新型燃料电池移动电站氢源分析

针对新型移动电站对高效可靠、自主可控、小型轻量、低目标特征的总要求,从技术成熟与自主可控、储氢能力、安全可靠性、红外特征、噪声、排放等方面分析了新型燃料电池移动电站对氢源的需求;并从用户对电站不同功率等级和通用性、适应性需求出发,提出了相应的氢源配置方案。

浪涌保护器在军用移动电站上的应用

本文介绍了浪涌保护器在军用移动电站上的应用,对发电机组供电回路与转接市电供电回路的浪涌保护器的不同应用形式进行了探讨。

移动电站虚拟维修仿真平台设计研究

针对移动电站虚拟维修仿真的需求,搭建了某型移动电站的虚拟维修平台框架。利用CATIA软件建立移动电站三维模型,利用DELMIA软件建立人体模型,并给出了虚拟人维修仿真的运行实例。研究表明,基于DELMIA进行移动电站的维修训练仿真具有可行性和有效性,可为其他设备的虚拟维修仿真平台开发提供参考。

某移动电站故障原因分析与快速判定方法

本文从运行环境、工作强度和操作使用三个方面,分析了某移动电站产生故障的主要原因,并围绕发动机、化油器、消声器和发电系统总结了六种该移动电站常见故障快速判定方法,以期为该移动电站的正常使用和故障排查提供指导。

柴油移动电站运行监控系统硬件电路设计

柴油移动电站运行监控系统是确保柴油发电机组可靠、高效、安全运行的关键模块,其中硬件电路承担信号采集、通信、决策与数据保存等功能。设计的信号采集模块实现发动机排气温度、进气压力、冷却液液位、排气温度、大气压力的采集;通信接口模块实现与发动机组控制器、远程终端和上位机的通讯。通过改进信号采集模块、通讯接口模块和处理器外围电路的设计,实现了数据的高效采集和处理,以及信号的可靠、及时通讯。同时,分离敏感元件与高干扰源,借助隔离技术和接地策略来提供系统的电磁兼容性。设计的硬件电路为柴油移动电站运行监控系统提供了一个更加可靠的高效的解决方案,为该领域的未来发展奠定了基础。

车载移动电站的电磁兼容性分析与设计

车载移动电站作为车载平台和野外协同作战任务系统的供电核心,其电磁兼容性设计严重地影响着整个系统的可靠性。针对移动电站的自身结构特点、工作特性和实际应用情况,对移动电站的电磁兼容性设计进行了建模和分析,对影响电磁兼容性的各个薄弱环节提出了相应的解决方案。针对个别设计措施列举了实际案例的设计和测试情况,通过增加设计措施前后的测试比对,说明了在实际工程应用中如何有效地进行该项电磁兼容性措施的具体设计,以及设计措施的有效性,对于提高车载移动电站的电磁兼容性,具有重要的意义。

新型移动电站的稳定性增强控制研究

现有移动电站主要采用柴油发电机组供电,供电稳定性差且不具备不间断供电能力.为此,将混合储能装置引入移动电站,采用有差滞环稳压控制,并引入基于功率前馈的补偿控制和基于虚拟电容的惯性增强控制,提升保障能力.仿真实验表明,该策略的电压波动减少10.9%,蓄电池放电稳压释放能量减少29.92%,蓄电池充电稳压吸收能量减少46.56%.研究内容提升了移动电站的供电质量,利于延长蓄电池使用寿命和提升能源利用率,具有一定的应用价值.

移动电站空调设备的优化改进

移动电站空调设备在低温摸底试验过程中出现了频繁跳闸现象,经过分析后找出了故障原因,据此提出了空调设备电气原理的优化改进措施,并对改进后的空调设备进行了功能试验。试验结果表明,优化改进措施正确可靠。

谐波励磁机电复合调速型移动电站特性研究

结合机电复合调速系统、谐波励磁系统的结构特点,分别推导了调速、谐波励磁系统的数学模型,建立了谐波励磁机电复合调速型移动电站的数学模型,结合阻感型负载派克变换模型,给出了整体仿真框图,并进行了仿真试验。研究结果表明:突加85%额定负载时,转速在1.6s内恢复稳定,电压在1.8s内恢复稳定。最后以装配NJVE4/12F1900L型分配泵、SB-W7-20-2P型谐波励磁电机的复合调速机组进行台架试验。试验结果与仿真结果基本相同,证明了所建模型的正确性。

军用移动电站防雷技术研究

针对军用移动电站工作环境的复杂性以及自身的特点,对军用电站直击雷与感应雷防护技术进行了研究,详细介绍了避雷针防护范围计算方法,并以某型车载方舱军用电站为防护对象,法国"克雷士"避雷针为模型进行了雷电防护仿真分析研究,为军用电站机动防雷提供了相关技术手段,提高了全天候作战能力。

防空地下室战时移动电站通风与降温设计

探讨了防空地下室战时移动柴油电站的通风降温方式,详细分析了风冷通风降温系统的组成、特点、设计方法及需要注意的问题。

移动电站综合测试系统设计

分析了某火炮移动电站的特点和测试要求,提出了基于高速数据采集和实时数据处理的综合测试方案,介绍了该测试系统的硬件组成和软件设计的特点。该系统以DSP高速数据采集处理模块为核心,可实现多通道高精度、快速的数据采集,结合LabVIEW平台下开发的测试软件,构成了满足移动电站多种测试要求的虚拟仪器系统,结构功能扩展也十分方便。实际应用证明该系统可实现对电站工作状态进行有效的检测,同时也具有很强的灵活性和可扩展性。

交流跟踪最优控制技术在移动电站中的应用

为解决目前移动电站所用控制技术使电站存在输出电压稳定度差、负载变化时调节时间长的问题,提出了电站的交流跟踪最优控制技术模型,从理论分析和建模仿真两方面研究了该技术应用的可行性及优越性,并与传统励磁控制技术对电站输出电能质量的影响进行了比较。仿真结果表明:交流跟踪最优控制技术可以在电站控制中获得应用,相较于传统励磁控制技术,前者能够明显提高输出电压稳定度,改善输出电能质量。

基于交流跟踪技术的移动电站励磁控制研究

针对传统的移动电站采用恒励磁方式和直流采样的方式导致电站供电质量不高的问题,本文采用励磁交流技术,为军用移动电站提出了一种能够实现精密调压并且具有抗干扰能力的输出电压自动调节技术。通过实验仿真,使移动电站在各种负载条件下能够保证其输出电压稳定,大大提高了军用电站移动的整机性能。

最优控制在提高移动电站动态稳定性中的研究

从理论角度分析移动电站电力系统的动态过程,并进行了线性化,将整个过程表示为一个微分方程,通过对该方程的特征根分析,得到在一定条件下系统的总阻尼是守恒的结论,并且分析了不同放大倍数和励磁时间常数时系统的阻尼特性和系统的振荡情况。为了提高移动电站动态稳定性,引入最优励磁控制方式,对线性化的动态系统,求解相应的Riccati方程,得到控制规律,并采用MATLAB仿真电站动态时电压变化,结果表明最优励磁控制方式优于传统励磁控制方式的动态特性。

移动电站故障自诊断及语音提示、报警系统的研究

针对军用移动电站的使用特点,简要介绍了美国TI公司MSP50×3X系列语音合成器结构、特性;开发了一个用单片微机PIC16C71实现故障的自动监控、处理,以MSP50P34实现语音输出的故障自诊断及语音提示、报警系统。

军用移动电站需求分析

根据现代战争的特点 ,对我军通用移动电站的需求从功率、电气技术性能指标、作战效能三个方面进行了分析。同时 。

基于PLC控制的移动电站性能评估实验室建设

主要介绍了基于PLC控制的移动电站性能评估实验室建设,该实验室完全实现了移动电站性能测试自动化,对我军移动电站招标测试工作有非常良好的辅助作用。本文着重阐述了实验室建设中与PLC相关的硬件、软件部分。

隐身技术在军用移动电站排放中的应用

针对军用移动电站排烟所带来的目标暴露问题,通过光学和红外隐身机理研究,设计系统隐身方案。实验结果表明,该冷却净化系统符合排烟隐身要求。

基于DSP的军用移动电站集成控制模块设计

介绍了基于TMS320LF2407A的军用电站集成控制模块。利用DSP数据处理能力强、芯片内外设丰富的特点,将励磁调节器和机组控制器进行集成,实现了电压调节和监测电站运行等功能。经过试验验证,这种基于DSP的电站集成控制模块通用性强,硬件简单可靠,能够替代以往各种型号的控制模块,较大程度上减轻了维修保障压力。