Li/SOCl_2电池电压滞后的预测及改善

用交流阻抗法和放电试验研究了Li/SOCl2电池放电初期的电池阻抗变化、放电最低电压、电压滞后,以及电池并联超电容放电时电池支路和超电容支路的电流变化.结果表明,放电电压滞后过程对应于放电时电池负极锂电极表面钝化膜被破坏的过程;通过建立数学模型,根据放电前锂电极阻抗可较准确地预测指定负载电阻放电时的最低电压和电压滞后;并联超级电容器能有效抑制放电电压滞后.

基于前端电压滞后角控制的三相电压型整流器研究

对传统的相位幅值控制策略进行改进,提出采用以整流器前端电压滞后角为控制变量的一种新型相位幅值控制方案。用TMS320F240型号的DSP作为核心控制芯片,完成实验。此种控制方法简单,易于实现实时控制,系统的稳定性好。

Li／SOCl2、BCX电池放电电压滞后研究

应用交流阻抗法研究Li／SOCl2、BCX电池放电过程碳、锂电极阻抗变化并测试外加电压和并联超电容对电池放电初期电压的影响．测试表明，锂电极阻抗在放电初期迅速减小了80％-90％，直到放电末期，阻抗几乎不变；碳电极阻抗至放电末期才迅速增大；BCX电池有较高开路电压可改善放电电压滞后；电池并联超级电容器可抑制放电电压滞后．

电池材料电压滞后的研究进展

二次电池广泛应用于储能各领域,在能源供给方面具有重要作用。随着高比容量电池材料的不断发展,有望大大提升二次电池能量密度。然而,大多数具有高比容量的电池材料都存在电压滞后的现象,这将导致电池储能效率大幅度降低,难以实际应用。针对电池材料存在电压滞后的问题,综述了电池材料电压滞后的研究现状,分析了其产生的原因,提出了改善电池材料电压滞后现象的策略。

Li/SOCl_2电池电压滞后问题

本文概述了Li/SOCl_2电池电压滞后的原因及其解决的有关途径。

减轻Li/SOCl_2电池电压滞后的材料

电池用聚合物电解质涂锂阳极,当其在70℃贮存两周后放电时有效地显示了更低的电压滞后和较好的容量保持能力。

锂离子电池过渡金属氧化物负极材料的电压滞后问题

过渡金属氧化物(TMOs)作为锂离子电池(LIBs)的转化型负极材料,因其具有高容量、低成本等优点,具有较大的应用潜力。然而,TMOs材料的电压滞后问题限制了其能量效率,阻碍了TMOs材料的实际应用,给该领域的研究人员提出了严峻的挑战。文章讨论了电压滞后问题的形成机理及其改善方法,展望了TMOs材料的发展前景和研究趋势。

复合电解液中AZ31B镁合金的放电特性及电压滞后

通过计时电位法和电化学阻抗谱技术研究Mg(NO_3)_2+Mg(ClO_4)_2复合电解液中AZ31B镁合金电极的放电性能和电压滞后,并初步探讨了镁合金电极表面腐蚀膜的结构变化。结果表明:AZ31B合金在Mg(NO_3)_2:Mg(ClO_4)_2溶液体积比为72∶28和74∶26时恒流放电曲线平稳,在2.5和6 m A·cm^(-2)放电时稳定电位均可达到约-1.24 V,电压滞后时间为5~8 s;放电后表面膜的化学基团与放电前相同,放电破坏了镁合金电极表面腐蚀膜,造成连续串珠状点蚀坑,其膜电阻消失,电荷转移电阻减小至375Ω·cm^2。

电压型PWM整流器新型相幅控制

在分析其控制原理的基础上,提出了用整流器输入前端电压滞后角作为输入变量控制网侧输入电流的相位幅值控制的新方法,解决了传统相幅控制方法存在的问题。建立了基于三相静止坐标系和两相旋转坐标系的整流器数学模型,并验证了这个新的控制方法的有效性。

V_(2)O_(5)掺杂对锂氟化碳电池性能的影响

通过球磨法和化学还原法制备氟化石墨(CF_(x))掺杂五氧化二钒(V_(2)O_(5))的复合电极材料;利用XRD、SEM、EDS对材料的物相和形貌结构进行表征分析;以CF_(x),V_(2)O_(5),CF_(x)@V_(2)O_(5)-1(球磨法制备),CF_(x)@V_(2)O_(5)-2(化学还原法制备)为正极活性物质,制备5 Ah的方形软包型锂氟化碳一次电池,通过恒流放电测试和交流阻抗(EIS)技术研究V_(2)O_(5)掺杂方法对电池的电化学性能的影响。研究结果显示,CF_(x)@V_(2)O_(5)-2相较于CF_(x)@V_(2)O_(5)-1,表面V2 O5颗粒分布更为均匀,阻抗减少约17%,扩散系数增加4.2倍;相较于Li/CF_(x)和Li/CF_(x)@V_(2)O_(5)-1(CF_(x)@V_(2)O_(5)-1为正极),Li/CF_(x)@V_(2)O_(5)-2(CF_(x)@V_(2)O_(5)-2为正极)具有更高的电压平台和低波电压,高倍率放电时的电压滞后显著降低,电压平台平稳性增加。

海水电池氯化亚铜电极含硫添加剂

研究了一种金属硫化物添加剂对海水电池氯化亚铜正极电性能的影响,并分析了产生这种影响的机理。实验中采用了电化学方法测试了电极样品性能,并采用扫描电镜观察分析了电极的表面形貌。研究结果表明:金属硫化物添加剂MS,可提高放电初始阶段的电压,减小电压滞后,缩短电池激活时间,尤其适用于大、中功率海水电池氯化亚铜正极。

时钟电池老化规律及寿命预测模型分析

时钟电池存储特性及存储寿命直接关系到智能电表的运行可靠性与稳定性。为了分析时钟电池的老化规律与剩余寿命,建立了时钟电池的老化及电压测试平台,获得了不同温度和存储时间下的时钟电池电压衰减数据,基于Li/SOCl2电池老化机理,建立了时钟电池剩余寿命模型。对时钟电池的存储寿命与自放电速率评估结果表明:随着温度升高与存储时间增加,电池电压以指数规律衰减。该结果对智能电表的失效机理分析及维护具有一定的指导意义。

某系统中FPGA控制行程继电器上电故障分析

某型导引系统中,用行程继电器实现对位标器框架的锁定,采用FPGA实现对行程继电器的控制。在系统上电时,出现行程继电器非正常动作。通过分析试验现象和故障机理,提出了故障解决方法并通过了试验验证。该方法在继电器控制、电机控制方面,对上电瞬间异常工作故障分析方面具有较高的参考意义。

锂/亚硫酰氯电池应用与发展概述

锂/亚硫酰氯(Li/SOCl2)电池具有诸多优点如较高的比能量、宽范的工作温度、高工作电压储存寿命长、使用寿命和适应性优异等。但是同时也带来了电压滞后、安全性能不佳等缺陷。结合锂/亚硫酰氯电池的结构、工作原理以及其发展研制的应用情况,着重分析这种电池的利弊。

提高锂亚硫酰氯电池可靠性的方法研究

研究了LiAlCl4浓度、SO2 浓度及SO2 回流时间 3个因素对锂亚硫酰氯电池电压滞后的影响 ,放电测试结果表明 ,当LiAlCl4浓度为 1 2mol·L-1、SO2 质量分数为 6 %、SO2 回流时间为 3～ 5h时 。

有序-无序结构复合的富锂正极材料

制备了一种有序层状与无序结构复合的锂离子电池富锂正极材料Li1.2Ni0.2Mn(0.6-x)TixO2(0<x<0.6),通过镍元素激发电极材料的电化学活性;引入Li2MnO3,优化热处理温度,调控有序层状-无序结构复合的相比例。所制备的Li1.2Ni0.2Mn0.4Ti0.2O2在经过700℃热处理后比容量达到341 mAh/g,比能量达到1 018 Wh/kg。

金属锂原电池技术进展与未来

近10年来中国锂原电池工艺技术取得了显著进步。在液态阴极锂电池制备技术方面,通过对多孔碳阴极的孔型与孔结构的有效控制,解决了多孔阴极制造过程中的结构不均匀性,实现了电池电化学性能的有效调控;同时开发了电压匹配的锂离子电池电容器,与锂原电池并联组合构成复合电源,有效解决了锂原电池因钝化造成的电压滞后难题,实现了高比能量和高比功率的完美结合;固态阴极锂电池技术方面,通过阴极材料改性、造粒等工艺,大幅提升了电池电化学性能和一致性;锂原电池制造水平也得到了大幅提升,基本实现了自动化和智能化制造。但是二次锂离子电池的发展也对锂原电池市场造成了一定的冲击,同时锂原电池的寿命预计方法及其可靠性,还需要进一步深入研究。

锂离子掺杂改善Li/(CFx+MnO_(2))复合电池性能研究

通过预放电的形式掺杂锂离子,有助于降低锂氟化碳二氧化锰复合电池的内阻,减缓电池放电初期电压滞后现象,同时考察了经过高温储存后,电池放电的压降情况及放电性能,实验结果显示,10%锂离子掺杂电池在1C倍率下放电,低波电压较未掺杂电池提高了0.4V,0.5C倍率下放电平台电压增加0.15V,0.1C倍率下放电经高温71℃储存21天未出现明显电压滞后。

油田用高温锂亚硫酰氯电池的性能分析

锂亚硫酰氯电池在油田测试设备中的特殊功能，是其它电池无法替代的。锂亚硫酰氯电池在某些电性能、安全性能方面还有较大潜力，有待开发。因此应继续加强对锂电池的研究开发工作。