿色煤化工基地意义重大。

气相色谱法测定煤制乙二醇系统中亚硝酸甲酯含量

煤制乙二醇是广泛应用于化妆品、医药、塑料等多个领域中的重要原料,其在生产过程中最重要的中间产物便是亚硝酸甲酯。亚硝酸甲酯指的是煤制乙二醇在制作过程中产生的一种副产物,该物质可能对乙二醇的合成整体质量造成严重影响。因此,对煤制乙二醇系统中亚硝酸甲酯含量进行准确测定,对确保产品整体质量非常关键。本文综合对气相色谱法进行概述,并探讨该方法应用于测定煤制乙二醇系统中亚硝酸甲酯含量的意义,旨为提高煤制乙二醇生产过程中整体质量提供有效技术参考。

浅谈低油价下煤制乙二醇产业发展前景

乙二醇是一种重要的有机化工原料,市场需求量非常大。但是我国的乙二醇生产能力比较有限,每年需要从国外大量进口乙二醇。中国是世界第一大煤炭生产和消费大国,面对“富煤、少油、少气”的资源情况,发展煤制乙二醇已成为维护我国能源安全、利用本土资源、实现可持续发展的重要战略选择。但是由于当前油价持续低迷,使得以乙烷、石脑油为代表的石油副产品价格优势更加明显,对煤制乙二醇产业的发展带来了巨大的冲击。文章主要探讨低油价下煤制乙二醇产业发展前景。

液相加氢技术在煤制乙二醇中的实践分析

煤制乙二醇工艺作为我国石油资源相对匮乏情况下的重要替代方案,其产品质量的提高和工艺改进至关重要。本文通过对液相加氢技术和煤制乙二醇工艺的概述,详细分析了液相加氢技术的工艺原理、操作流程、催化剂装卸等关键环节,并对煤制乙二醇的背景和技术路线进行了介绍。最后针对乙二醇质量提升中的常见问题,提出了改造方案并进行了效果分析。实验结果表明,液相加氢技术能有效提高乙二醇产品的紫外透光率,提升产品质量。