线性电动机的次级部分和制作所述次级部分的方法

本发明涉及一种线性电动机的次级部分，尤其是一种电梯设备的线性电动机的次级部分，制作次数部分的方法，具有次级部分的线性电动机以及对线性电动机的应用。次级部分具有一个长条形，栅格状的框架，

密封线性电动机

提供控制动子温度上升、降低了粘性制动力的密封外壳强度不退化的密封线性电动机一密封线性电动机一方备有作为励磁的永久磁铁，在另一方备有3相电枢绕组、支持同电枢绕组用的绕组固定架、冷却同电枢绕组表面用的冷媒通过的冷媒通路、覆盖同电枢绕组和上述冷媒通路的密封外壳和密封同密封外壳用的端盖，其中在上述密封外壳内彼此平行地在行进方向上设置了多条细长的狭缝。

线性电动机的次级部分和制作所述次级部分的方法

本发明涉及一种线性电动机的次级部分，尤其是一种电梯设备的线性电动机的次级部分。制作次级部分的方法，具有次级部分的线性电动机以及对线性电动机的应用。次级部分具有一个长条形、栅格状的框架，用粘接剂将永磁铁的端侧粘接在框架的自由空间内。栅格状的框架具有固定的定位作用。次级部分和线性电动机的制作简单并精确。

CHIRON仅X轴配备线性电动机的立式MC

德国CHIRON公司展示了仅X轴(机械左右方向)移动采用线性电动机的双轴立式加工中心(MC)“DZ12KW”。该MC将工件固定住，主轴沿3个轴移动。另外，由于在移动X轴的Column上配备了移动Y轴和Z轴的机构，因此驱动X轴需要很强的动力。所以X轴移动采用了线性电动机，从而成功提高了移动速度。

应用于线性压缩机的线性电动机研究

与普通的旋转式压缩机相比,线性压缩机的性能很大程度上取决于线性电动机的性能。因此,对于长期运行在苛刻条件下的压缩机,就要求线性电动机具有高可靠性。本文研究了结构比较简单的动磁式电动机,这种电机可达到较高的能量强度和较高的效率。分析和试验表明,线性电动机具有足够的可靠性,并且其效率超过95%。

高速且节省空间的线性电动机悬空输送系统──Slimjet

高速且节省空间的线性电动机悬空输送系统──Ｓｌｉｍｊｅｔ袁志毅译王正谦校在日本，适应不同需求的各种实用物流运送自动装置不断发展，住友重工有限公司新开发的悬空输送系统Ｓｌｉｍｊｅｔ适用于生产车间运送零部件和半成品，可提高生产率，输送工件快速、准确、及时...

高效高速超声线性电动机

自1985年在日本研制成功超声线性电动机以来,有关科研人员对这种应用前景广阔的新颖电动机进行了大量实验和理论研究,确定了这类电动机的激发条件-换能器最佳工作状态、聚能器振幅放大倍数等技术参数,从而为近来研制最新的高效高速超声线性电动机铺平了道路。 最新研究成果表明,要实现超声线性电动机的高速和高效率的优异性能。

非线性伺服电动机的神经网络逆控制

伺服电动机由于存在接触过程的非线性、温漂等非线性因素的影响,很难建立其精确的数学模型,使得基于数学模型的控制困难。针对伺服电动机存在的非线性问题,提出了一种新颖的基于BP神经网络直接逆控制方法。首先,利用BP神经网络建立系统的正向模型(NNI),然后,设计基于神经网络的直接逆控制器(NNC),实现了对伺服电动机的自适应控制。在Lyapunov稳定性分析的基础上,给出了BP算法学习算子的选择方案,保证神经网络权值训练的快速收敛,同时,对训练BP神经网络控制器的专用算法(specialized learning)进行改进,利用NNI的输出求取权值调整的灵敏度函数。数字仿真结果表明提出的控制算法是简单有效的。

叠片磁轭式线性振荡电动机铁损研究(英文)

介绍了一种磁轭采用叠片结构的线性振荡电动机。在基于Steinmetz方程的前提下,借助有限元分析方法模拟了电动机铁损在磁轭中的位置分布情况以及在随电流和频率的变化规律,并设计实验对模拟结果进行了验证,得到了较为一致的吻合度。同时,实验比较了实心磁轭式与叠片磁轭式电动机样机的铁损大小,结果表明,在高频工况下,具有叠片结构磁轭的线性振荡电动机对铁损具有明显的抑制效果。

寻找更高效的驱动方式——直驱直线电动机及其应用

在现代化的工业生产中，驱动系统的效率至关重要。本期通过介绍常用线性驱动装置，如直线电动机、滚柱丝杠等产品，帮助读者了解更多相关内容，为其今后合理选择驱动方式提供支持。直线电动机也称线性电动机、线性马达、直线马达或推杆马达，是一种将电能直接转换成直线运动机械能、而不需要任何中间转换机构的传动装置。它可以看成是一台旋转电动机按径向剖开，并展成平面而成。与传统机械系统相比，直线电动机有很多独特的优势，如非常高速、非常低速、高加速度、几乎零维护、高精度以及无空回等，萁完成支线运动只需电动机而无需齿轮、联轴器和滑轮等装置，大大减少了影响设备性能和寿命的因素。

交流感应电动机精确解耦的自抗扰控制

为了实现交流感应电动机高性能调速,快速跟踪变化的负载转矩,对静止两相αβ坐标系中的电动机数学模型精确反馈线性化,实现转速和转子磁链系统的完全解耦。针对解耦的转速和磁链子系统的设计2个结构完全相同的自抗扰控制器,实现对转速和磁链的完全独立控制。实验研究表明:电动机转速和磁链分别大约在0.7 s和0.3 s时达到参考值;负载转矩的变化将引起转速7 rad·s^(-1)范围内的变化,但磁链仍保持给定值;当转速稳定时,电磁转矩在1 s时间内能快速跟踪变化的负载转矩,其超调量不超过20 N·m;控制系统能适应转子电阻±10%和定子电阻+10%范围的变化。

用于电梯驱动的线性同步电动机

在电梯驱动中使用线性电动机所具有的潜在优势．许多文章已经讨论过．并发表在电梯工业有关的出版物及其他书刊上。这些优势包括：取消钢丝绳和对重的使甩提高电梯速度而不增加成本，在单井道内独立控制多个轿厢；以及轿厢能在相邻井道之间转换。本文阐述线性同步电动机（LSM）技术的最新进展，这些进展使得线性电动机成为高性能电梯驱动领域中具有较高成本效益指数的选择方案。

电动电梯的新巅峰

自从电梯于上个世纪80年代同美国公众见而以来,这种升降装置的公式一直没有什么变化,无非是将电动机、制动器以及其它一些系统组合起来,通过一套基于缆绳的系统带动座舱升降。即便经过了一个多世纪的技术发展,几乎所有牵引电梯的电动机仍归结为两种基本类型:齿轮型的和非齿轮型的。

一种基于西门子S7-200CPU226CN系列PLC的智能并行控制系统模型

为了实现对工业对象进行智能并行控制,采用可编程控制器(PLC)控制250 W,6/4极,3相,24 V线性开关磁阻电机(LSRM)。PC和PLC之间使用串行端口进行通信。基于C#语言编制监视和控制程序,软件显示了电机的相位和速度电流,并进行了曲线测量。确定电机的现有位置和脉冲数,并使用线性增量式编码器进行显示。结果表明由PLC控制的LSRM研究引导了工业实践和教育部门强调线性电动机的重要性,所有类型的LSRM都可以在开发的系统中使用。

活塞中凸变椭圆数控加工技术

介绍了中凸变椭圆活塞型面的数控加工系统及常用的几种实现方式,并对几种方式进行了比较,阐明了该项技术的发展方向。还述及了该项技术的控制软件的设计、数控系统硬件的设计以及机械机构设计的各个方面。

电磁弹射器(EMALS)及其材料

介绍了美国下一代航空母舰用电磁弹射器的简单发展史。为了适应弹射无人飞机和舰载飞机的需求，必须发展电磁弹射器取代蒸汽弹射器。通过比较，全面了解前者的突出优点，并对其组成的各个支系统的功能进行分析。详细叙述了弹射器及对飞机起飞起关键作用的线性同步电动机的设计，研讨了定子用永磁体，高温超导体和高磁通密度软磁材料等在线性电动机应用的可行性。