济南凤凰路黄河大桥主桥体系转换方案

济南凤凰路黄河大桥为目前世界上最大跨度、最大宽度的三塔四跨空间缆自锚式悬索桥。依据其工程特点、吊索的张拉跨及仿真分析,确定了2种体系转换方案:“先边后中”方案一和“边中共进”方案二。通过对2种方案的体系转换过程中吊索连接杆长度、吊索锚固力、纵横向偏角差等关键参数进行系统比选分析,方案一因其边跨吊索张拉锚固力小、连接杆长度短、吊索张拉工序和千斤顶数量少、经济性突出等优点,最终确定为推荐方案。采用“先边后中”方案一进行体系转换后,该桥的吊索索力、主缆线形、加劲梁线形的实测值与理论值均保持一致且满足规范要求。