网络安全与网络信息加密关键技术

网络安全在信息化时代得到普遍关注,如何通过技术手段、管理工作提升安全水平,也得到了更多重视,网络信息加密关键技术在此背景下的积极作用更加突出。本文以网络安全与网络信息加密关键技术概述为切入点,对相关内容进行简述,在此基础上研究基于网络安全保护的信息加密关键技术,包括私钥加密算法、公钥加密算法、软件保护技术等。最后结合网络安全保护需要、网络信息加密关键技术特点,分析技术的联用可能,服务未来的网络安全管理工作。

网络信息加密RSA算法的运算速度和保密性优化

针对传统RSA算法在对网络信息进行加密的时候还存在运算速度不快、加密效果不好的问题,本文提出有关改进SMM算法的RSA网络信息加密算法,第一步是针对SMM算法的求模运算量以及乘法时间进行优化操作,第二步是使用改进的SMM算法对RSA算法进行优化,针对其算法的二进制指数中的汉明重量进行改良,目的是为了减少迭代数,最终提升原来算法的加密功能。通过算法仿真实验结果可以看出,本文提出的基于改进SMM算法的RSA网络信息加密算法以及传统RSA加密算法,再与SMM算法进行比较,加密以及解密过程的速度更快,并且加密效果更强。

基于3DES-ECC算法的网络信息加密研究

为了加强网络信息安全,提高网络信息加密的安全性,运用3DE及ECC共同完成网络信息数据加密。首先,对3DES算法进行简单分析,它采用168位的随机密钥生成密文,接着从数学模型和算法设计两个方面对ECC算法进行详细分析;最后进行实例仿真,采用MFC编写C++程序,完成对网络信息的3DES-ECC算法加密,实验证明,采用该算法对网络信息加密,有较高的安全性,具有一定的研究价值。

大数据资源调度下船舶环形网络信息加密传输仿真

现阶段大数据资源调度的环境下,船舶环形网络信息的加密和传输过程中,基于各种网络病毒、木马、系统错误等威胁船舶网络信息安全的问题的存在,给船舶行船安全带来了严重威胁。结合大数据资源调度方法对船舶环形网络应用信息进行加密处理,以此来防止外来危险因素对网络信息安全进行破坏,提高信息传输速度,保障船舶行船安全,同时随加密后的信息传输方法进行优化设计,提高信息传输效果。最后通过仿真实验证实,大数据资源调度下的传播环形网络信息加密传输技术可以更好的保障传播航行安全。

船舶网络信息加密中混合型漏洞实时检测方法

由于传统方法忽略了对漏洞位置的检测,导致所检测到的漏洞信息不全面,且漏洞定位准确率也偏低,无法达到理想的漏洞检测效果,为此本文提出并设计了一种基于粒子群的混合型漏洞实时检测方法。在分析混合型漏洞特征的基础上,建立检测规则,结合粒子群理论,建立实时检测算法,利用粒子群间的信息交互方式,寻求精准的漏洞位置,实现船舶网络信息加密中混合型漏洞的实时检测与定位。仿真实验结果表明,基于粒子群的检测方法能够有效提升漏洞检测的准确性与漏洞定位的精准度,具备极高的有效性。

网络安全信息加密技术浅析

本文首先对网络安全进行了概述，并详细的分析了影响计算机网络安全的因素，在此基础上对网络安全信息加密技术给出了一些看法。