粤港澳大湾区真的产业结构趋同了吗?——基于制造业产业结构趋同与竞合关系视角

制造业高质量发展是粤港澳大湾区经济发展迈向高端化的重要支撑与主攻方向。粤港澳大湾区内地城市制造业规模优势突出,调整区域产业结构,促进城市产业分工和协作对于提升粤港澳大湾区制造业核心竞争力意义重大。对粤港澳大湾区内地城市制造业2011年、2016年和2021年三个时间点的结构趋同程度、产业竞争和合作网络、行业专业化分工程度以及主导产业特征及其演变研究的结果表明:(1)粤港澳大湾区内地城市之间存在不同程度的制造业结构趋同,其中广州都市圈、深圳都市圈总体表现出合意的趋同,主要是都市圈核心城市与协作城市产业内和产业链分工协作所致。(2)粤港澳大湾区内地城市制造业的产业竞争表现为能级接近城市之间的横向竞争,这种横向竞争无论是否在相同城市圈都存在。产业合作则表现为核心城市与协作城市的纵向合作,主要存在于都市圈内部,且横向竞争在减弱,纵向合作得到加强。(3)核心城市部分行业专业化、集聚现象得到强化,外围城市正经历差异化、专业化发展阶段,这是制造业升级过程中产业在区域范围再次分工、协作的结果。(4)都市圈联系网络的加强、核心城市的辐射带动作用、地理邻近性、港澳地区的积极作用等是促进粤港澳大湾区内地城市制造业结构趋同和产业趋向分工合作的主要原因。

产业结构趋同、数字技术创新与经济高质量增长

选取2007—2021年中国30个省级面板数据,构建了“产业结构—技术创新—经济增长”的分析框架,实证分析产业结构趋同、数字技术创新与经济高质量增长的关系。研究发现,产业结构趋同与经济高质量增长具有倒“U”型非线性关系;数字技术创新正向影响经济高质量增长;在产业结构趋同影响经济高质量增长过程中,数字技术创新发挥倒“U”型调节效应和门槛效应;产业结构趋同与数字技术创新对经济高质量增长的影响作用存在明显区域异质性。基于此,提出加快推动数字技术创新与应用、合理优化区域产业布局、高位驱动数实融合的建议,以期为推动经济高质量增长提供有益参考。

数字化转型、产业结构趋同与流通业高级化

本文基于2014-2021年我国省级面数据,构建FGLS模型和中介效应模型实证检验数字化转型、产业结构趋同与流通业高级化的关系。研究表明:数字化转型对流通业高级化存在积极作用;数字化转型能够有效缓解东中部地区的产业结构趋同,但加剧西部地区的产业结构趋同;产业结构趋同对流通业高级化的阻碍存在自东向西递减的特征,并且在数字化转型促进流通业高级化发展中存在部分中介效应。研究结论为进一步推动数字经济发展、科学优化流通产业布局和推动流通产业数字化转型提供了政策启示。

论两种不同类型的产业结构趋同

产业结构趋同是我国经济结构中长期存在的一个突出问题 ,本文就两类不同性质产业结构趋同形成原因进行了分析 。

产业结构趋同符合客观经济规律 产品结构趋同违反市场经济规律

经济结构不合理是当前经济发展中的突出问题之一。但是在对这个问题不同层次的分析中存在着明显的认识上的不同。例如近年来，有很多文章在证明地区产业结构趋同时，指出“九五”期间有２２个省将汽车工业定为本省支柱产业，２４个省把电子工业列为支柱产业，有２３个省将...

经济转型与中国省区产业结构趋同研究

伴随经济转型的市场化、全球化和分权化过程是中国产业结构重组的重要力量。基于2004年第一次经济普查资料,深入探讨了中国制造业结构在不同产业层次的趋同问题。总体而言,多数省区与全国产业结构保持着较高的相似性,随着产业细分,产业结构相似系数呈明显下降趋势。东部沿海省区和全国相似程度最高,西部落后省份和全国相似性最低。资源密集型产业使省区结构与全国差异显著,全球化程度较高、附加值较高、产业联系较强的产业使区域产业结构趋同。统计结果显示,市场化进程有利于比较优势和区位优势的发挥,显著地促进了比较优势相似的省区产业结构趋同,而资源条件不同的省区结构差异化发展;参与经济全球化强化了比较优势对于产业区位的影响,相似国际市场需求以及区位和产业偏好相似的外资促使沿海省区产业结构趋同,也是沿海与内地省区产业结构显著不同的原因。地方分权导致省区市场严重分割,造成了一些省区产业结构趋同。

我国地区产业结构趋同的原因及其对经济影响的分析

历史上我国各个省份都建立了自己独立的工业体系,传统产业结构出现了趋同。随着经济的发展,新兴产业也出现了结构趋同现象。但是传统产业与新兴产业产业结构趋同的原因不同。本文从政治晋升的角度,用博弈论方法建立数学模型对我国地区间传统产业和新兴产业结构趋同现象进行经济机理分析,指出在政治晋升的驱动下,传统产业在地区间的分工协调会出现失灵,产业结构趋同现象很难纠正;新兴产业由于存在模仿的后发优势,各地会一哄而上,导致新兴产业的趋同。但是产业结构趋同也并不是没有好处,本文通过实证分析发现产业结构趋同对经济增长存在正面影响。

我国区域产业结构趋同问题研究综述

近20年来,国内学者和部分国外学者从产业结构趋同角度对我国区域经济发展状况进行了细致深入的研究。目前国内对此问题的研究主要集中在以下四个方面:产业结构趋同的测度方法;我国整体或局部地区(如长江三角洲地区)是否存在产业结构趋同;产业结构趋同合理与否研究;我国产业结构趋同的成因(包括分析方法和分析结果)及政策建议。本文从产业结构趋同的测度方法角度对该领域文献进行了分类综述,并在此基础上对文献中实证研究、分析手段的适用性和不足之处加以评述。

京津冀产业结构优化:基于区域产业结构趋同的实证分析

京津冀地区产业结构具有一定程度上的趋同现象,主要存在于三次产业的宏观结构中,当把研究进一步推进到工业行业内部的中观结构甚至是工业内部具体优势产业的微观结构时,产业结构的相似系数则大大降低。京津冀地区主要城市间的专业化分工,基本上是建立在各主要城市资源差异和比较优势的基础上,尽管有些产业存在着不同程度的竞争,但在许多情况下竞争是适度的,很少存在所谓的由于重复建设而导致的恶性竞争。后金融危机时期,为克服京津冀区域产业结构趋同现象,实现京津冀区域产业结构的优化升级,必须采取切实可行的政策措施。

产业结构趋同测度的一种新方法

文章构造了一个度量产业结构趋同程度的新指标,以测度不同区域产业结构之间的差异程度。研究表明,我国31个省、直辖市和自治区产业结构表现出明显的趋同程度,但不同的地区有着明显的差异性;动态面板数据回归模型的实证结果表明:经济发展水平、市场经济发展程度、对外贸易开放程度和投资水平对产业结构趋同程度有不同程度的影响,且存在明显的区域差异性。

要素禀赋、市场分割对区域产业结构趋同的影响研究

改革开放以来,由地方保护与市场分割导致的区域产业结构趋同,一直是我国经济发展中的突出问题。现有相关文献均认为市场分割是造成区域产业结构趋同的重要原因,但是关于要素禀赋、市场分割与区域产业结构趋同三者之间作用关系的研究尚不系统,本文试图从产业结构演进的视角对三者间作用关系进行剖析,弥补这一理论上的缺憾。

区域产业结构趋同——个人理性与集体理性的冲突

以市场经济为大背景,在分析独立经济主体的行为本质─—“理性”的基础上,对目前国内区域产业结构趋同现象的根本致因进行了较为系统的分析,认为这种现象是由个人理性导致的非集体理性与社会理性的冲突产生的,进而为改善这种现象的政策制定提供一些思路。

京津冀地区工业结构趋同现象及成因探讨

利用我国第一次经济普查数据分析京津冀地区工业结构趋同现象,并采用计量模型探讨工业结构相似的影响因素。总体而言,京津冀区域内13个城市间工业结构存在一定的相似性,但相似程度随产业细分而显著下降。北京—天津—廊坊和唐山-邯郸-邢台是该区域内工业结构相似性最强的两个地区,前者同构主要发生在利润率高和市场潜力大的产业上,但中小类产业已呈现一定的分工格局;后者同构则主要发生在资源密集型产业上,同构在产业中类层面仍相对严重。统计分析表明,相似比较优势、国有资本比例过高带来的贸易壁垒以及地理区位等因素是京津冀区域内不同城市之间工业结构趋同的重要原因。

西北地区产业结构趋同实证研究

利用产业结构相似系数对西北五省的产业结构从不同角度分别进行实证分析后发现,西北地区产业结构趋同的严重性主要表现在三次产业层面,而具体到工业内部行业层面则相似性表现并不明显。同时,西北地区的支柱产业雷同现象极为严重,且主要长期依赖传统的资源开发型产业,产业结构有待优化调整,区域分工体系尚待建立和完善。

合理性产业结构趋同的理论标准与中国的实证

由于各地方政府之间的恶性竞争导致地区间产业结构趋同严重,因而理论界也较多地聚焦于研究和批评产业结构趋同的负面效应,然而产业结构趋同在一定限度内是合理的、必然的。本文研究了产业结构趋同的合理性,界定了合理性产业结构趋同的概念,提出了判断产业结构趋同是否合理的标准。从理论层面上,引入了冰山运输成本,探究运输成本是否影响产业结构趋同的发展;从实证层面上,更新了2005—2013年全国省份(直辖市)之间产业结构趋同的对比情况,判断了近几年来产业结构趋同的情况,并基于此提出了一些政策建议。

对“区域产业结构趋同”问题的再认识

本文从对产业结构问题的一般分析入手 ,着重论证了“区域产业结构趋同”现象存在的原因以及存在的合理性与消极面 ,然后再以此为切入点 ,深刻分析了区域产业结构优化战略对现阶段区域经济发展的重要意义。

城市群产业分工与结构趋同演进研究以滇中城市群为例

基于更细分类的相似系数法和区位熵灰色关联分析法,研究了滇中城市群的产业分工和结构趋同演进。结果表明:滇中城市群两两城市间的趋同化程度都有着明显的上升趋势;昆明的产业结构与滇中城市群的整体产业结构最为类似,属于综合发展型,玉溪、楚雄和曲靖则属于传统农业与矿产资源型结构,并且玉溪正向综合发展型转变;从滇中城市群产业的地域分工来看,第一、二、三产业中的流通部门以及生产和生活服务部门城市间产业分工程度加强,第三产业中社会公共服务部门的城市间产业分工程度下降。总体上,滇中城市群产业结构趋同化程度较高且处于上升状态,虽然城市间产业分工还不明显,但已初具雏形。

长江三角洲地区工业的区域分工协作现状及产业结构趋同现象浅析

本文通过对长江三角洲地区的区域分工协作状况、工业化水平和产业结构现状的分析与评价,指出城市间的"产业结构低水平趋同"是阻碍长江三角洲地区经济一体化进程的重要原因。只有在区域大范围内形成良好的分工协作体系和产业布局,才能达到共同发展的"多赢"局面。

基于α和β趋同检验的西北五省区产业结构趋同分析

选取西北五省区的25个行业为研究对象,基于中国工业经济年鉴的面板数据,将α趋同和β趋同两种检验方式引入运用到产业结构趋同检验当中,从具体的工业行业角度出发,测度2000年以来西北五省区产业结构的趋同效应,具体判断西北五省区各行业的产业结构关系。