北京市交通综合信息平台示范工程项目研究和建设

北京市交通综合信息平台是保障北京市ITS协调、持续发展,并充分发挥效益的基础。本文根据北京市交通综合信息平台示范工程项目组的研究成果,概述了北京市交通综合信息平台示范工程的基本定位、建设目标、用户服务、系统框架和项目研究、建设的进展情况等。其中,作为十五“科技奥运”示范工程,该项目在关键技术研究和工程建设上都进行了有益探索和尝试。

利用数据挖掘和综合信息平台构建智能电网调度的业务分析系统

依据智能电网建设背景和电网调度实际业务需求,提出了利用数据挖掘和综合信息平台技术构建电网调度业务分析系统的解决方案,讨论了电网调度业务分析的应用模式、综合信息平台和调度业务数据挖掘模型,并介绍了调度业务分析实例和系统实现技术。

社区公共服务综合信息平台居民使用行为研究

居民为什么接受或抵制社区公共服务综合信息平台,哪些因素在影响着居民的采纳意愿和使用行为,是一个值得研究的问题。本文利用扎根理论的方法,以山东省J市L区L社区为调查对象,基于30位受访者的深度访谈资料,通过开放式编码、主轴编码、选择性编码和理论饱和度检验等几个阶段,构建了社区公共服务综合信息平台居民使用的概念模型。结果表明,社区环境因素影响居民的认知,居民认知与环境因素共同影响居民的使用,环境因素、居民个人认知和使用行为三者之间相互作用。研究结果对提高社区公共服务综合信息平台的居民使用率具有积极的理论和实践意义。

基于GIS-T的交通管理综合信息平台的架构设计

交通地理信息系统( GIS- T) ,来源于地理信息系统和交通信息系统的集成.本文在工程实践的基础上,系统地阐述了基于GIS- T的交通管理综合信息平台的架构设计.本系统的建设目标是,研究开发为交通管理综合信息平台服务的智能交通地理信息系统( GIS- T) ,建成一个基于网络环境的、实时的、可视化的交通管理地理信息服务平台.基于此,分别从交通地理信息系统的功能上、系统的体系结构以及系统的软件、硬件设计等方面进行了较为全面深入的研究,为进一步深入开发与研究交通管理综合信息平台从一定程度上奠定基础.

和谐型机车运用维修段综合信息平台的研究

介绍了全路和谐型机车运用维修段的建设情况,针对目前和谐型机车运用维修段建设中存在信息化基础薄弱的问题,从运用维修信息化管理的要求出发,分析了运用维修段综合信息平台应具备的功能,并根据实际应用情况建立了运用维修段综合信息平台总体架构。

基于CORBA、XML的交通综合信息平台的研究与设计

交通信息源具有多源性、异构性的特点,而建设交通综合信息平台是实现各种交通信息集成化、智能化、信息化管理的重要途径,是智能交通系统的研究热点。在分析了CORBA和XML技术的基础上,设计了采用XML技术作为异构分布的交通信息系统的公共数据模型,采用CORBA技术实现网络通信的交通综合信息平台。该平台实现了交通信息的采集加工、共享与交换,并提供了信息发布和辅助决策等功能。

基于移动Agent和XML的交通综合信息平台的研究

随着智能交通系统的不断发展,未来智能交通系统发展的一个趋势是集成化,而交通综合信息平台是实现集成化智能交通系统的基础和支撑.文中提出了利用(eX tens ib le M arkupL anguage)XM L和移动A gen t技术来实现交通综合信息平台的技术途径及开发实例.阐述了基于移动A gen t的交通综合信息平台的体系框架;研究了各个层次的功能及实现机制,研究了利用XM L技术来实现智能体之间的通信及实际工作中利用XM L进行的平台的开发实现.研究及开发应用表明XM L和移动A gen t为交通综合信息平台的实现提供了一条可行的实现途径.

北京城轨交通系统综合信息平台的设计

根据北京城市轨道交通信息系统的现状,并充分考虑今后的发展趋势,提出北京城市轨道交通系统综合信息平台的设计方案,介绍综合信息平台的功能,分析其体系架构及基于XML的数据交换模型。

数据挖掘技术在智能交通系统综合信息平台中的应用

城市智能交通系统综合信息平台以成为智能交通示范城市的建设目标。数据挖掘作为在综合信息平台的海量数据中有效而可靠地提取有决策价值的先进技术，已日益受到重视。本文围绕综合信息平台，首先介绍了常用的数据挖掘技术，接着分析了数据挖掘技术在综合信息平台中的应用过程，最后提出了数据挖掘技术在综合信息平台中的典型应用。

电力市场中发电厂调度综合信息平台的设计与实现

文章提出了电力市场中发电厂调度综合信息平台的设计与实现技术方案,讨论了数据采集、XML技术、J2EE技术、数据共享和数据服务、系统应用安全等平台开发实现技术,并介绍了该信息平台与交易中心接口和电厂内部系统信息集成的应用模式。

交通综合信息平台建设研究

建立一个基于GIS-T的交通综合信息平台。它能够接受、存储和处理多源异构数据,能够为各种应用子系统和公众提供良好的信息服务。同时,对平台的框架设计、功能构成以及平台实现的关键技术进行说明和分析。

城市交通综合信息平台GIS-T数据组织关键技术

交通综合信息平台的建设已经成为各大城市信息化建设的重点,而平台建设的核心又在于交通地理信息(GIS-T)数据库。根据GIS-T数据库在整个信息平台中所起到的作用,详细讨论了在支持数据可视化、各类数据的组织与管理以及数据存储模型等方面的关键技术和实现方法,对整个交通综合信息平台的建设具有指导意义和参考价值。

基于XML的交通综合信息平台研究

分析了交通综合信息平台和XM L的特点,提出了基于XM L技术的交通综合信息平台的体系框架,研究了其中的3个主要部分:分布异构数据层、信息集成层和应用系统层,讨论了每个部分的功能及实现机理。结合实际开发工作,以交通信号控制为例给出了利用XM L实现交通综合信息平台。研究结果表明,XM L技术为城市交通综合信息平台的建立提供了技术支撑。

基于区块联盟链的绩效管理综合信息平台研究

区块联盟链兼具公有链公开透明和私有链权限管控的双向性特点,表现为只对特定的联盟成员开放相关交易数据,对增强各行业数据信息共享和信息安全方面提供了新的可能。根据当下企业集团绩效管理发展的需求变化和管理难题,探究区块联盟链的分布式存储结构、共识机制和权限机制与绩效管理多层面融合,提出区块联盟链绩效管理综合信息平台的框架设计,以及提出通过该综合信息平台实现信息共享、实时监控和跨组织合作的运行场景设想和发展建议,在一定程度上增强绩效管理数据信息的真实性、全面性和安全性,提升绩效管理真实和全面反映组织、部门和个人价值的水平,帮助企业集团做出更具长远性的预测和决策。

加快推进社区公共服务综合信息平台建设

近年来,为加快推进社区公共服务综合信息平台建设,民政部联合相关部委印发了《关于推进社区公共服务综合信息平台建设的指导意见》《关于开展养老服务和社区服务信息惠民工程试点工作的通知》,民政部颁布了行业标准《社区公共服务综合信息平台基本规范》,民政部、工业信息化部联合召开了全国社区公共服务综合信息平台建设推进会。

基于J2EE和XML技术设计与实现发电厂调度综合信息平台

随着电力市场的发展,发电厂实时、准确地处理电力市场和调度生产信息成为其系统建设和信息管理的重点。为此,提出了建设发电厂调度综合信息平台的建议,并对基于J2EE和XML技术开发实现调度综合信息平台的技术方案进行了探讨,说明了数据采集、数据共享和数据服务、系统应用安全等平台实现技术,介绍了该信息平台与交易中心接口和电厂内部系统信息集成的应用模式。实际应用证明该系统具有可扩展性和高可靠性。

财政部“全国PPP综合信息平台”首次披露大数据

这是目前国内最权威、最完整、最实用的关于PPP的官方信息平台和数据库。为了更好地对全国PPP项目进行全生命周期监管,建立统一、规范、透明的PPP大市场,2015年3月,根据国务院精神,财政部利用"互联网+"技术,组织搭建了全国PPP综合信息平台(下称"平台"),旨在对2013年以来全国所有PPP项目实现线上监管,促进PPP项目数据分析。

基于SOA的智能交通综合信息平台集成研究

分析了当前各ITS子系统的状况,以及建设智能交通综合信息平台的重要性和必要性;介绍了SOA和WebServices计算技术;提出了基于SOA的智能交通综合信息平台的集成架构、优势、集成的重点和难点;并对该平台的实现作了分析。

高校信息化管理综合信息平台的开发与实现

高校的信息化管理主要包括管理和服务,通过先进的信息技术和通信技术进行信息资源整合,实现高校综合信息平台的开发,提高高校管理工作的效率,为高校的决策提供真实的理论依据。通过高校信息化管理能有效的优化学校的业务流程、完善组织机构等,然而目前高校信息化管理仍存在一些问题,结合高校信息化管理的现状,针对高校信息化管理综合信息平台存在的问题进行研究,探讨实现高校信息化管理综合信息平台开发的策略。