基于TOPSIS变权模糊模型的混凝土坝结构安全评价

在《水库大坝安全评价导则》的基础上用TOPSIS方法修正基础权重,得到最优常权,再使用均衡函数的变权公式建立模糊综合评价模型,评价混凝土坝的结构安全状况。该模型考虑了多个因素对大坝结构安全的影响,以及各种影响因素的不确定性和模糊性,同时考虑了在变权过程中指标取值的不同对评价结果的影响程度。实例表明,考虑权重随评估值变化使权重的确定更加科学合理,更客观实际地评判了大坝的结构安全性态。

基于改进G2-AEW-UMT模型的引水隧洞结构安全评价

引水隧洞作为引调水工程的关键环节,决定着引调水工程的整体质量。为避免在运营期间造成非必要的经济损失,结合西北地区寒冷干旱特征,建立引水隧洞安全评价指标体系,引用未确知测度理论(Unascertained measure theory,UMT)模型进行结构安全评价。采用改进G2-反熵权法(Anti-entropy weight,AEW)进行主客观权重计算,用拉格朗日乘子法进行主客观组合赋权计算,在未确知测度理论基础上采用置信度识别准则进行安全等级识别。运用该模型以引大入秦1^#挪威隧洞中4个典型断面进行结构安全评价,得出各断面安全等级,洞段4+757.50~4+797.00与洞段5+071.00~5+135.00评价结果为结构存在轻微破坏,洞段4+247.01~4+281.60和洞段6+240.00~6+346.26评价结果为结构存在较严重破坏。通过论证,评价结果与实际情况一致,表明该模型对西北地区引水隧洞安全评价有效并且实用,可运用于长距离输水工程安全评价。

沁县梁家湾水库大坝结构安全评价

按国家现行规范复核计算沁县梁家湾水库大坝目前在静力条件下的变形、强度及稳定是否满足要求,指出了该大坝结构安全方面存在的问题,并提出合理建议。

基于事故树分析的门式起重机结构安全评价研究

门式起重机作为特种作业设备之一,应严格保证设备作业的安全性。针对门式起重机进行结构安全评价研究,首先构建门式起重机事故树模型并分析其危险因素,依据事故树分析法建立事故树,并求解出事故树的最小割集与最小径集,据此探寻影响门式起重机结构故障发生的主要潜在危险因素,为门式起重机的结构安全预防及优化设计提供借鉴。

小型水库拱坝结构安全评价的实例分析

对拱坝体型进行了研究对比,采用拱坝分析与优化软件进行了坝体应力计算,并进行了拱座稳定复核及大坝下游消能防冲复核,并通过工程现状分析,对罗丝潭水库拱坝的结构安全作出了分析评价。

汾河水库金属结构安全评价

介绍了汾河水库金属结构改扩建工程的基本情况及运行现状,分析了存在的问题,根据《水工钢闸门和启闭机安全检测技术规程》和《水库大坝安全评价导则》中的有关规定,对汾河水库金属结构部分进行了综合安全评价,认为其综合安全性能为A级,并针对存在的问题提出具体的处理措施。

赣南生土历史建筑安全评价研究

为了对赣南生土历史建筑的结构安全进行准确评价,结合现有规范以及相关研究成果,提出了基于改进的模糊层次分析法的评价方法。首先,建立赣南生土历史建筑结构安全的多维度评价模型;其次,使用区间层次分析法确定相关指标权重;然后,采用多层次模糊综合评价对所建模型进行评价;最后,通过实际案例对建立的评价方法进行验证,结构表明评价模型贴合实际,可以为历史建筑保护工作提供安全现状依据。

基于ABAQUS的闸室结构整体抗震安全分析——以箭杆河南彩节制闸为例

抗震安全是水闸结构安全中的重要组成部分,对水闸进行抗震安全复核十分必要。以北京市顺义区南彩节制闸为研究对象,基于ABAQUS三维有限元分析软件,采用振型分解反应谱法对闸室结构整体抗震安全进行有限元复核分析计算。计算结果表明:在正常蓄水工况地震作用下,闸室最大拉应力及压应力均出现在闸墩与排架柱连接处,分别达到6.70 MPa和7.74 MPa,结合工程现场结构配筋考虑,结构满足安全需求。不同工况作用下,闸室结构抗滑稳定安全系数大于水闸设计规范要求值,满足安全需求。

粉土层越江盾构隧道结构受力演化分析和安全评价方法——以苏通GIL综合管廊为例

为了研究粉土层越江盾构隧道结构受力演化过程以及提出对应的隧道结构安全评价方法,依托苏通GIL综合管廊工程,以水陆交界粉土地质区段错缝拼装盾构结构为对象,采用梁单元嵌入方式,建立考虑斜螺栓连接构造的三维仿真计算模型,分析泥砂淤积和淤滩作用下管片结构应力分布与变形裂损发展过程,揭示外力影响下结构力学损伤演化规律;进而结合设计、规范要求及类似工程实例,提炼粉土层隧道结构长期安全变形控制指标,制定基于最不利原则的安全评价分级标准。研究表明:1)在淤积和淤滩作用下,结构损伤次序均为混凝土达单轴抗压强度、混凝土达三轴抗压强度和钢筋屈服; 2)淤积工况的竖向收敛依次为60. 6、81、113. 8 mm,淤滩工况的竖向收敛依次为86. 1、117. 2、147. 9 mm,淤滩导致的竖向收敛1. 3～1. 5倍于淤积工况收敛,计算数据基本符合工程经验; 3)取便于监测的钢筋应力、螺栓轴力和接缝张开作为长期健康监测变形控制指标,根据结构损伤状态和设计要求,制定4级评价标准。

既有预应力空间索杆系结构的安全性评价方法

为解决考虑拉索腐蚀程度的既有预应力空间索杆系结构安全评价技术难题,研究建立了基于结构自身特性和拉索腐蚀程度的安全性客观评价方法。首先,建立了空间索杆系在瞬间断索下的动力响应分析方法,并通过三索结构算例验证了该方法的合理性和可行性;其次,根据判断矩阵构建理论和断索分析结果,建立了考虑拉索腐蚀程度的索杆系中各拉索权重系数确定方法;在此基础上,建立了拉索腐蚀程度的隶属函数,构建拉索索系的安全评语集,根据权重系数和拉索腐蚀程度检测结果,建立了既有预应力空间索系安全性的模糊综合评价体系。依托于某基于空间索杆系结构,对所构建的权重确定方法、隶属度函数和模糊综合评价模型进行了初步的应用和合理性验证。

漳泽水库大坝结构安全分析与评价

漳泽水库大坝于1960年建成,1989年至1995年全面改建后,大坝加高5m。加高后新坝体的结构安全是历次安全评价重点关心的问题。本文结合漳泽水库2008年结构安全评价成果和运行期监测资料,系统分析了新旧坝体的沉降变形状态,并对大坝渗流和坝坡稳定进行了计算分析,结果表明:目前水库大坝新旧坝体的沉降均达到稳定状态,坝面发生危险性裂缝的可能性很小,上下游坡面的稳定安全系数均满足规范要求,不存在抗滑稳定问题。

基于重整化群有限原胞级整体安全性分级评价

为解决重整化群理论研究对象在理论上应具有无标度性(即原胞级数趋于无限大),但实际工程中原胞级数不可能取很大这一问题,基于重整化群理论的逾渗模型、断层破裂分形树模型、岩石破碎模型、重力坝三棱柱结构破坏概率模型,开展有限原胞级数的破坏概率规律研究。研究表明,原胞级数即迭代次数取3可满足实际工程需要。提出基于三级原胞破坏概率值的实际结构整体安全性分级方法,并给出应用三棱柱模型判别重力坝结构整体安全性状态步骤。依据三级原胞破坏概率关键点、不动点将结构整体安全状态划分为3个级别:(a)Ⅰ状态,结构整体安全;(b)Ⅱ状态,结构整体安全性较低,结构整体由安全向破坏过渡,处于亚健康状态;(c)Ⅲ状态,结构整体破坏。

基于AHP的建筑企业安全评价的研究

基于 AHP的思想和方法 ,建立了建筑企业安全评价层次结构模型 ,并利用 AHP对其进行了分析 。

基于荷载-结构法隧道二衬结构安全分析

本文以江西省新余市某隧道为工程背景,针对二次衬砌施工过程中存在的钢筋数量达不到设计要求等质量问题,对工程存在的安全风险进行分析,根据相关规范确定结构安全的控制指标,在此基础上通过建立荷载-结构模型,运用有限元数值模拟软件对结构的受力进行计算分析,并对结构的安全性作出评价,提出后期维护的改进措施建议,为隧道类似质量问题评价及维护提供参考.

某小型水库大坝安全评价报告简述

文章主要介绍某小型水库大坝安全评价的内容,包括现场检查、大坝运行管理评价、防洪安全评价、结构安全评价、渗流安全评价、金属结构安全评价和大坝安全综合评价,并提出该水库存在的问题及建议。

城市隧道爆破施工地表建筑物安全性评价研究

利用通用有限差分软件对重庆两江大桥渝中连接隧道爆破施工进行数值模拟分析,总结不同隧道埋深情况下的地表震速分布规律,绘制隧道沿线的地表震速峰值分区图,并结合建筑物结构安全震动控制标准对隧道沿线的地表建筑物进行安全性评价。结果表明:沿线15座地表建筑,除罗汉堂外,均符合建筑物结构安全震动控制标准。

融合机器视觉与性能分析的运营盾构隧道结构安全状态评价

在地铁盾构隧道运维过程中,隧道结构变形和衬砌表观病害是常见的两大类结构安全状态评价指标.为了平衡专家评价的主观性和物理力学模型的客观性,提出了融合机器视觉结构病害检测信息和不同病害下结构性能分析的隧道安全状态评价方法,基于隧道工程专家对于不同分类病害权重比例的评估,同时综合了位置、面积、体积等细化指标对于各项病害的加权影响.该评价方法以移动激光扫描获取的三维点云作为数据基础,通过椭圆拟合计算出盾构隧道横断面的收敛变形值、椭圆度以及环间错台值,采用提出的深度学习模型对衬砌表观的渗漏水和剥落病害进行自动化识别和量化,基于有限元数值模拟分析量化了渗漏水以及剥落病害在不同位置的安全状态权重,并通过信息熵法确定了横向收敛变形以及椭圆度两种病害的权重,得到了隧道结构安全状态评价公式.最后采用无监督机器学习Kmeans++聚类算法得到了安全状态分级的阈值,现场实例验证结果表明,提出的评价方法在效率、客观、全面性等方面均体现了一定的优越性,能够为盾构隧道维保部门制定运维决策提供参考.

安哥拉共和国司法大楼安全鉴定与加固设计

安哥拉共和国司法大楼在装修前需进行鉴定和加固,加固前进行了全面检测鉴定,根据鉴定结果,综合采用喷射混凝土、植筋、外包钢、粘贴碳纤维布等方法进行加固,解决了技术难题。

模糊变权法在桥梁评估中的应用

文中将变权法应用于桥梁评估中,在考虑各构件的缺损和调整各构件的权重后,按照规范推荐的评估方法进行计算,然后建立模糊优选理论模型,最后根据模型计算的结果对变权系数进行调整,得出更为可信的评估结果。

基于增强现实的管网安全评价数字孪生方法

数字孪生技术被广泛认为是解决信息物理交互融合难题的关键技术,而增强现实技术作为辅助数字孪生虚实交互的有效手段之一,为融合人、管道数字孪生体以及现场环境提供了解决途径。集成数字孪生、增强现实、分布式光纤监测等技术,构建地下管网结构安全评价数字孪生框架,并详细阐述了物理管网、虚拟管网、基于增强现实的数字孪生服务的构建理论,并将该理论及方法应用于某地下管网。结果表明:数字孪生与增强现实融合驱动的地下管网结构安全评价方法实现了虚拟管网与物理管网在现场环境中的一一映射关联,通过数字孪生技术进行管道结构状态的实时定量评价,帮助现场人员更加全面地感知、理解甚至超越现实世界,可为提升现场即时处置能力提供技术支持。