液罐车防波板对液体纵向晃动及车辆动力学的影响

为研究液罐车防波板对液体纵向晃动及车辆动力学的影响,进行液罐车的液体纵向晃动受力预测及动力学分析。首先基于计算流体力学(CFD)软件FLUENT对罐体施加纵向加速度激励,获得不同充液率下有无防波板的液体纵向晃动力和晃动力矩。利用仿真数据,训练得到有无防波板的罐内液体纵向晃动Elman神经网络预测模型,以此建立一个简化的双轴液罐车整车纵向动力学模型。通过模型直线制动工况的仿真,考察防波板不同布置方式下制动距离的响应。结果表明:Elman神经网络预测模型可以有效地预测有无防波板的罐体受力;罐体内设置防波板可以减小车辆制动距离,且防波板两头小(等间距)中间大的布置方式的制动距离较小,有利于液罐车的纵向制动稳定性。

公路罐车密度温度监控平台设计

随着信息化技术的快速发展和应用,远程计量监控逐渐成为现代石油炼化产业的重要组成部分。在油品的运输过程中,如何准确、及时地进行统计和计量,确保油品数量与质量的准确传递,一直是行业关注的焦点。中石化新疆公司针对这一问题,基于先进的信息技术,构建了公路罐车密度温度监控平台。此平台不仅能够实现实时的油品密度和温度监控,更能有效地解决了油库与油站在运输过程中数据不准确、更新不及时等长久以来的问题。本文将对该监控平台的研发背景、总体设计架构及其所解决的核心问题进行深入介绍,旨在为行业的数字化转型提供参考与启示。

常压罐车罐体检验机构资质管理与技术要求研究

我国常压罐车罐体的第三方检验分为出厂检验和定期检验,常压罐车罐体检验机构管理和检验技术要求存在较多问题。通过分析我国常压罐车罐体检验机构资质要求和技术要求,提出了相应的对策建议,可为常压罐车罐体的生产、检验、认可、监管提供参考。

混凝土罐车冲洗废水处理工艺研究

混凝土搅拌车冲洗废水的治理至今还没有一种比较成熟、行之有效的方法。以金沙江白鹤滩水电厂为研究对象,基于混凝土搅拌车冲洗废水的水质特点,针对混凝土搅拌车冲洗废水的主要污染因子,借鉴国内外废水的治理经验,采用“砂分选器+DH型高效污水净化装置+板框式压滤器”的联合治理技术,开展水泥混合料洗液的综合治理研究。通过对白鹤滩电厂混凝土搅拌车系统运行管理、混凝土搅拌车监控手段的创新和技术优化等问题的研究,对混凝土搅拌车冲洗废水处理提出建议。

关于低温槽罐车泄漏事故处理探究

我国道路交通环境在近几年有了较大提高,公路网体系日趋健全,高等级公路在我国的路网结构中所占比越来越大,为低温槽罐车运输提供了重要条件。由于液态气体比压缩气体浓度更高,液体储运方法十分高效,特别是天然气输送中,液态输送可以极大地改善输送效率。然而,在输送过程中存在着诸多不安全因素。近些年来,由于低温槽罐车道路交通事故频发,给人民群众带来了重大生命和财产损失。为此,对低温槽罐车运输进行深入研究,并对其进行有效的处理是十分必要的。基于此,文章分析了低温槽罐车泄漏事故处理策略,以供参考。

基于多项Logistic的危化品槽罐车火灾类型判别

为有效防控危化品槽罐车火灾事故,准确判别槽罐车火灾类型,运用Python统计我国2013—2020年危化品槽罐车道路火灾案例;在确定火灾事故特征的基础上,将3种危化品槽罐车火灾类型(喷射火灾、池火灾与沸腾液体膨胀蒸气爆炸火灾(BLEVE))作为被解释变量类别,确定空间与道路特征、时间与气象特征、人员因素、车辆及设备因素以及危化品因素5个方面共15项火灾因子;构建基于多项Logistic危化品槽罐车火灾类型判别模型;开展准确性检验和显著性检验以及实例应用,获得3种火灾类型的发生概率,并提出相应的火灾防治措施。结果表明:实例中液化天然气(LNG)罐车最有可能发生池火灾,其概率为0.55;其次为喷射火灾,BLEVE火灾的概率最小。采取提高危化品容器机械强度、减小碰撞强度等措施,可避免容器出现较大尺寸的泄漏孔,减少池火灾发生概率;采取减缓泄漏速度、控制泄漏范围、迅速合理灭火等应急措施可以减少LNG池火灾危害后果。

半挂液罐车弯道安全车速优化控制

为降低半挂液罐车驶过弯道路段过程中的侧翻事故风险,提出了基于最优控制的半挂液罐车弯道安全车速优化控制方法。该控制方法以侧翻事故防控为优先目标,以高效通行为辅助目标,帮助半挂液罐车在驶向弯道时提前获得无横向失稳隐患的最优车速控制方案,实现“预防式”的车辆主动安全控制。同时为提高控制方案有效性,利用正弦波动方程拟合罐内液体纵向转移过程,结合基于改进准静态法的罐内液体横向偏移规律,构建了具有纵横双维度描述能力的罐内液体晃动模型,提高了最优控制问题成本函数中半挂液罐车横向稳态表征指标的准确性。仿真结果表明:受控半挂液罐车驶过弯道过程中的瞬时横向载荷转移率始终处于[-0.7,0.7]的安全范围内;不同弯道半径下车辆瞬时横向载荷转移率均有下降,且在弯道半径61 m时降幅最大;受控半挂液罐车最大瞬时横向载荷转移率最大降幅达到0.07;车速控制对道路通行效率的负面影响较小。该控制方法帮助半挂液罐车避免侧翻事故,适用于多种不同半径的弯道路段。

基于Isight的铁路罐车车体疲劳强度分析

针对通过焊接工艺组装而成的铁路罐车在运行中经常发生断裂的问题,利用Isight平台,根据美国AAR标准提供的载荷谱,依据国际焊接协会International Institute of Welding标准,基于准静态法和Miner累计损伤理论选取了9个危险焊缝进行疲劳寿命评估。通过将焊接疲劳计算的相关文件集成到Isight平台,进行了流程化虚拟疲劳计算。计算结果显示,所选的9个焊缝均符合设计要求。该方法显著缩短了疲劳寿命计算时间,并提高了计算结果的可靠性。

考虑液体晃动的汽车罐车侧翻临界值研究

文章通过将解析法和多体动力学仿真法相结合的方法对考虑液体晃动的汽车罐车临界侧翻侧向加速度的计算方法进行研究,并提供了两种求解方法,分别为解析法和侧倾仿真法。通过假定汽车罐车侧向加速度恒定来将液体晃动简化为二维液体晃动,并通过液体重心位置的变化来等效液体晃动对汽车罐车侧翻的影响,获得了液体晃动、轮胎和悬架系统以及重心位置对汽车罐车侧翻的影响数据。该研究结果可为汽车罐车侧翻安全预警和事故还原提供参考依据。

汽车罐车侧翻临界值研究

本文目的是为汽车罐车侧翻安全预警和事故还原提供参考依据。提出了两种考虑液体晃动影响的汽车罐车侧翻临界值的计算方法。一种为角阶跃仿真法,将液体晃动简化为二维液体晃动,采用液体重心位置的变化等效液体晃动对汽车罐车侧翻的影响,解析法和多体动力学仿真法相结合进行求解;另一种为协同仿真法,通过ADAMS CAR、SIMULINK与FLUENT的协同仿真对汽车罐车侧翻进行研究,克服了传统仿真方法未考虑侧翻过程中汽车罐车运动和液体晃动之间相互耦合的影响,更加真实地模拟了汽车罐车的侧翻过程,更加准确地计算了汽车罐车侧翻的临界值。

某铰接式铁水罐车动力学性能分析

文章基于多体动力学软件Simpack建立了某铰接式铁水罐车的动力学模型,从理论和仿真两方面计算了不同铰接位置时的轴重分配情况;对比分析了不同铰接位置铁水罐车曲线通过性能,结合轴重分配确定了最佳铰接位置,并校核了最佳铰接位置时铁水罐车的非线性临界速度;最后研究了轨道不平顺、曲线半径等线路参数及运行速度对铁水罐车小半径曲线运行安全性的影响。结果表明,最佳铰接位置是车辆枕簧中心与一位轮对中心的纵向距离为其与中间轴箱后臂铰接点纵向距离50%的位置,此时铁水罐车各轴轴重分配均衡,曲线通过性能最好;铁水罐车非线性临界速度为40km/h,满足运行要求且有一定的安全裕量;轨道不平顺对铁水罐车小半径曲线运行安全性能指标有显著影响,曲线半径次之,曲线超高影响不大,并在不同的轨道不平顺和曲线半径下选取了较安全的运行速度。

铁路罐车车载计量检测监测装置电池技术要求分析

为在铁路罐车运行时间长、维修周期长、爆炸性环境等复杂不利条件下,实现车载计量检测监测装置的安全可靠供电,从防爆安全性、工作温度、电池总容量3方面进行分析,提出电源主要技术要求,并在此基础上,结合单体电池种类多、性能差异大的现状,分析确定单体电池主要技术要求,为开展电池选型提供参考。

ACFM电磁无损检测技术在汽车罐车定期检验中的应用

汽车罐车定期检验是移动式压力容器安全管理工作中的重要部分,对提高汽车罐车使用寿命和安全性具有重要作用。现行方法检验结果置信度较低且漏检率较高,无法达到预期检验效果。本文针对现行方法存在的不足和缺陷,提出在汽车罐车定期检验中应用ACFM电磁无损检测技术。通过对汽车罐车ACFM电磁进行无损扫描,采集罐车表面ACFM电磁信号,采用中值滤波技术对ACFM电磁信号进行滤波处理。根据麦克斯韦理论分析ACFM电磁信号,识别、检测汽车罐车表面缺陷长度与深度。试验证明,本文方法检验结果置信度超过96%,漏检率低于1%,ACFM电磁无损检测技术在汽车罐车定期检验方面具有良好的应用前景。

密闭节能环保油罐车清洗装置的研制

本文主要介绍了一种密闭节能环保油罐车清洗装置。重点介绍了该装置的自控系统。该系统采用PLC进行控制,操作者可通过触摸屏进行功能模块选择。每种功能模块都是大量实验结果优化得到的清洗工艺。实验证明应用该系统在清洗轻油罐车、黏油罐车、化工品罐车和酸碱罐车取得良好的清洗效果。并具有自动化程度高、劳动强度低、环保节能的优势。

5182铝合金罐车料热轧表面起皮原因及对策

某公司生产5182铝合金罐车料时,部分产品表面出现热轧起皮缺陷导致产品报废,损失较大。经研究发现,5182铝合金罐车料热轧起皮的原因为铸锭质量不良,局部有较多数量的铝镁氧化物夹渣。鉴于此,强化熔铸炉内精炼效果,并提高在线过滤精度,新生产的5182铝合金铸锭热轧未再出现问题,保证了5182铝合金罐车料产品稳定供货。

常压液体危险货物罐车治理实践的思考

围绕《常压液体危险货物罐车治理工作方案》对常压液体危险货物罐车治理工作的要求,探讨了罐体检验机构的职责定位,介绍了集中治理检验工作中采取的具体措施,阐述了检验发现的问题及其处理方式,重点对罐体容积超标和介质核载质量超标等问题作了进一步分析,并且提出了常压液体危险货物罐车罐体质量安全提升的工作建议。

危化品罐车智慧检验工厂方案设计

对危化品罐车开展定期检验是提升危化品安全运输水平的重要方式。本文针对当前罐车检验普遍存在的问题,借助自动化、信息化和智能化新技术,结合罐车检验特点,开发集安全监测、智能控制、智慧检验于一体的危化品罐车智慧检验工厂。实现检验数据自动采集,罐车检验全流程数字化、智能化管理,全面革新传统罐车检验方式,有效提升检验效率,降低劳动强度。基于AI技术可实时识别检验现场违规行为和发出预警,从而降低安全风险,避免安全事故,保障检验安全。

道路罐车内置安全阀弹簧失效原因分析及预防措施

本文介绍了道路罐车用内置安全阀的基本结构和原理,列举了内置安全阀常见的失效形式,重点对弹簧失效引起安全阀泄漏的原因进行了分析。为防止安全阀的弹簧部件失效,建议从选材、生产、安装、使用等不同方面采取预防措施,同时对道路罐车用内置安全阀失效风险提出了安全警示。

铁路罐车罐体防护装置研究

装运各类液体危险货物的铁路罐车,在车辆运用过程中,罐体有可能存在被碰撞导致破损而引起介质泄漏的情况,因此,罐体安全防护是有必要的。文章梳理了国外有关标准对罐体防护的规定以及我国铁路罐车罐体防护情况,结合某出口柴油罐车罐体防护装置的研制,对罐体安全防护装置进行了研究分析,为提高我国同类铁路罐车安全可靠性提供了发展思路。

危化品罐车泄漏事故救援对策分析

本文以甘肃张掖“2·8”连霍高速危化品罐车泄漏事故抢险救援为研究对象,陈述事故的基本情况与特点,对救援中的方法、步骤、控制等环节开展探讨,分析总结救援过程中不足,由此提出危化品罐车泄漏事故救援对策,为同类事故的救援提供参考。