抽水蓄能机组特性曲线对电站水力过渡过程的影响

为了研究抽水蓄能机组特性曲线对过渡过程的影响,采用三组比转速接近的已建电站的特性曲线对某电站进行了水力过渡过程计算分析。通过对比计算发现:减小飞逸曲线与机组运行轨迹线交点的单位转速,有助于降低机组最大转速上升率。初始工况点应选在特性曲线相对平滑的地方,有助于减小机组在过渡过程中的流量变化,降低蜗壳进口最大压力。“s”特性斜率变化率越小,整体越平滑,尾水管进口最小压力越高。可以为项目前期选择合适的转轮提供理论依据。

基于风机式激光测风雷达的风机功率特性曲线测试方法

通过风机式激光测风雷达(NML)测试风机功率特性曲线(PPM),对比分析风机式NML和测风塔的结果差异,评估两种方法在发电量计算中的不确定性。结果表明,风机式NML与测风塔的风速测量一致,相关系数可达0.994,拟合的斜率和截距分别为0.979和0.084;风机式NML的测试数据在功率特性曲线的散点分布图中更集中;发电量评估结果表明,NML比测风塔高估发电量1.73%。不同风向扇区的研究结果表明,测风塔在不同风向下处于风机的不同方位,NML随风机机舱的偏航始终测量风机正前方风速,与风向保持一致,因此散点更为集中。风机式NML对PPM测试的不确定度更低,对风机叶轮上平均风速更具有代表性,具有一定的研究意义与实际应用价值。

基于暗特性曲线提取辐伏转换器件特性参数的算法

开展辐伏电池理论研究需要计算辐伏转换器件的特性参数,通过特性参数即可预测辐照条件下辐伏转换器件的输出特性,为辐伏电池设计提供重要理论参考。本研究算法基于辐伏转换器件暗特性曲线,计算辐伏转换器件的特性参数,并通过统计学方法分析计算特性参数的优劣。并利用提取出的特性参数预测转换器件在源辐照条件下的特性曲线并与实际测量的辐照特性曲线对比,以证明算法的有效性。结果表明,计算结果在曲线拟合和输出特性预测上均取得了良好的效果。此算法能够在不辐照器件的基础上,通过暗特性曲线预测电池输出特性,可为辐伏电池的设计提供指导。

数据驱动的水泵水轮机综合特性曲线优化表达

基于一水泵水轮机的水轮机工况综合特性曲线,文章旨在提出一种数据驱动的三维综合特性曲线表达方法,并提出遗传模糊算法用于寻找最优运行点,基于文章所提出的方法,单位流量、单位转速、效率、导叶开度等关系得到了直观清晰的表达,最优运行范围也得到了有效确认,对电站高效运行、提高经济效益具有参考意义。

一个直击“伏安特性曲线”本质的好问题

由一个问题入手,梳理了伏安特性曲线、欧姆定律、电阻等概念和规律的内涵,指出非线性情形是需要定义的新情况.针对电阻随温度变化的小灯泡,提出“伏安特性曲面”,它是小灯泡所有状态(U,I,T)的集合.常见的所谓“小灯泡的伏安特性曲线”,只是该曲面上某一特定的过程曲线投影到UI平面的结果,谈不上“特性”,宜称为伏安过程曲线.建议教材改称小灯泡为线性元件,或者“在温度恒定时的线性元件”.

管道特性曲线法在注射水储存分配系统的应用

应用管道特性曲线法对制药企业注射水储存分配系统的流量与压力关系进行了分析探讨,提出了简化计算的方法,并结合具体工程案例进行了分析比较。针对系统实际运行调试过程中出现的常见问题,提出了相应的理论依据及措施。

基于BP神经网络拟合特性曲线的取水泵站优化调度模型

针对取水泵站依靠经验搭配取水泵机组,导致取水泵站功耗较高的问题,提出基于反向传播(BP)神经网络拟合特性曲线的取水泵站优化调度模型。首先,基于BP神经网络分别构建流量-扬程、功率-流量的特性曲线拟合模型;然后,以取水泵机组总功耗最低为目标函数,分析取水泵运行的约束条件,构建优化调度模型;最后,利用改进遗传算法求解取水泵站优化调度模型,通过调整交叉概率和变异概率,避免算法陷入局部最优解。实验结果表明,该优化调度模型比传统人工操作节能,且改进遗传算法具有更好的收敛性,缩短了模型求解时间。

基于数值法的围岩特性曲线计算方法研究

采用反力释放法与材料软化法,通过数值模拟对收敛-约束法中的围岩特性曲线进行了计算求解,明确了围岩特性曲线的数值计算方法,并通过研究分析得到以下结论:(1)收敛-约束法是一种在新奥法基础上,用于确定最佳围岩支护时机的理论方法,围岩特性曲线反映的是围岩应力释放过程中的应力应变关系,是收敛-约束法中最核心的组成部分。(2)反力释放法与材料软化法均可以较准确地计算得到围岩特性曲线,采用数值法计算围岩特性曲线准确且高效。(3)相比于反力释放法,料软化法有更高的计算精度,建议在数值法中多采用。

水轮机模型特性图计算机辅助数据采集及模拟与运转特性曲线的生成

水电站水轮机的选用及该系列产品设计依赖于模型综合特性曲线。这些曲线大多以图形为载体由供货方提供,在水电站的优化设计中需要对图中的各种特性以数学方法给以表达以便设计的自动化。以往这类工作均是以人工读取再录入计算机,不仅工作量大,繁琐而且采集误差也大,难以满足现代设计要求。据此给出了通过计算机鼠标的点击自动地获得图中特性参数及高精度的曲线模拟方法和按绘图走笔顺序排列纪录的方法。它满足为适应个性化需求不断地提供新的模型转轮特性曲线所需要的快速处理。另外,提出的方法还适应于其他各类图的数据采集。

基于Python的发动机万有特性曲线绘制研究

在发动机万有特性曲线图绘制领域,存在三种商业化的软件,本文基于开源编程工具Python,并采用cubic三次样条插值法对发动机的万有特性曲线进行图像绘制,利用内置的tkinter库制作界面,人机友好。从而可以对汽车动力性和经济性仿真分析提供强有力的手段,并拥有自主知识产权可进行二次开发。

汽车真空助力器输入-输出特性曲线的分析方法

真空助力器输入-输出特性曲线含有大量的关于真空助力器结构和性能的信息,通过对一系列的输入力-输出力特性曲线的分析实例来详细阐述特性曲线内部所包含的具体信息。

开环幅相频率特性曲线和对数相频特性曲线的完整画法

本文从理论和实践上推导了含有不稳定环节时开环频率特性曲线的完整画法,以便用奈氏判据全面地判断闭环系统的稳定性.

联网风电机组风速-功率特性曲线的研究

介绍了变速恒频风力发电机的基本运行机理及其PSASP/UPI仿真模型的开发原理。采用统计学方法分析了风电场中风电机组的实测运行数据,并在此基础上重新建立了适用于联网风电机组仿真模型的风速–功率特性曲线。仿真结果表明,该曲线更接近于风电机组的实际运行情况,在变速恒频风力发电机的仿真模型中,采用上述曲线能显著提高仿真的精确性。

火电厂机组煤耗特性曲线拟合算法研究

火电厂机组的煤耗特性曲线一般是由生产厂家提供的性能参数或通过热力试验数据获得的,这些曲线长期保持不变,导致与机组实际运行情况不符。以解决这一问题为目的,提出了基于遗传算法对火电厂机组的煤耗特性曲线进行拟合的方法。该方法采用二次函数作为目标函数;设置适当的初始种群数、交叉率和变异率等参数;对机组的实际煤耗特性曲线进行了拟合。对遗传算法拟合曲线与最小二乘法拟合曲线进行了比较,结果表明拟合效果前者优于后者,进一步说明采用该方法进行曲线拟合在一定意义下能最佳逼近已知数据,实时反映出火电厂机组发电量与煤耗量之间的依赖关系。

同步发电机d-q轴饱和特性曲线族

该文针对同步发电机的非正常运行条件 ,以理论分析和有限元计算相结合的方法 ,系统研究了合成磁场在空间的位置及励磁电流的大小对饱和特性的影响 ,提出了以功角和励磁电流标幺值为参数的饱和特性曲线族 ,并以 30 0MW汽轮发电机和 6 40MW水轮发电机为例 ,求出了相应的曲线族。按照所求得的曲线族 ,当功角较大或功角一定而励磁电流标幺值较大时 ,为产生一定大小的气隙电势Eδ 所需的合成电流IΣ 的值 ,比按空载特性确定的值在极限情况下有可能要大 40 %。与实测对比表明 ,采用该文提出的新的饱和特性曲线族 。

基于磁特性曲线的杆件拉力测量及影响因素研究

由磁弹基本原理可知,不同拉力作用下杆件材料的磁特性曲线存在差异,据此可发展出一种杆件拉力测量方法。为准确获取磁特性参数与拉力的关系表达式,搭建了力热耦合条件下的磁特性曲线测量装置,并进行了相关影响因素的试验研究。拉力的测量精度与传感器结构及其励磁方式、材料剩磁状态、温度和数据分析过程等多因素密切相关,首先试验对比分析了脉冲、交流两种励磁方式对磁特性曲线的测量精度的影响,表明剩磁状态对脉冲励磁的测量结果影响较大,而交流励磁的重复测量稳定性高,更适合用于杆件拉力测量;其次,通过拟合确定系数、灵敏度等指标对比,讨论了励磁磁场强度选取对磁特性参数与拉力的关系方程特性的影响,得到了一组磁感应强度与纯铁杆拉力的标定方程,其线性拟合确定系数大于0.99,灵敏度为-3.46m T/k N;最后,试验测试了不同温度条件下纯铁杆材料的磁特性曲线,分析结果显示,磁感应强度与温度间存在非线性关系。上述研究为杆件拉力的工程检测提供了试验方法和技术。

昔格达地层隧道变形特性曲线及变形机理研究

昔格达地层隧道围岩开挖后易风化,遇水即泥化等性质严重影响成昆线复线的快速安全施工,因此展开对昔格达地层隧道围岩变形特性曲线及其变形机理等研究具有一定的现实意义。文中通过现场调查,物理力学试验,现场监测,数值模拟和理论研究等手段对昔格达地层隧道变形特性进行深入研究。研究结果表明:昔格达地层隧道主要发生拱顶大变形、水平收敛大和仰拱突泥隆起等,围岩呈现中厚层状、互层状和薄层状等水平层理发育;含水率对昔格达地层隧道围岩的力学性质影响很大;黄色砂岩夹页岩围岩试样压缩模量最小;含水率对灰色页岩夹砂岩围岩试样的黏聚力影响最大,对浅灰色页岩夹砂岩围岩的内摩擦角影响最大;拟合现场监测和数值模拟下的变形特性曲线,得到昔格达地层隧道开挖围岩变形全过程曲线:开挖初期缓慢变形,开挖中期急剧变形,开挖中后期变形减缓和开挖末期变形稳定;同时推导出在弹性、塑性和松动区状态下的昔格达地层围岩变形公式,得到弹塑性昔格达地层围岩变形特性曲线以及四个阶段昔格达地层隧道各部位变形松动区轮廓。最后从力学变形本构模型、物理和化学等角度对昔格达地层隧道围岩变形的力学机理进行分析。

基于模糊聚类与改进BP算法的日负荷特性曲线分类与短期负荷预测

提出了一种将模糊聚类技术与人工神经网络中的BP网络相结合的日负荷特性曲线分类与短期负荷预测的方法。通过模糊聚类技术将不同用户的负荷特性曲线进行分类,建立出不同的典型负荷曲线。然后利用同预测曲线相同类型的典型曲线,结合温度、日类型、湿度等对短期负荷预测影响较大的因素作为学习样本建立相应的BP网络模型。针对传统BP算法的不足,利用变学习速率和附加动量来改进BP算法并预测日负荷曲线。通过对实际日负荷曲线样本进行分类和对短期负荷进行预测证明该方法预测精度较高,在实际应用中具备可行性。

蜂窝纸板动态缓冲特性曲线测试分析

通过动态压缩试验 ,测试 4种厚度蜂窝纸板的最大加速度静应力曲线 ,研究蜂窝纸板的动态缓冲特性 ,获得蜂窝纸板的最大加速度静应力曲线的特征系数和经验公式 。

缓冲器特性曲线间断点算法比较

介绍了处理缓冲器特性曲线间断点的4种算法:时间法、速度法、位移法及力平衡法,并比较了各种算法的具体实施方法及其优缺点.分析结果表明,速度法处理缓冲器特性曲线的间断点,比其它方法具有较强的可操作性.