近现代历史建筑结构安全性评估——以芜湖内思高级工业职业学校旧址为例

笔者以全国重点文物保护单位——芜湖内思高级工业职业学校旧址为例,依据《近现代历史建筑结构安全性评估导则》(WWT 0048-2014),对其材料、构件等方面进行了检测,同时经抗震性能和结构安全性综合评估,结果显示建筑整体安全性等级为C级,并基于评估结果和相关文物保护原则,提出加固不安全构件、不改变原结构、加强维护的保护建议。笔者依据《近现代历史建筑结构安全性评估导则》(WWT 0048-2014),通过层次分析法对全国重点文物保护单位——芜湖内思高级工业职业学校旧址进行结构安全性综合评估,其结构安全性等级为C级,并基于评估结果提出下一步保护建议。

不同用途房屋结构安全隐患影响因素及其作用机制研究

为深入研究不同用途房屋结构安全隐患的主要影响因素,以某省37 670条房屋隐患排查数据为基础,将17种使用用途房屋划分为工业用途、居住用途和公共用途三大类,以房屋结构安全隐患的有无为因变量,选取用地性质等12个指标作为自变量;采用卡方检验分别筛选出三类用途房屋的显著影响因素;构建三类用途房屋的二元Logistic模型进行对比分析。结果表明:构建的Logistic模型拟合效果较好,地区发达程度等6个因素对三类房屋的结构安全隐患影响显著,房屋类别等5个因素仅对两类或个类房屋影响显著,而是否委托资质单位施工对三类房屋均无显著影响,研究结果可为房屋隐患排查整治工作提供一定的参考依据。

火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法研究

为准确分析火灾后斜拉桥斜拉索损伤状况,评定桥梁结构安全性能,根据桥梁火灾应急检测工程需求,提出一套火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法。该方法包括火灾现场勘察、斜拉索烧损状况检查、斜拉索损伤检测分析和结构安全性能评定4个阶段。根据斜拉索火灾损伤特点,开展高温后斜拉索高强钢丝和高密度聚乙烯(HDPE)护套试件拉伸试验,研究其高温后表观特征和力学性能指标随历经温度的变化规律,建立斜拉索历经温度及损伤定量检测分析计算公式,并将该方法应用于某独塔预应力混凝土斜拉桥火灾后斜拉索损伤检测与结构安全性能评定。结果表明:高温后斜拉索高强钢丝和HDPE护套的表观特征、力学性能均随温度升高呈现出明显的规律性变化;随着温度升高,高温后斜拉索高强钢丝的抗拉强度、屈服强度先降低后升高,弹性模量衰减缓慢,HDPE护套断裂标称应变逐渐降低;火灾后斜拉索和主梁承载能力满足使用要求,结构整体安全;所提出的火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法科学、实用、有效,可为火灾后斜拉桥损伤检测评定、营运管理和维修处治提供技术借鉴。

“三合一”自建房结构安全智能预警模型

“三合一”自建房虽便于业主生产、储存、经营活动,但因其功能复合,其结构安全性常存在较多严重的问题。为提前预警此类建筑的安全隐患,本研究基于机器学习算法构建了“三合一”自建房结构安全预警模型,并先后应用集成思想和智能优化算法,对预警性能进行了2次提升。首先,采用独热编码、过采样等方法对某地获取的数据进行预处理;其次,选择总体准确率、召回率和AUC值3项指标分别选出最佳的基分类器;之后,使用袋装法和提升法等集成思想优化预警模型的性能;然后,应用鲸鱼、金豺、粒子群等智能优化算法对预警模型性能进一步优化;最后,综合以上模型运算结果,挖掘预警指标中的关键指标。结果表明:(1)经鲸鱼算法优化的Bagging(KNN)模型可更高效地对“三合一”自建房的结构安全进行预警,其召回率为0.802;(2)经鲸鱼算法优化的Boosting(SVM)模型具有更稳定的预警鲁棒性,其AUC值为0.933;(3)默认参数的XGB模型整体预警效率更佳,其总体准确率为0.915;(4)建筑年份、砖混结构、地上层数、建筑面积等14个指标是“三合一”自建房结构安全预警的关键指标。

基于LSTM_eKan模型的建筑结构安全监测研究

随着建筑结构日益复杂和规模不断扩大,结构安全监测在保障工程安全和延长结构使用寿命方面变得至关重要。该文提出一种基于LSTM_eKan深度学习模型的综合评估方法,用于监测和评估工程结构的安全状况。研究的核心在于开发和优化一套高效的数据预处理技术及预测模型,以提高监测数据的准确性和可靠性。LSTM_eKan模型通过引入注意力机制,能够更加精准地捕捉时间序列数据中的关键特征,减少冗余信息的干扰,从而大幅提升预测的精度与稳定性。与传统方法相比,LSTM_eKan在结构安全监测任务中展现显著的优势。

火灾后建筑物的结构安全性检测鉴定与分析

以某住宅楼火灾后的结构安全性检测鉴定为例,提出一种火灾后建筑物主体结构安全性检测鉴定思路与方法,对类似的工程结构安全性鉴定分析具有一定借鉴意义。

工业建筑结构安全性评估与风险控制

工业是国民经济的重要组成部分,工业建筑的安全运行至关重要。随着建筑物的老化和使用环境的变化,工业建筑的结构安全问题日益突出,因此对其进行安全性评估和风险控制研究显得尤为重要。该文从工业建筑结构的特点入手,分析其安全风险因素,探讨基于风险评估的安全性评估方法,并提出相应的风险控制措施。

基于卫星定位技术的输电塔架结构安全监测研究综述

随着近年来国家电网建设的逐步加快,如何保障输电塔架一类电网基础设施运行安全就显得日益重要。随着北斗卫星导航系统的不断完善,目前在电网的实际业务应用中利用自主可控的高精度服务对输电系统进行安全监控已成为电力行业的重要发展方向之一。从卫星信号接收器算法、系统硬件设计、监控预警系统及通信保障方案等几方面总结了几种相对低成本、高精度且可靠稳定运行的利用北斗卫星高精度定位能力对输电塔架运行状况进行监控的方案,并对目前亟待解决的问题和未来发展的趋势进行了总结和展望。

大型基坑近距离开挖对既有地铁车站结构安全影响研究

针对大型基坑开挖对邻近既有地铁车站结构安全的影响,以实际工程为例,采用Midas GTS有限元软件对基坑开挖进行模拟分析,研究了基坑不同开挖阶段时风亭及出入口结构的位移及变化规律,通过与实际监测数据比较得出,模拟结果与实际数据一致,该计算能模拟出施工的变形情况。

土建结构设计中结构安全的要点解析

土建结构设计是土建工程的重要组成部分,其结构的安全性直接关系到整个土建工程的质量和安全。在土建结构设计中,必须充分考虑结构的安全性,采取有效的措施,确保结构的安全可靠。本文通过对土建结构设计中结构安全的要点进行分析,为相关人员提供参考。

北野场闸结构安全复核分析

主要以北野场闸为例,深入研究分析了水闸的结构安全。参照水闸设计规范对北野场闸闸室基底应力、抗滑稳定和抗浮稳定进行复核,并采用三维有限元法对其闸室结构承载安全状况(正常水位运行情况,正常水位运行遇顺河向、横河向地震情况)进行复核分析。结果表明,北野场闸闸室基底应力、抗滑稳定安全系数、抗浮稳定安全系数均满足相关规范要求,闸室混凝土结构应力不大,现有配筋可满足承载力要求。根据《水闸安全评价导则》的相关规定,北野场闸结构安全满足标准要求,评定为A级。

运营期建筑工程结构安全自动化监测技术发展研究

首先,文章对运营期建筑工程的特点进行了详细剖析,包括其连续使用和性能退化的特征、维护与管理的复杂性以及安全隐患与风险的增长。其次,文章分析了运营期建筑工程结构安全监测的难点,涉及复杂结构的隐蔽缺陷检测、数据采集的高成本与低效率等问题。最后,论文着重介绍了运营期建筑工程结构安全自动化监测的创新技术及其应用,包括无线传感网络、光纤传感技术、机器人技术、深度学习等在不同类型建筑中的应用案例。

基于海上风电结构安全监测系统的研究

海上风电基础结构安全是风电场安全运营的重要环节,为了对海上风电基础结构的受力状态、振动状态、腐蚀情况进行实时监测。基于物联网技术设计了一套海上风电基础结构安全监测系统,可实现远程监测数据实时传输。通过此监测系统可以实现岸基集控中心平台远程读取风机基础结构数据并分析评估各种工况下的结构状况。此系统可以提高海上风电基础结构安全自动监测水平,为全面分析风机基础结构安全性提供了数据支撑。

桥墩竖直度偏差对结构安全的影响

桥梁墩柱的竖直度是工程验收实测项目之一,竖直度偏差的大小影响桥墩外观线形和受力性能。某高速公路桥梁验收中发现部分墩柱竖直度偏差超过规范要求,对这些桥墩进行静力和抗震验算,得出以下结论:在实测竖直度偏差数值下,结构受力性能满足规范要求;由于竖直度偏差主要发生在上段和中段,柱底弯矩值基本没有变化;柱顶弯矩值在偏差影响下变化比较明显,但柱顶不是构件受力的控制截面。

钢板筒仓结构安全监测系统的应用

钢板筒仓是薄壁圆柱壳体结构,极易造成局部应力集中,继而产生开裂破坏,使筒仓的正常和安全使用受到严重威胁。因此有必要对钢板筒仓的结构安全实施有效的检测和监测,全面掌握筒仓结构易破坏点的状态信息,及早发现筒仓安全隐患,并及时采取必要的加固修复措施,减少突发性安全事故。

高层建筑地震荷载下的结构安全分析综述

介绍了高层建筑在地震荷载下的结构安全分析,突出了其在工程领域中的重要性和应用前景。针对地震荷载的特点提出了线性动力分析、非线性动力分析和性能基设计等结构分析方法。在高层建筑地震荷载下的结构安全评价方面,对结构位移、应力分布、破坏机理和损伤评估等进行了深入分析,并提出了综合评价指标。此外,探讨了结构安全性改进与优化设计的技术和方法,包括结构改进技术、优化设计方法和抗震性能提升策略。

某仓储园区建设对下覆输水隧洞结构安全影响分析

水工隧洞是重要的输水建筑物,上盖建筑物施工会对输水隧洞结构产生影响。结合实际工程,采用Midas-GTS软件对上盖建筑物施工过程进行三维数值模拟分析,动态分析建筑物施工对输水隧洞的影响。模拟结果表明,施工对输水隧洞产生的不利影响均在允许的范围内,不影响输水隧洞的安全运行。研究结果可为类似工程提供参考。

钢筋混凝土框架结构安全性及加层可行性检测鉴定

某商业楼因业务需要,拟在顶层改造加层。原有建筑物在进行加层改造前,应先对其结构进行安全性检测鉴定,评估该建筑物是否有加层的可行性。以第四层为标准层,在原有建筑上加建两层进行承载力验算分析,判断主体结构承载力是否具有加层的可行性条件。检测鉴定结论表明,该建筑物个别地基基础无法满足加层后的承载力要求,因此原建筑无法直接进行加层改造。

建筑结构安全与可靠性分析及应对策略研究

围绕建筑结构的安全以及可靠性开展分析,了解建筑结构设计的合理性,同时判断建筑结构存在的问题,通过合理的策略进行应对,包括优化设计方案,采用合理的结构技术进行施工,保证结构施工品质等。显著提高建筑结构安全水平,为建筑的稳定运行提供有力支持,同时也是推动建筑行业持续发展的有效手段,帮助建筑行业面对结构安全风险带来的风险。

公路桥梁结构安全检测三维扫描技术探讨

公路桥梁的日常运营和维护中,如何准确、高效地检测桥梁结构的安全性,及时发现潜在的结构问题是桥梁工程领域亟待解决难点。公路桥梁结构检测过程中,以往的检测方法往往受限于检测设备精度、操作难度以及数据处理复杂特性影响,不能及时准确捕捉公路桥梁结构的变化数据。而通过采用三维扫描技术,利用激光扫描或摄影测量等手段,可以用非接触式地获取桥梁结构详细三维数据,能够快速、全面地捕捉桥梁几何形态、表面细节,为后续结构分析供针对性的数据支持。