精表处在公路预防性养护中的应用研究

沥青路面长期暴露在自然条件下,受外界因素的影响,经常出现各种各样的病害,大部分病害都是逐渐形成的。因此,道路的预防性养护工作要得到足够重视,在病害早期阶段就加以控制。预防性养护就是在既有路面上加一个不超过4 cm的薄层,经过研究精表处可以提高沥青路面的防水性能、抗滑性能,对路面的平整度和行车舒适性也会有明显改善。该文以某省道为例,经过路况调查评价,使用精表处对预防性养护路段进行处理,精表处施工前后,渗水系数、摩擦系数、构造深度均有明显改善。精表处施工无需加热,对于资源节约、环境保护方面可以起到积极的作用,同时还具有养护成本低、质保时间长等优点。

精表处在沥青路面面层养护中的应用

为提升沥青路面使用性能,增加道路使用寿命,采用精表处技术对沥青路面开展预防性养护。根据现场调查结果制定精表处养护方案,并在养护后和养护后一年开展检测确定养护效果。通过对比分析,得出精表处养护后路面渗水系数、抗滑摆值均有较大幅度提升,且在通车一年后路面车辙深度和行驶质量状态良好,养护效果达到了预期。

精表处技术在沥青路面预防性养护中的应用

精表处技术作为公路预防性养护的先进技术在各级公路治理中得到应用。首先研究了精表处的技术原理和旧路面修复原理,分析了该技术的优点和局限性。然后以某四级公路为例研究了精表处施工技术的应用效果。治理结果表明,该技术能够使养护剂与细砂形成保护层,有效隔绝路基与外界环境的接触,还能有效激活老化沥青、增加路面强度。精表处施工后的路面性能良好,达到了预防性养护的目的。

精表处在城市沥青混合料桥面养护中的应用

本文讲述了城市沥青混合料桥面铺装层早期病害及其成因，重点介绍了精表处特征、应用机理及使用方法，为城市沥青混合料桥面养护提供了新的思路和途径。

沥青路面精表处磨耗层抗滑性能研究

为了分析复合型精表处磨耗层的抗滑性能,采用加速加载仪对喷涂了复合层精表处磨耗层的试件进行磨耗,再采用摆式摩擦系数测定仪测定试件的摩擦系数变化情况,然后利用激光轮廓测量仪扫描精表处宏观纹理参数,计算出试件试验前后的平均断面构造深度MPD,从而判定复合型精表处磨耗层的抗滑性能。研究结果表明,复合型精表处磨耗层具有良好的抗滑性能和耐久性能。

精表处技术在公路沥青路面预防性养护中的应用研究

为了探究精表处技术在公路沥青路面预防性养护中的应用,首先介绍了精表处的成型机理和其对旧路面的修复机理,然后就某四级预防性养护试验为背景,对精表处的施工工艺进行了研究。研究表明:精表处主要采用的材料是养护剂和特制细砂,其中养护剂渗透性强、自身强度高且含有活性成分,能有效激活路面结构中老化的沥青,特制细砂强度高、耐磨性能好。养护剂一方面渗透进道路结构中,另一方面浸透并紧紧包裹特制细砂,使其与路面结构成为一个整体,不仅阻断了外界环境与路面的直接接触,还改善了路面的美观性,提高了道路路面抗滑性能;实测数据表明,精表处后路面渗透系数改良率100%,路面抗滑性能提高率大于20%,经处理后的路面满足相关规范规定的道路要求。

武汉市汉马赛道沥青路面精表处施工工艺

主要介绍精表处材料在武汉市长江大桥汉马赛道沥青路面施工组织与工艺,其成功应用证实了精表处施工简便,使用性能良好,可在市政道路美化和沥青路面预防性养护中推广应用。

复合精表处技术在城市道路中的应用

简要介绍了目前城市道路养护现状及需求,重点阐述了复合精表处的特征及在城市道路中应用的优势、适用技术条件、施工机理及使用方法,为城市道路预防性养护提供了新的思路和途径.

精表处技术在新余市公路沥青路面预养护中的应用研究

通过现场调研江西省新余市2条公路路况,结合当地交通、气候等特点,分析了2条沥青路面的早期病害及成因。针对新余市沥青路面早期病害特点,采用新型精表处预养护技术对新余市2条沥青路面进行预养护处理,对路面精表处施工前后的摆式摩擦系数、构造深度、渗水系数等技术指标进行了对比研究。结果表明,精表处技术对原病害路面的改善效果优异,高性能胶结料与玄武岩集料形成的一层抗滑薄层为路面提供了良好的抗滑抗磨耗性能,封闭了原路面微小裂缝,显著提高路面整体的抗水损性能。精表处施工工艺简便快捷,且施工层不足1cm,具有明显的经济及社会效益。

自融冰精表处应用技术研究

我国南方地区路面暗(黑)冰问题带来了巨大的行车安全隐患。本文将预防性养护罩面精表处技术与自融冰技术相结合,开发出自融冰精表处技术,为解决路面暗(黑)冰问题提供了新途径。

精表处预养护沥青路面耐磨耗性能研究

为研究新型精表处预养护沥青路面的耐磨耗性能,以自制高性能胶结料和三种粒径的玄武岩为原材料研究了不同集料粒径、油石比以及胶结料洒布量对精表处沥青路面层耐磨性能的影响,对不同试件进行4个周期的磨耗试验,测定了不同磨耗周期下精表处试件的质量损失、构造深度和摩擦系数。试验结果表明,经过精表处技术处理后的路面改善效果较好,精表处试件经过4个周期磨耗后表面状态仍较好,具有较好的抗滑、耐磨性能。推荐2#玄武岩细集料(粒径0.3~1.18 mm)油石比为1∶(2~3),胶结料洒布总量为0.65 kg/m2;3#(粒径0.6~2.36 mm)油石比为1∶(3~4),胶结料洒布总量为0.75 kg/m2;1#玄武岩细集料(粒径1.18~4.75 mm)油石比为1∶(4~5),胶结料洒布总量为0.95 kg/m2。

冷拌冷铺型精表处预防性养护技术研究

以超黏乳化沥青为胶结料,采用OFGC-5级配进行冷拌冷铺型精表处配合比设计。通过拌合试验、湿轮磨耗试验、黏聚力试验确定冷拌冷铺型精表处的目标配合比。对比普通MS-2微表处、洒布型精表处、冷拌冷铺型精表处的湿轮磨耗噪音试验发现:冷拌冷铺型精表处的湿轮磨耗噪音比普通MS-2微表处降低6~7dB,具有明显的降噪效果;抗滑性能方面,冷拌冷铺型精表处的构造深度和摩擦摆值均大于微表处和洒布型精表处,抗滑性能好;冷拌冷铺型精表处混合料的车辙试验,宽度变形率为2.6%,车辙深度变形率为9.2%,抗车辙性能优于普通MS-2微表处。

精表处在沥青路面表层修复中的应用

在各类自然因素与重载车辆的长期作用下,沥青路面早期病害愈加突显,如微裂缝、渗水等,都会影响行车舒适性及安全性。一定程度上,传统预养护技术可延缓沥青路面破坏程度,但仍存有诸多不足之处,为满足日益增长的沥青路面养护工作量,研究新型沥青预养护施工技术显得尤为重要。以沥青路面表层修复为依托,分析了精表处预养护处理技术的工程实用性,经现场测试结果可知,精表处可对路面3 mm以内微裂缝进行有效封闭,避免渗入路面水,有效改善路面路水系数,提高路面抗滑性能。

精表处在高速公路抗滑养护中的应用研究

本文分析了高速公路沥青路面的抗滑衰减规律以及对路面行车安全的影响,重点介绍了一种有效的精表处抗滑养护技术,并依据实体工程进行了精表处施工前后路面摆式摩擦系数、宏观构造深度及粘结强度的检测对比。结果表明,精表处能显著提高路面的抗滑性能,并在一定时间内维持较高的水平,有效改善道路的安全性能,减少交通事故的发生率,具有广阔的应用前景。

精表处在桥梁预防性养护中的应用

精表处作为一种沥青路面预防性养护创新产品,颠覆了传统路面材料的各种限制和缺陷,在国内高等级公路及城市道路上得到广泛的应用。该文结合重庆菜园坝长江大桥的预防性施工应用,探讨了精表处的设计、施工及应用情况,为桥梁的预防性养护提供了一种可靠的方法和手段。

一种用于沥青路面精表处养护技术的聚合物复合改性乳化沥青

本文从复合改性技术角度出发,综合平衡各单一技术的优劣势,开发了一款兼具高温稳定性、强黏结特性及低温柔性的聚合物复合改性乳化沥青,并考察了其在沥青路面精表处养护技术中的实际应用效果。经试验评价表明,聚合物复合改性乳化沥青具有环保、节能、安全、可常温冷态施工、良好的路用性能等特点,是一款优异的路面养护材料,可以在精表处及其他养护工程中的进一步推广应用。

沥青路面精表处技术在贵州公路养护中的应用

全面开展预防性养护是实现公路养护由被动防治向主动预防转变的关键途径。通过对新型沥青路面精表处在贵州山区公路预防养护工程中的施工要求、材料要求、施工工艺控制要点的分析。选择了S203线石阡—思南—羊坪段沥青路面施工实例,对不同工艺在路面上的施工效果进行对比,提出一种适合贵州山区公路预防性养护的沥青路面精表处工艺,为贵州山区公路预防性养护提供了一种新方法、新途径。

复合式精表处技术在沥青路面修复及抗滑处治中的应用

首先对复合式精表处技术原理和特点进行了介绍,其次阐述了其结构形式和适用范围,并对复合式精表处的材料组成及配比要求进行了分析,最后依托实际工程应用对其使用效果进行分析。研究表明,复合式精表处是由高性能胶结料和集料形成的“三油两砂”薄层嵌密结构,通过高性能胶结料的渗透可实现对原沥青路面再生、黏结和修复,而新撒布的集料可提高路面表层的抗滑性能。

精表处预防性养护技术在钢桥面铺装中的应用研究

精表处技术是一种新型预防性养护技术,为了解该技术在钢桥面铺装上的应用效果,对抗滑性能指标、渗水性能指标和破损状况指标进行了跟踪检测。结果表明:1)在精表处实施前后,钢桥面的横向力系数SFC从43~45提升到65~70,并在工后6个月,仍能保持60~65,说明抗滑性能良好;2)钢桥面铺装的渗水系数从22 mL/min~26 mL/min下降到0,且在工后6个月期间,钢桥面铺装表面均不渗水,说明防水性能良好;3)钢桥面铺装表面的破损率DR由0.026~0.078下降到0,且在工后6个月期间,钢桥面铺装表面未新增任何病害,说明破损修复效果较好。结论是精表处可大幅度改善钢桥面铺装的横向力系数SFC、渗水系数和破损率DR等指标,能达到预防性养护的目的。

公路沥青路面表层修复中精表处的应用

以某公路工程实例为依托,对该公路沥青路面表层修复中精表处的应用展开分析论述。研究结果表明,在对沥青路面表层修复时,可对精表处技术合理应用,最大限度发挥出精表处的作用,同时,要明确工艺流程,了解并掌握施工要点,确保精表处的整体质量,达到预期中的修复效果,延长沥青路面的使用寿命。