公路边坡防护生态轻型桩最优间距分析

为了解决公路边坡水土流失,实现边坡生态防护的目的,依托某实际工程,以Mohr-Coulomb弹塑性理论为基础,采用MIDAS GTS NX软件构建公路边坡模型,结合强度折减法分析生态轻型桩剪应力与距离、剪应力差与距离的变化规律,构建不同方向剪应力差与固土距离的关系模型,得出生态轻型桩在边坡纵向、横向上部、横向下部、斜向上部、斜向下部的固土距离分别为0.45、0.40、0.72、0.44、0.64 m.根据生态轻型桩固土模型,依靠固土强度最大的原则,确定生态轻型桩最优固土距离为0.4 m,最优桩间距为0.8 m,为公路边坡生态轻型桩间距的合理设计提出一种新的思路.

红黏土边坡防护生态轻型桩几何参数优化

为降低公路边坡因水土流失引发的病害,实现红黏土边坡的生态防护,对生态轻型桩进行定义并设计。分析当地大气影响急剧层深度,结合有限元模拟,确定生态轻型桩尺寸,对生态轻型桩几何参数进行优化。结果表明:生态轻型桩深度与土的湿度系数有关;孔径相同时,孔深与边坡坡度成正比关系、坡度相同时,孔径与孔深成反比关系,进而得到生态轻型桩的几何参数设计方法;吕梁地区红黏土边坡生态轻型桩几何参数为深度1.2 m,孔径10 cm,孔深80 cm。为公路边坡生态轻型桩的尺寸设计及优化,提高行车安全,实现边坡生态防护提供理论依据。

农村公路边坡防护的生态轻型桩最优间距研究

生态轻型桩作为一种新型边坡防护技术,能利用植物根系加固土体,具有低碳高效、环保节能等优点。文章分析影响生态轻型桩间距的因素,并基于建模分析法及固土强度最大原则,利用MidasGTSNX软件建立某农村公路边坡三维模型,计算生态轻型桩对边坡纵、横向的土体加固作用,提取剪应力差与桩心距离的关系曲线,建立固土距离计算模型,计算出桩间距的最优数值,旨在为类似工程应用提供参考。