空心轴管对于汽车传动轴初始不平衡量的影响

文章以传动轴初始不平衡量大的问题作为切入点,分析了空心传动轴影响初始不平衡量的因素,并从理论和实际出发验证了这些因素的影响程度。同时也对这些因素进行了控制和改善,从而降低了传动轴的初始不平衡量,解决了这个问题。

永磁无刷直流空心轴电机定子槽参数减振优化

为了保证永磁无刷直流空心轴电机的输出性能和抑制电磁振动,提出了一种基于非线性多元回归的修正代理模型优化方法.首先,通过AE(Audze-Elglajs)准则确定最优空间填充抽样,并采用核主成分分析(Kernel Principal Components Analysis,KPCA)算法筛选出4个主要变量用于构建代理模型;其次,采用非线性多元回归构建代理模型,决定系数R^(2)值均大于0.9,验证了代理模型的精度;最后,采用鲁棒多目标遗传算法求解代理模型,获得了最优定子槽参数.结果表明,通过优化定子槽参数,电机平均转矩降低了1.3%,不影响输出性能,电机空载、额定负载时最大振动加速度分别降低19%和34.5%,有效地降低了电磁振动,验证了优化方法的有效性和可靠性.

空心轴塑性成形技术应用进展及发展趋势

空心轴作为工业制造的核心组件之一,其高效、高精度成形对确保产品性能和提升生产效率至关重要。然而,传统自由锻和模锻在成形空心轴时存在材料利用率不高、成形精度不足及生产效率有限等问题,严重制约了空心轴的发展和应用。本文回顾了空心轴制造领域最新研究进展,剖析了当前存在的技术难题,并展望了新兴的成形技术及数字化、智能化技术在空心轴制造中的应用前景。总结了旋锻、挤压铸造、楔横轧和三辊斜轧等技术在提升空心轴制造效率与成形精度方面的应用和优势。旋锻通过旋转和锻造材料,有效提高材料利用率和产品性能;挤压铸造以高压将液态金属挤压入模具成形,实现了空心轴高精度成形和尺寸一致性;楔横轧通过模具带动坯料进行反向回转运动,金属同时发生径向压缩和轴向延伸变形,最终形成所需的阶梯轴类零件,提高了尺寸精度和生产效率;三辊斜轧技术则通过优化加载机制实现了局部加载下轴向高效连续塑性成形。未来,随着制造业向数字化和智能化方向发展,空心轴制造技术有望迎来更大的发展和突破。

径向开孔空心轴的扭转应力计算和结构改进

从满足工程应用实际需求出发,依据材料力学基本理论,推导出了开有多个径向孔的空心轴的极惯性矩和扭转应力的近似计算公式,利用推导公式进行了不同开孔方式下空心轴的扭转应力计算,确定了空心轴段径向开孔结构的改进方案,完成了工程应用中某驱动转轴断轴问题的技术改造。然后再利用ANSYS软件进行了模拟计算验算,ANSYS计算结果与近似公式计算结果偏差小于10%。近似计算公式对工程应用中径向开孔空心轴的扭转应力的近似计算和便捷设计校核具有参考意义。

轻量化多孔空心轴结构设计与分析

为了进一步提高轴的比强度,在传统空心轴的基础上进一步提出并研究了一种基于增材制造技术的多孔空心轴。通过仿真分析并经实验验证,在相同质量时,多孔空心轴与传统空心轴相比,承载能力更佳。在某典型扭转工况下,强度能提高22.5%;在某弯曲工况下,强度能提高9.8%。

一种城轨用薄壁类空心轴加工工艺分析及优化策略

薄壁类空心轴加工具有易变形、加工精度难保证等特点,如何采用有效的手段确保加工的顺畅,一直是相关工艺人员工作突破的难点。文章基于多年的轨道交通齿轮箱有关产品加工工艺技术积累,通过对一种典型的城轨用齿轮箱内空心轴加工难点分析,提出了相应的加工工艺解决策略,取得了良好的加工效果。

新能源汽车空心电机轴径向锻造生产线设计

新能源汽车空心电机轴受力复杂,径向锻造是其最佳成形方式。本文分析了空心电机轴成形工艺流程,提出了生产线关键技术参数,介绍了关键设备组成,讨论了该生产线的技术特点。

工艺参数对楔横轧厚壁空心轴不圆度的影响

采用有限元软件DEFORM-3D对楔横轧厚壁空心轴进行热力耦合数值模拟,得到了工艺参数对楔横轧厚壁空心轴不圆度的影响规律。结果表明,在成形角35°～45°、展宽角4°～7°、断面收缩率35%～65%、轧制温度900℃～1100℃时,轧件不圆度与成形角及断面收缩率的变化成反比,与展宽角及轧制温度变化成正比。采用H630楔横轧机进行轧制实验验证了有限元模型的正确性。模拟与实验结果证明,轧件横截面失圆是楔横轧成形厚壁空心轴类件常见的质量问题;变形区金属沿轴向的流动受到未变形金属的阻碍,是造成不圆度在轧件的对称面上最大并沿轴向逐渐减小的原因。研究结果为确定楔横轧厚壁空心轴的工艺参数提供了理论依据。

楔横轧成形等内径空心轴的椭圆度影响规律

采用二次回归正交旋转组合设计法,对楔横轧成形等内径空心轴的椭圆度影响规律进行有限元模拟分析和轧制实验,得到了具有较高参考价值的回归方程。依据回归方程和模拟结果,得出了工艺参数对等内径空心轴椭圆度的影响规律,以及各因素对椭圆度的影响程度主次和工艺参数的最优组合。研究结果为实现等内径空心轴类零件的楔横轧精确成形,以及优化模具设计和工艺参数的合理确定,提供了理论依据。

7075铝合金传动轴空心轴身的挤压铸造工艺研究

采用挤压铸造工艺制备了7075高强铝合金传动空心轴缩比件,并对其轴身的组织性能进行了研究。结果表明,在浇注温度与模具温度分别为700℃与250℃条件下,随着挤压压力的增大,可逐渐获得结构致密、晶粒细小、力学性能优异的挤压铸造高强铝合金管坯,当压力为160MPa时,管坯的微观组织呈树枝状、颗粒状与蔷薇状相混合的结构形态,且其抗拉强度及伸长率均达到最大值,分别为545MPa与8%;断口分析发现,随着挤压压力的增大,7075铝合金经挤压后的断裂模式由解理断裂逐渐转变为塑性断裂。

空心轴类件楔横轧仿真及壁厚变化规律

基于Deform-3D软件,建立了平楔楔横轧成形空心轴类件三维刚-塑性大变形热应力耦合有限元模型。通过模拟仿真与实验数据对比,验证了该模型的正确性,并在此模型基础上,应用楔横轧各工艺参数的正交试验,分析了空心坯料的成形性及壁厚的变化规律。结果表明:所轧空心轴类件的壁厚对比度与成形角、展宽角成正比,与断面收缩率成反比。研究结果对轧制空心阶梯轴的应用以及准确预测空心轴类件壁厚的变化具有指导意义和实用价值。

Al-5Ti-B及RE对挤压铸造7075铝合金传动空心轴组织和性能的影响

本文采用挤压铸造的方法制备了7075铝合金传动空心轴,研究了Al-5Ti-B及RE对挤压铸造7075铝合金铸件微观组织和力学性能的影响.结果表明:未加入细化剂的合金晶粒大小约为50μm,拉伸强度为454 MPa;加入0.29%RE的合金和1%A1-5Ti-B的合金,晶粒尺寸分别了减小到26μm和25μm,拉伸强度分别提高了16.3%和22.2%;同时加入0.29%RE和1%A1-5Ti-B对合金组织细化最为明显,晶粒尺寸减小到18μm,拉伸强度提高了26.6%,达到575MPa,延伸率为8.16%,布氏硬度为184.

楔横轧轧制空心轴类件损伤程度的研究

基于楔横轧轧制空心轴类件工艺,采用正交实验法对轧制过程中的工艺参数进行了有限元分析;引入Cockcroft&Latham损伤模型对空心轴类件在轧制过程中的损伤程度极其变化规律进行了研究,找出了影响空心轴类件轧制质量的主要工艺参数及规律,为实际生产提供了理论依据。

楔横轧轧制空心轴类件应变分析及其控制

基于Deform-3D软件,建立了楔横轧轧制空心轴类件三维刚—塑性有限元模型,研究了空心轴轧制过程中应变变化规律。研究结果表明,不同截面上有着不同的应变分布,并由不均匀的楔入段逐步过渡到较为均匀的展宽段直到基本均匀的自由段。在轴对称截面的外圆上轴向拉应变最大,内孔处径向压应变最大,并用径向应变对比度来反映该环形截面壁厚的变化趋势。通过增大该值,以提高轧坯抵抗缩颈的能力。

风电增速箱空心输入轴的有限元分析

风力发电机中增速器的空心轴是其中的关键零件之一,属于大型复杂零件,对强度的要求较高,其结构的合理性将直接影响整个风力发电机组的正常工作。文章建立了该空心轴的三维模型,采用ANSYS分析软件,在对空心轴结构进行分析的基础上,确定了分析中的约束和加载方法,对空心轴进行了静力分析,并对力矩传递区域进行了接触应力分析,对其强度性能进行了合理的评估,为其可靠性优化设计提供了理论基础,分析结果已应用于工程实际中。

大型齿轮与空心轴过盈连接性能分析

采用有限元法对过盈连接进行了计算,得到了配合面的真实接触状态;结果表明,配合面接触压力沿轴向呈U形分布,配合面中部仿真数值与理论计算值吻合较好,两端有较大应力集中。分析了离心力对配合性能的影响,结果表明,低转速时,离心力产生的影响非常有限,但转速一旦超过一定值,接触压力下降较快,此时要使连接可靠,过盈量计算必须考虑离心力作用,并给予补偿。

空心包体三轴地应力测量系统的升级改造

针对原有地应力测量系统存在的问题，研制了一套小型化、自动化的新型地应力测量系统。该文对系统的设计思路、基本原理和软件系统等进行了系统的介绍，并通过在某煤矿地应力测量中的结果分析，验证了系统的可靠性和准确性。

芯棒对楔横轧厚壁空心轴成形质量及轧制力的影响

针对楔横轧厚壁空心轴的变形特点,采用DEFORM-3D建立热力耦合数值模型,实现轧制过程的精确模拟,分析了芯棒直径对轧件不圆度及损伤系数的影响。结果表明,轧件不圆度与芯棒直径的变化成正比,轧件的损伤状况与芯棒直径的变化成反比。带芯棒轧制时,轧件在质量上优于无芯棒轧制。轧制实验测量了带芯棒轧制厚壁空心轴的最大轧制力,研究结果为合理选择工艺参数及轧机设计提供了依据。

铝合金传动空心轴模具的预热技术及浇注系统设计

采用挤压铸造工艺制备高速机车用Al-Zn-Mg-Cu合金传动空心轴。介绍了挤压铸造模具的预热技术,以及导向定位装置、浇道、定位浇注等浇注系统的设计,成功制备出了合格的铝合金空心轴铸件。

轮对空心轴转向架悬挂机车电机顺置与对置对轴重转移的影响

对电机采用轮对空心轴转向架悬挂的C0-C0轴式机车的轴重转移进行了理论分析及计算。计算结果表明,电机前置、后置对采用轮对空心轴的转向架悬挂机车轴重转移的影响不大,也就是说,对于轴重转移,电机既可顺置,也可对置,其影响不如抱轴式悬挂电动机明显,这与理论分析一致。