全自动兰伯恩橡胶磨耗试验机的使用研究

介绍一种全自动兰伯恩磨耗试验机(FPS)设备组件及其结构,试验不同砂纸目数、滑移率、滑石粉流量、载荷等因素对胎面胶磨损量及摩擦系数稳定性的影响。固定条件下,不同炭黑补强胎面胶的磨损体积相对平均偏差均可控制在5%以内,并且有明显的耐磨区分性。

用室内磨耗试验机研究胎面胶的耐磨性和抗湿滑性

使用室内磨耗试验机LAT100研究含NR、SBR、BR及不同品种炭黑胎面胶的耐磨性和抗湿滑性。结果表明,在各种使用条件下,BR耐磨性最佳。其中在极苛刻条件下,SBR耐磨性略优于NR;在温和路面条件下,SBR耐磨性略低于NR。抗湿滑性大小顺序依次为SBR,NR,BR。在极苛刻路面条件下,轮胎胎面胶建议使用N220和N330系列炭黑;胎面胶采用炭黑N234和N375,其耐磨性基本相同。

集料磨耗试验机的研制及其精度试验

本文首先介绍了转盘式（道瑞式）集料磨耗试验机的研制情况，包括原理、结构以及设计参数的选择。本文还详细介绍了按国际标准进行的精度试验。精度试验的结果说明转盘式磨耗试验机的重复性和再现性符合要求；试验数据准确、可靠。

LAT100磨耗试验机评价载重轮胎胎面耐磨性能条件的确定

建立使用LAT100实验室磨耗试验机评价载重轮胎胎面耐磨性能的方法。试验条件的选择需在摩擦力不大于60N的区域内,确立测试条件如下:(A)负荷75N,速度10km·h-1,滑动角度10°,距离3km;(B)负荷50N,速度10km·h-1,滑动角度5°,距离20km。所测耐磨性能指数采用修正系数1/2修正后与路试耐磨性能指数基本一致。

轮胎双转鼓磨耗试验机的研制

介绍一种用于成品轮胎磨耗试验机的双转鼓式机构的工作原理。分析了该机构的运动学、动力学以及功率循环。还介绍了该试验机的试验结果。

磨耗试验机的改造及液压系统原理研究

聚四氟乙烯板是桥梁支座的主要组成部分,其磨耗性能试验必须利用专用试验装置才完成。利用100 t四柱液压试验机为主体,进行聚四氟乙烯板磨耗试验机的改造,阐述了该磨耗试验机各种试验功能动作的实现,并分析了其液压系统原理。改造后聚四氟乙烯板磨耗试验机能够满足相关标准的实验要求。

国产YB—Ⅱ型磨耗试验机使用情况的介绍与探讨

一、国内外磨耗仪概述“磨耗”(磨损、磨耗值、磨损度)一词如果在前面不加规定,可以泛指各种材料或其制品在经受摩擦后损耗程度的性能,如橡胶、塑料、金属材料,“磨耗”都是其重要性能之一,并有与此相应的试验机和测试试方法。在造纸工业中,磨耗至少有两种涵义。一指成品纷表面耐磨擦的程度,与此相应有纸张磨耗试验机。

一种橡胶阿克隆磨耗试验机试样承受加载力校准方法及其测量值的不确定度评定

橡胶阿克隆磨耗试验机是用于测定橡胶耐磨性能的仪器,其通过对橡胶耐磨性能的测试以评估试样产品是否符合[1]GB/T 1689-2014 《硫化橡胶耐磨性能的测定(用于橡胶阿克隆磨耗试验机)》等标准的要求,其中试样承受的加载力是影响试验结果的重要因素,加载力的的准确度直接影响到橡胶制品的合格率,应定期进行校准。本文介绍一种橡胶阿克隆磨耗试验机试样承受加载力校准方法及其过程中分析其不确定度分量主要来源,并对各不确定度分量、合成不确定度、扩展不确定度进行评定。

SMS－201型湿轮磨耗试验机的研究

本文研究探讨了湿轮磨耗试验机的原理及主要结构，并对其进行了设计计算，同时把操作步骤作一介绍。

JH-1型导线磨耗试验机的研制

介绍“JH－1”型导线磨耗试验机的研究与制造过程以及试验机运动及测量方法，它在现场应用中所发挥的作用和更广阔范围内所能发挥的作用。

摩擦磨损试验机设计的基础——Ⅲ.设计方法学在摩擦磨损试验机设计中的应用

将设计方法学的一般方法应用于摩擦磨损试验机的设计,这对确定设计方案是科学的和行之有效的。本讲通过一个设计实例说明了设计方法学在摩擦磨损试验机设计中的具体应用问题,并以举例的形式详细地介绍了在方案设计阶段的各个主要工作步骤的实施方法,即建立要求明细表-功能分析-建立设计模幅箱-方案选择-方案评价。其中,关键的是进行功能分析、建立设计模幅箱和方案评价。

摩擦磨损试验机设计的基础 Ⅱ.摩擦磨损试验机设计方法的研究

本讲介绍采用设计方法学的方法对摩擦磨损试验机设计进行研究的结果,建立了摩擦磨损试验机的要求明细表,功能结构图、设计模幅箱和方案评价目标树。根据本讲所阐述的方法,既可使摩擦磨损试验机的设计程序和方案评价建立在一套比较科学的和行之有效的方法上,又能作为建立摩擦磨损试验机CAD(计算机辅助设计)系统的基础。

实验室和路面橡胶磨耗试验的相关性

前言橡胶在实验室条件下或路面上的磨耗视具体条件,如滑移量、摩擦表面状况,环境温度、环境以及压力和摩擦应力而定。其中最具影响的因素是摩擦表面及滑移量,如果从钝的光滑表面变为尖锐的、粗糙表面,则橡胶的磨耗率可增加2～5倍。已知滑移量 S

橡胶用新型试验机与试验方法

近年,随着橡胶物理试验项目的增加,与其相应的物理试验装置也在不断地改进和开发。下面对正准备标准化的四种新型橡胶物理试验装置及其试验方法介绍如下。 1 无转子硫化仪 近年,硫化仪的发展趋势是无转子化,而各生产厂家都在争先开发研究与改进。例如,新开发了V型硫化仪、MDR2000型无转子流变仪、RLR-2型无转子流变仪和67.85型弹性曲线图硫化仪等。这些硫化试验仪器的特征是:①因无转子。

配方和测试方法对NBR鞋底磨耗的影响

一篇关于碳纳米管类型和填充量对标准轮胎胎面胶料耐磨性影响的文章发表在2023年1月的《橡胶世界》上。另一个希望提高耐磨性的消费产品是鞋底。在这项研究中,对一种NBR工作靴的大底胶料进行了多项改进,并进行了各种磨耗测试。鞋底承受的正常载荷可能比轮胎胎面承受的载荷小1个数量级。然而,它们在使用中确实遇到许多相同的表面。因此,研究人员决定对这些鞋底胶料进行多项与之前研究相同的测试。轮胎胎面胶料测试采用阿克隆橡胶开发实验室(ARDL)的角式磨耗试验机,对评估轮胎胎面胶料来说是极好的测试。鞋底胶料使用NBS磨耗试验机进行评估,该磨耗试验机最初是为测试鞋底胶料而开发的。在本研究中,ARDL选择使用ASTM D 5963方法B;而在之前的研究中使用了方法A。

用新型磨耗机测试轮胎耐磨性能

试验研究新型磨耗试验机在轮胎耐磨性能测试中的应用。新型磨耗试验机可调节负荷、速度和测试温度,测试条件更接近实际情况。结果表明,在负荷为83.6N、砂轮转速为328r.min-1、测试温度为38℃和磨耗角度为15°的测试条件下,10.00R20聚氨酯轮胎的测试数据与里程试验结果有较好的相关性;试样的磨耗量和表面温升随负荷的增大和环境温度的升高而增大。

阿克隆磨耗机测定橡胶鞋底耐磨性能的不确定度评定

依据GB/T1689-2014《硫化橡胶耐磨性能的测定(用阿克隆磨耗试验机)》对橡胶鞋底的耐磨性能进行测试,分析了测试中的不确定度来源。通过对其不确定度各分量进行评定与合成,得到阿克隆磨耗法测定橡胶鞋底耐磨性能的不确定度评定结果。结果表明,测量重复性及阿克隆磨耗试验机自身产生的不确定度是影响结果的主要因素。