区块链环境下基于复杂网络演化博弈的农户融资上链行为研究

农户与金融机构间可能存在信息不对称,致使金融机构“惜贷”,农户融资难、融资贵情况凸显。区块链技术的出现已成为运用金融科技实施精准放贷,助力乡村产业发展的突破口,在这种背景下如何提升各主体参与的积极性成为各方关注的焦点。基于供应链融资视角,构建农户融资上链行为复杂网络演化博弈模型,并通过数值仿真分析,探讨了各因素对系统演化结果的影响。研究表明:局域网中农户规模、初始上链率、金融机构类型、上链成本及风险是影响农户上链的关键因素。构建农业区块链技术发展先行示范区,加大对农户区块链技术的宣传和培训,完善激励和金融产品创新机制,是支持区块链技术推广的重要手段。

RCEP成员国文化产品贸易网络演化及结构分析

在世界文化贸易快速发展的国际背景下,RCEP的正式生效促进了区域内文化产品贸易,成员国间文化联系日益密切。构建RCEP成员国文化产品贸易网络并进行可视化呈现,可以发现:2006—2021年,RCEP成员国文化产品贸易网络的整体强度有较大提升,网络空间格局逐渐演化为以中国和日本为双中心,网络空间分布呈现不平衡特征。中日韩三国构成高流量三角贸易区,扩散效应显著。RCEP成员国文化产品贸易网络的密度和聚类系数呈波动上升,中国的中心性不断提高,2016年中国成为网络中最重要的国家。RCEP成员国文化产品贸易网络的核心—边缘结构明显,日本始终处于完全核心圈层,中国于2016年跻身完全核心圈层,除中日韩和新加坡外,其他国家始终位于完全边缘圈层,而新加坡呈现出承上启下的周转节点作用。RCEP成员国文化产品贸易网络的子群分布具有时间上的整合分裂特征和空间上的地域连续性特征,包含中日等6国在内的东亚子群为网络中规模最大、竞争力最强的子群。RCEP成员国文化产品贸易网络演化及结构分析研究对于促进RCEP区域文化贸易高质量发展,深化域内文化关联和命运共同体建设具有重要意义。

基于网络演化博弈的信息传播行为分析

演化博弈论将博弈理论与动态演化过程相结合,在演化的过程中追求动态平衡,该方法较好地实现了对在线社交网络信息传播演化趋势的分析。为了进行在线社交网络中的信息传播演化动力学研究,同时分析到达某一均衡状态的原因和方式,首先结合在线社交网络特性构建改进聚集的无标度网络,用户间的交互采用单参数囚徒困境博弈模型,并采用费米规则更新策略。其次,通过数据仿真对影响网络中合作者比例演化的因素进行分析,得到网络聚集性、博弈收益权重会促进网络中的合作行为,而背叛诱惑与噪声因子则对其有抑制作用的结论。最后,结合新浪微博的真实舆论传播数据,对现实网络进行信息传播分析。研究表明,合作者比例是由博弈动力学和网络拓扑结构共同作用的结果,需采取适当的激励机制,以解决在线社交网络中信息传播出现的合作困境。

价值网络演化视角下企业高端化战略变革路径研究

以飞鹤、林清轩及科沃斯为研究对象,采用纵向多案例研究方法,从价值网络演化视角深度剖析企业高端化战略变革路径及过程机理。研究表明:①企业高端化战略变革主要经历立基、破局、守局3个阶段,其间价值网络经由“低阶—中阶—高阶”不断进阶演化,相应促使企业实现高端奠基、高端撬动和高端锁定;②价值网络演化方式分为更新和重构,企业高端化战略变革路径亦即价值网络演化路径为“外部价值网络更新路径”“内部价值网络更新路径”和“价值网络重构路径”;③企业基于资源和市场权力构建价值网络,以价值网络弱势面为突破口实施单边或双边撬动策略而迈入高端,持续对内外部价值网络进行系统性升级而锁定高端。

西安地铁网络演化特征评估

交通运输网络的稳定发展有助于增强系统韧性与可靠性。本文基于复杂网络理论,使用Space L网络建模方法构建了西安地铁早晚高峰客流加权网络模型,通过改进的局部指标与全局体系结合复杂网络演化特性,评估了西安地铁网络结构属性与节点中心属性的时空演化特征。结果发现:(1)随着时间推移,西安地铁网络的连通性与韧性有显著提升。(2)网络密度增加,节点可访问性得到了提高,然而单个站点的重要性是两极化的,少数站点具有较高的节点中心性,预计新建线路环线的开通,可以进一步提高网络服务能力,更好地缓解拥堵。(3)随着阶段及网络复杂程度增加,节点介数中心性总体趋势趋于右长尾的正态分布,西安地铁网络属于良性发展。(4)随着网络的拓展,西安地铁高紧密度站点越来越少,反之低紧密度站点占比越来越大,整体线网的重心有向南演化趋势。

对俄原油“限价令”的发展与未来预测--基于网络演化博弈的研究

以欧盟及七国集团(G7)对俄原油“限价令”发展及未来政策的影响预测为研究内容,建立了一个微观企业主体选择购买俄罗斯原油或非俄罗斯原油的网络演化模型,用于解释俄罗斯原油价差、制裁成本的综合影响。结果发现,对俄原油“限价令”在短期内影响较明显,但当时间拉长到15个月时影响基本消失。未来若西方国家采取进一步限价或增加制裁金额处罚的措施,对俄罗斯原油出口影响有限,而加强监管等举措有可能造成更大影响。

一种基于图论的复杂网络演化分析算法

复杂网络建模、分析和应用已经成为多个领域的重要研究内容,大部分研究工作集中于静态网络上。而复杂网络本质上是随着时间动态变化的,分析动态复杂网络可以更深入地理解复杂系统。研究了动态复杂网络相邻时刻网络的演化情况,提出了一种基于网络元素、hub节点和稠密子图的量化网络变化的方法以及一种基于种子扩展的稠密子图抽取算法。在模拟网络数据和实际网络数据上的试验结果表明:该方法可以有效刻画网络之间的变化,且该方法可以扩展到一般的网络比较问题。

人工智能产业专利转让网络演化的影响因素研究

专利转让作为连接创造与转化的纽带,是实现专利成果价值、促进生产力发展的重要途径,人工智能产业作为新一代信息技术的代表性产业,正面临全球性的机遇与挑战,亟待技术的创新突破与创新成果的实际应用。利用2003—2022年的人工智能产业专利转让数据构建阶段性网络,利用加权指数随机图模型(ERGM)方法从内生结构、节点属性和外生情境因素3种维度对专利转让网络演化的影响因素进行实证研究。研究结果表明:网络自身传递性是专利转让网络演化的驱动力,专利受让方的创新能力、组织年龄和专利交易活跃度在网络演化中发挥促进作用,专利转让方的组织年龄和专利交易活跃度对网络的演化具有促进作用;网络的演化还受到社会邻近性、技术邻近性和组织邻近性的正向影响。

企业高端化战略变革中价值网络演化过程机理研究:顾客价值主张视角

当前中国企业迎来高端化战略变革新契机,承担着对内实现组织实力跃迁及对外重塑高端市场的双重任务。从整体视角来看,实现企业价值网络由低到高演化,最终构建兼具内部强综合实力和外部高市场地位的高阶价值网络,是高端化战略变革实践的关键,其中顾客价值主张是根本。因此,本文从顾客价值主张视角对飞鹤高端化战略变革中如何实现价值网络演化开展程序化扎根研究。研究发现:高端化战略变革企业的价值网络演化内涵为“立足于满足顾客高端需求,对内优化资源能力和价值链,对外优化顾客认知和网络地位,使价值网络由低到高进阶演化最终实现重塑高端市场的过程”;其演化过程分为高端化蓄力、高端化撬动和高端化引领阶段,相应构建了低、中和高阶价值网络;其演化路径为先以品质夯基础抢占低端市场,再以差异作杠杆撬动中高端市场,后以创新筑堡垒重塑高端市场;顾客价值主张的管理模型涉及4个核心模块(顾客需求、战略定位、资源能力和企业形象)和一组流程(识别顾客价值点、制定顾客价值主张、促进顾客价值创造和匹配及再衡量顾客价值),以“品质—差异—创新”为核心机制依次更新继而推动价值网络演化。本文旨在充实高端化战略变革和价值网络演化理论,为高端化实践提供指导。

我国水利建设产学研专利合作网络演化及特征分析

为推动解决我国水利建设产学研科技引领作用不突出、合作创新成果转化动力不足的问题,基于1987-2021年水利建设领域合作专利数据,运用社会网络分析方法,从宏观和微观视角探究了我国水利建设产学研专利合作网络的演化趋势及表现特征。结果表明:在整体网络方面,演化过程经历4个阶段,表现出网络规模扩大、密度下降、中心势先降后升、小世界网络效应显现的发展趋势;网络结构呈现多核心分布、局部聚集整体松散的特征。在个体网络方面,产、研的中心性和结构洞优势明显;企业在合作模式中的核心地位突出;主体地域分布东多西少,合作网络有向中西部转移扩散的趋势;合作技术主题集中在工程结构领域,并逐渐融合大数据、互联网、人工智能等新兴数字技术。

产业互联“智造”创新网络演化

为探索产业互联“智造”创新网络结构特征及其演化趋势,采用中国2013—2021年的产业互联“智造”企业专利申请数据,首先运用Gephi软件对产业互联“智造”创新网络的演化过程与演化特征进行深入分析,接下来运用ArcGIS软件对产业互联“智造”创新网络的空间演化特征进行分析,结果表明,产业互联“智造”创新网络正处于快速发展阶段,且具有小世界性质,在空间分布上呈现出“东部>西部>中部>东北地区”的格局。研究结论为产业互联“智造”创新网络成员企业提升创新能力与创新绩效提供思考与借鉴。

链路预测下全服务航空公司航线网络演化研究

为探究全服务航空公司航线网络演化影响因素及演化模型,以全球排名前10的全服务航空公司为研究对象,基于链路预测思想,对5种内生属性相似性指标和3种外生属性相似性指标及耦合相似性指标分别进行曲线下面积(Area Under Curve,AUC)计算,选取AUC值最高的相似性指标进行航线预测及验证,并构建基于链路预测的全服务航空公司航线网络改进BBV动态加权演化模型.研究结果表明:基于优先连接(Preferential Attachment,PA)指标和机场航班量指标的耦合相似性指标的AUC值最高,是影响全服务航空公司航线网络演化的关键指标;在基于该耦合相似性指标的链路预测算法中,平均航线命中率达45.79%,AUC值达95%以上;相比于传统BBV模型,改进BBV动态加权演化模型的航线数拟合准确率平均提升了4.43%,能够较为科学地拟合不同全服务航空公司航线网络的扩张与收缩演变过程.

联防联控机制协同组织网络演化研究

国务院联防联控机制在疫情防控中发挥了重要作用,是新时代国家治理体系和治理能力的有效成果,为应对重大公共卫生事件多部门合作提供了重要参考。为了厘清联防联控机制中各部门间的协同过程,结合中国抗击新冠肺炎疫情的实例,运用社会网络分析法,构建了协同组织网络演化模型,从时间维度分析联防联控机制组织网络的结构特征、角色地位的演化过程。研究发现,随着时间的推移,协同组织数量不断增加,组织之间联系的紧密程度先上升后降低;协同是一个动态过程,外部需求变化引起网络中组织角色发生改变,推动网络整体结构的不断演进。

专利视角下集成电路企业技术创新合作网络演化分析

[目的/意义]强化集成电路产业创新能力,构建稳定合作创新关系网,是促进我国集成电路领域尽快突破技术瓶颈,在国际竞争中脱颖而出的重要经济发展战略。[方法/过程]基于集成电路领域专利数据构建企业间演化网络、产学研演化网络和关系特征演化网络,从整体演化态势、网络特征变化等角度探究集成电路领域内的网络演化发展规律。[结果/结论]头部企业与其他中小型企业差距较大,长尾效应较为明显。高校和科研机构在领域内具有先导性,可以帮助企业减少距离影响,加深信任机制。企业间网络中心性及凝聚性近年来在波动中增长,网络规模增速略有下降,合作逐渐向技术多样、地域邻近、产业链上下游发展的趋势靠近。

京津冀物流供应链网络演化特征及其影响因素研究

本文以京津冀物流供应链网络为研究对象,基于2010年、2015年和2020年国际货代公司的数据,运用复杂网络等方法分析京津冀物流供应链网络演化特征及其影响因素。结果显示:以北京为中心的京津冀物流供应链一体化特征比较突出,功能较为完善;京津的物流供应链协作程度强于京冀;京津冀物流供应链网络演化分为持续上升、持续下降、先升后降、先降后升四种类型,其发展过程比较稳定、网络效率不断提高,对物流信息具有较好的掌握能力;京津冀物流供应链空间演化过程受到经济发展、宏观政策、资源配置、生产与配送等因素影响。最后,文章提出相关京津冀物流供应链网络发展的政策建议。

管制—飞行状态相依网络演化过程混沌性研究

飞行员和管制员是空中交通管制系统中的关键角色,对其关系进行演化分析能够得到管制系统的演化规律。依据航空器间飞行冲突情况、管制扇区间移交关系和管制员对航空器的指挥监视关系,构建管制—飞行状态相依网络模型;统计相依网络演化过程中节点的特性,分析演化过程中管制员工作负荷和航空器飞行冲突的变化情况;通过最大Lyapunov指数与相图分析法判别系统混沌性。结果表明:管制扇区与航空器节点的特性能够反映管制系统变化的趋势,管制系统演化规律具有混沌性、可预测性。

长江中游城市群数字经济发展空间关联网络演化及其驱动因素研究

基于引力模型构建了长江中游城市群数字经济发展水平空间关联网络,采用社会网络分析法分析了2012—2019年长江中游城市群的28个地级市数字经济发展水平空间关联网络演化特征及其主要驱动因素。研究发现:空间关联网络结构越来越紧密,呈现向外辐射的经济效应;空间关联网络中的中心节点主要是武汉和长沙;经济发展水平差异和人力资本水平差异是长江中游城市群数字经济发展水平空间关联的主要驱动因素。

资源依赖性、合作多元化与中外合作办学机构之间关系演化——基于网络演化博弈模型的分析

中外合作办学已经成为中国教育国际化发展的重要实践方式。但是,近年来逆全球化思潮抬头,单边主义和保护主义明显上升,局部冲突和动荡频发,教育领域合作共生与冲突竞争此消彼长,已经严重影响中外合作办学机构之间的合作持续性与稳定性,并成为制约中外合作办学进一步发展的瓶颈。本文将中外合作办学视为一个典型的组织合作范例与行为过程,在网络演化博弈分析框架下,研究中外合作办学机构之间的关系特征,并重点分析了资源依赖性与合作多元化对中外合作办学机构之间合作稳定性的影响。结论表明:彼此合作与形成对抗是中外合作办学机构的博弈策略,而具体的策略演化结果即实施合作还是终止合作,取决于各合作领域的预期收益水平、资源依赖性及实际合作成本。资源依赖性决定了中外合作办学机构各方行动策略向稳定策略收敛的速度,而合作多元化增加了策略演化的复杂性。据此,本文针对中外合作办学中引进外方优质教育资源与提高合作多元化管理水平提出了相关对策建议。

城市轨道交通网络演化研究-以西安为例

交通运输网络的稳定发展有助于增强系统韧性与可靠性。基于复杂网络理论,使用Space-L网络建模方法构建了西安地铁加权网络模型,通过全局与局部指标计算,本文评估了西安地铁网络时空演化特征。结果发现:(1)随着时间演化结构不断完善,西安地铁网络连通性与韧性有显著的提高。(2)在初期发展阶段,网络密度增加,提高了可访问性得到了提高,然而单个站点的重要性是两极化的,少数站点具有较高的节点中心性,预计新建线路环线的开通,可以进一步提高网络韧性与服务能力,更好地缓解拥堵。(3)随着周期增加及网络结构的完善总体趋势逐渐趋于右长尾的正态分布,西安地铁网络属于良性发展。

粤港澳大湾区科技中介机构与企业技术转移网络演化研究

基于2001~2019年粤港澳大湾区科技中介机构与企业技术转移专利计量信息及其空间关系,借助社会网络分析法,探讨粤港澳大湾区科技中介机构与企业技术转移网络演化特征。得出如下结论:①粤港澳大湾区科技中介机构与企业技术转移以技术转移流动辐射为主,流动辐射的网络广度和深度要优于流动集聚。②粤港澳大湾区科技中介机构与企业技术转移呈明显的网络“小世界”特征,广东高航知识产权运营有限公司是核心力量。③粤港澳大湾区科技中介机构与企业技术转移各城市区域发展不平衡,经济发展水平的影响作用较大。