爆炸切割网络传爆中的间隙与角度效应

为研究爆炸切割网络中传爆节点处传爆能力的关键影响因素,通过改变切割索对传爆药柱的传爆间隙进行了平板传爆试验,将试验结果结合仿真分析确定了JO-11C传爆药柱的仿真材料参数,并进一步分析了传播角度对传爆能力的影响。研究结果表明:随着传爆间隙的增加,传爆能力下降,切割索对传爆药柱的最大传爆间隙区间为2.0~2.5 mm;同时,传爆角度的增大能够显著提高传爆能力。本研究为爆炸切割网络的传爆性能研究以及提高武器系统的可靠性提供了参考。

飞机救生爆炸切割脉冲噪声检测实验仿真设计

目的为科学精准防护飞机救生爆炸切割脉冲噪声造成的听觉损伤,进行飞机救生爆炸切割脉冲噪声检测实验仿真设计。方法按照脉冲噪声听觉损伤安全限值规定的超压评价标准,根据爆炸冲击波超压计算经验公式,分析飞机救生爆炸切割脉冲噪声超压估算的比例距离与飞机座舱内炸测点的关系。其次根据飞行员弹射操作瞬间时空特征,以及飞机座舱和座椅弹射设计,分析并仿真飞机救生爆炸切割瞬间场景,搭建炸测点位置可调整的实验平台,精准仿真座椅各位置姿态的炸点、测点位置。最后进行地面爆炸切割检测实验,收集分析实验数据。结果基于飞机救生爆炸切割的座舱场景完成仿真设计。2次实验计算得到脉冲噪声超压值分别为165.9、165.2 dB,与实验测量曲线的脉冲噪声峰值接近;实验测得头盔隔声值为21.8 dB,与头盔实际隔声值(22 dB)接近,表明仿真实验检测数据与理论计算数据具有较好的一致性。结论飞机救生爆炸切割脉冲噪声检测实验仿真设计可为飞行员听觉损伤防护等研究提供数据支撑。

一种注塑成型PMMA材料爆炸切割研究

为研究某种注塑成型PMMA材料的爆炸切割特性,通过聚能切割索爆炸切割PMMA靶板试验得到最佳炸高范围,并结合工程实际进行多介质情况下的靶板切割试验,同时利用有限元仿真进行模拟计算。研究结果表明,随着炸高的增加,聚能切割索对PMMA靶板的侵彻能力先增大后减小,最佳炸高范围为1.5~3.0 mm;PMMA靶板爆炸切割的断裂主要由射流侵彻作用及层裂作用引起,其中射流侵彻作用占比约为56.5%,层裂作用占比约为43.5%。

环形爆炸切割器的研制及其在核设施退役中的运用

介绍了爆炸切割技术的特点及环形爆炸切割器的研制、试验情况。简要阐述了爆炸切割技术在核设施退役中的应用前景以及进一步完善该项技术需要开展的研究工作。

不同工况下爆炸切割浅海废弃油井的安全性探讨

海洋资源开采后,废弃油井给海上交通及环境造成巨大安全隐患,因此在油井退役后需要将其去除。由于海上输油管一般采用多层防护套管并于中间添加水泥层,普通方法难于短时间将油井切断,因而常采用爆炸切割的方法。利用大型爆炸切割器进行拆除作业时,增大炸药量,切割能力增强,但对外界的冲击破坏作用增大,不安全因素相应增多。对不同工况下废弃油井的安全性探讨基于辽河油田废弃油井的爆破拆除工程,对相应的不安全因素进行探讨,同时利用LS-DYNA分析了不同工况下水面冲击应力变化规律,并提出了浅海爆破拆除的安全对策措施。

爆炸切割技术在拆船工程中的应用

论述了爆炸聚能切割的基本原理、线型切割器的基本特点和参数选择，结合实际工程介绍了爆炸切割技术在我国拆船工程中的应用情况。

水下爆炸切割钢板的试验研究

以切割钢板的深度为目标 ,对水下爆炸聚能切割器的参数进行了优化设计 ,研究了水下爆炸切割钢板的爆炸工艺 ,获得了装药性质、装药高度、炸高、药型罩厚度、装药长度和水介质对爆炸聚能切割器切割钢板深度的影响规律 ,并采用最小二乘法对某些影响聚能切割钢板深度的因素进行了回归。研究结果表明 ,在实际水下爆炸切割中 ,应根据切割的要求 ,从聚能切割器加工安全性、切割效果和经济效益等方面综合优化聚能切割器的参数。

航天器中爆炸切割器的爆炸断裂及冲击响应分析

为了研究星箭分离冲击环境特征和爆炸冲击对卫星的影响,以航天器中星箭包带式连接结构的某型爆炸切割器为研究对象,利用LS-DYNA显式动力学分析方法,建立了爆炸切割器爆炸切断过程的三维有限元模型,分析了爆炸切割过程中剪切刀的速度和加速度,讨论了连接杆上典型断裂单元上的应力应变变化和断裂特性,并分析了爆炸冲击载荷的特征和不同阶段切割器的结构响应特性。为航天器上爆炸切割器的爆炸断裂过程提供了一种数值仿真的方法,同时,也为星箭分离过程中产生的爆炸冲击环境模拟和预示提供了数值参考。

岩体聚能爆炸切割器的试验研究

利用聚能爆炸切割岩体及混凝土块体进行了初步的试验研究,并采用爆炸力学及岩体力学理论,对试验中现象作以解释,并讨论了影响切割效果的诸多因素。对实际应用有一定的指导作用。

双向线型聚能爆炸切割大直径螺栓的试验研究

本文简述了聚能爆炸切割的机理,从聚能药包形状、炸药性能、药型罩、炸高等方面进行了分析研究,开展了单项参数的优化对比试验,制作了线型聚能装药切割器。通过大量的爆炸切割螺栓试验研究,加工制作了双向聚能药包安装支架,研制开发了高精度微秒雷管,提出采用双向线型聚能爆炸切割大直径螺栓的试验方法。经多次试验,单(双)根螺栓爆炸切割率达100%,试验研究为水库放空洞封堵钢闷头锚固螺栓的爆炸切割提供了重要技术支持。

水下爆炸切割钢板厚度影响因素的模糊评判方法

利用模糊数学理论 ,提出水下爆炸切割钢板影响因素的模糊评判方法。根据评判结果进行了一些典型试验 ,验证了评判方法和结果的正确性 ,得出影响水下切割钢板深度的主要因素有罩厚、介质水、炸高、炸药性能。

爆炸切割气举负压解卡工艺技术的应用

近年来随着油田进入开发后期,井况不断恶化,井筒内结盐、结蜡、出砂等现象严重,部分井因生产层压力低,上部套漏点压力高,封隔器受上下层及井筒内液柱重力双重压力影响,井下封隔器解封无效造成大修现象日益增加。此类问题既延长了作业施工周期又增加了作业成本。爆炸切割气举负压解卡工艺技术通过备注切割后形成的通道,将井筒内的液注由气体携带掏空,在降低封隔器所受负荷的同时达到成功解卡的目的,为井下作业解卡工艺技术拓展了新的途径。

有机玻璃板爆炸切割超压与应变研究

为了校正炸药材料的本构方程和状态方程参数和有机玻璃的本构方程参数并检验有机玻璃爆炸切割数值仿真精度,进行了有机玻璃平板爆炸切割试验,得到了空气中的爆炸冲击波超压和有机玻璃板的动态应变。采用非线性动态分析程序LS-DYNA对切割过程进行了数值模拟,得到了所测位置的冲击波超压与动态应变,与试验所得数据基本吻合。

聚能爆炸切割岩体的试验研究

本文对聚能爆炸切割岩体及混凝土块体进行了初步的试验研究 ,并采用爆炸力学和岩体力学理论 ,解释试验中现象 ,讨论影响切割效果的几个因素 .

半圆形聚能装药爆炸切割的理论探讨

对线型聚能装药爆炸切割参数的计算往往是根据经验公式或二维准定场理论 ,这给计算带来较大误差。因此 ,从三维准定场理论提出了新的计算方法 。

柔性聚能切割索爆炸切割工业硬铝板试验

使用柔性聚能切割索,成功地对4mm厚的工业硬铝板进行了爆炸切割。选择四种炸高,对试验后的现象和结果进行分析,试验表明直径为5mm聚能切割索,在炸高为1mm是较理想的。

爆炸切割拆除的冲击波危害及防护技术

爆炸切割技术已逐步应用于拆除工程中,并且随着大型钢结构建筑物越来越多,采用爆炸切割技术进行拆除的工程量也会越来越大。但是,由于爆炸切割自身的特殊性和拆除环境的复杂性,使得人们对其危害效应尤其是冲击波的危害效应认识不足,再加上防护技术薄弱,严重制约了爆炸切割技术的推广应用。针对这一应用瓶颈进行了有益的探索性研究,提出了相应的防护措施,为今后深入防护技术研究提供了可以借鉴的思路。

浅海爆炸切割时水中冲击波传播及安全措施

对于浅海或浅滩的作业区域,爆炸拆除作业具有较高的危险性。通过ANSYS/LS-DYNA对浅海废弃油井水下爆炸切割进行数值模拟,分析得到水面应力、质点速度随时间的变化关系,同时获取了水深与应力的关系。将实际工程操作与技术分析相结合,从爆破施工角度研究了浅海废弃油井爆炸切割时应力分布规律,并给出浅海中安全施工措施,为复杂海洋环境下实施安全爆破提供了实践经验与技术支持。

双向线型聚能爆炸切割器的研制

介绍了岩石控制爆破所用的双向线型聚能爆炸切割器的设计方案及最佳参数选择

飞机救生爆炸切割冲击防护技术研究

根据人体听觉损伤安全极限和非听觉损伤安全极限,结合爆炸切割清理弹射通道技术的工程实践,确定了弹射时爆炸冲击对飞行员的损伤安全极限,并提出了爆炸冲击超压的估算公式。采用芳纶布、芳纶布增强橡胶、芳纶纤维增强橡胶、橡胶等4种材料进行了爆炸切割防护试验,并进行爆炸冲击防护效果对比,确定采用橡胶作为防护材料;同时对单件试验和两件试验的爆炸冲击进行测试,得到两次爆炸切割比单次爆炸切割的冲击波超压增加约30%的结果。