数字化与绿色化协同转型如何赋能高质量发展——来自中国上市公司的证据

当前中国正处于数字化与绿色化两大战略历史交汇点,探索数字化和绿色化协同转型如何赋能经济高质量发展具有十分重要的现实意义。通过构建企业层面数字化与绿色化协同转型指标,以2007—2022年中国上市公司为研究样本,探究双化协同对企业高质量发展的影响。研究发现,相较于数字化或绿色化单一转型,双化协同能够更高效地提升企业全要素生产率,赋能企业高质量发展。机制分析发现,双化协同会综合单一转型优势,同时产生资源协同效应和创新协同效应优化企业资源配置、拓展企业知识宽度和提升企业创新质量,进而有效地驱动企业高质量发展。异质性分析发现,在内部特征方面,双化协同对国有、大规模以及重污染企业高质量发展的促进作用更大;在外部环境方面,双化协同对高质量发展的提升作用更易在处于市场竞争程度更大、环境规制强度更高,以及经营环境不确定性程度更低的企业中得到充分体现。因此,应加强顶层设计和体制机制优化,确保数字化与绿色化两大战略的有效实施和深度融合;企业要认清双化协同的积极效能,助力企业高质量发展;企业要深入了解其面临的内外部环境特征,以最大化双化协同的经济效用。

数字赋能、技术改造与纺织服装企业绿色化转型

本文选取2008—2021年中国纺织服装上市公司面板数据,构建固定效应模型,探究数字赋能纺织服装企业绿色转型影响效果及其作用机制。结果显示:数字赋能显著促进了纺织服装企业绿色化转型,特别是促进了大规模、东部地区和非国企的绿色化转型;技术改造是数字赋能促进绿色化转型的重要路径,企业资本更新在此过程中起中介作用;融资约束降低时,数字赋能优化绿色发展的各环节,加速绿色化转型;过度的税收优惠会产生负面效果,可能引发寻租和套利行为,不利于企业可持续发展和绿色化转型。

数字化转型对上市公司绿色化的影响研究——机制分析与实证检验

本文以2015—2023年我国沪深A股上市公司数据为研究样本,通过构建双固定效应模型实证检验数字化转型对我国上市公司绿色化及绿色化转型的影响。研究发现,上市公司数字化转型可以显著促进企业绿色水平的提升,数字化水平能够增强企业绿色创新能力和资源编排能力,进而促进企业绿色化转型。本文旨在为企业绿色发展、助推“双碳”目标的实现提供新思路、新方法。

“双碳”目标下制造业供应链绿色化转型的多元驱动路径分析——基于TOE理论的fsQCA方法

在“双碳”目标驱动下,制造业供应链的绿色化转型已成为提升可持续发展能力的关键途径。制造业供应链运作中,制造碳排放、燃油碳排放、运输碳排放等问题亟待解决。随着全球绿色发展理念的深入推广,如何通过多元驱动路径推动制造业供应链的绿色化转型成为现今重点研究问题。文章基于TOE框架和fsQCA方法,探讨了在“双碳”目标下制造业供应链绿色化转型的多元驱动路径。结合新质生产力发展的绿色需求,揭示了绿色创新技术应用、产业链内部绿色协同和市场政策等关键因素对绿色转型路径的深远影响。并指出在“双碳”目标下实现制造业供应链绿色化的四种组态,即“技术层面、员工参与、市场需求”驱动型、“技术、环境政策层面和领导支持缺失”驱动型、“绿色化技术使用和组织、政策层面”驱动型和“技术层面、领导支持与员工参与和政策层面缺失”驱动型,并针对性地提出了相应的政策建议,为企业和政策制定者提供理论支持和实践指导。

我国物流业绿色化与数字化协调发展的时空分析

文章以我国30个省份为研究对象,定量测算了2011—2022年的物流业绿色化和数字化的综合发展水平,并运用耦合协调度模型和相对发展度模型对二者间的协调发展状况进行分析。研究表明:第一,我国物流业绿色化发展缓慢,而数字化发展迅猛;第二,从时间维度看,物流业绿色化和数字化耦合协调度在稳步上升;而在空间维度上,则为“东部高,中西部低”的分布格局;第三,我国大多数省份的相对发展度处于物流业绿色化超前型阶段,但东部部分省份近些年已经陆续达到了同步发展阶段,甚至部分省份出现绿色化发展不足的情况。

化学发展的新趋势——绿色化学

绿色化学就是用化学的技术和方法去减少或停止那些对人类健康、社会安全、生态环境有害的原料、催化剂、溶剂与试剂和产物、副产物等的使用与产生。它是一门从源头上防止污染的化学 ,因此又称环境无害化学、环境友好化学、清洁化学。它主要研究化学原料、化学反映、催化剂、溶剂和产品的绿色化。对作为评估指导方针和标准的绿色化学原则及绿色化学工业研究进展情况进行综合介绍 ,旨在提高对绿色化学重要性的认识 ,提高发展绿色化学工业的自觉性。

中国农业数字化绿色化协同发展的时空格局及收敛性分析

加快农业数字化绿色化协同转型发展,是促进农业农村高质量发展、实现全面推进乡村振兴战略的重要举措,亦是中国对数字中国战略和“双碳”承诺的践行。在测度2012—2021年中国农业数字化和农业绿色化发展指数的基础上,研判中国农业数字化与绿色化的协同关系与相对发展现状,并剖析农业数字化绿色化协同发展过程中的空间不平衡问题及其收敛机制。研究表明:第一,样本考察期内,全国及三大粮食功能区农业数字化与绿色化的协调发展度均稳步提升,各地区农业数字化与绿色化整体向协调发展靠拢,但存在较大的空间差异,区域间差异对总体差异的贡献最大;第二,全国相对发展类型始终处于数字化发展滞后型,但其相对发展度波动上升,农业数字化与绿色化发展的不同步状况不断改善;第三,全国及三大粮食功能区均存在显著的绝对β收敛和条件β收敛特征,且省份间农业数字化与绿色化协同发展的空间互动效应对β收敛趋势存在显著影响。研究结果对于把握农业数字化绿色化协同发展的效能和水平以及探寻出农业数字化绿色化协同发展推进策略提供实证支持具有重要启示和现实指导意义。

以制造业绿色化发展壮大新质生产力

党的二十大报告提出,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。习近平总书记在参加十四届全国人大二次会议江苏代表团审议时强调,“发展新质生产力不是忽视、放弃传统产业”,要求“用新技术改造提升传统产业,积极促进产业高端化、智能化、绿色化”。绿色发展是高质量发展的底色,新质生产力本身就是绿色生产力。制造业是江苏的根基,推动制造业绿色化发展对于江苏传统产业的绿色化改造、新兴产业的提质增效、新质生产力的加快培育具有重要意义。

数字化视阈下航运业企业发展方式绿色化转型

党的二十大报告对数字强国和发展方式绿色化转型提出明确要求。航运业企业属于高能耗行业,也是实施数字化的重点部门,基于A股航运业上市公司面板数据,在测度航运业企业数字化程度和绿色化水平的基础上,分析数字化对航运业企业绿色化转型的影响及异质性效应,引入绿色创新和产业结构升级作为中介变量考察影响的传导机制。实证研究发现:数字化能够显著促进航运业企业绿色化发展,数字化对不同地区的航运业企业绿色化发展有不同影响。进一步的机制检验表明,数字化通过促进绿色创新、推动产业结构升级而影响航运业企业绿色化发展。最后从鼓励航运业企业大力推行数字化、引导数字化和绿色化融合发展、根据企业地区特点采取不同策略等方面提出政策建议。

中部地区城市数字化与绿色化协同发展演化与驱动因素分析

数字化与绿色化协同发展是我国实现高质量发展的必然选择。在探析数字化与绿色化协同发展机理的基础上,基于2012-2021年相关数据运用修正的耦合协调度模型测度我国中部地区80个城市数字化与绿色化协同发展水平,运用核密度估计、空间自相关等方法定量分析其时空演化特征,并构建面板Tobit模型识别驱动因素。结果显示:①2012-2021年我国中部地区数字化与绿色化耦合协调水平整体上有所提高,城市间差异有增大趋势;②中部地区城市耦合协调度存在空间正相关关系,集聚格局以“高-高”和“低-低”集聚为主;③产业结构合理化水平、科技创新水平和产业结构高级化水平是中部地区城市数字化与绿色化协同发展的核心驱动因素,对于资源型城市和非资源型城市具有异质性影响效应。基于此,提出促进区域数字化与绿色化协同发展的政策建议,助力经济高质量发展。

数字化转型促进了企业绿色化转型吗?

企业高质量发展需要以数字化转型带动绿色化转型。数字化转型能够通过外部监督效应提高企业绿色化转型意愿,通过信息改善效应增加企业绿色化转型资源,通过生产智能化效应提升企业绿色化转型能力,从而促进企业绿色化转型。以2010—2022年沪深A股制造业上市公司为研究样本,采用技术创新、生产水平、环境保护、社会评价4个维度的8项指标综合评价企业绿色化转型水平,分析表明:企业数字化转型对绿色化转型具有显著的促进作用,该促进效应在高科技企业、非重污染企业、非西部地区企业中更为显著;数字化转型能够通过提高媒体关注度、降低信息不对称程度、提高生产智能化水平等路径来促进企业绿色化转型;政府环境规制强度的提高会强化企业数字化转型对绿色化转型的促进作用,但该调节效应在重污染企业中不显著。因此,应重视和发挥媒体的监督作用,大力推进信息平台建设,以数智化加快发展新质生产力,完善环境规制制度体系,有序推进企业数字化和绿色化协同发展。

“双碳”背景下苏州市既有建筑绿色化改造低碳发展路径研究

部分既有建筑存在能耗高,结构部件及部分设备老化等问题,结合城市更新,进行既有建筑绿色化改造,不仅可以提升建筑性能,还可以降低建筑碳排放。本文分析苏州地区既有建筑绿色化改造的现状和任务,提出相应既有建筑绿色化改造规划体系;总结归纳适宜苏州地区的相关绿色化改造技术;并从组织、技术、资金等方面提出促进苏州地区既有建筑绿色化改造工作推进措施。

数智化驱动工业绿色化发展路径研究

数智化技术可通过推动工业精细化管理和控制、助力绿色产品设计和工艺优化、发展工业循环经济、建立环境风险预警和应急响应机制等,在提升经济效益的同时实现生态效益,进而实现工业绿色化发展。近年来,我国工业绿色化发展取得了显著进展,同时面临数据隐私泄露及滥用风险、多元型复合人才少、投资成本高且回报周期长、技术标准不统一等挑战,应从培育工业绿色化发展新增长点、制定相关政策和标准、建设数字基础设施、加强产业协同发展和人才培养与引进等五个方面发力,加快数智化驱动工业绿色化发展。

浅析高中化学实验教学中渗透绿色化学理念的策略

全球环境污染问题越来越严峻,其中大部分问题的产生都与化工生产有关。面对这样的情况,绿色化学成为了21世纪化学发展的新趋势。为了将绿色化学理念融入公民意识,急需在基础教育中将绿色化学理念渗透到教学中。根据普通高中化学实验课程标准,深入分析了现阶段高中化学实验教学现状,重点强调了在教学中渗透绿色化学的途径,研究发现,将绿色化学融入实验教学,可以提高学生的社会责任感,培养学生的绿色化学理念和可持续发展意识。

税制绿色化与制造业企业绿色创新——基于《环境保护税法》的准自然实验

本文以《环境保护税法》的实施为准自然实验,考察了税制绿色化对制造业企业绿色创新的影响及其作用机制。研究发现,《环境保护税法》实施不仅促进了制造业企业绿色创新数量的提升,也提高了制造业企业的绿色创新质量。异质性分析发现,税制绿色化对非国有、中小规模和传统制造业企业的绿色创新促进作用更为显著。影响机制分析表明,税制绿色化将通过提高企业排污成本、增强地方政府监管动力、提高企业管理者绿色认知等三条作用渠道促进企业绿色创新。本文的研究有利于合理评估环境保护税法的政策效应,研究结论对于进一步推进制造业绿色创新发展提供了决策参考。

公路交通基础设施绿色化水平评价指标权重计算方法

随着中国“双碳”战略的实施和推进,交通系统的绿色化水平得到了空前的关注。公路交通基础设施作为道路交通系统的重要组成部分,其绿色化水平的评价目前缺乏应有的关注。研究了1种融合因子分析法和最优最劣测度法的公路交通基础设施绿色化评价指标权重计算方法。该方法考虑了评价指标与评价对象之间的关联度,避免了因人为因素导致的指标遴选过程中的主观性和不合理性。结合现有文献选取了11个评价指标,并面向行业、学界和政府工作人员发放调查问卷收集专家意见数据。基于专家评分数据并结合因子分析法分析了11个评价指标和公路交通绿色化水平的内在关系,发现可靠性指标和重要性指标与公路交通基础设施绿色化水平的相关性较弱,而剩余指标可以构建“指标关联度”单一因子。结合“指标关联度”因子和最优最劣选择数据,融合因子分析法和最优最劣测度法提出了改进的评价指标权重计算方法,并与传统的最优最劣测度法进行比较验证了改进方法的有效性。基于改进方法计算了11个评价指标的权重,并将权重(按因子得分的95%分位计算)位于前75%的指标确定为公路交通基础设施绿色化水平最终的评价指标:能源自洽(1.000)、清洁能源(0.702)、垃圾处理(0.651)、空气污染(0.589)、智慧化(0.332)、材料利用(0.324)、绿化(0.303)、土地利用(0.277)。本文方法提高了公路交通基础设施绿色化水平评价指标遴选和权重计算的准确性,有助于后续构建公路交通基础设施绿色化水平评价体系。

现代企业制度建设中的民营企业绿色化转型

党的二十届三中全会强调要“完善中国特色现代企业制度”,“支持引导民营企业完善治理结构和管理制度”。当前,我国正在从整体上推进生态文明法治建设,发展和完善环境法律制度,绿色生产和消费制度体系也不断完善,政策措施逐渐增多、各层次的法律制度建设也在推进。企业的绿色化转型是建设绿色生产和消费体系的必由之路。民营企业是重要的经济主体类型,有其自身的特殊性。对于民营企业还需要更有针对性的制度设计,才能在主体相对分散、经营方式多样化、经营目标多元化的条件下实现民营企业的绿色化转型。生态环境保护作为一项公共事业,需要从法律上强化对企业行为的限制和约束,主要依赖法律的强制性措施才能确保生态环境保护目标的实现。对民营企业的强制约束是推动其绿色化转型的基本手段,包括排污许可管理、环境影响评价、环境标准等都要严格执行;同时不能忽视企业在生态环境保护中的积极性和能动性,要提升社会的生态环境保护意识,依靠社会自觉行动将生态环境保护工作推向深入。在此过程中,政府可以发挥引导、督促和鼓励的作用,采取激励措施引领民营企业的绿色化转型,包括绿色金融支持、推荐性环境标准推广等都可以发挥重要作用,行业规范、企业环境管理制度等对于加强企业自律也具有重要作用。因此,民营企业绿色化转型的现代制度建设应当从管控制度、激励制度和自律制度三个层次展开。

工业机器人应用对制造业绿色化转型的影响研究

本文以我国微观制造业企业工业机器人应用与能耗污染数据为样本,实证考察了工业机器人应用对制造业企业绿色化转型的影响及作用机制。研究发现:工业机器人应用能够显著降低我国制造业企业的污染物排放强度与能源消耗强度,这一结论通过了工具变量检验、替换核心指标、剔除重要环境规制政策及替换样本等多种稳健性检验。工业机器人应用通过优化能源配置、调整产品结构以及强化末端治理对制造业企业绿色化转型产生了显著影响。进一步研究发现,工业机器人应用对制造业绿色化转型的影响在高污染排放度、所处行业竞争激烈及所处地区政府支持力度较高的企业中较为突出。

中国数字化与绿色化耦合协调发展的演变特征研究

中国数字化与绿色化耦合协调发展是实现经济增长与“双碳”目标的重要引擎。文章构建数字化与绿色化的评价指标体系,借助熵值法分别测度了2012—2021年我国数字化与绿色化水平,在此基础上采用耦合协调模型测算我国的数字化与绿色化耦合协调发展水平,最后利用核密度估计法考察了我国五个区域及东、中、西、东北四大板块的数字化与绿色化耦合协调发展的分布动态。研究发现:我国数字化水平和绿色化水平均有一定程度的提升;东部地区的耦合协调水平最高,年均增长速度最快,与中、西和东北部之间存在显著差异,在空间上整体表现出“东部高,东北部低”的分布格局;全国整体,东、西部数字化与绿色化耦合发展水平在样本考察期内呈现多极化形态,而中部与东北地区表现出单极化特征。

老旧小区绿色化改造居民支付意愿影响因素研究——基于赣州市8个小区的调查数据

从老旧小区绿色化改造主体的视角出发,选取个体特征、项目及政策感知三个层面的因素,运用条件价值评估法结合Logistic回归模型,基于赣州市8个小区的调查数据,研究居民对老旧小区绿色化改造支付意愿及其影响因素。研究发现:个体特征层面,74.08%的受访居民具有支付意愿,支付意愿的均值为403.93元,居民的支付意愿与其年龄呈负相关,与居住时长、月均收入呈正相关;项目层面,绿色建筑、配套设施及综合服务的改造对居民支付意愿均有正向影响;政策感知层面,政策认同、政策补贴及政策宣传均正向影响居民支付意愿。其中,配套设施的改造与居民政策认同是影响居民支付意愿的关键因素。