选煤厂高压细水喷雾除尘系统研究与应用

针对选煤厂机尾落料管与机尾处粉尘浓度较高的情况,而目前的除尘措施又存在对呼吸性粉尘的捕捉效果不佳的问题,设计了一种高压细水喷雾除尘系统。通过试验测定,该系统中的除尘水压、喷嘴口径和流量分别为2 MPa、0.2 mm和0.6 L/min,经现场应用表明,采用该系统后,机尾落料管与机尾处的全尘与呼吸性粉尘的降尘效率可达到96.0%和94.8%,满足了安全要求。

选煤厂高压细水喷雾除尘系统研究

为了有效抑制采煤过程中滚筒周围粉尘浓度过高及其在综采工作面的扩散问题,采用实验、数值模拟和现场测试等方法,对高压细水喷雾除尘系统的抑尘性能进行了深入研究。首先,测试了具有优化宏观雾化性能的喷嘴的雾化特性。实验结果表明,喷孔直径为2.0mm的混合式喷嘴和x型导流芯在喷雾压力为8MPa的条件下获得了最佳的总雾化性能,其喷雾角度和有效喷雾范围分别为81.9°和2.56m。然后,利用ANSYS Fluent软件对外喷雾系统的抑尘性能进行了数值模拟。结果表明,当喷嘴倾角为30°,喷雾压力为8MPa时,所形成的喷雾场能够覆盖转鼓周围的整个产尘区域。

基于高压细水喷雾的灭火机理应用研究

传统的灭火系统存在对机械设备损害大、灭火救援效率低下等设计缺陷。细水雾灭火系统的提出,打破了传统水基灭火系统设计理念。通过将水滴由高压喷头转化为细水雾进行喷射,在灭火救援的同时,最大限度地降低了对周边环境的影响。目前,细水雾灭火系统已成为当前重要的灭火研究方向。

侧喷式高压细水雾灭火系统在综合管廊内的消防效果研究

目前国内采用的综合管廊自动灭火系统主要有水喷雾、高压细水雾、超细干粉、气溶胶等多种方式,其中高压细水雾采用的频率越来越高,但是针对高压细水雾的喷头安装角度(直喷和侧喷),国内没有相关研究。本文针对直喷和侧喷的不同安装角度,进行区间段试验。通过数据对比分析,认为侧喷式高压细水雾灭火系统在灭火效果、单侧电缆支架的建设适用面、使用性能及造价费用等方面更具优势。

船舶细水雾喷淋系统常见故障及其处理

文章介绍了船舶细水雾喷淋系统的组成、工作原理及其在实船工作过程中常见的故障和处理方式。最后针对该系统提出了几点改进建议,为进一步完善该系统的功能提供一些参考。

基于组态王的船舶细水雾喷淋系统仿真训练器的设计

针对基于组态王和PLC的船舶细水雾喷淋系统的仿真训练器进行了设计,重点介绍了系统的构成、上位机设计。该训练器的研发在轮机工程专业教学工作中发挥了重要作用。

细水雾喷嘴流量特性及通风条件下降温试验研究

针对有高温高速强扰动热源的狭长空间,在通风降温仍无法满足降温要求,且不允许采用冷冻降温等方式时引入细水雾降温技术进行辅助降温。选用三种不同型号的细水雾雾化喷嘴进行流量特性及降温试验研究。分析试验数据得出多个喷嘴联合运行时流量特性仍与单个喷嘴样本数据吻合较好。通过试验研究了通风量、喷雾压力、喷嘴组合方式等因素对降温效果的影响,试验数据表明喷雾压力对降温效果的影响较通风量和喷嘴组合方式更显著。

综合管廊内侧喷式高压细水雾灭火效果研究

目前国内综合管廊自动灭火系统主要采用高压细水雾、超细干粉、气溶胶等方式,其中高压细水雾使用频率较高,但针对高压细水雾喷头安装角度(直喷式和侧喷式),国内相关研究较少。因此,针对喷头不同安装角度,进行了区间段试验。通过数据对比分析,得出侧喷式高压细水雾灭火系统,在灭火效果、单侧电缆舱室适用性及造价等方面更具有优势。

高压细水雾灭火系统设计

简述了细水雾灭火系统的发展概况及性能特点和分类，并以国内外一些灭火试验参数为依据，并以工程实例介绍了高压细水喷雾系统设计方案。

广西湿热盆地城市建筑被动式喷雾蒸发降温技术应用研究

本文基于南宁市建筑外窗热工环境存在的建筑外窗面积大,遮阳措施少;太阳辐射强度大,湿度高;可再生水资源利用率低;缺乏风环境规划等问题,分析建筑被动式喷雾蒸发降温技术及应用优势,即降温效率高、可增加空气湿度、可净化空气、基本配置较简单、运行费用低等,提出该技术应用特点,以期对相关行业的建设和发展提供借鉴。

储能电池舱防控灭一体化消防系统研究

储能锂电池舱密度高、空间狭小,热管理一旦失控,危害性大,甚至有爆炸风险。为了维护储能站生产、运营以及人员的安全,预防和控制火灾的各种措施的保障和实施尤为重要。本文重点分析锂电池舱火灾的原因、特性以及火灾特点,提出采用防控灭一体化消防方案,并对系统的组成、启动策略等进行分析研究。