电机测试台造型的人机工程设计研究

为解决电机测试台操作便捷和美观的问题,分析了人机工程学与电机测试台造型设计的关系,探讨了对电机测试台造型进行人机工程设计的要素,提出了基于人机工程学的电机测试台造型设计方法。以测试台为例,在对原产品进行功能分析和尺寸测量的基础上,确定了新产品造型的主体特征,运用人机工程的理论与方法进行了造型方案的设计,为相关产品的人机工程设计提供参考。

电机测试台交流系统设计

电机测试台广泛应用于电机生产厂家对电动机进行产品性能测试和质量测试,高性能的测试平台需要对电机的驱动进行准确的控制,利用高性能的控制方法控制交流电动机,从而能够满足系统的要求。电机测试台最重要的部分是交流拖动部分,交流拖动的好坏直接关系到电机测试台的性能。目前,交流电动机的拖动主要为变频调速,变频调速按控制方式不同分为直接转矩控制、标量控制、矢量控制、转差频率控制等等。本文主要是从矢量控制的角度出发,对电机测试台中交流电机的拖动控制进行了讨论。

单/双缸发动机磁电机测试台的研制

论述了进行磁电机测试的重要性和必要性 ,针对工厂的要求 ,采用了动力学模型进行振动分析和闭环反馈原理 ,研制了一种适用于单 /双发动机磁电机的测试台 ,并对其原理进行了分析 ,解决了高速运行时的振动和噪声问题。

递归滤波在高速电机测试台频率采样中的应用

高速电机测试台电磁环境恶劣,频率采样所得数据中噪声很大,通常需要进行滤波处理才能满足现实应用中的技术指标要求。另一方面,常用的递归滤波算法在缓慢变化过程滤波效果非常好且对模型无要求,但在调速过程中的滤波效果非常差。针对上述问题,本文采用非线性函数改进时域递归滤波算法并将改进后的滤波算法应用到高速电机测试台频率采样中。仿真及实验结果表明该滤波方法能有效去除频率采样数据中的噪声,提高稳态精度。

牵引电机测试台开发

牵引电机测试台是电力机车制造中非常重要的环节，本文基于Labview牵引电机测试台开发介绍了6个方面的内容。

飞机磁电机智能测试台的研制

磁电机测试台用于对定检或翻修后的磁电机进行跳火性能测试,是磁电机维修的重要设备。通过分析各类飞机磁电机的结构特点和测试要求,提出了一套磁电机智能测试台的设计方案,包括硬件设计、电气设计、软件功能设计,以提高磁电机测试台的测试精度,便于测试数据的储存、汇总和分析。

新能源汽车用驱动电机性能测试设计与研究

利用AVL高速电机测试台架,集成并搭建了新能源汽车用驱动电机测试平台,利用PUMA OPEN系统,研究新能源汽车用驱动电机的性能特点。结果表明,被测参数基本接近电机系统的技术指标,被测驱动电机的效率高、稳定性好、动态响应速度快,可应用于新能源汽车用驱动电机。该测试提供了针对新能源汽车用驱动电机快速而准确的测试方法,缩短了电机产品认证周期,提高了测试精度。

小型载具驱动电机性能仿真与试验研究

根据小型电动载具永磁同步驱动电机的特点和测试要求进行台架机械结构和数据采集模块设计,并利用被测电机与矢量控制(FOC)变频器搭建了电机性能测试台。通过控制被测电机的运行负载进行效率特性等试验,测试外转子永磁同步驱动电机的基本特性,同时通过ANSYS Motor-CAD软件进行电机电磁性能有限元分析。对比分析结果表明,被测电机的效率为80%~95%,有限元仿真和测试所得的驱动电机特性曲线基本吻合,验证了仿真结果的准确性。

基于LabVIEW的电动汽车驱动系统测试平台设计

针对目前电动汽车驱动系统性能测试中存在的操作复杂及准确度和效率低等问题,设计了一种基于Lab VIEW的电机测试平台。介绍了测试平台的原理图方案,设计了程序控制流程,完成上位机软件的编程并实现与电机控制器之间的通信、数据采集和调试;最后利用上述搭建完毕的测试台对某一电机系统进行了试验测试。