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二维冰-水-结构物作用的近场动力学模拟
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作者 王诗洋 张郭杨 王文全 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第6期8-14,23,共8页
为探讨冰、水、结构物之间的相互作用关系,采用近场动力学方法建立二维冰-水-圆柱结构物的运动计算模型,采用近场动力学微分算子模拟海水流动,采用常规态型近场动力学模拟海冰的损伤行为以及海冰与结构物之间的作用。进一步研究不同圆... 为探讨冰、水、结构物之间的相互作用关系,采用近场动力学方法建立二维冰-水-圆柱结构物的运动计算模型,采用近场动力学微分算子模拟海水流动,采用常规态型近场动力学模拟海冰的损伤行为以及海冰与结构物之间的作用。进一步研究不同圆柱结构物移动速度和直径对冰载荷的影响,将数值计算结果与试验结果进行对比以验证方法的可行性,为研究冰、水、结构物相互作用提供理论支撑。 展开更多
关键词 近场动力学微分算子 常规态型近场动力学 数值模拟 冰水结构物作用
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南海内孤立波的演变特性及对结构物的作用力
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作者 刘倩 崔健 +3 位作者 张瑞瑞 梅欢 吴祥柏 高俊亮 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期2100-2108,共9页
针对内孤立波引发的高强度流场易影响海洋平台正常工作的问题,本文基于南海北部陆架区获得的高质量的海流和温盐数据,对观测海区内孤立波的演变特征进行了研究。研究结果显示:观测海区内孤立波活动频繁,且具有明显的第一模态下凹型内孤... 针对内孤立波引发的高强度流场易影响海洋平台正常工作的问题,本文基于南海北部陆架区获得的高质量的海流和温盐数据,对观测海区内孤立波的演变特征进行了研究。研究结果显示:观测海区内孤立波活动频繁,且具有明显的第一模态下凹型内孤立波特征。内孤立波经过时,在50~100 m以上的上层诱发了较强的西向流速,其大小接近0.44 m/s,在深度超过100 m则为东向补偿流为主,东向补偿流的量值与西向流相比较小。在垂向上,波前的水体向下流动,波后的水体则向上流动,最大垂向流速可达0.2 m/s。内孤立波引起的向下的等温线的起伏达到50 m。此外,基于计算流体力学软件Fluent对观测海区内孤立波进行模拟,并计算内孤立波对桩柱的作用力。结果表明:数值模拟得到的内孤立波与实测内孤立波吻合较好,内孤立波对桩柱的水平作用力和垂向作用力主要受到压差力的影响,且以水平作用力占主导,上层桩柱受力为-60 kN,下层桩柱受力为20 kN。本文研究结果不仅对陆架区内孤立波的特征有进一步的认识,同时对南海内孤立波的预报及对海洋结构物设计等具有一定的指导价值。 展开更多
关键词 南海 内孤立波 声学多普勒流速剖面仪 结构物 数值模拟 计算流体力学 作用力 桩柱
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基于等效损伤的土与结构物界面损伤强度模型
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作者 李怀鑫 晏长根 +3 位作者 谢家乐 孙巍锋 石玉玲 贾卓龙 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期174-184,共11页
为探究土与结构物界面的力学特性及损伤演化规律,通过直剪试验分析了不同剪切面积土体条件下土与结构物界面的强度特性,且基于土体剪切面和土与结构物界面剪切过程中的损伤演化特征,构建土与结构物界面的等效损伤因子,提出基于等效损伤... 为探究土与结构物界面的力学特性及损伤演化规律,通过直剪试验分析了不同剪切面积土体条件下土与结构物界面的强度特性,且基于土体剪切面和土与结构物界面剪切过程中的损伤演化特征,构建土与结构物界面的等效损伤因子,提出基于等效损伤的土与结构物界面统计损伤本构关系,并结合试验结果对模型可行性进行验证。结果表明:土体剪切面积比对试样应力–应变曲线影响明显,相同法向应力条件下,土与结构物界面抗剪强度随着土体剪切面积比的增加呈线性增长的发展趋势;相对土体剪切面而言,土与结构物界面在剪切过程中孔隙和微裂纹发生剧烈变化,宏观表现为土与结构物界面强度低于土体剪切面强度;试样加载过程中,土与结构物界面总损伤为等效初始损伤、受荷损伤、等效初始损伤和受荷损伤相互作用产生的耦合损伤;本文模型计算结果与试验数据拟合度较高,能反映土与结构物界面应变硬化或应变软化型曲线特征。研究成果可为边坡桩–土界面分析及安全评价提供理论支撑。 展开更多
关键词 土与结构物界面 抗剪强度 等效损伤 统计损伤理论 损伤模型
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基于损伤耦合演化过程的黏土-结构物界面统计损伤本构模型
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作者 李怀鑫 晏长根 +2 位作者 石玉玲 余柄学 梅颢鹏 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期2260-2272,共13页
为了评估粗糙度对土与结构物界面强度特性的影响,首先,开展不同法向应力条件下黏土和不同粗糙度黏土-结构物界面强度的直剪试验,分析了土体剪切面强度和界面强度的相互关系;其次,利用图像处理软件分析黏土-结构物界面的剪切机理,提出了... 为了评估粗糙度对土与结构物界面强度特性的影响,首先,开展不同法向应力条件下黏土和不同粗糙度黏土-结构物界面强度的直剪试验,分析了土体剪切面强度和界面强度的相互关系;其次,利用图像处理软件分析黏土-结构物界面的剪切机理,提出了考虑结构物表面粗糙度影响的界面损伤耦合演化过程;第三,引入考虑界面粗糙度影响的等效初始损伤因子,基于连续损伤理论和统计强度理论建立了考虑界面损伤耦合演化过程的黏土-结构物界面统计损伤本构模型;最后,结合室内试验结果验证了模型适用性。研究结果表明:在相同法向应力条件下,界面粗糙度越大,界面强度越接近土体强度;界面强度与结构物表面粗糙度呈幂函数关系增加,其增长速率随结构物表面粗糙度增加而降低;黏土-结构物界面剪切全过程的损伤演化过程可分为等效初始损伤阶段和加载损伤阶段,其中,等效初始损伤阶段受界面粗糙度影响,加载损伤包括受荷损伤和耦合损伤。本文模型所得结果与试验结果的吻合度较高,能较好地反映黏土与结构物界面损伤本构特征。 展开更多
关键词 土与结构物界面 粗糙度 等效初始损伤因子 损伤耦合演化 统计损伤理论 本构模型
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随机海况下浮式结构物时域响应分析
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作者 杜海越 张天明 +2 位作者 杨林林 李红涛 崔洪宇 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第1期134-141,共8页
为快速准确地获得随机海况下浮式结构物的时域响应,提出一种快速计算结构时域响应的方法。建立有限元应力模式的动力学方程,论证节点在周期荷载作用下的稳态解形式;推导节点应力响应函数的计算公式;将海况波浪谱分解,通过叠加应力响应... 为快速准确地获得随机海况下浮式结构物的时域响应,提出一种快速计算结构时域响应的方法。建立有限元应力模式的动力学方程,论证节点在周期荷载作用下的稳态解形式;推导节点应力响应函数的计算公式;将海况波浪谱分解,通过叠加应力响应方式计算随机海况下节点应力的时域响应。通过数值仿真验证及具体的工程项目应用,证明了该方法的可行性和优越性,为浮式平台时域疲劳分析提供了一种新思路。 展开更多
关键词 浮式结构物 时域疲劳分析 应力传递函数 海浪谱 数值验证
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三峡库区河道滑坡涌浪消减简单结构物型式优化研究
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作者 许凯凯 张全 +3 位作者 黄波林 李宏林 冯万里 闫国强 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期216-226,共11页
三峡库区水位变化加剧了河道内滑坡涌浪产生的频次。为了保证人民生命财产安全,对滑坡涌浪产生的能量进行了消减分析。通过物理模型试验对板式(T字型、十字型)、栅栏式(单列型、多列型)以及多孔式(整体型、分割型)消浪结构物进行消浪效... 三峡库区水位变化加剧了河道内滑坡涌浪产生的频次。为了保证人民生命财产安全,对滑坡涌浪产生的能量进行了消减分析。通过物理模型试验对板式(T字型、十字型)、栅栏式(单列型、多列型)以及多孔式(整体型、分割型)消浪结构物进行消浪效率、消浪机制以及综合性应用对比分析,得到主要结论如下:栅栏式单列型在河道应急、涌浪消减方面效果最优,按照衰减性能与能量耗散共分为4种模式(入射波浪反射、竖向挡浪板对水体运动的阻挡、浮板与水体相互摩擦和回流)。在对比试验基础上对栅栏式消浪结构物单列型进行试验参数优化、分析推导出栅栏式消能结构物最优型设计公式,并得出了在L/hw为0.65~0.75范围内时栅栏式消浪效率(β≥15%)和适用性最优。同时,在计算二维条件下最优消能效率值方法的基础上,进行三维条件消能结构物最优值的求解方法讨论并给出消能结构物在实际应用中的防治措施与建议。 展开更多
关键词 三峡库区 滑坡涌浪 消浪结构物 涌浪消减 消浪效率
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水上新能源浮式结构物系泊系统研究现状和发展综述
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作者 石子永 贝耀平 +2 位作者 袁丙青 汤建军 程大利 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期787-802,共16页
随着传统陆地资源的不断开发消耗,水上新能源的开发利用成为新的趋势,由此出现了大量各式各样的水上浮式结构物。系泊系统作为保障水上浮式结构物安全平稳作业的关键,历来是业界重点关注的研究内容。本文针对目前已有的水上浮式结构物... 随着传统陆地资源的不断开发消耗,水上新能源的开发利用成为新的趋势,由此出现了大量各式各样的水上浮式结构物。系泊系统作为保障水上浮式结构物安全平稳作业的关键,历来是业界重点关注的研究内容。本文针对目前已有的水上浮式结构物系泊系统进行大量的文献综述研究,归纳了水上浮式结构物的类型,从系泊系统的分类、布链方式、水底锚固基础型式和新型系泊系统方面分析了系泊系统的结构型式,讨论了各种系泊缆材料的各方面特点和优劣,根据已有的大量文献分析了系泊系统的静力特性和动力响应,综合根据系泊工程的水深、海底地形、地质、平台功能、风浪流条件、经济性等方面因素,给出各种系泊方式的适用性评价和推荐,并指出现有研究存在的不足,提出当前仍需进一步发展的研究方向。 展开更多
关键词 浮式结构物 系泊系统 系泊缆材料 静力特性 动力响应
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海洋结构物吊装入水动力学特性研究综述
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作者 昝英飞 李忠明 +2 位作者 陈永訢 秦立成 郭睿男 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第9期135-145,159,共12页
随着海洋资源开发逐渐由浅水海域向深水和超深水海域发展,海洋结构物所处水域的海洋环境越来越恶劣,吊装入水和水下安装作业难度越来越大,风险越来越高,面临着巨大挑战。对此,总结梳理近年来海洋结构物入水研究方法,探讨海洋结构物在波... 随着海洋资源开发逐渐由浅水海域向深水和超深水海域发展,海洋结构物所处水域的海洋环境越来越恶劣,吊装入水和水下安装作业难度越来越大,风险越来越高,面临着巨大挑战。对此,总结梳理近年来海洋结构物入水研究方法,探讨海洋结构物在波浪中的吊装作业及其多体耦合的动力学特性,分析当前海洋结构物吊装入水研究的不足,以及未来的研究方向,研究结果可为供该领域相关研究人员提供参考。 展开更多
关键词 吊装入水 海洋结构物 耦合动力学 模型试验 数值计算
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水下结构物重力基础贯入及抗剪性能有限元分析
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作者 魏鑫 刘炜 《建材技术与应用》 2024年第1期38-41,共4页
为提高水下结构物重力型基础的承载能力,有必要将部分结构型钢贯入海床以提高其侧向抗剪性能,参考桩基础的贯入计算以及土力学条件,采用理论公式对于重力基础的贯入和侧向稳定性进行计算。为保证设计可靠性,同时对理论计算进行验证,对... 为提高水下结构物重力型基础的承载能力,有必要将部分结构型钢贯入海床以提高其侧向抗剪性能,参考桩基础的贯入计算以及土力学条件,采用理论公式对于重力基础的贯入和侧向稳定性进行计算。为保证设计可靠性,同时对理论计算进行验证,对重力基础的贯入和侧向稳定性进行了耦合欧拉-拉格朗日显式有限元分析。分析表明:理论计算和有限元分析的结果接近,在设计时可采用理论公式计算值,通过设置一定的安全系数,满足水下结构物重力基础的贯入和侧向抗剪稳定性要求。 展开更多
关键词 水下结构物 重力基础 贯入特征 抗剪性能
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海上大型结构物的装卸与安装技术研究
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作者 张帆 《科技资讯》 2024年第10期192-194,共3页
海上大型结构物的装卸与安装技术是海洋工程中的重要环节,然而,海上工程环境复杂、作业难度大以及安全性要求高,现有的装卸安装技术但仍存在诸多问题和挑战。针对这一缺陷,研究引入了一种新的智能测控系统进行参数控制,以提升装卸过程... 海上大型结构物的装卸与安装技术是海洋工程中的重要环节,然而,海上工程环境复杂、作业难度大以及安全性要求高,现有的装卸安装技术但仍存在诸多问题和挑战。针对这一缺陷,研究引入了一种新的智能测控系统进行参数控制,以提升装卸过程的安全性和效率。实验结果表明:传统测控系统在驳船浮态控制中横纵倾角产生的平均压载舱水位分别为1.34和0.92,驳船高度差平均值为1.19。而智能测控系统下驳船横纵倾角产生的平均压载舱水位降至1.08和0.81,驳船高度差平均值降至0.98。研究设计的智能测控系统明显改善了驳船的浮态稳定性,提高了驳船在装卸过程中的稳定性,对提高海上大型结构物装卸过程的安全性和效率具有实际意义。 展开更多
关键词 大型结构物 驳船浮态控制 智能测控系统 装卸技术 装卸调载
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矿山基坑开挖对周边结构物影响的数值模拟研究
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作者 罗青 《世界有色金属》 2024年第18期44-46,共3页
矿山基坑开挖是矿业工程中的重要环节,但施工过程会对周边结构物产生显著影响。随着开采深度的增加和规模的扩大,基坑开挖引起的地面沉降、水平位移等问题日益凸显,对邻近建筑物、地下管线等构成潜在威胁。本文通过数值模拟研究,分析了... 矿山基坑开挖是矿业工程中的重要环节,但施工过程会对周边结构物产生显著影响。随着开采深度的增加和规模的扩大,基坑开挖引起的地面沉降、水平位移等问题日益凸显,对邻近建筑物、地下管线等构成潜在威胁。本文通过数值模拟研究,分析了基坑开挖过程中的应力场变化、地面沉降、对地下管线和建筑物基础的影响。在此基础上,提出了加强支护与监测、实施隔离与缓冲、对敏感结构物进行加固等措施,以保障矿山基坑开挖的安全性,降低对周边结构物的不利影响。这对于指导矿山基坑开挖工程实践具有重要意义。 展开更多
关键词 矿山基坑开挖 周边结构物 影响 数值模拟
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浅谈船舶与海洋工程结构物的抗震设计与风险控制
12
作者 杨保兴 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第9期0065-0068,共4页
在地震等自然灾害发生时,船舶与海洋工程结构物面临着极大的安全挑战和风险。因此对其展开抗震设计与风险控制非常必要。本文首先阐述了船舶与海洋工程结构物抗震设计的重要性和必要性,分析了船舶与海洋工程结构物的抗震设计原理以及抗... 在地震等自然灾害发生时,船舶与海洋工程结构物面临着极大的安全挑战和风险。因此对其展开抗震设计与风险控制非常必要。本文首先阐述了船舶与海洋工程结构物抗震设计的重要性和必要性,分析了船舶与海洋工程结构物的抗震设计原理以及抗震设计方法与标准,最后阐述了风险评估与控制,希望可以使地震等自然灾害造成的危害得到最大程度的减轻,从而保证船舶及海洋工程结构物的正常建造与运行。 展开更多
关键词 船舶 海洋工程结构物 抗震设计 风险控制
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水电站金属结构物安装高精度测量
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作者 杨弄平 《云南水力发电》 2024年第1期133-136,共4页
隆潘卡尔水电站金属结构安装工作主要包括溢流坝段4道弧形闸门、泄洪坝段底部3个支护泄水闸、厂房进水口坝段4个进水口等金属结构物,安装测量主要对溢流坝段弧形闸门、泄洪底孔钢衬及其工作门门槽底坎、厂房进水口压力管道及其检修门门... 隆潘卡尔水电站金属结构安装工作主要包括溢流坝段4道弧形闸门、泄洪坝段底部3个支护泄水闸、厂房进水口坝段4个进水口等金属结构物,安装测量主要对溢流坝段弧形闸门、泄洪底孔钢衬及其工作门门槽底坎、厂房进水口压力管道及其检修门门槽底坎等金属结构物进行,采用高精度测量方法控制测量精度,保证施工质量。 展开更多
关键词 水电站 金属结构物 安装 高精度测量 控制测量
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基于WebGIS的水库结构物巡检应用实现
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作者 赵朝彬 童为民 +1 位作者 陈明丽 柴香 《吉林水利》 2024年第7期64-67,共4页
信息化已逐步渗透到各行各业中,而信息技术的发展给水利工作的开展带来了巨大的变化。本文以夹岩水利枢纽及黔西北供水工程为例,结合水利工程主要结构物巡检实际需要,基于WebGIS技术、计算机编程、数据库管理等新兴信息技术,挖掘WebGIS... 信息化已逐步渗透到各行各业中,而信息技术的发展给水利工作的开展带来了巨大的变化。本文以夹岩水利枢纽及黔西北供水工程为例,结合水利工程主要结构物巡检实际需要,基于WebGIS技术、计算机编程、数据库管理等新兴信息技术,挖掘WebGIS在水利工程结构物巡检方面的应用;并根据结构物巡检的工作流程和管理需要,利用前、后端分离的B/S架构体系,开发了移动端App、网页端后台管理、后台服务框架设计等服务,同时实现了水利工程主要结构物一张图展示、巡检计划发布、实施巡检、巡检审核、数据统计分析等功能。 展开更多
关键词 WEBGIS 水利工程 结构物巡检 移动端App 后台管理
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基于图像识别的结构物变形监测算法研究与应用
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作者 朱陈晨 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第1期0098-0101,共4页
当前视频监控已经覆盖了桥梁、隧道等重要交通基础设施的施工、运维全过程,为了进一步挖掘视频监控数据潜在的价值,发挥视频监控主动安全管理的能力,满足交通基础设施结构物安全状态自动识别与管控的需求。利用智能传感、图像识别技术... 当前视频监控已经覆盖了桥梁、隧道等重要交通基础设施的施工、运维全过程,为了进一步挖掘视频监控数据潜在的价值,发挥视频监控主动安全管理的能力,满足交通基础设施结构物安全状态自动识别与管控的需求。利用智能传感、图像识别技术与信息化技术,分析基于图像识别的结构物变形监测方法基本原理,开发基于图像识别的结构物变形监测算法,搭建基于图像识别的结构物变形监测系统,确定图像监控设备的性能与系统软件的功能要求。通过对比分析结构物不同时间下的监控图像特征,通过对特征像素点的变化来测量结构物体表面的变形,为结构物的状态安全提供保障。 展开更多
关键词 图像识别 结构物变形 监测算法
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海洋结构物腐蚀损伤及腐蚀疲劳评估方法研究综述 被引量:2
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作者 陈超核 杨跃富 +1 位作者 李平 焦甲龙 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第9期1413-1429,共17页
腐蚀损伤及腐蚀疲劳对海洋结构物的服役安全构成严重威胁,也是导致结构破坏及失效的主要因素。全面和准确评估海洋结构物的腐蚀及腐蚀疲劳一直是海洋工程领域的重要课题。由于该问题的复杂性,在当前的评估及研究方法中还存在着一些不足... 腐蚀损伤及腐蚀疲劳对海洋结构物的服役安全构成严重威胁,也是导致结构破坏及失效的主要因素。全面和准确评估海洋结构物的腐蚀及腐蚀疲劳一直是海洋工程领域的重要课题。由于该问题的复杂性,在当前的评估及研究方法中还存在着一些不足。本文从海洋结构物及材料的腐蚀损伤研究、腐蚀疲劳理论研究及试验研究三个方面出发,对国内外的相关研究现状进行梳理和分析,指出尚待解决的问题和今后的研究方向。 展开更多
关键词 海洋结构物 腐蚀损伤 腐蚀疲劳 理论研究 试验研究
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基于DCGAN的水下结构物表面缺陷图像生成
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作者 程风雯 甘进 +1 位作者 李星 吴卫国 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2023年第9期155-161,共7页
为提升水下结构物表面缺陷图像数据集的质量和规模,促进深度学习相关方法在水下检测领域中的应用,开展数据增强方法研究,提出一种基于深度卷积生成对抗网络(DCGAN)的水下结构物表面缺陷图像生成方法。首先,设计了一种水下结构物表面缺... 为提升水下结构物表面缺陷图像数据集的质量和规模,促进深度学习相关方法在水下检测领域中的应用,开展数据增强方法研究,提出一种基于深度卷积生成对抗网络(DCGAN)的水下结构物表面缺陷图像生成方法。首先,设计了一种水下结构物表面缺陷图像采集装置,通过改变拍摄距离和补充光照强度,探究出一种保证水下图像质量的采集方式;其次,通过改进损失函数优化DCGAN,建立水下结构物表面裂缝图像生成模型,实现了水下结构物表面缺陷图像的生成;最后,利用YOLOv5检测网络验证生成图像的有效性。结果表明:生成的水下结构物表面裂缝图像平均峰值信噪比为25.142 6 dB,平均结构相似性为0.716 8,将生成图像和真实图像共同输入检测模型可有效提高检测精度。研究成果为大坝和引水隧洞等水工结构物的健康检测提供技术支撑。 展开更多
关键词 水下结构物 表面缺陷检测 深度学习 图像生成 深度卷积生成对抗网络
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内孤立波对海洋结构物与潜体作用机制综述
18
作者 林文泽 王寅 傅依达 《科技创新与应用》 2023年第23期112-115,共4页
内孤立波是密度分层水体中产生并传播的一种特殊波动。在这一过程中,如果遇到地形变化复杂的浅海区域,内孤立波会因地形的影响而表现出变形、失稳和破碎,并在海底附近区域产生强烈的紊动混合和能量耗散。其可使海洋结构发生移位或扭曲,... 内孤立波是密度分层水体中产生并传播的一种特殊波动。在这一过程中,如果遇到地形变化复杂的浅海区域,内孤立波会因地形的影响而表现出变形、失稳和破碎,并在海底附近区域产生强烈的紊动混合和能量耗散。其可使海洋结构发生移位或扭曲,也可削弱潜艇的运动稳定性而失去控制。这一系列过程的动态特性一直是国内外学者的研究焦点。该文从物理试验、数值模拟2方面总结海洋内孤立波常见的研究方法,并归纳海洋结构物和潜体在分层强剪切环境下受到内波的作用特性,这对掌握内孤立波特性以及探索海洋资源和海洋工程建设具有一定的工程意义。 展开更多
关键词 内孤立波 力学特性 结构物 海洋工程建设 数值模拟
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基于改进版YOLOX的水下结构物裂纹检测算法研究
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作者 王远顺 黄博伦 杨启 《中国港湾建设》 2023年第4期5-9,共5页
裂纹是水下结构物中最常见的缺陷之一,得不到及时检修可能会危害整体结构安全,造成重大事故。传统的裂纹检测方法费时费力且效率低下,文中提出了一种由水下机器人搭载目标检测算法的水下裂纹检测方法。算法基于YOLOX模型,在检测网络中... 裂纹是水下结构物中最常见的缺陷之一,得不到及时检修可能会危害整体结构安全,造成重大事故。传统的裂纹检测方法费时费力且效率低下,文中提出了一种由水下机器人搭载目标检测算法的水下裂纹检测方法。算法基于YOLOX模型,在检测网络中引入自注意力机制和添加空洞空间卷积池化金字塔(ASPP)结构,同时改进激活函数,并制作了水下裂纹数据集。将算法在数据集上进行试验,结果表明,改进后的算法训练损失更低,模型收敛更快,AP值相比于原始YOLOX模型提升了2.07%,相比于YOLOv5提升了4.35%;使用不同大小的数据集进行试验,发现改进后的算法随着数据集的增大检测性能提升更快,更适用于大规模数据集;最后将算法应用于水下裂纹的检测取得了较为良好的识别结果。 展开更多
关键词 水下结构物 裂纹 目标检测 YOLOX
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海洋工程结构物装船滑道块的固定工装设计
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作者 冯英磊 连鑫 +1 位作者 尚继飞 刘凌云 《中国修船》 2023年第2期57-59,共3页
海洋工程结构物装船时,驳船上的滑道梁与码头前沿的滑道块会发生挤压和摩擦。当码头前沿的滑道块自重不足以抵消挤压及摩擦力时,该滑道块可能会发生位移,影响装船的安全性。文章探讨一种码头前沿滑道块的固定方法,并通过设计工装来保证... 海洋工程结构物装船时,驳船上的滑道梁与码头前沿的滑道块会发生挤压和摩擦。当码头前沿的滑道块自重不足以抵消挤压及摩擦力时,该滑道块可能会发生位移,影响装船的安全性。文章探讨一种码头前沿滑道块的固定方法,并通过设计工装来保证装船过程的安全。 展开更多
关键词 海洋工程结构物 装船 滑道块 工装
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