介绍了镁合金的高温蠕变机理和提高镁合金高温蠕变性能应采取的措施,综述了AZ系(Mg Al Zn)、AS系(Mg Al Si)、AE系(Mg Al RE)、AX系(Mg Al Ca)、ACM或MRI系(Mg Al Ca RE)和AJ系(Mg Al Sr)耐热铸造镁合金的研究开发状况及其在汽车上的应...介绍了镁合金的高温蠕变机理和提高镁合金高温蠕变性能应采取的措施,综述了AZ系(Mg Al Zn)、AS系(Mg Al Si)、AE系(Mg Al RE)、AX系(Mg Al Ca)、ACM或MRI系(Mg Al Ca RE)和AJ系(Mg Al Sr)耐热铸造镁合金的研究开发状况及其在汽车上的应用状况,指出了Mg Al系耐热镁合金存在的问题和今后的发展方向。展开更多
采用铸造的方法制备了Mg-5Gd-3Sm-0.5Zr耐热镁合金,对实验材料进行固溶时效处理,在应变速率0.002~0.1 s^(-1)、变形温度350~500℃、最大变形量70%条件下,利用Gleeble-1500热模拟试验机进行热压缩变形实验,分析材料在不同变形条件下的真...采用铸造的方法制备了Mg-5Gd-3Sm-0.5Zr耐热镁合金,对实验材料进行固溶时效处理,在应变速率0.002~0.1 s^(-1)、变形温度350~500℃、最大变形量70%条件下,利用Gleeble-1500热模拟试验机进行热压缩变形实验,分析材料在不同变形条件下的真应力真应变曲线及组织变化。结果表明:在恒应变速率下热变形,真应力水平随温度升高而降低;在相同温度下进行压缩变形,实验合金的真应力随应变速率的增加而提高;实验合金适合热加工的温度在400℃以上;对数据进行处理,得到了实验材料的热变形激活能Q=222.433 k J/mol,本构方程为ε=1.70×1014[sinh(0.015σ)]3.77exp[-222433/(8.314T)]。展开更多
文摘介绍了镁合金的高温蠕变机理和提高镁合金高温蠕变性能应采取的措施,综述了AZ系(Mg Al Zn)、AS系(Mg Al Si)、AE系(Mg Al RE)、AX系(Mg Al Ca)、ACM或MRI系(Mg Al Ca RE)和AJ系(Mg Al Sr)耐热铸造镁合金的研究开发状况及其在汽车上的应用状况,指出了Mg Al系耐热镁合金存在的问题和今后的发展方向。
文摘采用铸造的方法制备了Mg-5Gd-3Sm-0.5Zr耐热镁合金,对实验材料进行固溶时效处理,在应变速率0.002~0.1 s^(-1)、变形温度350~500℃、最大变形量70%条件下,利用Gleeble-1500热模拟试验机进行热压缩变形实验,分析材料在不同变形条件下的真应力真应变曲线及组织变化。结果表明:在恒应变速率下热变形,真应力水平随温度升高而降低;在相同温度下进行压缩变形,实验合金的真应力随应变速率的增加而提高;实验合金适合热加工的温度在400℃以上;对数据进行处理,得到了实验材料的热变形激活能Q=222.433 k J/mol,本构方程为ε=1.70×1014[sinh(0.015σ)]3.77exp[-222433/(8.314T)]。