系统动力学方法在城市生活垃圾产生系统的应用

准确预测城市生活垃圾产生量是构建与运行生活垃圾管理系统的首要条件.我国大部分城市生活垃圾的历史统计数据稀缺,传统预测方法往往难以得到要求精度的预测结果.在系统地分析生活垃圾产生量影响因素及因素间互动关系的基础上,建立了基于VENSIM软件的系统动力学模型,并将该模型应用于深圳市城市生活垃圾产生系统.结果表明:运用系统动力学方法可以较好地进行城市生活垃圾产生量预测,解决了数据稀缺条件下城市生活垃圾产生量的精确预测问题,为处理处置工艺的选择和规模的确定提供了数据支撑,同时可以在垃圾产生量预测的基础上进行不同政策下系统的行为模拟.

系统动力学方法的中长期电力需求预测

介绍将系统动力学方法运用于电力需求量的中长期预测中。该方法能够全面地考虑各种因素对中长期电力需求的影响 ,充分发挥电力专家与经济专家的经验 ,将他们的预测经验与模型化预测方法相结合 ,较好地解决了中长期电力需求受政策性和社会性因素影响而造成的预测误差问题。

学习型组织理论的系统动力学方法分析

学习型组织理论是当今组织管理学的前沿理论之一,本文从学习型组织理论的主要内容谈起,用系统动力学方法分析了学习型组织之所以能充分发挥员工潜力、提高组织效率的工作机理,再现建立学习型组织的效果并对其进行评价,从而归结出科学管理、提高组织效率的五种途径。

中长期电量的系统动力学方法预测

电力系统负荷中长期变化是一个受到政策、经济等多方面不定因素综合影响的动态过程 ,采用系统动力学的方法进行预测可以充分利用实际工作人员的经验 ,使模型在使用中不断积累经验 ,提高预测精度。通过对增城地区经济、负荷发展的情况的分析 ,结合其经济发展目标 ,对增城市 2 0 0 5年、 2 0 10年的年用电量进行了预测。

基于系统动力学方法的3E-T结构碳排放分析

目前,我国CO_2排放量已居世界第二位,其中75%为能源消费产生。因此低碳化发展已经成为亟不可待的问题,而分析研究影响CO_2排放的影响因素必然成为首要解决问题。本文主要就能源-经济-环境-技术(Energy-Economy-EnvironmentTechnology,3E-T)等几大因素对碳排放量进行分析。基于系统动力学的方法,寻找3E-S系统中各子系统间的重要影响指标并探究其因果反馈关系,构建3E-T系统协调发展系统动力学模型。并利用LMDI模型对碳排放的主要影响因素进行分解分析,可以算出每个因素对碳排放的贡献率及碳排放的变化,为政府相关部门的决策者制定可再生能源发展规划提供理论基础和科学依据。

系统动力学方法在项目风险管理中的优势(英文)

随着项目复杂性的增加,项目面临越来越多的风险,项目风险管理已经成为项目管理的重要组成部分.然而项目风险的动态复杂性使得传统方法与技术不能有效地识别和应对项目风险.在此讨论了系统动力学方法在项目风险管理中的运用,特别是在管理项目风险动态复杂性方面的特色和优势.

系统动力学方法在环境经济学中的应用

选取江苏省镇江市为例 ,运用系统动力学方法建立了该市的环境经济系统模型。在验证了模型有效性之后 ,设计了多种方案 ,在计算机上进行动态模拟 ,并根据模拟结果 。

用系统动力学方法研究江苏工业经济技术发展问题

本文采用当代最新软科学分支学科系统动力学的理论概括形式、模型处理方案和专用电算程序。在江苏首次对本省大中型工业企业乃至整个工业的经济技术发展问题，进行了实验和预测分析．本文采用系统科学方法，不仅校验了经济理论的有关重要成果，深化了仿真工业经济的发展战略研究，而且对江苏省的工业发展和经济活动亦更不无指导意义和参考价值．

以系统动力学方法解析检验检测机构整合后的项目执行能力

资料显示，交通运输行业内公路水运工程检验检测机构有1700余家，其中公路综合甲级类占8．2％，综合乙级类占51．6％，综合丙级占35．4％，其余4．8％为水运材料和结构级别；机构主要分布在东部地区，西部地区相对较少，且多数位于省会和地级市，县级市的数量仅占19％；从业人员30余万，其中持证10万人左右；固定资产总值约50亿元；产值近120亿元。与全国2．8万余家检测机构和1600多亿的市场规模类比度相似，但与国际知名机构相比依然存在着明显差距，产业升级空间广阔。

系统动力学方法在环境经济学中的应用

本文选取江苏省某市作为研究对象,运用系统动力学方法,对该市的环境经济系统进行分析。 一、建立模型 环境经济系统主要包括经济、环境和人这3部分。联系实际,由于本文选取的区域是一个工业城市,城市总排污量的70％强来自于工业排污,剩余部分主要是生活废弃物,因此将模型分成3块:工业子系统、人口子系统和环境污染子系统。

基于动力学系统方法的自主移动机器人行为设计

提出了动态障碍物环境下基于动力学系统方法的移动机器人行为设计。在行为动力学模型中考虑障碍物运动速度和运动方向,使得移动机器人具有根据移动障碍物的运动而调整自身线速度和角速度的能力,实现自主避障。用碰撞时间和碰撞角度描述的碰撞区域作为对移动机器人运动的约束,这样可消除无谓的避障运动。仿真结果表明所提出的设计方法能有效地改善动态环境下的移动机器人自主导航能力和工作效率。

物流产业与外部环境互动的系统动力学分析

我国物流产业的发展极大地受到外部环境的影响,它们之间存在着互动的关系。本文通过引入系统动力学方法, 利用该方法从新的角度对物流产业与外部环境之间的关系进行了定量的分析,并给出了系统的解决框架。这为研究物流产业 与外部环境之间的关系提供了一条新的思路。

林纸一体化绿色供应链利益分配系统动力学仿真分析

为促进林纸一体化的产业与生态共生发展及其价值增值,构建林纸绿色供应链利益分配系统动力学模型,利用系统动力学方法建立相关因果关系图和系统存量流量图并进行仿真分析。结果证明造林是林纸绿色供应链利益分配的关键环节,而营林主体收入是其关键影响变量,营林主体收入决定森林培育投入的多少,森林培育环节投入多寡影响造林面积的增减,而造林面积影响工业原料的供应量,从而影响林纸绿色供应链上物流、信息流的流动性及其价值的增值;而提高原材料价格和营林主体分配新增收益都可以非常有效地提高营林主体收入以及增加造林面积和共同受益等。根据分析结论,提出扶持营林主体、加大森林培育投入,合理调整原材料价格和营林企业的新增收益,以及制定公平合理的利益分配方案等对策建议,以保障林纸绿色供应链良性发展及其整体和个体利益的实现。

中国铁矿石需求预测系统动力学模型研究

钢铁工业为我国国民经济各部门提供原材料,是我国经济发展的物质基础。铁矿石是钢铁生产最主要的原料,铁矿石资源供给不足一直是制约我国钢铁工业发展的“瓶颈”。运用系统动力学方法建立了中国铁矿石需求预测系统动力学模型,预测了在不同国民经济发展速度下未来数年我国的铁矿石需求量,到2010年,我国将大约需要铁矿石72 533.5万t。最后,分析了影响铁矿石需求的相关因素,得出结论:最近几年里我国铁矿石需求一直呈稳步上升趋势;铁矿石的需求和我国国民经济的发展息息相关。

系统动力学建模法在城市生态系统健康评价中的应用

一、系统动力学建模法原理 （一）系统动力学的特点 城市生态系统是一类典型的社会一经济一自然复合生态系统，是一个不断发展的多层次的巨系统。而系统动力学分析研究的系统正是多变量的系统。对于多变量系统而言，用状态变量的描述方法才能完全地表述动力学性质，也正是在变量的描述的基础上进一步揭示系统的内在规律和反馈机制。系统动力学就是在引入状态和状态空间的基础上发展起来的。因此针对城市生态系统的特点及系统动力学方法所具有的特点，本文采用系统动力学建模法对城市生态系统健康发展研究进行探索。

系统动力学基本理论仿真平台的开发与应用

讨论了系统动力学方法的特点和数学模型，给出了其仿真平台的软件结构和应用实例。仿真计算和模型评估是系统动力学建模的重要组成部分，开发系统动力学仿真平台具有较强的实用和推广价值。

城区工业发展研究的系统动力学模型构造

城区经济是整个国民经济、城市经济的子系统,作为一级财政组织,自身构成一个独立的复杂系统。它的内在因素结构复杂,与环境背景联系密切,连锁反应极强,处于动态的变化状态。该系统具有如下特点: 1.属于非线性系统。 2.系统的构成具有多重反馈环。 3.组成系统的各个子系统及组成各子系统的各元素之间往往具有难以测度的相互依赖关系。

基于系统动力学的格尔木市生态经济损失评价

为较全面地对格尔木市生态经济损失进行定性和定量评价,有效地预测格尔木市在经济快速发展过程中生态经济损失的量,本文采用系统动力学方法,利用Vensim软件构建格尔木市生态经济损失的系统动力学模型。通过对模型运行,得出2023年格尔木市生产总值将达到约754.914亿元,而生态经济损失达到210.106亿元,占生产总值比重约为27.8%。测算结果表明,格尔木市未来生态经济损失将呈逐年上升趋势,仍需加强生态建设和环境治理的投入力度,合理调整产业结构,提升资源综合利用率。

系统动力学在民族经济研究中运用的几个问题

本文简要介绍了系统动力学的原理,并把它运用于民族经济研究之中,作了新的尝试。作者在对民族经济的研究中引入量化概念,使思维模式借助现代电子计算机技术形式化,将民族地区的“商品观念”、“传统观念”、“财产观念”引入模型,根据实际情况进行取舍,建立了人口、农业、非农产业模块,使之能够反映和分析观念因素与少数民族经济发展的相互关系。

一个“J”曲线动力学模型

简要介绍了社会经济系统中存在的“J”效应现象以及一些相关工作 ,并用系统动力学方法给出了一个“J”效应模型 ,提供一种对“J”效应形成机制的解释思路 .