软土地区单层工业厂房柱基相对沉降的统计预测及分级控制标准

以宝山钢铁股份有限公司的12个典型单层钢结构工业厂房为代表,调查软土地区厂房柱基沉降的观测资料,共计3万多个数据。总结出柱基相对沉降的统计规律,包括均值、方差随时间变化的曲线及任意时刻点的概率分布。研究表明,在50年的设计基准期内,柱基横向与纵向相对沉降在任意时刻点服从正态分布,柱基相对沉降的均值随时间按线性增大,方差则按二次幂函数增大。由此建立柱基相对沉降的概率预测方法,并针对不同的情况制定分级控制的标准。在整个设计使用寿命期内,将厂房柱基横向与纵向相对沉降划分为3个级别,以达到分级控制的目的。研究成果为我国软土地区厂房柱基相对沉降的统计预测和控制提供了一定的基础,并可为其他地区柱基相对沉降的统计预测与控制提供参考。

公路改扩建工程路基相对沉降的防治

本文就公路改扩建工程路基的整体性、稳定性进行分析．从设计施工诸方面提出一系列的保证质量的技术措施．仅供参考。

利用静载荷试验的相对沉降值确定夯扩桩的承载力

本文根据多年实践经验 ,对夯扩桩静载荷试验的相对沉降值与单桩承载力之间的对应关系作了分析 。

利用静载荷试验的相对沉降值决定夯扩桩的承载力

静载荷试验的P～S曲线一直作为桩基设计中确定极限承载力的主要依倨,而静载荷试验的P～S曲线通常由三个阶段构成。见图1。

盆地沉降分析及其应用

沉积盆地发育过程中，沉降是盆地沉积充填的最基本条件，也是盆地发育的基础。本文所论述的西湖、基隆两凹陷之间的鞍部是东海陆架盆地重要的构造演化带。运用盆地沉降模拟原理，提出以构造沉降比重和相对沉降的概念进行系统分析。通过沉降模拟得出鞍部地区的盆地沉降具有时间及地域上的不均衡性特点，且有构造高点随时间迁移的趋势。进一步分析可见构造沉降比重值的大小与盆地发展演化阶段密切相关。

地基沉降对框架结构的影响

地基不均匀沉降是引起建筑工程事故的主要原因之一。利用有限元软件ABAQUS,分析地基沉降对上部框架结构的影响。分析固定支承和弹性支承条件下,柱1相对沉降量不同时上部结构的内力、变形,结果表明,支承条件不同、相对沉降量不同,上部结构的受力和变形有不同的变化规律,并验证了用弹性支承模拟的合理性,得出了一些结论,为将来类似的工程提供借鉴。

地铁高架段长期沉降监测及变形研究分析

结合某地铁高架段长期沉降监测项目,提出温度修正、大跨度连续梁测量精度控制方法,消除结构的"假性"沉降,并分析线路中大跨连续梁的沉降变形与温度的相关性,为类似工程提供参考。

砂石桩在处理软弱土地基不均匀沉降中的应用

通过工程实例,详细说明了砂石桩在解决软弱土地基不均匀沉降中的具体应用,它是一种值得大力推广的经济简单有效的地基处理方法。

西安电视塔地基基础设计与沉降观测

介绍了西安电视塔场地的地质构造、地基方案的选择、基础设计及沉降观测结果。长达１３年之久的沉降观测结果表明，绝对沉降值和相对沉降值均接近规范允许值，西安电视塔采用天然地基是经济合理的。

分散剂对有色体系中颜料分散稳定性的影响

从测定环氧豆油丙烯酸酯和立索尔大红分散体系在贮存前后细度变化和相对沉降率入手 ,讨论了分散剂的种类、用量、添加方式和复合对分散体系稳定性的影响。

地基承载力确定标准的研究

现行规范根据载荷试验确定地基承载力时所依据的是线性变形理论，存在着保守的倾向。《工程地质手册》中的经验公式表明基础沉降与基础宽度之间为非线性关系。对砂性土和粘性土地基进行的多工况变直径的非线性数值模拟计算与分析，结果表明，随着基础宽度B的增大，基础沉降s增大的趋势迅速平缓，相对沉降s／B最终将收敛于零，表现出显著的非线性。据此，按照变形控制，结合工程实例，对规范中s／b的取值规定，按荷载板面积提出了初步的修改建议，一般可将承载力特征值提高20％-40％。

UV固化彩色涂料贮存稳定性的研究

贮存稳定性是涂料的一项重要性能,它直接影响涂料的使用和涂膜的性能。对于UV固化彩色涂料,贮存稳定性包括颜料粒子的分散稳定性和涂料体系对光的稳定性。通过测定UV固化彩色涂料贮存一定时间后相对沉降率的方法,研究了齐聚物,颜料,研磨时间,气相SiO2,EFKA-4010分散剂对涂料中颜料粒子分散稳定性的影响。通过对试验结果的归纳,得出了上述各种因素对涂料中颜料粒子分散稳定性的影响规律和影响程度,并从理论上给予了说明。

骨料级配及砂浆富余系数对防辐射混凝土性能的影响

为解决使用重骨料防辐射混凝土易分层离析的问题,采用重晶石和磁铁矿为粗骨料,制备了防辐射混凝土,并研究了骨料级配、砂浆富余系数对其工作性及抗压强度的影响。结果表明,以Dinger-Funk方程优化粗骨料级配后,粗骨料空隙率下降,用两种类型骨料制备的混凝土相对沉降系数减小,坍落度增大,28 d抗压强度提高;分别以砂浆富余系数1.4、1.6、1.8、2.0拌合混凝土,相对沉降系数随砂浆富余系数的增大呈先减小后增大的趋势,坍落度和28 d抗压强度呈先增大后减小的趋势,两种类型重骨料混凝土最优砂浆富余系数均为1.8。

防渗墙侧壁负摩阻力的有限元分析

以威海市崮山水库为例,采用有限元法分析防渗墙的受力状态,探讨模量比值k的变化对墙体负摩阻力,以及中性点位置的影响,为防渗墙的运行管理提供理论支持。

CFG桩复合地基负摩阻力作用分析与研究

根据CFG桩复合地基负摩阻力发生机理和影响,将复合地基负摩阻力的发生过程简化为三个阶段;并基于第一阶段对复合地基负摩阻力的决定作用,通过线弹性模型计算出了负摩阻力作用长度和相对沉降量,并以此来判定负摩阻力作用的大小。

浅谈桥头跳车的预防措施

桥头与路基产生相对沉降量的主要原因在于他们本身结构不同。桥体本身是一种刚体 ,而路基是由路面与土基的结合。因此 ,为防止桥头跳车的产生 。

影响桥头跳车的因素及预防措施

桥头与路基产生相对沉降量的主要原因在于他们本身结构不同．桥体本身是一种刚性体．而路基是由路面与土基的组合。因此．为防止桥头跳车的产生．文中介绍了采用土基某一深度层产生沉降的理论公式及动力荷载对路基作用下的理论来计算沉降量。

低浓度碳化硅浆料的分散稳定性及其膜性能研究

将碳化硅(SiC)粉体与一定量的聚乙二醇(PEG)、四甲基氢氧化铵(TMAH)、羧甲基纤维素钠(CMC-Na)及去离子水和乙醇混合并球磨3 h制备出低浓度SiC浆料,研究了SiC浆料p H值与其Zeta电位对应关系和添加组分变化对浆料分散稳定性的影响。结果表明,当p H=8.5时,浆料有最大动电位-37.76 m V,当m(TMAH)∶m(SiC)=1.5%、m(CMC-Na)∶m(SiC)=0.4%时,浆料的表观黏度最小为4.31 m Pa·s,浆料的相对沉降高度最小,浆料的分散稳定性能较佳。利用该浆料在多孔碳化硅陶瓷表面进行涂膜并高温烧成后制备了碳化硅膜并对碳化硅膜的显微结构与其孔径进行了分析表征,结果表明该浆料成膜性能良好,SiC膜晶粒周边圆润、堆积均匀,物相单一,膜孔径分布较窄,平均孔径约为1μm。

光纤传感技术在房屋监测中的应用探索

为探索光纤传感技术在房屋监测中的应用效果,同时采用光纤传感技术和传统人工测量技术两种方式,对房屋的相对沉降、倾斜和裂缝发展三方面信息进行了监测,并对两种测量方式的结果进行了对比分析,结果表明光纤传感技术与传统人工技术测量结果基本接近。