分析了生物质固体颗粒燃料的全产业链和特性,根据产业链划分了生物质固体颗粒燃料的全生命周期碳排放边界,通过把全生命周期划分为种植阶段、生产阶段、运输阶段和使用阶段等4个阶段组成,主要的碳排放阶段为生产阶段和运输阶段,建立了...分析了生物质固体颗粒燃料的全产业链和特性,根据产业链划分了生物质固体颗粒燃料的全生命周期碳排放边界,通过把全生命周期划分为种植阶段、生产阶段、运输阶段和使用阶段等4个阶段组成,主要的碳排放阶段为生产阶段和运输阶段,建立了碳排放计算模型,通过计算得到北方地区生物质固体颗粒燃料的平均碳排放为0.09 g CO_(2)/kg,只占其燃烧使用阶段碳排放的5.3%,从全生命周期来看,生物质固体颗粒燃料碳排放量很小,可看作是零碳能源。展开更多
采用离散单元法DEM(discrete element method)对圆柱形生物质颗粒和钢球颗粒在滚筒中的混合进行了数值模拟,分析了滚筒转速和颗粒数量比对混合质量的影响。结果表明:在本文设定的工况下,颗粒的混合模式为阶梯模式,并且颗粒在混合时...采用离散单元法DEM(discrete element method)对圆柱形生物质颗粒和钢球颗粒在滚筒中的混合进行了数值模拟,分析了滚筒转速和颗粒数量比对混合质量的影响。结果表明:在本文设定的工况下,颗粒的混合模式为阶梯模式,并且颗粒在混合时可以分成3个区域,即左面的单层钢球颗粒区、中间的钢球颗粒和生物质颗粒混合区、右面的生物质颗粒堆积区。左右两边的颗粒混合效果较差,中间的颗粒混合效果较好。当滚筒转速相同时,钢球颗粒和生物质颗粒数量比为3000∶200时的颗粒混合效果比钢球颗粒和生物质颗粒数量比为3000∶100时的好,即当钢球颗粒数量远大于生物质颗粒数量时,增加生物质颗粒的数量可以提高混合效果。在钢球颗粒和生物质颗粒数量比相同的情况下,当滚筒转速在5-25r/min的范围内,滚筒转速越高,颗粒的混合质量越好,并且颗粒混合达到稳定的时间就越短。展开更多
文摘分析了生物质固体颗粒燃料的全产业链和特性,根据产业链划分了生物质固体颗粒燃料的全生命周期碳排放边界,通过把全生命周期划分为种植阶段、生产阶段、运输阶段和使用阶段等4个阶段组成,主要的碳排放阶段为生产阶段和运输阶段,建立了碳排放计算模型,通过计算得到北方地区生物质固体颗粒燃料的平均碳排放为0.09 g CO_(2)/kg,只占其燃烧使用阶段碳排放的5.3%,从全生命周期来看,生物质固体颗粒燃料碳排放量很小,可看作是零碳能源。
文摘采用离散单元法DEM(discrete element method)对圆柱形生物质颗粒和钢球颗粒在滚筒中的混合进行了数值模拟,分析了滚筒转速和颗粒数量比对混合质量的影响。结果表明:在本文设定的工况下,颗粒的混合模式为阶梯模式,并且颗粒在混合时可以分成3个区域,即左面的单层钢球颗粒区、中间的钢球颗粒和生物质颗粒混合区、右面的生物质颗粒堆积区。左右两边的颗粒混合效果较差,中间的颗粒混合效果较好。当滚筒转速相同时,钢球颗粒和生物质颗粒数量比为3000∶200时的颗粒混合效果比钢球颗粒和生物质颗粒数量比为3000∶100时的好,即当钢球颗粒数量远大于生物质颗粒数量时,增加生物质颗粒的数量可以提高混合效果。在钢球颗粒和生物质颗粒数量比相同的情况下,当滚筒转速在5-25r/min的范围内,滚筒转速越高,颗粒的混合质量越好,并且颗粒混合达到稳定的时间就越短。