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集中排风型纵向通风方式的峒口漏出率
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作者 劳衡生 《地下工程与隧道》 1993年第2期31-32,共2页
本文主要介绍通风方式为集中排风型的双车道同向交通隧道,在车辆行驶活塞作用下峒口的污染空气漏出率与交通条件、集中排风井位置和排风率有关。通过模型试验研究来寻求它们之间的定量关系,并进一步将模型试验结果与实体隧道测定值作比... 本文主要介绍通风方式为集中排风型的双车道同向交通隧道,在车辆行驶活塞作用下峒口的污染空气漏出率与交通条件、集中排风井位置和排风率有关。通过模型试验研究来寻求它们之间的定量关系,并进一步将模型试验结果与实体隧道测定值作比较,为道路隧道峒口环境评价提供污染量依据。 展开更多
关键词 隧道 纵向通风方式 峒口漏出率
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鸡舍纵向通风设计问题的调查
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作者 黄炎坤 《养殖技术顾问》 2005年第10期12-13,共2页
关键词 纵向通风方式 鸡舍通风 设计问题 风口面积 气流速度 通风效率 设计应用 进风口 进气口
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环境条件对猪生产性能的影响
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作者 张娜娜 李尚 +2 位作者 于国升 曹洪战 芦春莲 《饲料广角》 2016年第23期41-42,共2页
20世纪以来,我国畜牧业生产呈现持续增长的态势,其中我国的养猪业在世界养猪业中占有相当大的比重。随着养殖水平的提高,我国养猪业逐渐走向现代化、集约化,但是相应的也带来了许多负面影响,规模化的养殖破坏了猪的生活环境,影响了猪的... 20世纪以来,我国畜牧业生产呈现持续增长的态势,其中我国的养猪业在世界养猪业中占有相当大的比重。随着养殖水平的提高,我国养猪业逐渐走向现代化、集约化,但是相应的也带来了许多负面影响,规模化的养殖破坏了猪的生活环境,影响了猪的生产性能,导致畜牧业的健康发展受到阻碍。当前规模化高密度的饲养模式的发展,很大程度上限制了猪的活动空间。因此,猪舍环境在很大程度上影响了猪的生产性能。 展开更多
关键词 生产性能 猪舍 畜禽舍 ADG 养猪业 纵向通风方式 畜舍环境 生长猪 仔猪腹泻
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蛋鸡如何度盛夏 被引量:1
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作者 李怀峰 《现代农业科技》 2005年第8期43-43,共1页
关键词 密闭式鸡舍 盛夏 蛋鸡 通风降温 纵向通风方式 开放式鸡舍 有效措施 高温环境 气流速度
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夏季蛋鸡的饲养管理措施 被引量:1
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作者 曲波 《养殖技术顾问》 2006年第7期6-6,共1页
关键词 饲养管理 蛋鸡 纵向通风方式 密闭式鸡舍 夏季 气流分布 开放式鸡舍 舍内环境 持续高温 新鲜空气
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夏季减少鸡死亡对策
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作者 杨进花 《农村农业农民(下半月)》 2014年第7期55-55,共1页
增加防暑降温设施在离鸡舍3~5米内用高大常绿乔木绿化,外层用常绿灌木绿化;鸡舍屋顶采取泡沫塑料或秸秆做隔热层,为减少太阳辐射可采用聚氯乙烯涂料把屋顶刷成白色;鸡舍内采用纵向通风方式;设计水帘降温设施,在进风口安装水帘,... 增加防暑降温设施在离鸡舍3~5米内用高大常绿乔木绿化,外层用常绿灌木绿化;鸡舍屋顶采取泡沫塑料或秸秆做隔热层,为减少太阳辐射可采用聚氯乙烯涂料把屋顶刷成白色;鸡舍内采用纵向通风方式;设计水帘降温设施,在进风口安装水帘,高温时,每天上午8时至下午6时使用;屋顶安装高压雾旋转喷水器,高温时,每隔2~3小时喷射一次。 展开更多
关键词 鸡舍 防暑降温设施 死亡 夏季 聚氯乙烯涂料 纵向通风方式 常绿乔木 常绿灌木
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夏季产蛋鸡生产的管理
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作者 吴玉会 李建国 《养殖技术顾问》 2013年第1期7-7,共1页
通风降温。在持续高温环境下,密闭式鸡舍最好采用纵向通风方式,使鸡舍内气流分布均匀,基本不出现气流死角,新鲜空气能得到较为充分地利用,有利于鸡体的散热。开放式鸡舍可打开门窗,加强自然通风。
关键词 蛋鸡生产 密闭式鸡舍 管理 夏季 纵向通风方式 气流分布 开放式鸡舍 通风降温
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广州珠江隧道纵向通风实测简介
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作者 胡维撷 《地下工程与隧道》 1995年第3期31-33,共3页
本文介绍广州珠江隧道安装使用丹麦Howden Novenco公司生产的AFR728型射流风机作诱导型纵向通风方式后,如何测定其隧道横断面气流速度、隧道内和峒口附近噪声值以及射流风机电流、电压值,其测定目的在于一方面用来验证所选用的射流风机... 本文介绍广州珠江隧道安装使用丹麦Howden Novenco公司生产的AFR728型射流风机作诱导型纵向通风方式后,如何测定其隧道横断面气流速度、隧道内和峒口附近噪声值以及射流风机电流、电压值,其测定目的在于一方面用来验证所选用的射流风机型号、数量和布置方式能否满足各种不同交通工况所需通风量,另一方面据此可以提出隧道正常交通、阻塞交通和火灾工况条件下的射流风机操作规程和模式。该测定方法和结果可供同行们在同类型的实际工程中参考应用和借鉴。 展开更多
关键词 诱导型 通风 纵向通风方式 横断面气流速度 隧道
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全球最深超大型竖井工程顺利贯通
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作者 孔祥金 《公路隧道》 2008年第3期38-38,共1页
全长18.02km的秦岭隧道为了实现各种运营条件下的通风要求,采用了3座竖井的纵向通风方式,宛似在隧道上方开了三个“天窗”,将隧道分成自成体系的送排风区间。从北向南通风区间的长度分别为3930m,4316m,4949m,4825m,从而缩短了... 全长18.02km的秦岭隧道为了实现各种运营条件下的通风要求,采用了3座竖井的纵向通风方式,宛似在隧道上方开了三个“天窗”,将隧道分成自成体系的送排风区间。从北向南通风区间的长度分别为3930m,4316m,4949m,4825m,从而缩短了送排风的距离。在隧道顶部的射流风机与竖井内的轴流风机相结合形成了“接力传递”式通风系统,从而能有效地改善隧道内的空气质量。 展开更多
关键词 竖井工程 超大型 纵向通风方式 秦岭隧道 贯通 运营条件 通风系统 轴流风机
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Smoke movement in a tunnel of a running metro train on fire 被引量:3
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作者 周丹 田红旗 +1 位作者 郑晋丽 颜鑫 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第1期208-213,共6页
Research on the distribution of smoke in tunnels is significant for the fire emergency rescue after an operating metro train catches fire. A dynamic grid technique was adopted to research the law of smoke flow diffusi... Research on the distribution of smoke in tunnels is significant for the fire emergency rescue after an operating metro train catches fire. A dynamic grid technique was adopted to research the law of smoke flow diffusion inside the tunnel when the bottom of a metro train was on fire and to compare the effect of longitudinal ventilation modes on the smoke motion when the burning train stopped. Research results show that the slipstream curves around the train obtained by numerical simulation are consistent with experimental data. When the train decelerates, the smoke flow first extends to the tail of the train. With the decrease of the train's speed, the smoke flow diffuses to the head of the train. After the train stops, the slipstream around the train formed in the process of train operation plays a leading role in the smoke diffusion in the tunnel. The smoke flow quickly diffuses to the domain in front of the train. After forward mechanical ventilation is provided, the smoke flow inside the tunnel continues to diffuse downstream. When reverse mechanical ventilation operates, the smoke in front of the train flows back rapidly and diffuses to the rear of the train. 展开更多
关键词 subway tunnel train catching fire moving fire source smoke movement ventilation control
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夏季鸡舍风机湿帘的安装与使用
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作者 王凤伟 《中国禽业导刊》 2017年第10期58-58,共1页
一 风机安装数量测算 夏季采用纵向通风方式,并且达到一定的风速,鸡群才感觉凉爽舒适,而实际温度并没有降低,这就是通常所说的风冷效应。风冷效应跟风速成正比,当风速大于0.5米/秒时,鸡的体感温度才会下降,夏季要求鸡舍内风... 一 风机安装数量测算 夏季采用纵向通风方式,并且达到一定的风速,鸡群才感觉凉爽舒适,而实际温度并没有降低,这就是通常所说的风冷效应。风冷效应跟风速成正比,当风速大于0.5米/秒时,鸡的体感温度才会下降,夏季要求鸡舍内风速达到2.5米/秒,风冷效应最佳。 展开更多
关键词 鸡舍 夏季 安装 风机 湿帘 纵向通风方式 风冷效应 实际温度
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世界承大直径的越江隧道
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《长安科技》 2006年第2期31-31,共1页
世界上最大直径的越江隧道是中国上海上中路越江隧道,它的外径14.50米(相当5层楼房高度,内径13.30米,全长约2.80千米),其直径与荷兰“绿色心脏隧道”并列世界第一。双管双层双向共8个车道,设计行车时速为80千米,双管内的上... 世界上最大直径的越江隧道是中国上海上中路越江隧道,它的外径14.50米(相当5层楼房高度,内径13.30米,全长约2.80千米),其直径与荷兰“绿色心脏隧道”并列世界第一。双管双层双向共8个车道,设计行车时速为80千米,双管内的上下两层车道大车小车都可通过,避免了有的双层隧道内只能“大车跑下层、小车跑上层”的状况,这样可使隧道的交通线路布置不受限制。隧道内采用纵向通风方式。在隧道的上层与下层之间还设置了安全通道,假如某层发生紧急事故,人们就可通过安全通道从该层到达另一层。 展开更多
关键词 最大直径 世界 越江隧道 纵向通风方式 安全通道 楼房高度 行车时速 双层隧道 线路布置 紧急事故
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