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商用车电驱桥油性能试验研究
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作者 施茜 闫书法 +1 位作者 郭丹丹 张小坤 《石油商技》 2024年第S01期72-77,共6页
润滑油是影响电驱桥性能的关键因素。本文基于台架试验研究了不同润滑油对电驱桥传动效率、温升性能和工况能耗的影响。试验结果表明,低黏度润滑油是提升电驱桥传动效率、降低电驱桥温升速度与平衡温度和降低整车能耗的可行措施;工况不... 润滑油是影响电驱桥性能的关键因素。本文基于台架试验研究了不同润滑油对电驱桥传动效率、温升性能和工况能耗的影响。试验结果表明,低黏度润滑油是提升电驱桥传动效率、降低电驱桥温升速度与平衡温度和降低整车能耗的可行措施;工况不同,润滑油对电驱桥性能的影响不同。研究结果为电驱桥润滑油开发与选择提供了参考。 展开更多
关键词 电驱桥 润滑油 效率试验 温升试验 能耗试验
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飞溅润滑仿真在电驱桥减速器开发中的应用实例
2
作者 郭舜 龚泉进 +1 位作者 徐勇 张学冉 《汽车实用技术》 2024年第4期44-48,共5页
作为最常见的润滑方式之一,飞溅润滑可对齿轮和轴承起到保护作用,减少齿轮摩擦、磨损,防止胶合、点蚀,使齿轮和轴承具有更高更好的承载能力。文章介绍了一种应用于电驱桥减速器开发中的飞溅润滑仿真方法,通过对减速器箱体内飞溅润滑的... 作为最常见的润滑方式之一,飞溅润滑可对齿轮和轴承起到保护作用,减少齿轮摩擦、磨损,防止胶合、点蚀,使齿轮和轴承具有更高更好的承载能力。文章介绍了一种应用于电驱桥减速器开发中的飞溅润滑仿真方法,通过对减速器箱体内飞溅润滑的流动细节进行仿真分析,获得内部流动状态。同时验证关键位置的油液流量是否满足设计要求,验证轴承齿轮是否得到充分润滑,验证壳体是否存在泄露风险等。文章所介绍的仿真方法可以为齿轮箱的润滑设计提供一定的工程指导。 展开更多
关键词 电驱桥 飞溅润滑仿真 光滑粒子流体动力学 减速器
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电驱桥减速器壳体失效分析与优化
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作者 何胜平 胡迪 +3 位作者 沈洪军 袁仲谋 于爱军 闫海宽 《汽车实用技术》 2024年第16期91-94,共4页
一款轻型商用车新能源电驱桥,在满载6.5T、3万公里综合路况耐久试验过程中,运行6000km左右发生异响动力中断。经过排查,发现电驱桥减速器壳体在差速器轴承安装孔区域发生断裂,甚至部分故障品主减齿轮存在断齿等情况。通过扫描电镜对壳... 一款轻型商用车新能源电驱桥,在满载6.5T、3万公里综合路况耐久试验过程中,运行6000km左右发生异响动力中断。经过排查,发现电驱桥减速器壳体在差速器轴承安装孔区域发生断裂,甚至部分故障品主减齿轮存在断齿等情况。通过扫描电镜对壳体断口进行分析,确认为过载断裂。结合壳体静强度仿真,结果表明,断口的裂源区与壳体强度仿真应力超过材料屈服强度的区域一致。通过优化壳体结构,提高该区域刚度,减少应变,结合仿真分析与试验验证,满足性能要求。 展开更多
关键词 电驱桥减速器壳体 壳体强度 断口分析 仿真分析
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商用车分体式集成电驱桥变速箱传动比优化
4
作者 梁鸿章 石前列 刘少龙 《建筑机械》 2024年第4期77-79,共3页
传统柴油商用车存在排放高的问题,而新能源商用车则可减少燃油消耗和排放,是未来的发展方向之一。本文研究的重点是分体式集成电驱桥变速箱传动链传动比分配优化等内容。
关键词 电驱桥 新能源 变速箱 传动比优化
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双电驱桥搅拌车设计与能耗分析
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作者 邵书山 张鹏 +2 位作者 王猛 王田甜 朗文嵩 《重型汽车》 2024年第6期15-16,共2页
为了满足工地施工对混凝土运输需求的增加,且传统燃油车在工地复杂环境下的运输能力不足、运输成本较高的问题。本文设计了一款双电桥驱动的新能源搅拌车,包括双电驱桥底盘、独立驱动的上装取力系统。通过实车实验测试,双电驱桥搅拌车... 为了满足工地施工对混凝土运输需求的增加,且传统燃油车在工地复杂环境下的运输能力不足、运输成本较高的问题。本文设计了一款双电桥驱动的新能源搅拌车,包括双电驱桥底盘、独立驱动的上装取力系统。通过实车实验测试,双电驱桥搅拌车对工地复杂工况的适应性更强,实车能耗较低,明显降低了混凝土运输的成本。 展开更多
关键词 新能源搅拌车 电驱桥 上装 能耗
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某款电驱桥新能源电动车换挡问题分析及优化
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作者 王坤玉 邱勇 +2 位作者 陈冲 王孝乾 高国鹏 《重型汽车》 2024年第3期31-32,共2页
本文以某款电驱桥新能源电动车为对象,介绍其换挡机械结构,提炼出与传统燃油车换挡过程的不同,总结换挡流程,开发换挡控制策略模型,基于台架、实车测试数据,列举分析换挡过程中的换挡问题,通过对数据进行详细分析,指出换挡问题产生的原... 本文以某款电驱桥新能源电动车为对象,介绍其换挡机械结构,提炼出与传统燃油车换挡过程的不同,总结换挡流程,开发换挡控制策略模型,基于台架、实车测试数据,列举分析换挡过程中的换挡问题,通过对数据进行详细分析,指出换挡问题产生的原因,为新能源电动车的换挡问题提出优化建议,可以很好地缩短换挡动力中断时间、减轻换挡顿挫问题,提高换挡品质。 展开更多
关键词 新能源 电驱桥 换挡问题分析
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某电驱桥车型Moan噪声分析与优化控制 被引量:4
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作者 金文辉 邓欣 +1 位作者 段龙杨 钟秤平 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2021年第4期270-275,共6页
电驱桥系统作为新能源商用车型的主流动力系统直接驱动车轮行驶。由于没有悬置,驱动电机及减速器直接装配在驱动桥上,通过板簧和减震器与车身或车架连接。没有传统发动机噪声的掩蔽,电驱桥NVH问题对NVH工程师挑战极大。针对某电驱桥商... 电驱桥系统作为新能源商用车型的主流动力系统直接驱动车轮行驶。由于没有悬置,驱动电机及减速器直接装配在驱动桥上,通过板簧和减震器与车身或车架连接。没有传统发动机噪声的掩蔽,电驱桥NVH问题对NVH工程师挑战极大。针对某电驱桥商用客车中高车速工况下车内存在的明显Moan问题,运用“源-路径-响应”理论进行分析。结合实验和仿真方法进行排查分析,锁定主要原因为电驱桥一轴的动不平衡激励偏大。通过改变减速器速比,降低同一车速下对应的电驱桥一轴转速,从而可降低该车型高速Moan噪声。 展开更多
关键词 声学 电驱桥 减速器 高速 Moan 动不平衡
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整体式轻型电驱桥减速器齿轮优化设计 被引量:2
8
作者 周长波 《汽车与新动力》 2020年第5期67-71,共5页
创建了1个整体式轻型电驱桥MASTA模型来分析减速器的振动-噪声-平顺性(NVH),性能,包括电机转子轴、减速器齿轴、轴承及差速器和半轴。基于QC/T568变速器台架测试方法推导出负荷谱用于早期分析预测减速器的NVH性能,确认齿轮错位量、齿面... 创建了1个整体式轻型电驱桥MASTA模型来分析减速器的振动-噪声-平顺性(NVH),性能,包括电机转子轴、减速器齿轴、轴承及差速器和半轴。基于QC/T568变速器台架测试方法推导出负荷谱用于早期分析预测减速器的NVH性能,确认齿轮错位量、齿面接触应力与分布位置和峰-峰传动误差(TE)值在NVH性能要求的范围内。通过整车NVH试验结果表明,基于MASTA模型优化的齿轮修形方案,NVH性能主、客观评价均满足了整车要求。 展开更多
关键词 整体式轻型电驱桥 齿轮修形 仿真分析
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一种集成电驱桥的整车应用匹配设计及验证 被引量:2
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作者 陈志龙 程方斌 常颖 《客车技术与研究》 2022年第6期18-21,共4页
为满足固定速比情况下整车性能匹配需要,介绍一种同轴式集成电驱桥在8.5 m城市客车上的后向匹配应用设计方法。经过整车性能测试,验证设计方法有效,说明同轴式集成电驱桥在整车应用匹配中具有优势。
关键词 城市客车 集成电驱桥 匹配设计
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纯电动轻型载货车电驱桥参数匹配及仿真分析 被引量:1
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作者 宋辉 张敬贵 +2 位作者 卢明哲 王子烨 董旭阳 《汽车文摘》 2022年第1期19-23,共5页
为了满足未来2年单位载质量能量消耗量(Ekg)的要求,目标电动轻型载货车采用更高效的电驱桥系统方案取代现有电机直驱方案,并运用一系列轻量化技术方案降低整车整备质量,开发经济性和动力性更有竞争力的目标产品。首先根据整车技术要求... 为了满足未来2年单位载质量能量消耗量(Ekg)的要求,目标电动轻型载货车采用更高效的电驱桥系统方案取代现有电机直驱方案,并运用一系列轻量化技术方案降低整车整备质量,开发经济性和动力性更有竞争力的目标产品。首先根据整车技术要求匹配电驱桥系统,并通过CRUISE仿真分析进一步优化电驱桥系统方案。 展开更多
关键词 电驱桥 E_(kg) 参数匹配 仿真 轻卡
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商用车中央集成式电驱桥下线检测设备及方法的研究
11
作者 雷鸣亚 何志伟 +3 位作者 姚兴林 弓宇 邓敏泰 杨廷旭 《汽车零部件》 2022年第12期82-87,共6页
根据传统驱动桥、电机检测标准及产品功能要求,制定了适用于商用车中央集成式电驱桥的下线检测工艺方案;针对下线检测需求,开发出一款基于双电机控制器搭建的空载试车台。利用开发的试车台和建立的检测工艺方法完成了电驱桥换挡功能、... 根据传统驱动桥、电机检测标准及产品功能要求,制定了适用于商用车中央集成式电驱桥的下线检测工艺方案;针对下线检测需求,开发出一款基于双电机控制器搭建的空载试车台。利用开发的试车台和建立的检测工艺方法完成了电驱桥换挡功能、空载运转及ABS轮速传感器检测,从而保证了产品出厂质量,同时为同类产品的下线检测提供了技术支持。 展开更多
关键词 商用车 电驱桥 试车台 下线检测 控制器
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基于DMBOK的智能电驱桥前瞻技术应用研究
12
作者 宋锋 李家扩 +1 位作者 魏永祥 武帅 《机电工程技术》 2023年第5期159-162,227,共5页
电驱桥作为新能源工程车辆的核心零部件,在面对企业数字化变革时,研发目标除了传统的减重、降本和性能提升外,还应该加入数据采集、大数据分析的软硬件应用,并在此基础上建立属于自己的大数据库及数据智能提炼分析工具,从而依靠先发优... 电驱桥作为新能源工程车辆的核心零部件,在面对企业数字化变革时,研发目标除了传统的减重、降本和性能提升外,还应该加入数据采集、大数据分析的软硬件应用,并在此基础上建立属于自己的大数据库及数据智能提炼分析工具,从而依靠先发优势占领未来工程车辆大数据平台的领导地位。基于数据管理知识体系(DMBOK)的数据科学过程迭代模型,结合公司新能源工程车辆电驱桥业务实际发展需要,通过增加一系列传感器进行数据采集,再经过车载终端和企业云平台对数据进行分析提炼,最后通过算法挖掘单个数据以及各数据组合背后的价值并进行反馈。该技术不但可以对现有服役产品进行实时监控、寿命预警和故障诊断,还可以为研发及时提供准确的客户痛点和设计优化方向,减少设计冗余和规避设计风险,真正达到提质降本的目的。 展开更多
关键词 大数据 数据科学 电驱桥 数据管理知识体系(DMBOK)
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两挡电驱桥换挡分段控制方法研究
13
作者 赵彬 柳广照 +2 位作者 李一鸣 吕二华 史成淼 《长春工程学院学报(自然科学版)》 2019年第4期48-51,共4页
两挡电驱桥与单挡电驱桥相比,可有效提高车辆的动力性及续航里程。研究的换挡过程控制方法是两挡电驱桥开发中的一项关键技术。为降低换挡过程中动力中断对车辆操纵性及舒适性的影响,根据变速箱机械结构及换挡结合套在不同位置的受力特... 两挡电驱桥与单挡电驱桥相比,可有效提高车辆的动力性及续航里程。研究的换挡过程控制方法是两挡电驱桥开发中的一项关键技术。为降低换挡过程中动力中断对车辆操纵性及舒适性的影响,根据变速箱机械结构及换挡结合套在不同位置的受力特点,设计了对驱动电机及换挡执行机构协调控制的换挡分段控制方法,保证了车辆的舒适性与操纵性。最后,通过仿真测试和整车测试对控制算法的有效性进行了验证。 展开更多
关键词 电驱桥 变速箱 换挡控制
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电驱桥商用车的振动特性分析和悬架参数匹配 被引量:1
14
作者 武冬梅 张子威 +2 位作者 徐宏明 杜常清 任卫群 《武汉理工大学学报》 CAS 北大核心 2020年第7期66-72,共7页
针对纯电动商用车采用电驱桥后产生的簧下质量增加问题,研究悬架刚度和阻尼的匹配,以减小簧下质量对车辆平顺性的影响。首先基于MATLAB软件平台建立了车身-车轮双质量振动模型,同时建立随机激励下车辆振动输出的路面不平度模型;其次,分... 针对纯电动商用车采用电驱桥后产生的簧下质量增加问题,研究悬架刚度和阻尼的匹配,以减小簧下质量对车辆平顺性的影响。首先基于MATLAB软件平台建立了车身-车轮双质量振动模型,同时建立随机激励下车辆振动输出的路面不平度模型;其次,分析簧下质量对车身振动加速度、悬架动挠度和车轮动载的影响,在此基础上,选取车身振动加速度和车轮动载作为匹配指标,匹配悬架参数;最终确定悬架初始刚度和阻尼。仿真结果表明,经过悬架参数的匹配,安装电驱桥之后车辆的平顺性指标与原车指标点接近。 展开更多
关键词 电驱桥 车辆平顺性 簧下质量 悬架阻尼 悬架刚度
原文传递
平行式电驱桥的传动效率理论建模研究 被引量:3
15
作者 潘运平 周恩 +1 位作者 吴昌权 廖烈平 《数字制造科学》 2021年第3期182-186,191,共6页
通过对平行式电驱桥的传动系统进行研究,建立了各个传动部件的功率损失理论计算模型。对平行式电驱桥传动系统的总损失功率进行了计算,并且与试验结果进行了对比,其最大误差不超过8%,验证了理论模型的有效性,说明该理论模型可以较准确... 通过对平行式电驱桥的传动系统进行研究,建立了各个传动部件的功率损失理论计算模型。对平行式电驱桥传动系统的总损失功率进行了计算,并且与试验结果进行了对比,其最大误差不超过8%,验证了理论模型的有效性,说明该理论模型可以较准确预测电驱桥的传动效率。由试验数据可知,平行式电驱桥的最大传动效率为93.6%,相比于传统后桥布置方案提高了7%。 展开更多
关键词 平行式电驱桥 传动效率 理论模型 功率损失
原文传递
电动轮式挖掘机下车驱动方式研究
16
作者 崔广伟 《建筑机械》 2024年第4期87-90,共4页
轮式挖掘机的下车驱动技术是轮挖的关键技术之一。电动轮式挖掘机取消了传统的内燃机,以电池作为动力源、电机作为动力输出机构驱动车辆工作。电机的应用也为下车驱动方式带来了多种更好的方案选择。本文主要针对电动轮式挖掘机的下车... 轮式挖掘机的下车驱动技术是轮挖的关键技术之一。电动轮式挖掘机取消了传统的内燃机,以电池作为动力源、电机作为动力输出机构驱动车辆工作。电机的应用也为下车驱动方式带来了多种更好的方案选择。本文主要针对电动轮式挖掘机的下车驱动方式展开研究,并介绍了每种驱动方式的优缺点,为行业内电动轮挖下车驱动方案的选择提供参考。 展开更多
关键词 动轮式挖掘机 电驱桥 选型计算
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新能源商用车电驱动系统综述 被引量:6
17
作者 王特特 赵铁栓 《南方农机》 2021年第18期115-119,共5页
研究小组介绍了电驱系统的原理及其主要分类,说明了各种电驱系统类型的优缺点,分析了与之相关国内外电驱动系统的主要产品类型,论述了各产品的性能特点和应用车型,探讨了相关新能源商用车的电驱系统方案以及未来的发展趋势,旨在为该领... 研究小组介绍了电驱系统的原理及其主要分类,说明了各种电驱系统类型的优缺点,分析了与之相关国内外电驱动系统的主要产品类型,论述了各产品的性能特点和应用车型,探讨了相关新能源商用车的电驱系统方案以及未来的发展趋势,旨在为该领域的技术研究提供参考借鉴。 展开更多
关键词 新能源 商用车 动技术 AMT换档 电驱桥 方案
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商用车电驱动总成应用现状及发展趋势
18
作者 黄彬 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2022年第11期1-4,共4页
目前国家对环境保护的越来越重视,尤其是国家针对汽车排放对环境影响的关注程度越来越高,促使汽车行业发展自然而然的导向零排放的方向,那么很显然电驱动将成为汽车的首选动力,不仅涉及乘用车,商用车也在积极靠拢,那么针对电驱动车桥的... 目前国家对环境保护的越来越重视,尤其是国家针对汽车排放对环境影响的关注程度越来越高,促使汽车行业发展自然而然的导向零排放的方向,那么很显然电驱动将成为汽车的首选动力,不仅涉及乘用车,商用车也在积极靠拢,那么针对电驱动车桥的发展该何去何从?本文先对电驱动总成的组成作简要介绍,再分析电驱动总成的主要构型、优缺点及应用现状,总结出下一阶段电驱动总成的发展趋势,认为在中短期内电动商用车以集中电驱动总成应用为主,分布式电驱动总成在某些细分市场得到一定的应用。 展开更多
关键词 商用车 动总成 电驱桥 技术 布置
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某纯电动皮卡高频噪声控制优化研究
19
作者 刘健 李晓娜 +2 位作者 赵鑫 郝君勇 张宗杰 《重型汽车》 2024年第6期11-12,共2页
电动车总体噪声水平普遍低于燃油车,但电驱动系统的高频电磁噪声处于人耳敏感范围,更易被用户感受到。针对某电驱桥构型的纯电动皮卡,在开发过程中识别到电机和电机控制器高频啸叫噪声问题,首先分析产生电磁噪声的机理和建立评价指标;其... 电动车总体噪声水平普遍低于燃油车,但电驱动系统的高频电磁噪声处于人耳敏感范围,更易被用户感受到。针对某电驱桥构型的纯电动皮卡,在开发过程中识别到电机和电机控制器高频啸叫噪声问题,首先分析产生电磁噪声的机理和建立评价指标;其次,为减少开发成本和周期,在不改动硬件结构的基础上研究并优化电机控制程序;最后对提出的控制优化方案进行实车验证,结果表明可以显著降低电机和电机控制器高频噪声。 展开更多
关键词 电驱桥 高频噪声 磁噪声 控制优化
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HFF6127G03EV纯电动客车整车开发 被引量:18
20
作者 李亚妮 周保成 《客车技术与研究》 2014年第1期13-15,共3页
简要介绍HFF6127G03EV纯电动客车整车的开发和高压电气件及驱动控制系统的设计;采用轮边电驱桥和铝合金车身等新技术、新材料,对整车匹配进行优化,以提高整车的动力性、安全性、节能和环保性能。
关键词 动客车 整车开发 轮边电驱桥 铝合金车身
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