车用点火线圈树脂真空灌封技术

通过对车用点火线圈高压击穿的机理分析,提出了采用树脂真空灌封技术的必要性。同时,详述了灌封技术出现问题的解决方法和灌封技术须注意的事项。

一种简易的双室型真空灌封装置

设计并制作了一种简易的双室型真空灌封装置。与单室真空灌封装置相对比，双室型真空灌封装置可以保证灌注液与样品分开除气并实现先除气后灌注。该方法有利于排出样品中狭小空间的气体，除气彻底，灌注后的样品中气泡残留量低，界面结合性良好，有更好的绝缘封装效果。用该装置对高电压器件分别进行绝缘油的浸渍和环氧树脂的灌封，并对浸渍及灌封效果进行了对比检验。实验结果表明，与单室型灌封装置灌封的样品相比，双室型灌封装置灌封的样品具有更高的绝缘强度。

新能源充电模块真空灌封技术研究

文章针对真空灌封技术的灌封材料、气泡产生、缺陷检测等技术痛点进行系统研究,提出多点脉冲式真空无泡灌封技术,有效减少气泡产生,使固化后的材料应力连续均匀传递;并采用局部放电法检测内部灌封缺陷,在兼顾其电学、力学性能的同时,大大提高新能源充电模块核心部件的导热系数与整体可靠性,具有行业领先优势。

有机硅橡胶在高压产品中真空灌封工艺应用

本文通过高压产品中高压功率管器件为研究对象,通过采用道康宁和国产有机硅橡胶开展真空灌封方式满足了该高压器件的绝缘需求。重点介绍了真空灌封工艺路线的确认以及关键工序控制方式,经过高低温循环试验以及低气压放电试验验证,该灌封技术可以满足该高压器件的绝缘防护要求,为高压产品的研制提供工艺支撑能力。

国内外真空灌封技术进展

综述了国内外真空材料、真空灌封工艺、真空灌封设备、真空灌封质量检测方面的研究进展,分析了真空灌封技术的现状及存在的主要问题。

环氧灌封材料的研究进展

介绍了电子产品环氧灌封材料的两种灌封工艺 :常态灌封和真空灌封 ;针对环氧树脂本身脆性大的缺点 ,详述了环氧灌封材料的增韧方法 ,主要包括端羧基聚丁二烯 -丙烯腈 (CTBN)增韧、复合弹性体微粒增韧、液晶环氧增韧、氰酸酯树脂增韧和纳米粒子增韧 ,同时对其增韧效果进行了评价 ;

高导热耐高温环氧灌封树脂在低压电机上的应用研究

为提高电机绝缘结构的导热性能和耐环境性能,本研究针对某高导热耐高温环氧灌封树脂的常规性能、耐热性能、导热性能及耐环境性能等进行了分析,并制作样机,对其在低压电机上的应用性能进行测试。结果表明:该高导热环氧灌封树脂具有优异的力学性能和电气性能,导热系数为1.18 W/(m·K),温度指数达到187.5℃,具有优异的耐低温及冷热冲击性能,且与漆包线具有良好的相容性。高导热绝缘树脂的应用可有效提升电机绝缘系统的导热性能,在相同条件下使电机温升比使用普通耐高温绝缘漆的电机下降了20.7℃。同时,相对于真空压力浸漆工艺,通过真空灌封工艺制作的电机绝缘结构整体性更优,且避免了槽口挂漆量较低的缺点,具有更优的电气性能和防潮性能。

真空技术在电装工艺中的应用

真空技术在电装工艺中的应用,主要是真空灌封、真空浸漆和真空涂覆等几个方面。通过真空灌封将气体绝缘转换为固体绝缘,有效提高了产品的绝缘能力。真空浸漆工艺处理后绝缘漆覆盖完全,提高了产品整体的绝缘强度和抗压能力。真空涂覆通过气相沉积在产品表面形成厚度均匀的薄膜,几乎不改变产品外观,并具有稳定的介电常数,提高产品整体的高压绝缘性能。通过真空技术在电装工艺中的应用,改进了航天电子产品的绝缘防护工艺,确保航天电子产品质量的可靠和安全。

真空罐温度控制系统研制

真空罐用于我所电机、线圈等零部件的灌封,以保证其绝缘性能。针对我所真空灌封设备的使用情况和存在的问题,对所存在问题进行分析后,提出解决实际问题的技术方案,并对设备进行了改造。改造后提升了现场工作效率,改进了产品工艺质量。

硅橡胶包覆层对传统环氧树脂灌封工艺的优化

采用真空灌封工艺在元器件表面包覆硅橡胶后再进行环氧树脂灌封。通过局部放电测试、高低温实验以及残余应力测试等研究了硅橡胶包覆层的引入对环氧灌封体性能的影响。结果表明:与传统灌封工艺相比,真空灌封工艺可有效减少灌封体内缺陷,提高灌封元器件的电性能和力学性能。同时,硅橡胶包覆层的引入使灌封体的力学性能进一步得到改善,优化了环氧树脂灌封元件工艺。

某机载雷达发射机的高压绝缘设计

简单介绍了某机载雷达发射机设计的一种新方法和新工艺 ,即对发射机中的高压电源、调制器、行波管等高压部件采用硅凝胶真空灌封的方式绝缘 ,使其与空气彻底隔离 ,从而实现发射机的小型化设计并保证发射机在低气压、潮湿、高温、低温、冲击等恶劣的环境条件下能够正常工作。

火炮发射恶劣环境下存储测试仪的可靠性设计

存储测试仪是火炮发射过程中动态参数测试的首选装置,在使用中往往面临恶劣的测试环境,其可靠性是影响测试结果的关键因素之一。通过分析恶劣环境因子对存储测试仪输出的影响,分别从电路模块、电池和防护壳体几个主要部件进行失效模式分析,并针对性地提出了提高其可靠性的有效方法,详细说明了真空灌封的工艺流程,对存储测试仪的可靠性设计有一定的价值。

定子绕组的处理对新能源汽车电机温升的影响

由于特殊的应用条件,功率密度高、结构紧密、小型化、轻量化成为了对新能源汽车驱动电机一般要求,电机运行的高发热量加之紧凑的结构设计,势必造成电机温升过高,影响电机的运行可靠性。对同一型号电机,采用不同的定子绕组处理方式,进行温升的对比试验。结果表明:电机定子绕组采用端部真空灌封-灌封胶a的方案,可以有效的改善了端部绕组散热条件,提高定子与机壳的导热效率,对降低电机温升效果相对明显。