面向利润优化的软实时云服务调度与多服务器系统配置方法研究

在云计算中,由于多核技术的不断革新,近年来有许多工作研究了基于多核处理器的多服务器系统。云服务提供商通过建立多服务器系统给用户提供云服务并优化云服务利润是目前云计算领域的一个热点问题,对这些问题的研究推动着云计算技术的不断发展。然而,现有的关于多服务器系统的研究要么局限于通过对多服务器计算资源的配置来优化云服务利润而忽视了云服务请求本身的可调度性,要么局限于开发服务请求调度策略来提升云服务利润而忽视了多服务器系统的动态扩展性。但若使用云服务请求调度与多服务器配置协同优化来提升云服务利润,则会使问题规模的复杂性呈指数增长。因此,为云服务提供商设计一个面向软实时云服务请求的云服务调度与多服务器配置方法是十分必要的。此外,现有的研究在配置多服务器系统时大多忽略了处理云服务请求会遭受瞬时故障的情况。而许多研究表明,软实时任务在遭受瞬时故障时会影响服务请求的执行结果从而影响云服务利润。本研究面向软实时云服务请求,针对云环境中普遍存在的计算性能异构的服务器资源,开发了一个基于深度搜索的灰狼算法来协同优化云服务请求调度和多服务器配置以最大化云服务利润。最后,为了验证所提方法的有效性,进行了大量实验,实证结果表明,与现有的基准方法相比,所提方法得到的云服务利润平均增加了6.83%。

基于船舶防疫要求的电气系统配置分析

虽然新冠疫情的阴影已逐渐消散和退却,但在疫情后时代,人们对传染病防控思考和预防设计不会因此停止。为了保证船员的人身安全,防止感染传染性疾病和有效抑制扩散,各主流船级社相继发布了关于防疫的要求。通过对比分析各主流船级社对防疫的要求,梳理和设计出能全面满足各主流船级社防疫要求的电气系统配置方案,为后续船舶的疫情防控提供参考和借鉴。

自升式平台动力系统配置研究

本文研究了目前自升式平台常用的动力系统,并且针对市场主流的柴油发动机、原油发动机、双燃料发动机及天然气发动机进行选型分析,对同等能力条件下,燃料费用、尺寸、重量、排放、维修及投资方面等进行比较并且推荐选型方案。

数据中心综合能源系统配置与运行的集成优化

采用清洁高效、环保节能的综合能源系统替代传统供能系统,是实现数据中心绿色可持续发展的有效措施。综合能源系统的设计与运行优化通常被分割成两个阶段进行考虑,而并未实现系统的最优规划。基于数据中心全年能耗特点,设计了一种以天然气、太阳能及地热能为能源,集成有机朗肯循环发电系统、吸收式制冷机组、换热器等余热利用设备的综合能源系统。以投资成本、运行成本、碳税成本及太阳能丢弃惩罚成本等在内的综合成本为优化目标,建立了综合能源系统混合整数线性规划模型,对各设备容量以及调度策略进行了集成优化。以某小型数据中心为例进行了案例研究,结果显示:与传统供能方式相比,所构建的综合能源系统费用年值节约率为35.72%,二氧化碳减排率为55.11%,一次能源节约率为39.86%。

配电线路自动化系统配置及运行方式

配电线路自动化系统是指将先进的信息技术、通信技术和控制技术应用于配电系统中,对变电站、配电网设备进行全面监测和遥控,实现系统的自动化控制和智能化管理。配电线路自动化系统的配置需要进行综合考虑和设计。在实际应用中,还需注意对系统进行定期维护和升级,以保证其长期稳定运行,同时结合实际情况持续优化系统的性能和效益。基于此,本文对配电线路自动化系统的配置和运行方式进行研究和分析,从而为该系统的发展提供一定基础。

布缆船海缆作业系统配置研究

为给某型布缆船研制提供技术参考,研究设计由轮胎式布缆系统、鼓轮式布缆系统、水喷式埋缆系统、综合控制系统、布缆导向设备及配套设备等组成的全船海缆作业系统总体配置方案,论证提出各海缆作业设备的性能要求和初步方案,并对海缆作业综合能力进行定性评估。

风光互补抽水蓄能电站系统配置研究

风光互补抽水蓄能电站是集合了传统水能与风、光新能源各自优势的一种新的多能互补开发方式。针对西藏阿里地区独特的自然地理条件,提出了这种开发方式的能量、水量平衡和抽水系统容量的计算模型,按成本电价和单位千瓦投资最低建立了风光互补抽水蓄能电站系统配置的优化模型。对阿里地区风光互补抽水蓄能电站进行了系统配置实例分析研究,得到了水能、光能和风能容量的最佳配比和相应容量配置要求。研究成果表明,这种多能互补开发方式可克服目前火电站及光伏电站成本电价高和运行维护技术要求高的缺点,具有独特的技术、经济优势,是解决阿里地区能源供应问题的有效途径之一。

一种改进的SCL系统配置工具

变电站配置描述语言(SCL)已经成为不同制造厂商的配置工具间相互交换信息的标准。通过对SCL对象模型及其变电站拓扑图形显示、SCL与公共信息模型(CIM)语义信息模型的协调等问题的研究,对SCL系统配置器的原有功能进行扩充,设计了一个改进的SCL系统配置工具,具备SCL文档的导入/导出、图形化的编辑、SCL对象模型、可缩放矢量图形(SVG)和CIM/可扩展置标语言(XML)文件的生成等功能。针对110kV变电站的某线路间隔及智能电子设备(IED),给出了一个SCL文档的实例,可以看出采用SCL配置工具可方便地实现对变电站及其IED的配置和管理。

基于IEC 61850的智能变电站图形化系统配置器原型设计

为了实现基于IEC 61850的系统配置功能,加强对保护智能电子设备(IED)之间虚拟交互消息等的描述,文中研究了一种基于IEC 61850的变电站图形化系统配置器原型系统。该系统包括配置主界面、可扩展置标语言(XML)解析与变电站配置语言(SCL)语法验证模块,以及3类交互信息(逻辑节点(LN)内部保护逻辑、IED内各LN之间的配合逻辑关系、不同IED中相关LN之间的虚拟交互消息)配置图形化界面等模块。设计了一次接线图、二次设备配置等工具箱,给出了图元绘制与拾取、以可缩放矢量图形(SVG)格式存储图形文件、图形化配置不同IED内相关LN之间虚拟交互消息等关键技术的实现方法。该配置器原型系统实现了主要功能,为智能变电站的配置开发和测试提供了一定的参考。

基于权重有向图的可重构制造系统配置决策模型研究

为得到可重构制造系统敏捷有效的重组配置并快速分析不同配置结构对性能的影响,根据可重构制造系统的特征,提出了基于权重有向图的配置决策模型方法。运用模块化思想,依据可重构制造系统所实现的主要功能建立相应的有向图子模型,并通过邻接矩阵、可达矩阵、关联矩阵的聚类变迁合成综合的配置决策支持模型,该模型能够为最终的系统配置提供较好的性能参考数据。通过对模型的权重邻接阵的分析来整合模型的扩展性和灵敏性,并通过应用验证了该模型的有效性。

FPGA/CPLD可编程逻辑器件的在系统配置方法

讨论了基于SRAM技术的CPLD/FPGA可编程逻辑器件的编程方法 ,并以ALTERA公司FLEX10系列器件为例 ,提出了一种利用微处理器对可编程逻辑器件进行在系统多方案配置的实用方法。该方法成本低廉、简单易行 ,能在系统复位或上电时自动对器件编程 ,不仅有效的解决了基于SRAM的CPLD/FPGA器件掉电易失性的问题 ,而且使单一芯片可以具有多种逻辑功能 ,实现了该类器件逻辑功能的在系统多方案的灵活配置。

电驱动钻机控制系统配置方案探讨

在简述了电驱动钻机控制系统基本构成的基础上 ,着重介绍了控制房结构、一对一与一对二控制方式、串励与他励电动机的控制方式、柴油机调速方式、发电机调压方式和MCC开关柜等结构形式。以 70D电驱动钻机为例 ,说明最佳的系统配置是采用柴油机组并网发电 ,向SCR系统提供AC60 0V电网 ,辅助用电设备和生活用电设施由一台 60 0 /4 0 0V、 12 5 0kAV(SC12 5 0 )的环氧浇注变压器供电。从动力控制系统动力配置、电气传动系统配置和MCC配电控制系统配置等方面 ,论述了各系统控制方案的选择。最后指出 ,由于交流顶驱装置有着直流电驱动不可比拟的优越性 。

地铁特殊配线车站的隧道通风系统配置

对特殊配线车站土建、配线形式进行分析,提出特殊配线车站隧道通风系统四种配置方案。对四种方案进行初投资及功能分析,提出推荐方案:有条件的配线车站可采用隧道通风系统设在配线上的方案二;站后有商业开发的车站,为尽可能减少对商业开发的影响,可考虑采用隧道通风系统设在配线后,并在配线上设置横向排烟风道的方案四。建议结合特殊配线车站的土建形式、外部环境,因地制宜地选取隧道通风系统方案。

蓄能对燃气冷热电联产系统配置及运行经济性的影响

应用等年值法构建了带蓄能设备的燃气冷热电联产(CCHP)系统优化数学模型。结合一实例,系统地研究了蓄能设备对CCHP系统经济性的影响。结果表明:在系统规划层面,蓄能可以优化设备的容量配置,降低初投资;在系统运行层面,蓄能可以增加发电设备的运行时长,保证设备运行的高效性,降低运行费用。

基于系统配置的船舶注水系统噪声控制研究

针对船舶自流注水系统噪声突出的问题,从系统配置的角度提出浮力调整水舱接入高压空气系统以提高浮力来调整水舱背压的低噪声改进设计方案。建立二维模型对该低噪声改进设计方案的可行性进行初步验证,采用计算流体力学的方法对不同压差下监测点的脉动压力进行对比,结果表明浮力调整水舱在背压提高后的脉动压力幅值减小,说明该方案具有可行性。对不同背压下的注水系统模型流场和声场在同一流量的注水工况下进行数值分析,计算结果表明低噪声改进设计方案的降噪效果显著,可为船舶海水系统流噪声的治理提供参考建议。

深水钻井隔水管系统配置及动力学特性分析

针对钻井隔水管钻井隔水管问题,总结了海洋隔水管基本配置特征,使用变分原理推导了隔水管动力学数学方程,确定了考虑上下端旋转刚度的边界条件,建立了波浪载荷影响下的隔水管动力响应分析模型,利用埃尔米特三次差值函数对其进行离散,分析了不同工况对隔水管变形特性的影响。结果表明,顶张力越大,隔水管的位移越小;海流类型对隔水管的变形特征具有明显影响;海流的表面流速对隔水管的变形影响十分显著,表面流速增加时,隔水管位移大大增加;常规海况下,风速较低,风速对隔水管动力响应的影响很小;但当系统遭遇极端天气(如台风)时,隔水管的位移会明显增加。

实现PB应用程序多数据库系统配置功能

文章分析了PowerBuilder内部的设置读写函数SetProfileString()、ProfileString()及配置文件格式,实现了PB应用程序可操作于后台多数据库系统,并且可进行灵活的系统配置。

应用于智能配电网的子模块混联MMC-HVDC系统配置及启动策略

为了提供更优的具备直流故障穿越能力的柔性直流输电系统方案,在多种子模块混联的模块化多电平换流器系统基础上,提出了一种新型子模块混联MMC-HVDC系统配置方法及与其匹配的启动策略。该系统配置方法主要包括系统子模块数目配置方法及子模块内部参数配置方法两部分。子模块数目配置方法能使换流器在具备直流故障穿越能力、提升系统容量等优势的同时,尽量节约经济成本及减小系统损耗;而子模块内部参数配置方法则主要为了限制穿越过程中全桥子模块电压变化量,保证故障穿越能够正常进行。由于不同子模块选用了不同电容,传统MMC-HVDC系统的启动策略不再适用,因此提出了与配置方法相匹配的启动策略。最后基于Matlab/Simulink搭建了MMC-HVDC双端系统仿真模型,验证了所提出的新型系统配置方法及其启动策略的可行性和有效性。

日本分布式能源系统配置与运营实态分析和启示

日本分布式热电联产系统大致可分为民用和工业用两大类,其中民用领域的装机台数占据绝对主导地位,而工业领域的装机容量则是民用领域的数倍之多。民用领域所配置的原动机绝大部分为燃气内燃机,而且多数用户配置了多台原动机;耦合太阳能光伏、光热系统是近年来民用分布式热电联产系统的发展趋势;系统容量大多小于用电峰值的30%,多数系统全年运行,大部分系统采用了昼开夜停的运行模式;一半以上的系统综合能源利用效率可达到70%以上,但系统节能率却参差不齐。食品、化学、制药等具有较大稳定热需求的行业是工业热电联产系统的主要应用领域,燃气轮机和燃气内燃机在工业领域均被广泛采用;但就实际运行结果而言,大多没有达到规划设计阶段所设定的预期效果,综合能源利用效率多低于70%。借鉴日本的经验、教训,我国有必要确立科学、合理的分布式能源中长期发展目标,以长期、发展的眼光策划分布式热电联产项目;在工业、民用领域协同推进分布式热电联产系统的应用;以余热的有效利用为前提进行分布式热电联产系统的优化设计;同时要建立分布式热电联产系统的性能评价标准体系,明确评价指标的具体测算方法,建立系统运行数据的实时监测与报告体系。

基于WITNESS生物质田间收获系统配置研究

农作物秸秆田间打捆后收集及运输中存在机器系统配备问题,装载及运载机械配备不合理导致作业成本增加,延误农时。结合生物质秸秆收获作业对装载机及运输机械作业时间实地测量数据,将工业工程方法应用于分析装载与运载机械联合作业关系,建立作业时间和成本数学模型,获得理论可选方案。应用WINESS仿真软件分别对4种配备方案作建模与仿真分析,得出中小型农场采用2辆装载和1辆运载机械且装载机跟行方案时农场收获运输成本最低。可为田间生物质收获机器系统配备提供理论依据。