环形绕组结构开关磁阻电机自选相神经网络无位置传感器控制方法

针对环形绕组结构开关磁阻电机单相采用神经网络角度估计时,转子角度的某些位置估计误差较大的问题,提出了一种适用于环形绕组结构开关磁阻电机的自选相神经网络无位置传感器控制方法。该方法通过分析神经网络拟合的特点,结合转子位置的对称性,采取神经网络输入量优化和电感分区等措施,减小了转子估计误差,实现了对转子位置的准确估计。最后通过仿真验证了所提方法的有效性。

不同定子绕组结构双定子轴向磁通开关磁阻电机性能对比研究

轴向磁通开关磁阻电机(AFSRM)的磁通路径和旋转轴方向平行,具有轴向长度短、气隙面积大、转矩密度高等优势,被认为是提升开关磁阻电机性能的有效方式,而双定子AFSRM(DSAFSRM)因具有平衡的轴向磁拉力和较大的定子绕组散热面积,是AFSRM结构中最具潜力的研究对象。电机运行性能与定子绕组结构密切相关,为了分析不同定子绕组结构对DSAFSRM性能的影响,该文对三台分别采用集中式绕组、单齿绕线绕组和整距绕组的电机性能进行对比研究。首先,详细分析了三种结构电机的磁通路径,基于相同的外径和轴长尺寸设计了三台样机。其次,利用有限元方法比较了三台样机的静、动态性能。最后,加工制造了采用单齿绕线绕组和整距绕组的两台DSAFSRM样机,实测了电机性能。结果表明,相较于传统集中式绕组结构,采用单齿绕线绕组和整距绕组的DSAFSRM结构提升了电机的输出转矩和转矩密度,不过在效率上有所降低。

不同绕组结构下直线式移相变压器性能分析

不同绕组结构的直线式移相变压器的各项性能存在很大的差异,选取合适的绕组结构对于直线式移相变压器在舰船综合电力系统中的应用至关重要。本文主要从输出性能和经济性两个方面,对不等节距型、环形、发卡式三种绕组结构的直线式移相变压器进行对比。首先,简要介绍了直线式移相变压器的工作原理。其次,分析了三种绕组结构对输出性能影响的机理,从原理上解释了不同绕组结构的直线式移相变压器输出性能差异的客观原因。最后,通过建立三种绕组结构的有限元模型,对其输出性能和经济性进行了仿真分析,总结了不同绕组结构的适用性,为直线式移相变压器的实际应用提供了选择依据。

移动变压器绕组结构参数对温度特性的影响作用分析

移动变压器是移动变电站运行的重要部件,对电力系统的应急救援具有重要的作用。移动变压器的温升是影响使用效果及性能的重要内容,绕组的结构对变压器的温升具有直接的影响作用。采用有限元仿真的形式对不同绕组挡板数量及饼数时变压器的温升特性进行计算分析,从而为移动变压器的设计使用提供参考,保证变压器的安全使用及可移动性能。

基于开绕组结构的永磁风力发电机控制策略

为了实现永磁风力发电机组大容量、高性能的运行需求,建立一种基于开绕组结构的永磁同步发电机和两个级联两电平变流器组成的风力发电系统。对该系统所采用的矢量控制、无位置传感器运行、空间矢量调制等技术进行了研究。通过建立开绕组永磁同步发电机的数学模型,得出基于转子磁场定向的矢量控制策略,进而结合基于反电势估算法的无位置传感器运行技术,研究了开绕组永磁同步发电机在两个机侧变流器下的目标矢量分配方法及对应的空间矢量调制策略。分析结果表明,所提出的开绕组永磁同步发电系统不仅降低了机侧变流器的容量,还起到了三电平的调制效果。实验结果验证了所提结构及控制策略的正确性和可行性。

无轴承交替极永磁电机集中式悬浮绕组结构及其优化设计方法

在一台12槽8极无轴承交替极永磁电机上研究了集中式悬浮绕组结构对电机悬浮性能的影响,研究并提出能够提高悬浮性能的绕组结构及优化方法。首先,分析两相和三相传统集中式绕组径向存在较强耦合关系的原因。其次,研究一种带辅助线圈的三相改进集中式绕组结构,并提出一种带辅助线圈的两相改进集中式绕组结构以验证两相绕组经优化改进作为悬浮绕组的可能性。然后,为优化改进集中式悬浮绕组结构,研究了基于悬浮力解析的绕组优化法。但该方法优化过程复杂,从简化绕组优化设计过程角度,提出基于悬浮磁动势总谐波畸变最小的绕组优化法。最后,将两种绕组优化法用于两相和三相改进集中式悬浮绕组的优化中,理论和有限元分析结果表明本文所提优化方法的有效性。

六相异步电机的绕组结构及其仿真研究

本文阐述了多相电机相数的定义和六相异步电机的绕组结构 ,建立了六相异步电机静止坐标系下的仿真模型 ,给出了用Matlab/Simulink实现的具体步骤。仿真结果表明该模型的有效性 ,为研究不同工况下 ,特别是缺相运行时六相异步电机的动态性能仿真奠定基础 ,并极易扩展到任意相交流电机的建模和仿真研究中。

高频变压器不同绕组结构对分布电容的影响

高频运行时,变压器寄生参数对反激变换器性能影响不可忽略。漏感和分布电容是变压器主要的寄生参数,设计过程中考虑较多的是漏感,而分布电容往往被忽略。分析了变压器分布电容对反激变换器的影响,并以高输入电压低输出电压变压器为例,给出了变压器高频简化模型。继而给出变压器分布电容的确定方法,并基于该模型,研究不同的绕组连接方式和绕组排列布局对变压器分布电容大小的影响,并通过软件提取了分布电容参数。仿真结果表明,通过改变绕组结构能达到明显改变变压器分布电容大小的目的,从而对设计性能良好的高频变压器有重要的实际意义。

绕组结构对介质损耗测量的影响分析

绕组结构产生的移相网络作用对现场介质损耗试验测试结果存在很复杂的影响,为此,以变压器套管介损测试为例,对现场试验的各种情况进行了分析,发现移相作用取决于被试变压器结构参数。不同结构的变压器,移相网络输入、输出电压相位差既可为正,也可为负,甚至基本为零,导致介质损耗测试结果可能偏大、偏小,也可能无偏差,偏差幅值与试验电压频率有确定的关系,现场试验也证实了分析结果。

大型变压器绕组结构对漏磁场及短路电动力的影响

以具体计算实例分析了不同绕组结构对漏磁场及短路电动力的影响 ,提出了在大型变压器设计时改善漏磁场、提高机械强度的几点建议。

分裂变压器绕组结构分析

用有限元分析的方法对分裂变压器绕组的不同结构进行了分析,用试验的方法对漏磁分布引起的局部发热进行了验证。

磁阻式旋转变压器绕组结构设计与参数优化

针对电机与控制系统中,对电机转子位置和电机转速进行检测,从而实现电机高精确度控制的问题,结合电磁场理论设计了一种新型的磁阻式旋转变压器.利用转子磁极的凸极效应,使励磁绕组和输出绕组之间的互感随转子的位置而变化,从而在输出绕组中感应出具有转子位置信息的电动势.对旋转变压器定转子结构、励磁绕组与输出绕组的绕线方式、定转子参数进行优化设计.分析结果表明,这种旋转变压器极对数可任意选取,其精确度可以满足永磁同步电机矢量变换的要求.适用于电机一体化系统.

磁阀式可控电抗器绕组结构对其过渡过程的影响分析

磁阀式可控电抗器(magnetic-valve controllable reactor,MCR)的绕组结构与其过渡过程快慢(快速性)关系密切。根据相关文献对他励式MCR快速性的改进思想,分别对自励式MCR、传统他励式MCR以及串并联型他励式MCR的3种不同绕组结构进行对比分析,研究各工作绕组以及控制绕组上的交流和直流感应电动势的大小,并分析得到影响3种MCR响应速度的根本原因。同时,基于MATLAB/Simulink仿真平台,提出采用多绕组变压器模型搭建3种MCR快速性仿真模型,并进行快速性实例仿真和对比分析。通过制造MCR样机进行实验验证了理论分析和仿真结果的正确性。讨论结果表明:串并联型他励式MCR的工作绕组结构能有效地改善MCR的快速性,综合优势明显,且对其进一步的快速性改善仅需减小其控制回路时间常数即可。文中工作为帮助认识影响MCR快速性的机理提供基础,并提供一种MCR快速性仿真建模方案。

感应分压器绕组结构新方案

一、概述常规感应分压器是在一个高导磁率合金环上用10股几何尺寸相似的漆包铜线绞合成一股电缆,把电缆在环芯上绕上若干匝,构成10个密耦合绕组,再把10个绕组串联起来组成分压器。这种单铁芯结构常规感应分压器,比差可达1×10-7;角差可达1×10-6〔1〕。但由于角差比比差大了一个数量级,所以按复数电压比率要求来说是不适宜的。1978年国际电工委员会（IEC）推荐使用IEC-618感应分压器标准〔2〕,提出了感应分压器的误差应以复数比率误差表示。

基于磁动势星形图的无轴承永磁电机悬浮绕组结构优化设计

考虑到无轴承交替极永磁电机中传统集中式绕组悬浮力脉动大、径向耦合度强等问题,该文分析了3种绕组样式的磁动势各次谐波星形图。从抑制悬浮磁势谐波和增大基波角度,提出了基于磁动势星形图的绕组分析设计方法,通过合理叠加样式1与样式2,增添辅助绕组构成改进型绕组结构来提高悬浮性能。该方法适用于带齿槽效应的无轴承永磁电机集中绕组优化设计。在上述改进型绕组结构基础上,提出通过解析磁动势来优化绕组系数,并从单相和三相两个角度实现抑制谐波磁动势,并分析了两种方法的优劣及内在联系。最后,从理论和有限元角度对比优化前后的集中式绕组结构的悬浮性能。有限元分析发现悬浮力脉动率由21.81%下降至0.99%,最大径向耦合度由26.03%降至4.66%,验证了文中所提优化方法的有效性。

变压器绕组结构不合理造成电压不对称两例

分析了 1台 2 0 0 0 k VA电力变压器和 1台高频整流变压器电压不对称的原因及可能造成的影响 。

电气化铁路平衡变压器绕组结构与电气特性研究

以阻抗匹配平衡变压器和YNvd接线平衡变压器为研究对象,推导了阻抗匹配平衡变压器和YNvd接线平衡变压器一次侧和牵引侧绕组之间的平衡条件及电流矩阵,建立了基于Matlab/Simulink的平衡变压器仿真试验平台,分析比较了阻抗匹配平衡变压器和YNvd接线平衡变压器的绕组接线结构和电气特性。

不同绕组结构参数对特高压换流变压器绝缘结构的影响研究

本文介绍了特高压换流变压器四种典型绕组结构及电容、电感参数计算方法,通过对实际产品仿真计算得出结论,插花纠结式绕组提高纵向电容效果最优,轴向纠结和轴向内屏绕组其次,螺旋式绕组最差。

绕组结构排列方式对单机24脉波整流变压器阻抗的影响

1引言24脉波整流变压器广泛应用于轨道交通等直流电源中,它由两台变压器组成,变压器高、低压绕组均为轴向双分裂,高压侧一台移相+7.5°,另一台移相-7.5°。每台变压器低压一组为y接,另一组为d接,与四组整流器一起组成等效24脉波整流系统,是一种非常成熟的产品。