网络密度、产学研知识距离对二元型创新绩效的影响

产学研协同创新网络模式对提升区域创新绩效至关重要。为了探究跨区域产学研协同创新网络机制,基于2011—2020年重庆市、四川省科技进步奖数据和专利数据构建“成渝双城经济圈”协同创新网络,并采用负二项回归模型来探究产学研知识距离、网络密度与探索型、应用型创新绩效之间的联系。结果表明:大学、科研机构、企业之间的知识距离存在异质性且对二元型创新绩效产生影响,企业间知识距离与应用型创新绩效负相关,企业与大学间知识距离与应用型创新绩效呈U型关系,大学与企业间知识距离与探索型创新绩效正相关,大学间知识距离与探索型创新绩效呈负相关,科研机构在产学研协同创新过程中对二元型创新绩效的影响不显著。网络密度与应用型创新绩效负相关,对探索型创新绩效影响不显著。研究可为区域间产学研协同创新伙伴的选择提供参考,同时能为成渝双城经济圈协同创新管理提供启示。

城市间环境协作治理网络密度、技术联盟对企业绿色创新影响的研究

城市群作为我国绿色创新主体聚集区,是我国实现绿色经济高质量发展重要驱动力,企业作为重要的绿色创新主体,是城市群实现绿色发展的关键。以2009~2018年5个国家级和5个区域性城市群内676家重污染行业企业为样本,运用社会网络分析法,研究城市间环境协作治理网络密度对企业绿色创新的影响机制。研究发现:城市间环境协作治理密度对企业绿色创新起到显著的正向影响,技术联盟是城市间环境协作治理网络密度影响企业绿色创新的中介变量,且受到城市群经济水平调节影响。

都市圈分层空间结构的交通网络密度发展规律

“十四五”时期,我国已进入城镇化发展新阶段,培育现代化都市圈是推动城市群发展的重要手段。区域交通网络中的快速交通系统如高速公路和高速铁路是都市圈形成和发展的先导条件,其引发的区域非均质时空收敛效应,深刻地影响都市圈的发展空间格局,因此都市圈空间组织关系与不同交通网络层级的交互性关系亟需审视。为探究都市圈不同圈层因人口聚集与经济发展具有错位性而引起的高速公路网和铁路网密度空间差异性发展规律,本文以长三角城市群5个都市圈为例,选取区县为空间单元,基于多源数据构建城市关联强度模型,运用多维标度分析和空间距离要素识别都市圈的不同圈层边界,包括核心圈、紧密圈和规划范围边界。通过不同空间圈层的人口密度、人均产出、地均产出、高速公路网密度和铁路网密度5个主要指标挖掘社会经济发展与交通网络密度的关联规律。结果显示:都市圈各圈层存在人口聚集、经济发展不平衡的态势,“人口密度-地均产出”和“地均产出-人均产出”发展曲线分别为“S型”和“对数型”;人口密度、地均产出与高速公路网密度呈现“对数型”曲线发展规律,现状铁路网密度曲线发展规律与高速公路有较大差异;在人口密度、地均产出大于600人/km2、8 000万元/km2时出现核心圈铁路网密度不足的状况。本研究为都市圈一体化交通网络规划研究提供新角度。

差异化营销与顾客购买意向的相关性分析——基于网络中心度与网络密度的视角

在日渐激烈的市场竞争环境下,如何根据市场环境变化制定出科学营销策略以提升顾客购买意向,成为众多企业的关注重点。而差异化营销是企业塑造品牌形象、满足顾客个性需求的重要策略,所以本文探究网络中心度与网络密度视角下差异化营销与顾客购买意向的相关性,以期为企业制定科学营销策略提供参考依据。结果表明:市场与产品差异化营销可以提升顾客购买意向;市场与产品差异化营销有利于品牌认知度的形成;在市场差异化营销与购买意向之间,品牌认知发挥完全中介作用;在产品差异化营销与购买意向之间,品牌认知发挥部分中介作用;在市场差异化营销与购买意向之间,网络中心度发挥负向调节作用;在产品差异化营销与品牌认知之间,网络中心度发挥正向调节作用;在产品差异化营销与购买意向之间,网络中心度发挥正向调节作用;在市场差异化营销与购买意向之间,网络密度发挥正向调节作用;在产品差异化营销和购买意向之间,网络密度发挥正向调节作用。

网络密度对车辆碰撞仿真的影响与计算效率

在车辆碰撞仿真实际应用中 ,计算的精度和时间是一对不可调和的矛盾 ,而网格密度的划分对这两者有着极为显著的影响 笔者以有限元显式中心差分法为理论基础 ,定量分析了有限元网格密度划分对计算精度的影响 ,并推导了计算效率随网格密度的变化关系 ,说明网格划分并非越细越好 ,最后通过一个实际模型的仿真计算加以验证结论的正确性

网络密度、高管注意力配置与企业绿色创新:制度压力的调节作用

本文整合社会网络理论、注意力基础观和新制度主义理论等,通过对282家制造企业的问卷调查,采用多元回归分析方法,探讨了网络密度和高管注意力配置的交互匹配对企业绿色创新的影响机制,以及制度压力在其中的调节作用。研究发现,在高密度网络中,高管采用注意力聚集策略对绿色创新有显著正向影响;而在低密度网络中,高管采用注意力分散策略对绿色创新有显著正向影响。规制压力和模仿压力均正向调节网络密度和高管注意力配置的交互作用对绿色创新的影响,但模仿压力的调节作用更强。通过构建不同制度压力情景下网络密度与高管注意力的交互作用对绿色创新影响的理论框架,本文推动社会网络理论、注意力基础观等成熟的理论成果从一般创新向绿色创新研究领域繁衍,为企业绿色创新加入与主流理论的对话做了努力,为企业在绿色创新过程中根据不同的制度压力,以及所嵌入的组织间网络密度情况,选择合适的注意力配置策略提供理论参考。

品牌社群关系网络密度影响品牌忠诚的作用机制研究

基于社会网络分析视角,文章以一青春文艺类品牌社群为调研对象,通过实地调研和实证分析,揭示出品牌社群关系网络密度影响品牌忠诚的作用机制。结果表明:网络密度对品牌忠诚存在显著的正向影响作用,品牌社群认同和自我品牌关联在二者之间起着重要的媒介作用。其中,品牌社群认同在网络密度与自我品牌关联以及网络密度与品牌忠诚之间均起到了完全的媒介作用;而自我品牌关联又在品牌社群认同与品牌忠诚之间起到了部分媒介作用。最后,作者探讨了本研究的理论贡献和实践意义,并指出研究的局限和后续研究方向。

网络异质性、网络密度与企业创新绩效——基于知识资源视角

网络异质性对企业创新绩效的影响引起了学者们的高度关注,但已有研究对网络异质性如何影响企业创新绩效,学者们的意见并不一致。这主要是已有研究没有考虑网络组织的另一个重要结构特征网络密度造成的。通过对104家西安高新技术企业进行问卷调查获取的数据,本文研究发现网络异质性对企业的创新绩效具有正向的影响作用,网络密度加强了网络异质性对企业创新绩效的影响。

基于PLS-SEM的网络密度对知识整合的作用机制:知识管理战略的中介作用

将知识管理战略分为外部知识导向、内部知识导向、显性知识导向、隐性知识导向、探索知识导向及利用知识导向,搭建了网络密度、知识管理战略和知识整合关系概念模型。采用基于PLS的SEM模型,通过Re-sample技术结合Smart PLS 2.0软件验证了理论假设,实证分析了网络密度对知识整合的作用机制,诠释了知识管理战略的中介作用。最终结果显示:各模型的拟合优度较高,具有一定的解释力,网络密度对知识整合有显著性正向影响;知识管理战略的6个维度均对知识整合产生显著性正向影响;知识管理战略在网络密度与知识整合之间起部分中介作用。

企业网络结构对产业集群竞争力的影响分析——基于网络密度

以企业网络结构角度探讨产业集群竞争力这一热点问题,分析了网络密度与集群企业成本的四个维度(交易成本、学习成本、生产成本、机会成本)和创新的关系,指出集群应保持紧密性与开放性,避免网络的路径锁定效应,保持乃至提高产业集群的竞争力。

团队性别多样性和团队绩效关系研究——团队网络密度和团队网络中心势的调节效应分析

通过研究团队内部的网络结构特征来分析团队性别多样性和团队绩效关系的调节效应,通过分析发现团队网络密度和团队网络中心势对性别多样性和团队绩效关系有正向调节作用。

社会化媒体品牌社群互动及网络密度影响研究

社会化媒体已成为品牌社群价值创造的重要平台。文章从信息、价值、社会三个维度分析了这一媒体中的社群互动行为及其创造的价值。同时,结合社会学网络关系理论,验证网络密度对社群互动过程中的影响。构建互动行为模型、设计量表并做量化分析。结果表明:社群互动行为积极影响顾客价值;顾客实用价值对自我效能价值生成有积极影响;网络密度在社群互动行为及其结果中间发挥显著调节作用。

网络密度对后发企业价值网络结构重构的影响——信息共享的调节性中介效应

国际金融危机后全球产业竞争格局发生重大调整,以中国为代表的发展中国家后发企业经历了成本领先优势的获益过程,逐渐开始寻求在全球价值网络重构过程中发挥作用。从价值网络结构特征出发,引入“互联网+”背景下的信息共享,探索价值网络结构重构的具体路径。在文献回顾基础上,提出研究假设,构建包含网络密度、信息共享、资源获取和价值网络结构重构的概念模型,利用328个有效样本数据对有调节的中介效应模型进行检验。研究结果显示:网络密度这一结构特征对价值网络结构重构具有显著正向影响;信息共享在网络密度和价值网络结构重构之间发挥部分中介作用,同时信息共享部分中介效应受调节变量资源获取的影响。研究结果为处于价值网络低端环节的后发企业结合自身网络结构特征,实现结构跃迁和价值网络升级提供理论依据。

微观组织创新网络密度演化对创新绩效影响机理研究——基于MRQAP模型

以微观组织麻省理工学院为研究对象,对1998年以来不同的时间窗口进行产学研合作创新网络密度演化的特征研究,对创新网络密度与创新绩效的关系作了统计、分析,并采用MRQAP模型作进一步实证剖析。结果表明创新网络密度呈现先增加达到阈值、后缓慢下降的趋势;创新网络密度与创新绩效表现出“反C型”的特征,即密度达到阈值后,创新网络将呈现出明显冗余性,造成资源分配不合理、信息重复获取、沟通成本增加以及网络活性降低等负面效应。启示产学研合作的微观组织要科学识别并主动优化合作创新网络关系以求创新绩效最佳化。对微观组织的产学研合作创新网络如何优化、提高创新绩效具有指导意义。

基于网络密度参量的城市街道空间几何性特征定量分析方法

论文利用街道网络密度作为基本分析参量,构建起"网络密度图表",针对城市空间几何形态特征进行量化描述和分析。通过对天津城市核心区的实证研究,解析了城市的网络空间特征。量化描述方法的建立使得不同城市,以及城市内部各个区域网络之间的比较研究具有了统一的科学评价标准,它为城市研究者及设计师提供了深入理解街道网络内在关联的有效技术手段。

网络密度、知识流入对企业管理创新的影响

本文对我国企业管理创新的趋势以及意义进行总结,之后分别对网络密度以及知识流入对企业管理创新的影响进行了分析,最终提出了政策性建议。

高中教师职业素养的网络密度研究——基于教师博客的调查

教师的职业素养是指教师在职业生活中,调节和处理与他人、与社会、与集体、与职业工作关系所应遵守的道德准则和基本的行为规范,以及在此基础上所表现出来的观念意识和行为品质.教师的职业素养决定了学校的育人质量.本文利用博客作为研究工具,考察高中教师在博客中所体现出来的职业素养,以期对教师教育提供启示.

知识网络密度与双元创新绩效关系研究——基于知识基础多元度的调节效应

基于企业内部知识整合对双元创新绩效的影响机理,利用1985—2011年中国汽车产业数据,采用负二项回归模型实证研究了知识网络密度对企业双元绩效的影响,并分析了知识基础相关多元度和非相关多元度的调节效应.研究表明:企业的知识网络密度提升对利用式创新绩效具有促进作用,但对探索式创新绩效具有抑制作用;知识基础相关多元度强化了知识网络密度对探索式创新绩效的抑制作用,但对知识网络密度与利用式创新绩效关系的调节作用不显著;知识基础非相关多元度强化了知识网络密度对利用式创新绩效的促进作用,同时也强化了知识网络密度对探索式创新绩效的抑制作用.

网络密度影响回收量时逆向物流网络设计研究

网点密度影响可回收资源回收量是逆向物流实践中的普遍现象。研究了当可回收资源的回收量与回收网点的密度存在正相关关系时,如何设置最优的逆向物流网络。通过将可回收资源的供给量作为回收网点数量的函数,构建了逆向物流网络的混合整数规划模型,并通过具体例子和编写lingo程序给出了求解方法和结论。

知识多样性、知识网络密度与企业创新绩效

文章基于知识网络理论和知识基础观,利用我国汽车制造业上市公司2006-2018年专利数据,分别探讨了知识多样性和知识网络密度对企业整体创新绩效、探索式及利用式创新绩效的作用效果以及知识网络密度在其中的调节效应。结果表明:知识多样性对企业整体创新绩效、探索式及利用式创新绩效均存在显著的促进作用;知识网络密度对企业整体创新绩效、利用式创新绩效存在显著抑制作用,但对探索式创新绩效作用不显著;知识网络密度正向调节知识多样性与企业整体创新绩效、探索式及利用式创新绩效的相关关系。