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高频PWM直-直变换器的同步整流技术 被引量:4
1
作者 甘鸿坚 严仰光 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 1998年第4期105-108,共4页
:在低压输出的PWM直 直变换器中 ,同步整流器 (SR)的效率比肖特基 (SBD)整流器明显提高。在硬开关PWMSR的损耗分析基础上 ,导出了零电压开关时PWMSR的损耗。给出了根据SR的有关损耗确定SR的驱动方式与驱动波形 。
关键词 脉宽调制 直-直变换器 同步整流 PWM 变换器
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采用辅助变压器的零电压零电流开关全桥直-直变换器
2
作者 王正 朱兴动 黄葵 《电力电子》 2009年第2期31-34,共4页
本文给出了一种新型的零电压零电流开关全桥移相脉宽调制变换器,该变换器采用IGBT为功率开关管,在传统变换器的基础上通过增加辅助变压器的方式提高了变换器的性能,通过增加正激能量恢复缓冲器和辅助电路,使变换器在各种负载以及短路工... 本文给出了一种新型的零电压零电流开关全桥移相脉宽调制变换器,该变换器采用IGBT为功率开关管,在传统变换器的基础上通过增加辅助变压器的方式提高了变换器的性能,通过增加正激能量恢复缓冲器和辅助电路,使变换器在各种负载以及短路工作状态下都能够保证所有开关管实现零电压零电流开关工作模式。介绍了变换器的工作原理并通过试验得到了较好的结果。 展开更多
关键词 零电压零电流开关 脉宽调制 移相 直-直变换器
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电动汽车用直-直变换器及控制方法 被引量:2
3
作者 任恒良 姚勇涛 +1 位作者 张逸成 沈玉琢 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期591-594,共4页
结合燃料电池汽车 (FCV)的特殊应用场合 ,提出了一种结构简单、转换效率高的直 -直 (DC/DC)变换器拓扑 ,针对其特性及应用控制要求 ,提出一种旨在完成功率流分配的基本控制方法 ,并给出了仿真结果 .
关键词 燃料电池汽车 -(DC/DC)变换器 功率流控制 仿真
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大功率高压输入的 IGBT 高频直-直变换器(英文)
4
作者 彭光凤 郝荣泰 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1998年第6期75-81,共7页
在高频高压输入的情况下,开关器件绝缘门极双极晶体管(IGBT)的耐压不能满足要求.文中论述了一种逆变单元串联的结构,它将输入的高电压分成几部分,每一部分有一个DCAC逆变器.此时,IGBT的工作电压等于各部分电压.... 在高频高压输入的情况下,开关器件绝缘门极双极晶体管(IGBT)的耐压不能满足要求.文中论述了一种逆变单元串联的结构,它将输入的高电压分成几部分,每一部分有一个DCAC逆变器.此时,IGBT的工作电压等于各部分电压.为了提高输出功率,输出整流二极管通常并联连接,变压器的副边漏电感作为二极管的均流电感.并分析了高压输入的大功率DCDC逆变器的工作情况,同时给出了模拟结果和实验结果. 展开更多
关键词 高压输入 高频逆变 逆变器 直-直变换器 IGBT
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航空静止直-直变换器并联运行建模研究
5
作者 杨会敏 郭庆 《电气自动化》 2011年第4期61-64,共4页
在高压直流供电体制下,航空静止直-直变换器起着十分重要的电压转换作用,小型化、模块化是其发展的主要方向。现有对直-直变换器并联运行研究的方法都是不基于模型的,为其控制和补偿环节的设计带来一定的局限性。针对此问题,提出了基于... 在高压直流供电体制下,航空静止直-直变换器起着十分重要的电压转换作用,小型化、模块化是其发展的主要方向。现有对直-直变换器并联运行研究的方法都是不基于模型的,为其控制和补偿环节的设计带来一定的局限性。针对此问题,提出了基于控制系统传递函数模型的多直-直变换器系统并联运行建模研究。在单台变换器模型的基础上,根据线性系统相关理论,建立了多直-直变换器并联系统的模型。通过对并联系统均流环节和变换器环节的详细分析,研究了模型各部分参数对系统并联特性的影响,为后续对变换器并联运行的控制及误差分析提供了模型基础。 展开更多
关键词 直-直变换器 并联运行 均流 传递函数
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双向交-直-直PWM变换器无缝开关转换控制技术研究 被引量:2
6
作者 刘德红 汪光森 +1 位作者 胡安 郭俊华 《电气传动》 北大核心 2009年第9期27-32,共6页
为了实现电能的交、直流无缝转换,采用了一种双向交-直-直变换器拓扑结构。该变换器有两种工作状态:交流发电工况和直流发电工况,两种工作状态的转换可以依供电需求手动和自动完成。在简要分析两种工作状态的基本原理后,分别建立其在时... 为了实现电能的交、直流无缝转换,采用了一种双向交-直-直变换器拓扑结构。该变换器有两种工作状态:交流发电工况和直流发电工况,两种工作状态的转换可以依供电需求手动和自动完成。在简要分析两种工作状态的基本原理后,分别建立其在时域下的数学模型。为了克服直流发电工况时交流侧LCL滤波电路固有振荡及交流发电工况时交流负载不平衡的问题,分别采用虚拟电阻及正、负序分量同步控制策略。同时针对直流侧三重化斩波三相电流环流问题,确立采用动态电流均流的控制策略。实验结果证明了该控制策略的正确性及优越性。 展开更多
关键词 -直-直变换器 无缝开关 电流均流 三重化斩波
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基于电流源半桥变换器的光伏直流模块研究 被引量:5
7
作者 杨晨 王烨 +1 位作者 毛玲 谢少军 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第S1期314-319,共6页
研究了一种应用于光伏直流模块的电流型半桥变换器,通过对该变换器工作原理的分析,指出了该变换器在控制时存在控制信号重叠而导致其起动较为困难及轻载不易控制输出电压的问题。针对上述问题,提出了一套基于数字控制和模拟控制相结合... 研究了一种应用于光伏直流模块的电流型半桥变换器,通过对该变换器工作原理的分析,指出了该变换器在控制时存在控制信号重叠而导致其起动较为困难及轻载不易控制输出电压的问题。针对上述问题,提出了一套基于数字控制和模拟控制相结合的优化控制方案,并对变换器进行了综合的设计。在250W的光伏直流模块样机上进行了实验研究,实验结果表明:所提出的一套控制方案能够使电流型半桥变换器在高频工作情况下,完成基本的MPPT控制或输出电压控制(由变换器功率状态决定),同时实现对变换器起动和轻载工作问题的优化。 展开更多
关键词 光伏发电 流模块 电流型半桥 直-直变换器
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地铁车组用29kW直—直变换器监控系统的研制
8
作者 周大宁 金新民 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第4期81-85,共5页
研制出以单片机 80C1 96KC为核心的地铁车组用大功率直—直变换器监控系统 ,以保证主电路和控制电路的安全正常工作 ,详细阐述了监控系统的软硬件实现方案 。
关键词 地下铁路 直-直变换器 监控系统 电路安全 主电路 控制电路 地铁车组 单片机
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节能,高效直—直变换器的设计
9
作者 Willi.,J 滕建斌 《通信电源技术》 1991年第3期32-41,共10页
关键词 变换器 设计 直-直变换器
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一族基于改进型零电流开关单元的PWM变换器 被引量:9
10
作者 秦岭 谢少军 周晖 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期92-99,共8页
提出一种改进型ZCS-PWM开关单元。该开关单元能在整个变换范围内实现所有有源开关管的零电流开关(ZCS)和所有无源开关管的零电压开关(ZVS),而且通过无源钳位电路彻底地消除了所有开关管的电压尖峰,并使得所有开关管的电流应力都很小。... 提出一种改进型ZCS-PWM开关单元。该开关单元能在整个变换范围内实现所有有源开关管的零电流开关(ZCS)和所有无源开关管的零电压开关(ZVS),而且通过无源钳位电路彻底地消除了所有开关管的电压尖峰,并使得所有开关管的电流应力都很小。详细分析了基于该开关单元的Boost变换器,研究结果验证了这种零电流开关技术的可行性,最后得出了基于该开关单元的一族变换器。 展开更多
关键词 直-直变换器 脉宽调制 零电流开关 软开关 BOOST变换器
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级联型变流器直流母线空载振荡分析与环路优化设计 被引量:1
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作者 陈轶涵 陈杰 +1 位作者 韦徵 龚春英 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第18期16-24,共9页
针对两级式静止变流器空载时出现直流母线低频振荡的问题开展研究。基于前级直-直变换器在电流连续(CCM)和电流断续(DCM)状态的小信号模型,分析了CCM和DCM状态下开环系统参数与补偿网络对于系统稳定性的影响,利用Matlab仿真软件绘制系... 针对两级式静止变流器空载时出现直流母线低频振荡的问题开展研究。基于前级直-直变换器在电流连续(CCM)和电流断续(DCM)状态的小信号模型,分析了CCM和DCM状态下开环系统参数与补偿网络对于系统稳定性的影响,利用Matlab仿真软件绘制系统幅相曲线,揭示了级联型变换器直流母线电压在空载状态下低频振荡产生的原因及其与环路参数的关系。针对后级逆变器空载以及轻载状态,兼顾CCM状态的稳定性和动态性研究分析了前级直-直变换器电路参数和补偿网络设计规则,通过Saber仿真验证了设计规则的有效性。最后在4k V·A航空静止变流器实验平台上进行了实验验证,给出了相应的动态和稳态实验波形,表明了分析结果正确性和所提方法有效性。 展开更多
关键词 移相全桥直-直变换器 级联式变换器 平均电流控制 低频脉动 空载 电压环增益
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一种新型零电流三电平Buck变换器的研究 被引量:1
12
作者 侯世英 林茂 +1 位作者 刘早晨 嵇丽明 《电子技术应用》 北大核心 2010年第2期58-60,65,共4页
提出了一种基于零电流三电平开关单元的新型零电流三电平Buck变换器。与传统Buck硬开关变换器相比,新型零电流三电平变换器主开关的电流应力和导通损耗都没有增加,有源开关的电压应力因三电平技术的应用而减半。仿真结果验证了新型零电... 提出了一种基于零电流三电平开关单元的新型零电流三电平Buck变换器。与传统Buck硬开关变换器相比,新型零电流三电平变换器主开关的电流应力和导通损耗都没有增加,有源开关的电压应力因三电平技术的应用而减半。仿真结果验证了新型零电压零电流的可行性。 展开更多
关键词 直-直变换器 三电平 零电流 软开关 BUCK变换器
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一簇新型零电流零电压PWM变换器
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作者 侯世英 林茂 +1 位作者 刘小燕 唐昆明 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1134-1138,共5页
提出一簇基于零电压零电流脉宽调制(pulse width-modulation,PWM)开关单元的新型零电压零电流(zero-current and zero-volt-age switching,ZC-ZVS)PWM变换器。新型零电压零电流PWM变换器的主开关工作在零电流开关状态,辅助开关工作在零... 提出一簇基于零电压零电流脉宽调制(pulse width-modulation,PWM)开关单元的新型零电压零电流(zero-current and zero-volt-age switching,ZC-ZVS)PWM变换器。新型零电压零电流PWM变换器的主开关工作在零电流开关状态,辅助开关工作在零电压开关状态,无源器件二极管工作在零电流状态。新型变换器工作频率恒定,减少了换流损耗。与硬开关变换器相比,新型零电压零电流变换器主开关的电流电压应力都没有增加。分析新型零电压零电流BOOST变换器的工作原理。仿真结果验证这簇新型零电压零电流变换器的可行性。 展开更多
关键词 直-直变换器 脉宽调制 零电流零电压 软开关 BOOST变换器
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Rugged Resonant Pole and Its Applications in Soft-Switching Converter
14
作者 肖岚 严仰光 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2002年第3期225-232,共8页
The soft switching operation principle and operation performance of rugged resonant pole (RRP) is given. The applications of RRP in soft switching DC DC converter and soft switching inverter are discussed in detail. R... The soft switching operation principle and operation performance of rugged resonant pole (RRP) is given. The applications of RRP in soft switching DC DC converter and soft switching inverter are discussed in detail. RRP can constitute buck boost soft switching DC DC converter and isolated soft switching DC DC converter with the automatic limitation performance of output power. Partial series resonant DC DC converter with RRP can realize the zero voltage/zero current switching of power devices. RR... 展开更多
关键词 rugged resonant pole soft switching DC DC converter INVERTER
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High-Performance AC-DC Power Electronic Converter Generator for Hybrid-Solar Vehicles
15
作者 Jozef Tutaj Bogdan Fijalkowski 《Journal of Energy and Power Engineering》 2015年第7期648-659,共12页
This paper describes the principles of operation and the physical model of an advanced AC-DC converter generator (with the electronic converter acting as an AC-DC rectifier with reverse-conducting MOSFETs (metal-oxi... This paper describes the principles of operation and the physical model of an advanced AC-DC converter generator (with the electronic converter acting as an AC-DC rectifier with reverse-conducting MOSFETs (metal-oxide semiconductor field-effect transistors) as fast-electronic switches with a relatively low ON-state voltage drop) for HSVs. An AC-DC converter, when seen as an AC-DC rectifier, can be used in many fields, e.g., for multi-functional AC-DC/DC-AC convener generator^starter and conventional DC-AC convener motors and AC-DC converter generators or generator sets, welding machines, etc. The paper also describes a novel AC-DC convener, with reverse-conducting transistors and without the use of optoelectronic separation (which does not require a separate power supply), which may be easily realized in IC (integrated-circuit) technology. Computer simulation allows for waveform evaluation for timing analysis of all components of the AC-DC-converter's physical model, both during normal operation as well as in some states of emergency. The paper also presents the results of bench experimental studies where the MOSFETs were used as fast-electronic switches with a relatively low ON-state voltage drop. For experimental studies, a novel AC-DC converter has been put together on the Mitsubishi FM600TU-3A module. The AC-DC converter with reverse-conducting transistors in a double-way connection has a lot of advantages compared to the conventional AC-DC convener acting as a diode rectifier, such as higher energy efficiency and greater reliability resulting from the lower temperature of electronic switches. 展开更多
关键词 HSV (hybrid-solar vehicles) electronic switches electronic converter power losses
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一种改进的阻抗比判据 被引量:14
16
作者 朱成花 严仰光 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期315-320,共6页
在直流分布式电源系统中,按单独工作模式设计的子系统之间的相互作用将导致电源系统动态性能下降甚至不稳定。M idd lebrook判据是分析分布式电源系统稳定性的经典方法,但不能保证系统的绝对稳定性及各子系统原有的动态性能。本文基于... 在直流分布式电源系统中,按单独工作模式设计的子系统之间的相互作用将导致电源系统动态性能下降甚至不稳定。M idd lebrook判据是分析分布式电源系统稳定性的经典方法,但不能保证系统的绝对稳定性及各子系统原有的动态性能。本文基于分布式电源系统小信号模型,研究了子系统之间的相互作用问题,给出一种改进的阻抗比判据,该判据能保证各子系统原有的稳定性和动态性能。分析实例与实验结果证明理论分析的正确性,从而为源变换器的优化设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 直-直变换器 Middlebrook判据 稳定性 动态性能
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城市地铁与轻轨车辆辅助系统综述 被引量:10
17
作者 陶生桂 梁建英 《电力机车技术》 2001年第3期13-15,共3页
概述城轨交通车辆辅助系统的发展,介绍几种进口地铁与轻轨车辆静止辅助系统的基本结构,并且作出比较和评述,结合目前国内外情况,指出辅助系统的发展趋势。
关键词 地铁轻轨车辆 静止辅助系统 辅助塑变器 直-直变换器 控制电源 城市交通 综述
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基于单片机控制的桥式可逆斩波电路研究 被引量:1
18
作者 王俭朴 《电机技术》 2009年第4期19-21,共3页
以单片机为核心的桥式可逆斩波电路实现直-直电压的斩波控制,有利于提高变换器的功率密度和功率效率。文章给出其工作模态和工作原理,讨论了三种PWM调制策略,并指出单极性调制策略可降低开关损耗。斩波开关元件采用电力电子器件IGBT。... 以单片机为核心的桥式可逆斩波电路实现直-直电压的斩波控制,有利于提高变换器的功率密度和功率效率。文章给出其工作模态和工作原理,讨论了三种PWM调制策略,并指出单极性调制策略可降低开关损耗。斩波开关元件采用电力电子器件IGBT。系统具有控制灵活、外围器件少、结构简单、精度高、可靠性高等特点,通过仿真得到了验证。 展开更多
关键词 斩波器 直-直变换器 微控制器
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电力电子在城轨电动车辆中的应用与发展 被引量:1
19
作者 韩姝莉 陶生桂 《电气传动自动化》 2006年第3期1-5,共5页
对电力电子技术在城轨交通车辆中的应用及发展进行了综述,对国内进口地铁和轻轨车辆电气系统的基本结构进行了比较和评述,最后结合目前国内外的实际应用情况对电气系统提出了一些看法。
关键词 地铁轻轨车辆 静止辅助电源系统 牵引逆变器 直-直变换器 控制电源
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智能电力操作电源及其控制技术的研究
20
作者 张良文 付延婷 +1 位作者 魏立秋 李霄燕 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2006年第1期39-42,共4页
提出了有限双极性的软开关控制策略,研究其控制机理,从理论上解决了全桥功率变换器的传统软开关控制策略存在的软开关受负载限制的缺陷,实现了全负载范围的软开关,降低了电力操作电源系统的损耗,提高了模块的功率密度.
关键词 有限双极性控制 软开关 全桥直-直变换器
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