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基于缓解交通拥堵路况的信号灯配时及道路导向优化研究
1
作者
张天宇
赵玉婷
+1 位作者
梁辰
连兰兰
《物流科技》
2024年第18期121-128,146,共9页
随着城市化进程的不断推进,交通拥堵问题成为影响城市居民生活和企业运营的主要挑战之一。文章旨在通过优化城市交叉口红绿灯时序,改善城市交通拥堵状况,提高交通流畅性和安全性。红绿灯作为交通控制的关键因素,其时序规划的合理性直接...
随着城市化进程的不断推进,交通拥堵问题成为影响城市居民生活和企业运营的主要挑战之一。文章旨在通过优化城市交叉口红绿灯时序,改善城市交通拥堵状况,提高交通流畅性和安全性。红绿灯作为交通控制的关键因素,其时序规划的合理性直接关系到城市交通系统的运行效率。为了应对城市交通的复杂性和多样性,文章构建了一个综合考虑机动车、行人和非机动车等多种交通参与者的微观交通仿真模型,通过数学公式和遗传算法进行优化,旨在找到最佳的红绿灯时序配置,以实现交通系统的最优化。文章的仿真实验选取了城市实际交叉口为案例,通过调整红绿灯时序观察交通流的变化,验证了模型和算法的有效性。通过研究发现,优化红绿灯时序不仅能够改善交通拥堵问题,提高交通流畅性,还能保障行人及非机动车的交通安全,这为未来城市的可持续发展和居民的出行提供了有益的参考和指导。
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关键词
红绿灯时序
交通系统
运行效率
仿真实验
可持续发展
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题名
基于缓解交通拥堵路况的信号灯配时及道路导向优化研究
1
作者
张天宇
赵玉婷
梁辰
连兰兰
机构
大连东软信息学院信息与商务管理学院
出处
《物流科技》
2024年第18期121-128,146,共9页
基金
辽宁省社会科学规划基金项目(L23BGL041)。
文摘
随着城市化进程的不断推进,交通拥堵问题成为影响城市居民生活和企业运营的主要挑战之一。文章旨在通过优化城市交叉口红绿灯时序,改善城市交通拥堵状况,提高交通流畅性和安全性。红绿灯作为交通控制的关键因素,其时序规划的合理性直接关系到城市交通系统的运行效率。为了应对城市交通的复杂性和多样性,文章构建了一个综合考虑机动车、行人和非机动车等多种交通参与者的微观交通仿真模型,通过数学公式和遗传算法进行优化,旨在找到最佳的红绿灯时序配置,以实现交通系统的最优化。文章的仿真实验选取了城市实际交叉口为案例,通过调整红绿灯时序观察交通流的变化,验证了模型和算法的有效性。通过研究发现,优化红绿灯时序不仅能够改善交通拥堵问题,提高交通流畅性,还能保障行人及非机动车的交通安全,这为未来城市的可持续发展和居民的出行提供了有益的参考和指导。
关键词
红绿灯时序
交通系统
运行效率
仿真实验
可持续发展
Keywords
traffic light timing
transportation system
operating efficiency
simulation experiments
sustainable development
分类号
F49 [经济管理—产业经济]
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于缓解交通拥堵路况的信号灯配时及道路导向优化研究
张天宇
赵玉婷
梁辰
连兰兰
《物流科技》
2024
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