黄土区油气管道水毁机制及防治对策

我国的油气管线在穿越湿陷性黄土区时面临着一系列的黄土灾害,而其中发生范围最广、灾害程度最严重的就是黄土的水毁灾害。水毁灾害的治理关键是要了解不同地形地貌对水毁的影响及水毁不同的破坏机制,因此通过分析湿陷性黄土区坡面水毁、河沟道水毁、台田地水毁典型案例的破坏机制,指出了目前湿陷性黄土区的防治问题并提出了针对性的防治对策。

长距离管道水毁灾害风险的半结构化评价研究

为提升长距离埋地管道水毁灾害风险辨识和防控能力,构建了长距离管道水毁灾害孕育风险的半结构化评价方法。首先分析长距离管道水毁灾害的孕育特征,归纳水毁灾害风险的易发性和易损性因素,建立水毁风险评价指标体系;然后基于水毁风险评价指标,确定半结构化处理方法,构建FAHP综合评价模型,划分管道水毁风险等级;最后选取川气东送管道改迁工程的10段管道作为评价对象,对易发性和易损性风险指标进行半结构化处理,评价水毁风险等级。结果表明:该工程整体风险评分较高,部分管道风险等级为高风险,需根据分级管控方案优化管道水毁风险因素,提升项目安全管理水平。提出的半结构化评价方法能够有效评价长距离埋地管道水毁灾害风险现状,为管道水毁灾害治理提供理论支撑。

呼包鄂管道鄂尔多斯段水毁灾害特征及防护工程优化

长距离输油管道穿越鄂尔多斯丘陵地区,管道水毁地质灾害有独特的发育类型和危害特征。论文结合呼包鄂管道沿线地质灾害调查结果,总结了该区管道水毁灾害的发育特征,半定量分析了水流在各类水毁中对防护工程的冲刷破坏作用。根据已有防护工程的变形破坏模式,对鄂尔多斯地区管道水毁灾害的防护措施提出了优化建议,同时提出采用土工格栅护坡对管道过崾岘进行防护。为长输油气管道穿越鄂尔多斯地区的建设和保护提供参考。

双兰线管道水工保护结构分析及优化

以双兰线沿线河流水毁冲刷情况为工程背景,在分析水毁成因机理和现场数据基础上,利用CFD数值模拟等手段,对应急性水工保护结构——石笼展开优化设计,设计3种不同形状的石笼并完成几何建模,在Fluent中利用VOF模型计算分析它们在淹没水域中的抗冲刷表现,从水流速度、石笼表面压力分布、水流阻力、床面剪切力这几个方面进行评价,以找出抗冲刷效果最好的石笼形状。最后完成水工保护结构的优化并针对不同结构进行适宜性分析。