支持多类数据接入的航天器综合测试数据处理方法

针对当前航天器测试多类型数据接入面临瓶颈的问题,介绍了一种多类数据接入的航天器综合测试数据处理方法,主要用于提高遥测实时性、接入卫星载荷数据、处理它星遥测和处理高速率遥测等问题。详细介绍了方法的设计思想、实施方法和应用情况,经实际应用检验,该方法有效缩短了测试所需时间,扩大了测试系统数据接口和极限解码效率,提高了卫星综合测试的自动化水平,具有测试系统解码模块支持可裁剪、低耦合、高效率的数据处理优势。

高速磁浮列车制动控制器综合测试平台研制

针对高速磁浮列车制动控制器研制、试验、生产等环节的测试与故障诊断需求,设计研发了可移动式综合测试平台;硬件上采用PXI总线形式,根据测试需求选择测试资源板卡,通过板卡模块完成流程控制、仪器控制及通信对接等,软件上采用自动测试程序集(TPS)技术,通过模拟相邻控制器失效、电磁铁故障以及异常工作状况等,对制动控制器进行出厂检测,验证制动控制器的故障处理、检修维护等能力;经试验测试,该测试平台具有小型化、模块化、高效率、高精度的可移动便携性优点,实现了制动控制器的电气接口、极限工作能力、设备功能及性能指标的测试与验证,满足高速磁浮列车制动控制器检测与维护的工程应用。

新课标背景下“认识全球”专题综合测试题

《义务教育地理课程标准(2022年版)》在2022年4月正式颁布,其中最显著的变化之一是对“认识地球”的重点内容进行了重要调整(如下表所示),并融入了“在做中学”、加强信息技术教学以及家国情怀教育等多个角度的要求。为了贯彻新课程标准的精神,并弥补课堂知识的不足,本专题特别设计了一套综合测试题,旨在帮助学生巩固和扩展所学知识,并提供一个全面检查对该专题知识理解情况和应用能力的机会。

测谎技术的认知综合测试法在重大火灾事故责任认定中的运用

在消防部门对重大火灾事故进行调查定性时,个别当事人可能会为了逃避事故责任,隐瞒起火真相,拒绝接受消防部门得出的勘查结论认定。因此,消防部门需采用测谎技术的认知综合测试法,对重大火灾事故的性质进行深入调查,以查清火灾事故的发生原因和责任人,从而查明火灾事故的肇事者。

小卫星综合测试供电安全性探索与实践

卫星综合测试供电安全贯穿于卫星的整个测试周期,面对众多功能特性不同的单机,避免因低层次问题引起用电设备发生故障,一直是航天质量管控的工作重点;为了实现提升小卫星综合测试供电安全的目的,结合卫星研制过程中遇到的具体问题,对常见的测试关键工序中的制约因素进行了归纳分析,并且需要将这些限定条件落实到操作规范中;对卫星母线电压建立方式和建立时间进行了研究,采用了方阵模拟器外电升电及控制母线建立时间小于300 ms,可有效防止设备启动故障;采用了蓄电池包的优化设计和配电器短路故障自检功能设计,彻底解决了带电操作的安全性问题和卫星研制全周期防短路检测问题;经过实际应用所述方法能够大幅度减少卫星在综合测试遇到的供电安全性问题,满足卫星大批量生产和研制的工程应用需求,为卫星供电安全设计提供参考。

水平定向钻探与综合测试技术研究及应用

西部重大工程建设勘查面临“地形险峻、陡倾构造、生态脆弱”等恶劣的环境条件,采用竖向钻探无法实施,采集的地质信息不全,水平定向钻探和综合测试技术是解决重大工程长大深埋隧道勘察难题的关键技术。但超长水平绳索取心钻进存在陡倾构造地层多变轨迹控制难、高寒缺氧地层破碎钻机动力不足及生态环境保护要求高等问题。本文介绍了系列化水平定向取心钻探装备、多参数全方位无缆测井系统和水平绳索随钻轨迹控制等技术装备的研发进展,以及成功在川藏铁路及引大济岷工程中的应用,在西部高原地区起到示范与推广作用。

“嫦娥七号”探测器多器协同综合测试技术

针对“嫦娥七号”月球南极探测器多器协同、高复杂、高耦合、高智能引发的联合供电测试模式复杂、器间以及器地通信场景多样化、模拟飞行测试设计验证要求高等问题,对探测器系统级测试验证的难点进行分析,提出一套适用于深空探测器、尤其是更大规模多器协同的数字化测试验证策略,包括基于模型的多器联合供电智能安全辅助测试验证方法、基于多源数据自主决策的多场景高自主测控数传测试系统及基于飞行程序-模拟飞行一体化设计的多器联合模飞设计验证系统等,改变了当前复杂探测器电性能测试主要依靠人工或沿用传统单星自动化测试技术开展的局面。并将其应用于“嫦娥七号”探测器,为充分验证月球南极探测器功能和电性能指标的正确性、一致性和稳定性,实现全面、可靠、高效的测试验证提供有力支撑,并推动航天器测试由单器传统自动化测试向多器协同数字化测试迈进一步。

应用RoF技术的小卫星智能综合测试系统

针对地面射频设备由于信号衰减必须束缚在被测卫星周围的问题,将光纤载射频技术(RoF)引入到小卫星综合测试领域,设计小卫星智能综合测试系统。该系统包括一体化智能测试软件、射频信号处理中心、光缆、射频信号远端接入点,以及总控测试设备(OCOE)软件和各分系统专用测试设备(SCOE)。通过光电转换实现射频信号的远距离传输,改变地面射频设备各自为营的分散式测试模式,解决测试过程中射频测试设备布局不合理、共享不方便、需要频繁搬运的问题,从而降低测试成本,提高小卫星的测试效率。

阀门流量特性综合测试系统的研制

针对目前国内现有阀门流量测试装置测试范围小、功能单一、精度不高、自动化水平低,不能很好满足阀门技术高速发展需求的问题,研制了阀门流量特性综合测试系统,并对循环水源、动力系统、稳压装置、测试管路、流量校验系统、数据采集系统、自动控制系统等测试系统组成部件设计进行了详细介绍,该测试系统具有阀门的流量系数、流阻系数、固有流量特性、流量的校验以及阀门微小流量测试等综合检测功能。经应用表明,该系统测试能力大、测试精度高、自动化程度高,流量误差小于实际流量的±2%,压差误差小于实际压差的±2%。因此,该测试系统可满足目前阀门技术大型化、高参数、微小流量调节等测试技术的需要。

基于虚拟仪器技术的综合测试系统研究

随着虚拟仪器技术的快速发展,在众多领域都获得了重要应用,测控平台的“虚拟化”改造已经成为其重要的发展方向。本文基于PXI和LabVIEW,开发了一个基于虚拟仪器技术的综合测试系统,具有可操作性强、功能强大、性价比高和方便快捷等方面的特点,而且具备远程检测功能,是一种具有良好应用前景的综合测试系统。

运载器综合测试技术专业方向重点课程设置研究

运载器综合技术是测控技术与仪器专业开设的专业方向,主要研究测控技术与仪器在运载器综合测试中的应用技术问题。本文针对测控技术与仪器专业运载器综合测试技术方向的重点课程设置开展了研究工作,提出了两个重点课程,即运载器系统综合测试和运载器地面综合测试,并重点介绍了两门课的研究内容。

换流阀晶闸管电压监视单元综合测试系统研制

作为光控换流阀的核心设备,晶闸管电压监视单元的运行状态直接影响了直流输电系统运行可靠性,然而对其进行测试的设备受限于进口测试仪,不利于换流阀运维,因此研制晶闸管电压监视单元综合测试系统具有重要工程价值。基于晶闸管电压监视单元的工作原理,结合IEC 60700-1标准,研制一种换流阀晶闸管电压监视单元综合测试系统,并应用于晶闸管换流阀试验。通过仿真分析和试验验证,证明该测试系统设计合理,满足工程应用需求。

煤与瓦斯突出报警和断电综合测试装置设计研究

设计了一种煤与瓦斯突出报警和断电综合测试装置及方法,可以实现对煤矿安全监控系统掘进工作面煤与瓦斯突出报警和断电闭锁功能、采煤工作面煤与瓦斯突出报警和断电闭锁功能的准确、高效、自动化测试,另外,还能实现对风电瓦斯闭锁功能及断电时间、分站超限闭锁功能及断电时间、分站故障闭锁功能及断电时间的精确测试。

长征四号系列运载火箭控制系统综合测试技术优化方法的应用

为满足长征四号系列火箭快速增长的任务量和高密度发射的需求,首先提出去任务化设计方案,通过改进火箭控制系统产品的软硬件设计,统一产品状态,并实现去任务化综合测试方案。然后根据去任务化设计,对试验流程进行标准化统型,通过统型的测试技术提高软件开发的效率。最后为提高综合测试数据自动判读覆盖率,对实时监测系统进行技术迭代。长征四号系列火箭经一系列的综合测试技术优化,提高了试验效率,降低了人力成本,满足高密度发射态势下的任务需求。

一种飞机挂梁电气附件综合测试设备的设计与实现

本文主要针对修理后某类飞机所涉及挂梁电气附件产品,参照其修理测试工艺指标要求,结合当前测控类设备设计理念,研制了一台挂梁电气附件类产品综合测试设备,主要实现对某类飞机相关系统机载设备功能模块的多种不同型号挂梁内部的电气附件性能及功能参数的手动和自动测试,提高挂梁电气附件修理质量。该系统主要由工业计算机系统、二次电源系统、程控数字万用表仪器、USB多通道开关信号控制卡、ARINC429串行航空总线板卡、信号调理电路等组成,可满足某类飞机所涉及的挂梁电气附件产品的性能检测及故障诊断。本文主要对该设备系统的硬件、软件结构和实现方式进行了说明。

基于VXI总线的飞行器综合测试系统设计

针对飞行器的测试需求,进行了测试系统硬件设计、测试软件设计,开发了一型基于VXI数据总线的飞行器综合测试系统。该系统具备产品供电控制、数字接口通讯、模拟量采集、开关量控制等功能,可对飞行器进行分系统单元测试、全系统综合测试以及其他功能、性能指标测试,在飞行器研制和生产阶段的使用过程中取得了良好效果。

深度传感器综合测试装置在某型装备测试中的设计与应用

基于高效、稳定、便捷的保障需求,深度传感器综合测试装置在某型装备测试过程中解决了维修保障中存在的通用性不强、效率不高、安全性较低的问题,进一步增强了该深度传感器的保障能力,确保了维修质量。此外,该装置满足机动保障和应急保障需求,考虑了在研和后续研发装备的拓展需要,实现了通用化。

新能源汽车动力电池综合测试技术研究

随着我国新能源汽车产业的高速发展,其对动力电池的性能要求越来越高,动力电池技术得到长足发展,同时动力电池测试技术水平也在不断提升,而良好的测试技术有助于提升动力电池的产量和品质。该文分析新能源汽车动力电池综合测试技术,以促进动力电池产业的可持续发展,从而促进新能源汽车行业的良好发展。

基于PXI的卫星综合测试系统的设计与实现

在卫星的设计制造过程中,对卫星的各个单机及整星进行大量的测试是一个非常重要的环节,传统的测试系统往往功能单一,且存在精度低、体积大和兼容性差等缺陷;PXI总线是PCI在仪器领域的扩展,虚拟仪器软件体系结构更是通过软件编程的方式对测试仪器进行了丰富的扩展,文中在对基于PXI的测试系统的硬件结构和软件编制进行了可行性研究和论证后,提出了一种基于PXI的卫星综合测试系统的设计方案,并结合某型号卫星的测试需求进行具体的项目开发;实践表明该方案具有结构灵活、体积小、测量精度高和抗干扰能力强等优点。

泥石流源区砾石土渗透沉降综合测试设备研制及应用

土体的渗透和变形是岩土工程土工试验研究中的2个重要性质。由野外调查和定点观察可知,泥石流源区广泛分布着砾石土,土体渗透和沉降特性是泥石流发生的必要环节,为了有效观测泥石流源区宽级配砾石土体的渗透系数和沉降,设计研制一套渗透沉降综合测试设备。该装置由稳压供水系统、渗透沉降装载容器和测量系统3个部分组成,其主要功能特征有:(1)可量测自然状态和模拟降水条件下土体沉降变形;(2)可观察水分下渗过程并测量土体渗透系数。优化改进后的新型试验装置与传统渗透仪的试验结果对比发现,新装置满足达西定律计算土体的渗透系数,而且更大限度保留砾石土级配特性,弱化尺寸效应,结果具备良好的试验精度。运用该综合测试设备对云南蒋家沟泥石流物源的宽级配砾石土体进行渗透沉降规律测试,试验结果表明,泥石流宽级配砾石土的沉降变形、入渗深度与时间存在对数分布关系,渗透系数与孔隙比成线性正相关关系,而与土体细颗粒含量存在负幂函数关系。应用表明,该实用新型装置为宽级配砾石土渗透规律和变形特性的研究提供有效的试验工具。