超临界压力汽轮机固体颗粒侵蚀的表面硬化处理技术

简要介绍汽轮机的固体颗粒侵蚀及其对机组安全性和经济性的危害,介绍国外为预防汽轮机通流部分的某些喷嘴和动叶固体颗粒侵蚀所采用的各种表面硬化处理技术,包括等离子喷涂和扩散渗层的现场运行经验,供我国发展高性能大容量超临界压力汽轮机及亚临界压力机组受到固体颗粒侵蚀损伤恢复其性能时参考。

等离子束硬化处理气缸套内壁的应用研究

介绍了采用等离子束对内燃机气缸套进行熔凝淬火硬化处理的基本原理及实际应用。利用等离子束对原先无法进行常规热处理的气缸套内壁进行超快速的加热熔凝淬火，在气缸套内表面形成白口及马氏体类的高硬度组织，提高了气缸套的耐磨性和使用寿命，这一新型的实用技术，在内燃机行业有着广阔的应用前景。

火炮身管内表面激光硬化处理的实验研究

提高身管寿命是火炮行业亟待解决的关键技术问题 ,激光表面改性技术是解决这一问题的有效方法之一。本文在分析激光表面相变硬化性能的基础上 ,对身管内表面进行了激光硬化处理实验研究 ,检测了其内表面阳线和阴线的硬化层硬度和深度 ,对比分析了离焦量和焦深对其内表面硬化层硬度的影响 ,并对激光相变硬化层金相组织进行了分析。经激光硬化处理后 ,身管的内表面硬度有明显提高 ,硬化层较深 ,且为很细的条状马氏体组织。

常压等离子束气缸套内壁硬化处理技术的应用

利用高能量密度的等离子束对内燃机铸铁气缸套内壁进行超快速的加热熔凝淬火 ,形成高硬度的莱氏体及马氏体组织 ,提高了气缸套的耐磨性和使用寿命。该技术具有成本低、效率高、无污染、操作维护简单等一系列优点 。

污水厌氧处理微生物的固定化方法及硬化处理

本文阐述了污水厌氧处理微生物的固定化方法及硬化处理的试验研究。正交试验结果表明,经胺处理及醛交联后的固定化微生物的酶活力,强度及稳定性均是令人满意的。试验经过半年的连续运转,粒子性能仍然完好。

SUS201奥氏体不锈钢表面低温盐浴硬化处理

为了提高奥氏体不锈钢的表面硬度,在不降低不锈钢耐蚀性的前提下,采用盐浴氮碳共渗技术对SUS 201奥氏体不锈钢表面进行低温硬化处理,对不同处理温度和处理时间下硬化层的组织和性能进行研究。结果表明,处理温度和处理时间对硬化层的组织结构和性能都有很大的影响,只有在正确的工艺条件下,才能获得无氮(碳)化合物析出的硬化层,表面硬度可达1000HV0.025以上,而且还能提高不锈钢表面的耐蚀性能。

激光硬化处理W18Cr4V高速钢

本文通过高功率(2KW)CO_2连续激光对高速钢W18Cr4V进行相交硬化处理表明,激光淬火能获得晶粒极细,W、V、Cr等合金元素进一步固溶而强化隐针状的马氏体,并在其基体上镶嵌颗粒变小的碳化物。使多种刀具寿命提高系数为1～10。

表面硬化处理方式在泵用摩擦副上的应用

以泵用摩擦副为研究对象,针对摩擦副易磨损、使用寿命短的特点,阐述了几种常用的表面硬化处理方式的特点。并以API 610标准列述的结构型式泵为例,结合石化工业典型装置中的成功应用实例,详述摩擦副表面硬化处理方式对不同材料、不同工况中的不同影响,从而据此改进提高了泵的使用寿命及机组的运转平稳性。

高速钢半硬化处理在牙轮钻头上的应用

针对矿用牙轮钻头轴承系统的衬套普遍存在破裂现象 ,通过半硬化处理和优化工艺参数 ,韧性大幅度提高 ,破裂率由传统的 90 %～ 96 %下降到 7%～ 13% ,钻头穿孔米道提高了 17%

激光表面硬化处理工艺参数的确定

论述了激光表面硬化处理中影响硬化质量的决定因素 ,并从理论和实践角度说明激光输出功率 P、扫描速度 V和光斑直径

奥氏体不锈钢低温离子硬化处理脉冲电源的研制

研制开发了奥氏体不锈钢低温离子硬化处理专用脉冲电源,三相全控桥式整流器采用先进的TC787触发模块,使得触发电路简单可靠、调试方便。IGBT桥式逆变采用了软开关技术,降低了开关损耗。电源的过压、过流保护电路和弧光放电检测电路可有效地避免因过流而损坏脉冲电源,提高电源的稳定性。

不降低耐蚀性的奥氏体及双相不锈钢的表面硬化处理

一种富碳处理工艺可使奥氏体及双相不锈钢的表面硬度提高到1000～1200HV而不形成碳化铬沉淀,因此,尽管硬化层达到20～50μm,却不会降低材料的耐蚀性。这种处理对消除那些不锈钢对粘着磨损的敏感性非常有效。

表面硬化处理对提高构件持久极限的试验研究

采用表面硬化处理的方法,使机械构件上沟槽、转角的小圆角处的持久极限得到提高,减少构件的应力集中危害.试验证明,是一种行之有效的工艺方法.

采用高功率YAG激光对各种非电解Ni-P系列镀层的硬化处理

采用SEM观察、X射线衍射和硬度测试等方法,探讨了高功率YAG激光照射对Ni-P合金镀层和Ni-P+SiC、Ni-P+PTFE复合镀层之结构和硬度的影响。结果表明,在激光功率为500W(相当于能量密度2.0×10~7/m^2),光束扫描速度分别为15～25mm/s和15～20mm/s的短时间激光照射条件下,镀Ni-P和镀Ni-P+SiC可获得与炉中加热时同样硬度的镀膜,并且在此条件范围内,镀层无开裂和剥落等缺陷。证明了采用激光硬化处理的可行性。 对于镀Ni-P+PTFE,不能得到硬化层。其原因在于PTFE熔点和导热率均较金属低得多,因而,不适合于象激光处理这样在极短时间内加热的情况。

3Cr2MnNiMo钢大型模块的预硬化处理

本文试验研究了八种淬火冷却方式和四种回火工艺对3Cr2MnNiMo钢预硬化处理后的硬度的影响,在所得的试验数据的基础上,分析估计了3Cr2MnNiMo钢大模块硬化后的表心硬度差,该差值与工业生产结果大致相吻合。

CA1092制动蹄片激光硬化处理

为解决CA1092制动蹄片硬度长期达不到图纸要求的难题,进行了制动蹄片激光处理工艺试验和道路试验,确定了制动蹄片凸轮平台表面激光处理最佳硬化模型。经激光处理的制动蹄片其耐磨性提高3倍以上。研制了制动蹄片激光加工系统,实现新技术垂直转产。

旱硬化处理对番茄种子发芽的影响

旱硬化(drought hardening)处理,就是允许种子短时间吸水,然后干燥到接近原来的含水量,该过程依品种不同可重复多次。这种处理的最初目的是增强抗旱性,而目前多用于增进发芽。旱硬化处理对多种作物的发芽有促进作用,例如胡罗卜和甜玉米、美国防风、棉花等。此外,Busa 等人的一系理系研究还指出。

金属材料表面硬化处理新动向

众所周知,根据构筑资源循环型体系以及保护地球环境,也就是有效利用资源及减轻环境负担的要求,世界各国在材料方面正在大力推行节约资源、物尽其用的活动.在材料技术方面当然包括材料的高性能化以及改善表面性质的加工法改性技术.在这种背景下,金属材料的表面硬化处理技术出现了蓬勃发展的新趋势.

波纹管膨胀节制造工艺及表面硬化处理对其使用性能的影响

通过对波纹元件制造工艺的分析、讨论，阐明了固溶处理对消除波纹管膨胀节应力腐蚀的作用和对疲劳寿命的影响，进一步指出，表面硬化处理不失为提高其应力腐蚀抗力和疲劳寿命的一种有效方法。

硬化处理对港口起重机车轮接触应力的影响

在建立港口起重机轮轨接触的三维实体模型的基础上,通过商业软件ANSYS建立了车轮材料不做硬化、部分硬化、全部硬化三种有限元模型。计算了这三种模型点接触和线接触两种轮轨接触模型的接触应力和接触面积,并与相应的赫兹理论值作对比。计算结果表明,当材料没有发生塑性强化时,由赫兹理论计算出的接触应力分布情况与数值模拟计算的结果吻合得很好;车轮硬化后的接触应力值比不做硬化的要小;部分硬化与全部硬化的计算值很接近。