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变刚度地基上隔震结构群桩基础动力响应试验研究
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作者 于旭 单志承 +1 位作者 庄海洋 陈国兴 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期208-218,共11页
通过控制输入地震动持时压缩比和强度的方法,提出了变刚度地基上桩基基础隔震结构振动台模型试验方法,并结合已完成的不同地基上桩基基础隔震结构系列振动台模型试验,分析了地基刚度变化对隔震结构群桩基础动力学特性的影响规律。结果表... 通过控制输入地震动持时压缩比和强度的方法,提出了变刚度地基上桩基基础隔震结构振动台模型试验方法,并结合已完成的不同地基上桩基基础隔震结构系列振动台模型试验,分析了地基刚度变化对隔震结构群桩基础动力学特性的影响规律。结果表明,结构-土体相对刚度比和输入地震动强度显著影响隔震结构群桩基础弯矩反应,强震下结构-土体相对刚度比越大,隔震结构群桩基础中间桩体上部弯矩反应幅值增大越显著,而中间桩体下部弯矩幅值较小。当输入加速度峰值和结构-土体相对刚度比R大于一定限值时,群桩基础震陷显著增加,群桩基础承台转动反应强烈,同时群桩基础桩顶水平位移在主震后出现明显的单边累积水平位移,说明强震作用下地基刚度变化过程中隔震结构群桩基础上部更易出现地震破坏,而群桩基础震陷与基础承台强烈转动反应的共同作用可能是导致隔震结构群桩基础上部弯矩骤增的主因。 展开更多
关键词 变刚度地基 群桩基础 基础隔震结构 振动台试验 地震反应
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水平循环荷载作用下群桩基础累积变形三维数值模拟
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作者 王多银 李国洋 +4 位作者 王丽 段伦良 唐选海 吴穗庆 杜文力 《水运工程》 2024年第9期48-56,共9页
为进一步研究群桩基础水平累积变形特性,以及桩体自身因素、荷载因素、桩周土体因素等影响下的变化规律,结合USDFLD子程序的实现过程与ABAQUS三维建模过程,采用有限元计算结果对群桩累积变形特性进行研究。通过改变桩距、桩数、荷载入... 为进一步研究群桩基础水平累积变形特性,以及桩体自身因素、荷载因素、桩周土体因素等影响下的变化规律,结合USDFLD子程序的实现过程与ABAQUS三维建模过程,采用有限元计算结果对群桩累积变形特性进行研究。通过改变桩距、桩数、荷载入射角度、加载频率、土体初始弹性模量、桩-土界面摩擦系数等参数,进一步对群桩水平累积变形特性,及其在桩体自身因素、荷载因素、桩周土体因素等影响下的变化规律进行研究。数值模拟中经常忽略桩周土体弱化对群桩基础累积变形特性的影响,因此对如何在数值模型中实现土体软化也进行了研究。最终得到群桩水平累积变形特性,以及在各种影响因素下的变化规律,如在桩体自身因素的影响下,群桩承台水平累积变形随桩距与桩数的增加不断减小,荷载-位移滞回圈随桩数的减少越饱满,土体非线性越明显等变化规律。 展开更多
关键词 群桩基础 水平循环荷载 累积变形 三维数值
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砂土场地桥梁群桩基础延性抗震性能分析
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作者 王靖程 叶爱君 王晓伟 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期893-901,共9页
采用严格的增量动力分析(IDA)方法对砂土场地桥梁群桩基础的延性性能开展了系统研究。基于砂土中单墩-群桩基础体系振动台试验验证了数值模拟方法;以实际工程为背景,考虑与结构、土体相关的9个参数,建立了一系列分析模型;将7条实际地震... 采用严格的增量动力分析(IDA)方法对砂土场地桥梁群桩基础的延性性能开展了系统研究。基于砂土中单墩-群桩基础体系振动台试验验证了数值模拟方法;以实际工程为背景,考虑与结构、土体相关的9个参数,建立了一系列分析模型;将7条实际地震记录作为输入,进行了系统的增量动力分析。基于计算结果,对地震下桥梁群桩基础的损伤破坏过程进行了验证,提出了表征群桩基础延性性能的位移、转角、强度3个指标,并揭示了各性能指标随结构、土体参数的变化规律。结果表明,群桩基础在易修复状态下的平均位移延性系数为2.52,平均水平承载力为首次屈服状态的1.41倍;极限状态下平均位移延性系数为3.62,平均水平承载力为首次屈服状态的1.47倍,延性性能可观且稳定;承台转动引起的桥墩漂移率最大不超过0.7%,不控制抗震设计。 展开更多
关键词 群桩基础 延性性能 增量动力分析 位移延性 水平承载力 承台转角
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竖向荷载对高承台群桩基础侧向位移影响规律的振动台试验
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作者 曹志鹏 王晓磊 +3 位作者 刘历波 刘润 刘理腾 许登钰 《中国科技论文》 CAS 2024年第6期660-667,694,共9页
基于大型振动台模型试验,以高承台群桩为研究对象,模拟了地震作用下高桩承台基础的振动响应,通过超静孔压比(简称孔压比)、加速度和地基土位移研究饱和砂土液化场地竖向荷载对桩基侧向位移的影响规律。结果表明:近桩区域受桩基竖向荷载... 基于大型振动台模型试验,以高承台群桩为研究对象,模拟了地震作用下高桩承台基础的振动响应,通过超静孔压比(简称孔压比)、加速度和地基土位移研究饱和砂土液化场地竖向荷载对桩基侧向位移的影响规律。结果表明:近桩区域受桩基竖向荷载影响最为显著,孔压比与竖向荷载呈负相关关系,桩基两侧孔压比差值与地基土浅层加速度是造成桩基侧向位移的主要原因;地基土对台面输出加速度主要起放大作用,且随着竖向荷载的增加,加速度放大系数显著减小;在振动输入与竖向荷载相同的条件下,地基土在地震动作用下引起的侧向流动及显著变形极大影响了桩基的侧向位移;竖向荷载为9%桩基极限承载力条件下,桩基倾斜角为4.80°,侧向位移较小,结合地基土抗液化能力,桩基抗倾覆能力最优。 展开更多
关键词 可液化场地 高承台群桩基础 竖向荷载 孔压比 加速度放大系数 侧向位移
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高原山区微型群桩基础承载特征及竖向-水平联合荷载研究
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作者 李海涛 任光明 +3 位作者 冯川 唐杨 王霆 王亮 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第7期139-147,共9页
为探究高原山区微型群桩基础的承载特性以及水平、竖向荷载耦合作用(V-H联合荷载)的影响,揭示联合荷载相互作用规律,在高原山区微型群桩基础现场试验的基础上,采用FLAC 3D对三种单一荷载情况进行数值反演,并对不同荷载比例下微型群桩基... 为探究高原山区微型群桩基础的承载特性以及水平、竖向荷载耦合作用(V-H联合荷载)的影响,揭示联合荷载相互作用规律,在高原山区微型群桩基础现场试验的基础上,采用FLAC 3D对三种单一荷载情况进行数值反演,并对不同荷载比例下微型群桩基础的V-H联合加载进行模拟。结果表明:①抗压和抗水平试验中,承台效应明显,荷载-位移曲线为“缓变型”;抗拔试验中,曲线为“陡变型”。②联合荷载下,施加水平荷载会削弱桩基竖向承载能力,水平荷载比例较大时,桩身抵抗力矩和桩侧极限摩阻力增大,荷载-上拔位移曲线突变点消失;在竖向荷载的影响下,存在临界荷载比n,下压-水平联合荷载中n 1=3.9,上拔-水平联合荷载中n 2=0.76,荷载比>n时,桩基水平承载力被削弱,<n时,桩基水平承载力提高。③联合荷载下,水平承载力与荷载比的倒数呈四次函数关系,竖向承载力与荷载比的倒数呈二次函数关系;联合荷载下的屈服包络线与单向极限荷载垂线所围空间分为“破坏区”与“安全区”,有别于单向加载的桩基承载特征,且桩基存在一个最优解,使各方向承载力均能得到充分发挥。 展开更多
关键词 微型群桩基础 V-H联合荷载 桩基承载性能 原型试验 数值模拟 高原山区 输变电工程
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粮食筒仓群桩基础竖向承载变形特性数值模拟分析
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作者 来守祥 郑成明 +4 位作者 高昌 聂凯威 史仍博 周正勇 刘俊伟 《水利与建筑工程学报》 2024年第3期91-98,共8页
粮食筒仓建设场地为原有海域经人工回填整平而成,极易引起沉降,为保证筒仓的安全性和稳定性,利用ABAQUS有限元分析软件,建立三维有限元计算模型,分析不同阶段荷载和邻仓对筒仓群桩基础竖向承载变形特性的影响。分析结果表明:群桩基础竖... 粮食筒仓建设场地为原有海域经人工回填整平而成,极易引起沉降,为保证筒仓的安全性和稳定性,利用ABAQUS有限元分析软件,建立三维有限元计算模型,分析不同阶段荷载和邻仓对筒仓群桩基础竖向承载变形特性的影响。分析结果表明:群桩基础竖向承载变形不均匀分布受上部荷载影响较大。施工完成阶段,结构自重荷载主要作用于外边缘,边桩竖向承载变形较大,最小和最大沉降量分别为0.551 mm和0.959 mm;服役阶段,满仓荷载分布较为均匀,中心桩竖向承载变形较大,最小和最大沉降量分别为1.271 mm和2.335 mm。群桩基础竖向承载变形受邻仓影响较大。对群桩竖向承载变形的影响随距离的增加而减小,沉降量随邻仓数量的增加而增大;邻仓位置分布的不对称,导致沉降差异增大。 展开更多
关键词 筒仓结构 群桩基础 竖向承载力 堆载 不均匀沉降
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海上风电倾斜螺旋群桩基础适用性分析
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作者 石延杰 王健 +2 位作者 陈青山 张浦阳 任建宇 《港口航道与近海工程》 2024年第1期44-49,共6页
根据实际工程数据,通过有限元软件进行倾斜螺旋群桩基础与传统高桩承台群桩的设计与选型,并对二者在多种荷载工况的承载特性进行定量对比分析。结果表明:在承载性能方面,螺旋群桩基础竖向承载性能以及抗侧刚度都明显优于普通群桩,在相... 根据实际工程数据,通过有限元软件进行倾斜螺旋群桩基础与传统高桩承台群桩的设计与选型,并对二者在多种荷载工况的承载特性进行定量对比分析。结果表明:在承载性能方面,螺旋群桩基础竖向承载性能以及抗侧刚度都明显优于普通群桩,在相同的荷载情况下,结构位移和变形都相对很小;从经济指标来看,相同用钢量下,螺旋桩高桩承台基础倾斜率和沉降变形均能满足设计要求,而普通桩高桩承台基础均无法满足,若要满足使用要求需要付出更大的代价,综合经济和工程性能考虑,倾斜螺旋群桩基础是更理想的选择。 展开更多
关键词 海上风电 螺旋桩 高桩承台 群桩基础 承载特性
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隧道施工对既有群桩基础变形的影响
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作者 庄妍 宋相伟 樊虎 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期2202-2209,共8页
为了研究隧道施工对邻近群桩的影响,本文利用ABAQUS有限元软件建立了盾构隧道下穿既有群桩模型。通过对比隧道开挖过程中地面沉降、群桩位移以及隧道拱顶沉降分析盾构隧道开挖对既有群桩位移的影响。结果表明:隧道拱顶与群桩桩端的最佳... 为了研究隧道施工对邻近群桩的影响,本文利用ABAQUS有限元软件建立了盾构隧道下穿既有群桩模型。通过对比隧道开挖过程中地面沉降、群桩位移以及隧道拱顶沉降分析盾构隧道开挖对既有群桩位移的影响。结果表明:隧道拱顶与群桩桩端的最佳净距为5 m。隧道开挖对长桩影响较大,其中最短桩与最长桩桩端沉降相差22%;盾构隧道开挖会导致邻近群桩产生水平位移,桩轴线到隧道中轴线距离越大桩体水平位移越大。桩体位移增量受桩长以及桩轴线到隧道中轴线的距离影响较大,桩长越长,桩轴线到隧道中轴线距离越大,位移增量越小。本文研究可为既有桩基临近盾构隧道开挖工程的设计与施工提供理论指导。 展开更多
关键词 盾构施工 群桩基础 数值模拟 位移影响 隧道开挖 不规律排列 最优净距 位移增量
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采用有限元+边界元方法研究非饱和地基中群桩基础的动力阻抗
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作者 李绍毅 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期895-907,共13页
采用边界元结合有限元法研究了非饱和地基群桩基础动力阻抗。根据梁模型建立桩体动力控制方程,结合有限元方法建立群桩基础数值模型;基于非饱和多孔介质动力控制方程组,采用加权残余法和拉普拉斯变换,推导非饱和地基边界元法控制方程,... 采用边界元结合有限元法研究了非饱和地基群桩基础动力阻抗。根据梁模型建立桩体动力控制方程,结合有限元方法建立群桩基础数值模型;基于非饱和多孔介质动力控制方程组,采用加权残余法和拉普拉斯变换,推导非饱和地基边界元法控制方程,根据伴随矩阵性质推导其Green函数基本解答。基于桩体和地基土接触面作用力平衡条件和位移相容原理,建立非饱和地基边界元模型和群桩基础有限元模型的耦合数值模型;研究土体饱和度、桩体间距、长度、数目和地基分层等参数对群桩基础动力阻抗的影响。研究发现:地基饱和度增加可降低群桩基础刚度系数;荷载频率较低时增大饱和度可减小群桩基础阻尼系数。增加桩基数目和地基饱和度可增大桩基与地基土相互作用。下卧基岩分层地基可提高桩基与土体的相互作用,且对群桩水平阻抗影响显著。 展开更多
关键词 非饱和介质 群桩基础 动力阻抗 有限元+边界元方法 分层地基
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大直径群桩基础承载特性现场试验与数值模拟分析
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作者 汤名雨 《江西建材》 2024年第3期53-54,60,共3页
文中结合某大跨径桥梁工程,采用现场试验与数值模拟相结合的方法,对大直径群桩基础的承载特性进行了研究。研究表明,桩的直径从2.5 m增加至3.0 m时,桩基承载能力可提升9.58%,增加桩长同样能有效提高桩基的承载能力;群桩基础承载特性的... 文中结合某大跨径桥梁工程,采用现场试验与数值模拟相结合的方法,对大直径群桩基础的承载特性进行了研究。研究表明,桩的直径从2.5 m增加至3.0 m时,桩基承载能力可提升9.58%,增加桩长同样能有效提高桩基的承载能力;群桩基础承载特性的相关系数均为0.95以上;随着群桩桩数的增加,群桩的极限承载力明显上升,群桩效应系数在不断下降,说明群桩效应越发明显,群桩的利用率越低。 展开更多
关键词 群桩基础 承载力试验 承载特性 数值模拟
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大厚度湿陷性黄土场地群桩基础负摩阻力分析
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作者 朱筱博 《江西建材》 2024年第2期168-170,共3页
文中采用有限元仿真方法,分析群桩的桩土沉降、负摩阻力以及桩身轴力。结果表明,群桩的极限荷载承载力为45 kN,所有桩的桩周土沉降量均随着深度的增加而不断降低。当距桩顶深度小于20 m时,中心桩的桩周土沉降最小;当距桩顶深度大于20 m... 文中采用有限元仿真方法,分析群桩的桩土沉降、负摩阻力以及桩身轴力。结果表明,群桩的极限荷载承载力为45 kN,所有桩的桩周土沉降量均随着深度的增加而不断降低。当距桩顶深度小于20 m时,中心桩的桩周土沉降最小;当距桩顶深度大于20 m时,中心桩的桩周土沉降最大。浸水后的角桩、边桩和中心桩的摩阻力分别比浸水前高40%、38%、33%。浸水前,桩身轴力随着桩顶深度的增加呈现不断降低的趋势;浸水后,桩身轴力随着桩顶深度的增加呈现先增加后降低的趋势。距桩顶最远处,浸水后角桩、边桩和中心桩的桩身轴力均高于浸水前的桩身轴力。 展开更多
关键词 湿陷性黄土 群桩基础 负摩阻力 桩轴力 承载力
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公路桥梁群桩基础补桩方案研究
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作者 丁亮 《交通世界》 2024年第14期134-136,共3页
在桩基施工过程中,偶尔会发生断桩和废桩现象,严重影响桥梁基础安全。为此,在分析补桩计算及设计原则的基础上,以实际工程为例,针对施工过程中需要补桩处理的情况,综合考虑桥梁结构特点、经济性、工期等,经多方案比选最终选出最为经济... 在桩基施工过程中,偶尔会发生断桩和废桩现象,严重影响桥梁基础安全。为此,在分析补桩计算及设计原则的基础上,以实际工程为例,针对施工过程中需要补桩处理的情况,综合考虑桥梁结构特点、经济性、工期等,经多方案比选最终选出最为经济、合理的方案,可为类似情况的处治提供参考。 展开更多
关键词 桥梁基础 废桩 补桩 群桩基础
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谈BIM正向设计技术在桥梁群桩基础结构设计中的应用
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作者 刘晓露 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第8期0124-0127,共4页
建筑信息模型(BIM)技术在桥梁工程领域得到越来越广泛的应用,尤其是桩基础设计中应用极为普遍,因此本文对桥梁群桩基础结构BIM正向设计技术及其在工程实践中的应用展开分析。首先阐述了BIM技术的基本概念和特点,然后对桥梁群桩基础结构... 建筑信息模型(BIM)技术在桥梁工程领域得到越来越广泛的应用,尤其是桩基础设计中应用极为普遍,因此本文对桥梁群桩基础结构BIM正向设计技术及其在工程实践中的应用展开分析。首先阐述了BIM技术的基本概念和特点,然后对桥梁群桩基础结构的设计原理和关键技术进行研究,最后总结了BIM在这一领域的应用优势,希望为相关领域的研究和实践提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 桥梁工程 群桩基础 BIM正向设计
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保定矿区群桩基础的沉降计算与分析
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作者 陈静 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2011年第1期125-127,共3页
群桩沉降计算是一个传统课题,对群桩的沉降计算方法也有很多,但是计算结果与实测结果相比相差很大。本文利用等代墩基法和三维弹性有限元法对保定一高层建筑进行沉降量计算,并结合保定地区地层地质特点与实测结果进行比较分析。
关键词 群桩基础 三维弹性有限元 群桩基础沉降
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某大型哑铃型承台群桩基础与土体共同作用竖向承载变形特性数值模拟分析 被引量:26
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作者 曾友金 章为民 +1 位作者 王年香 徐光明 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期1129-1135,共7页
用ANSYS对某特大桥索塔哑铃型承台群桩基础与土体共同作用进行了三维弹塑性有限元分析。利用桩土界面间水平方向位移相容,桩土界面间竖向设置双曲线本构方程的弹簧,能较好模拟竖向荷载作用下特大型群桩基础桩土间相互作用。分析结果表明... 用ANSYS对某特大桥索塔哑铃型承台群桩基础与土体共同作用进行了三维弹塑性有限元分析。利用桩土界面间水平方向位移相容,桩土界面间竖向设置双曲线本构方程的弹簧,能较好模拟竖向荷载作用下特大型群桩基础桩土间相互作用。分析结果表明,数值分析所得承台沉降与承台荷载的关系曲线、桩顶轴力分布、桩顶轴力随承台荷载变化的关系曲线,与其离心模型试验实测成果较一致。在用离心模型试验成果验证数值分析的正确性下,用其数值分析成果进一步深入分析群桩基础的承载变形特性。 展开更多
关键词 离心模型 弹簧 群桩基础 数值分析 ANSYS
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铁路桥梁群桩基础桥墩自振频率计算分析和应用研究 被引量:27
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作者 冷伍明 何群 +1 位作者 徐林荣 王永和 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期72-76,共5页
基于悬臂杆自振频率计算原理,推导了桥墩自振的当量质量,并在此基础上,将群桩基础桥墩作为一个空间整体,研制了更能反映实际情况的群桩基础桥墩自振频率三维计算程序,其计算结果与实测值吻合较好。利用该程序对大量正常状态下群桩... 基于悬臂杆自振频率计算原理,推导了桥墩自振的当量质量,并在此基础上,将群桩基础桥墩作为一个空间整体,研制了更能反映实际情况的群桩基础桥墩自振频率三维计算程序,其计算结果与实测值吻合较好。利用该程序对大量正常状态下群桩基础桥墩的计算结果,结合实测资料,提出了正常状态群桩基础桥墩的最低自振频率参考限值的统计表达式。 展开更多
关键词 桥墩 群桩基础 自振频率 三维矩阵分析 铁路桥
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液化场地–群桩基础–结构体系动力响应分析——大型振动台模型试验研究 被引量:29
17
作者 许成顺 豆鹏飞 +2 位作者 杜修力 陈苏 李霞 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期2173-2181,共9页
进行了液化场地–结构体系动力相互作用大型振动台试验,对土体和桩基的加速度反应、饱和砂土层的孔压反应等进行了测试。重点阐述了土体和群桩基础的加速度地震响应特征和饱和土体的孔压发展规律,并对土体侧向变形规律进行了分析。试验... 进行了液化场地–结构体系动力相互作用大型振动台试验,对土体和桩基的加速度反应、饱和砂土层的孔压反应等进行了测试。重点阐述了土体和群桩基础的加速度地震响应特征和饱和土体的孔压发展规律,并对土体侧向变形规律进行了分析。试验研究结果表明:0.05g拍波输入时,土体和桩基对加速度反应有着明显放大作用,土体各处孔压比增长幅度不大,土体侧向位移较小;0.3g汶川地震卧龙台地震记录输入时,桩基加速度反应规律与土体反应基本一致,土体孔压比增长明显,上部土体完全液化;土体水平侧向变形较大。本文成果可为液化场地–群桩基础动力相互作用研究做对比分析和验证数值模拟工作提供参考。 展开更多
关键词 液化 群桩基础 振动台试验 动力响应 孔压比
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群桩基础三维非线性地震反应分析 被引量:23
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作者 陈清军 姜文辉 楼梦麟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期98-101,共4页
针对在强震作用下的桩基础非线性地震反应问题 ,本文采用Drucker -Prager理想弹塑性模型模拟地基土的非线性 ,同时在桩 -土接触面上设置接触单元模拟桩 -土间的接触非线性 ,建立了桩 -土 -桩相互作用及土 -桩 -结构相互作用体系的三维... 针对在强震作用下的桩基础非线性地震反应问题 ,本文采用Drucker -Prager理想弹塑性模型模拟地基土的非线性 ,同时在桩 -土接触面上设置接触单元模拟桩 -土间的接触非线性 ,建立了桩 -土 -桩相互作用及土 -桩 -结构相互作用体系的三维有限元分析模型 ,探讨了桩 -土间的非线性效应对群桩基础的运动相互作用及惯性相互作用问题的影响 ,分析了群桩的内力分布 ,得到了一些有应用价值的结果。 展开更多
关键词 强震 群桩基础 三维非线性地震反应 接触单元 内力 惯性 软土 地基
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长群桩基础沉降性状的大比例尺模型试验研究 被引量:13
19
作者 秋仁东 刘金砺 +1 位作者 高文生 邱明兵 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期85-95,共11页
随着高层超高层建筑的兴建和快速发展,长桩超长桩的使用随之增多,设计中长桩、超长桩桩基的沉降计算成为一个新的关注焦点。工程单桩静力试桩结果表明,桩身压缩占桩基沉降的比率较大。目前有关长桩基础沉降机理的分析大都基于工程试验... 随着高层超高层建筑的兴建和快速发展,长桩超长桩的使用随之增多,设计中长桩、超长桩桩基的沉降计算成为一个新的关注焦点。工程单桩静力试桩结果表明,桩身压缩占桩基沉降的比率较大。目前有关长桩基础沉降机理的分析大都基于工程试验的单桩获得,有关长群桩基础的沉降变形性状的机理研究较少,亟需深入研究。为此,以长群桩基础为对象,对其沉降性状进行较为系统的研究。研究表明:1单桩基础在小荷载水平下,桩顶的沉降大都由桩身压缩量所引起;2工作荷载条件下,群桩基础中基桩的桩身压缩比例要小于单桩基础的试验结果,这是由群桩效应导致桩端下土体压缩量比例较大引起;3桩距小、桩数多,土的压缩层厚度大,压缩变形量大,但桩间土的压缩量相对较小;4桩距大、桩数相同情况下,桩端以下的压缩层深度和压缩量将相应减小。研究的相关结果对今后长桩的理论研究和工程设计应用具有一定的借鉴价值。 展开更多
关键词 长桩 群桩基础 大比例尺模型 沉降性状 试验
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螺旋群桩基础承载性状试验研究 被引量:15
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作者 董天文 梁力 +2 位作者 黄连壮 杨重光 王明恕 《岩土力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第4期893-896,900,共5页
根据螺旋群桩现场静载试验结果,分析了螺旋群桩基础承载性状的影响因素,讨论了极限荷载下群桩几何参数对螺旋群桩的桩端阻力和桩侧摩阻力的影响。结果表明,螺旋群桩承载性状受到相邻桩的叶片距离以及首层叶片到承台底面间的桩长度影响... 根据螺旋群桩现场静载试验结果,分析了螺旋群桩基础承载性状的影响因素,讨论了极限荷载下群桩几何参数对螺旋群桩的桩端阻力和桩侧摩阻力的影响。结果表明,螺旋群桩承载性状受到相邻桩的叶片距离以及首层叶片到承台底面间的桩长度影响明显。在叶片桩距比(桩间距比叶片直径)小于2时,螺旋群桩静载试验的荷载-位移曲线呈缓变形,无明显的拐点,群桩破坏属于整体破坏。同时,螺旋桩的叶片有助于减小承台下桩间土变形活动区的高度,增强了桩-土-承台的相互作用,减小了群桩基础沉降量。 展开更多
关键词 螺旋桩 群桩基础 静载荷试验
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