质量并举规范强村公司打造村级经济增长极

文章全面、深入地剖析了浙江省台州市温岭市强村公司二十余载的结构、发展历程与现状,细致阐述了创新模式培育典型、建章立制规范管理、财务审计全面覆盖、专项行动提质提效、多轮驱动助力发展等规范发展强村公司卓有成效的实践探索,同时针对强村公司发展的制约因素,提出建议与对策。强村公司是发展新型村级集体经济的有效载体,温岭市是最早受益于改革开放、市场经济的经济强市之一。在此背景下,强村公司应运而生,蓬勃发展,逐步成为温岭市村级集体经济的重要增长极。

打造西部地区重要经济增长极

初春时节,贵安新区广阔的大地生机勃勃。大项目建设争春赶早,铆足干劲;各家企业抓紧复工复产,注重科技创新,为高质量发展注入新动能。自2023年6月贵安新区高质量发展大会召开以来,贵安新区围绕打造西部地区重要经济增长极,加快提升经济功能。聚焦产业发展、项目投资、创新驱动,推动贵安新区加快做大经济总量。2023年,贵安新区直管区地区生产总值同比增长24.1%,增速位居国家级新区首位,多项经济指标高速增长,实现“一年一个样、三年大变样”良好开局,成为全省新的强劲增长点。

区域分工、经济周期联动性与经济增长极建设--国内价值链分工的视角

新发展格局下,中国区域经济发展呈现出新特征,构建以内需为主导的分工体系和更为合理的区域分工模式具有重要战略意义。立足国内价值链,文章设计了“国内大循环”背景下中国区域分工角色的指标,并使用高阶空间滞后模型探析了各省经济周期联动性的区域特征,在此基础上,文章将研究视角拓展至经济增长极建设,设计了“双循环”格局下区域中心省份的指标。研究发现:2007—2015年南方东部沿海地区依然是保障我国经济增长的核心动力来源,中、西部地区在NVC中的参与度和贡献度稳步提升,北方东部沿海和东北地区在NVC中的经济构成比重有下降趋势,长江经济带在我国经济增长的支撑地位逐渐凸显。中国省际经济周期联动性具有典型的区域化特征,省际间的经贸互动显著加强了其区域化特征。最后基于“双循环”依存度指标对区域经贸中心省份的选择进行定量分析,为经济增长极建设的有序推进补充一定事实依据。该研究具有两方面政策含义:一是中国在打造全国统一大市场的过程中要更加注重区域分工对国内分工体系的资源配置和整合能力,充分释放区域(间)分工对内需体系构建的重要促进作用。二是中国在推进区域协调发展战略进程中,应当依托区域经济增长极等新型空间组织形式,通过展开精准帮扶或合作实现区域经济协同发展。

加快打造西部地区重要经济增长极

在贵阳贵安融合发展推动下,贵安新区围绕打造西部地区重要经济增长极,加快提升经济功能。建项目、抓生产、强招商,成为当下贵安新区发展的主旋律。行走在贵安新区,一家家制造企业生产车间机器轰鸣,产品下线;一处处数据中心建设陆续进入封顶、试运行:一个个重大项目现场工人挥汗如雨,进度加快,到处呈现一派繁忙景象。

天山北坡经济带经济增长极研究

时间增长极理论 ,研究了天山北坡经济带作为新疆经济发展的核心地域的基本格局 ,阐明了地域发展必须以经济发展水平较高的城市为成长核心。通过经济指标之间相关系数大小 ,运用R型因子分析指出促进经济发展的主要指标 ;通过城市之间的地域差异 ,运用Q型因子分析确定了不同分类机制的城市群。最后指出乌鲁木齐是全区核心经济增长级 。

经济增长极理论研究

经济增长极理论是 2 0世纪 40年代末 5 0年代西方经济学家关于一国经济平衡增长抑或不平衡增长大论战的产物。狭义经济增长极有三种类型。一是产业增长极 ,二是城市增长极 ,三是潜在的经济增长极。广义经济增长极 ,意谓凡能促进经济增长的积极因素和生长点 ,其中包括制度创新点、对外开放度、消费热点等等。经济增长极具有相对性和变异性。中国区域经济发展战略经历了均衡 (2 0世纪 5 0— 70年代 )—非均衡 (80年代 )—非均衡协调 (90年代 )的动态发展过程。典型的发展中大国和区域经济发展的不平衡性这一国情和区情 。

经济增长极和湖北经济跨越式发展

始于 2 0世纪中期的西方经济增长极理论经历快速发展、沉寂和再度繁荣的发展阶段。它作为区域经济发展学说的基本理论 ,有许多可供借鉴的合理成份 ;应结合经济发展实际 ,科学地制定湖北区域经济发展战略 。

经济增长极理论的演变和最新进展

从经济思想史角度,探讨作为区域经济发展学说基本理论之一的经济增长极理论,可以发掘其中可供借鉴的合理成分,其中包括正确选择和培育经济增长极以及制订区域经济发展战略。

中国区域经济发展战略和政策:区域协调型经济增长极

中国区域经济发展战略既具有动态性 ,即均衡、或非均衡或协调发展三大区域经济发展战略轮流突出 ,又具有协调性。就全国而言 ,三极联动即三大区域———经济落后的西部 (尤其是西北 )、欠发达的东北以及经济发达的东部———联动战略注重缩小差距、优势互补和协调发展。因此 ,抉择和培育“协调型增长极”有其重大意义。它有助于熨平东北、东部和西部 (尤其是西北 )三大区域差距 ,有助于形成同质化和一体化的大中国经济区域。其典型就是“一圈二带三区”为骨架的东中西部结合区 ,香港—澳门—珠江三角洲区域协调型经济增长极和环渤海三大经济增长区。

关于开发海洋区域创建中国第五大经济增长极的战略思考

中共十六大做出了“实施海洋开发”的战略导向,随后国务院颁发《全国海洋经济发展规划纲要》推出了具体的操作方案,到2006年国家又在《第十一个五年规划纲要》中对海洋经济开发进行了政策安排。在这种积极的态势下,必须着眼于全面建设小康社会与和谐社会的宏伟目标,适时对从陆域经济开发到海域经济开发、实现海陆经济一体化的大问题进行战略思考,并且跟从时代潮流采取实际行动,推动海洋区域开发继珠江三角洲、长江三角洲、环渤海和东北地区之后逐步成长为中国第五大经济增长极。为此,必须对海洋经济开发进行价值定位、机遇认定、趋势判断、目标取向和对策创意,形成从陆域经济到海域经济协调发展的生态健康局面。

人力资本增长极与经济增长极研究

经济增长极和人力资本增长极的最终目的都屉促进经济增长，通过扩散效应带动周边地区的发展。经济增长极是产业的聚集，必须要有一定规模的基础生产设施，适宜的经济发展环境，需要与产业部门发生联系，需要创新能力的企业和企业家通过对生产资料和生产要素的优化配置，聚集相当规模的资本、技术和人才。

影响西部经济增长极形成的税制分析——兼论增长极理论在西部的适用性

区域增长极的形成与发展是西部大开发的关键。我国目前的税收优惠政策、税种设置等都不利于西部地区增长极的培育。今后的税制调整,应在考虑增长极理论约束的前提下,根据西部地区的主导产业设置西部的税收优惠政策,调整东部地区的相关优惠措施,完善资源税、个人所得税等税种。

东北地区成长为中国第四大经济增长极的现实论证

当前要从解决深层矛盾与现存问题入手,采取正确对策来落实党和国家的战略部署:适应国内外新形势的发展要求,确立创建东北地区经济振兴带的战略取向;通过加大对内对外开放的推进力度,进一步拓展东北老工业基地的发展空间;注重从战略上全面调整经济结构,使东北地区尽快适应市场经济发展要求;努力实现全面、协调和可持续发展方针,落实振兴东北老工业基地的长远大计;克服封建主义落后传统的消极影响,全面启动东北地区经济一体化与国际化的现实进程。只有这样,东北地区才能跟上国家全面建设小康社会、促进区域经济协调发展的现实进程。

东北地区成长为中国第四大经济增长极的战略思考

东北区域经济曾经在历史上经历过资源与财富上的巨大透支,致使它至今仍然徘徊在“东北现象”的困扰之中,而在中国加入WTO后又面临着新的严峻考验。当前要从解决深层矛盾与现存问题入手,采取正确对策来落实党和国家关于东北老工业基地振兴的战略部署:适应国内外形势的发展要求,确立创建东北地区经济振兴带的战略取向;通过加大对内对外开放力度,进一步拓展东北老工业基地的发展空间;注重从战略上全面调整经济结构,使东北地区尽快适应市场经济发展要求;努力实现全面、协调和可持续发展,落实振兴东北老工业基地的长远大计,全面启动东北地区经济一体化与国际化的现实进程。

经济增长极的定位和区域经济发展

本文重点探讨了经济增长极和区域经济发展理论的含义、衍变和新进展。结合中国具体国情提出了关于增长极和区域经济发展理论的新见解。

助推环渤海经济增长极的高职院校人才培养策略

环渤海经济区正逐渐成为引人注目的经济增长第三极,服务区域经济、培养高素质应用型人才的高职院校面临挑战和机遇。文章简述了环渤海地区高职院校人才培养现状,分析了环渤海经济增长极对高职院校人才培养的新诉求——集群化、针对性和开放性,并在此基础上提出了助推环渤海经济增长极的人才培养策略。

构建京津冀区域的三大经济增长极

北京主要城市功能过度集中于老城区造成了尖锐矛盾,极大束缚了北京独特优势的发挥。需要像上海开发浦东、天津建设滨海新区那样,在北京主城之外的通州构建北京大都市圈和京津冀地区的新商务中心区,重新集聚北京现代服务业和知识密集产业的优势资源,充分释放其巨大的创新活力和发展潜力。通州新商务中心区可与天津滨海新区、唐山曹妃店工业区优势互补,成为京津冀区域的工业增长极,全面带动京津冀、环渤海以至广大"三北"地区的经济发展。

江苏沿海地区新能源产业经济增长极的培育

江苏沿海地区拥有丰富的可再生能源资源,开发利用可再生能源资源,建设江苏沿海新能源基地,培育新的经济增长极,对江苏省社会经济的可持续发展具有重要意义。

基于经济增长极理论提升黄骅综合大港带动能力探析

在国家京津冀协同发展的大战略下,沧州充分发挥黄骅港的经济增长极作用将会为本市及河北省的经济发展带来很大的生机。本文以增长极理论为依据,从增长极角度研究黄骅港,采用SWOT分析法对黄骅港的发展现状进行了分析,并结合实际情况提出黄骅港自身的发展思路及带动河北省及腹地经济的具体措施。