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黏弹性阻尼器的耗能比研究
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作者 戴宇杰 潘文 +2 位作者 双超 唐建余 姜俊成 《科技通报》 2024年第1期65-70,90,共7页
黏弹性阻尼器是一种典型的被动控制装置,它可以通过黏弹性材料的剪切滞回耗能起到减小结构地震或风振响应的作用。本文采用阻尼器耗能占地震总输入能量比值(耗能比)评估黏弹性阻尼器的减震效率,相比采用水平位移比的评价指标更能直观地... 黏弹性阻尼器是一种典型的被动控制装置,它可以通过黏弹性材料的剪切滞回耗能起到减小结构地震或风振响应的作用。本文采用阻尼器耗能占地震总输入能量比值(耗能比)评估黏弹性阻尼器的减震效率,相比采用水平位移比的评价指标更能直观地反映阻尼器耗能能力。本文采用Kelvin模型推导出结构弹性和弹塑性2种状态下附加黏弹性阻尼器耗能比计算公式,算例计算结果表明:推导的计算公式有很好的精度和准确性,可供工程设计使用。 展开更多
关键词 黏弹性阻尼器 减震 SAP2000 耗能比
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减震结构中黏滞阻尼器的耗能比研究
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作者 梁一荣 潘文 +1 位作者 刘大路 苏何先 《科技通报》 2023年第3期56-66,共11页
为实现最大限度发挥减震结构中阻尼器的耗能效率,本文研究了黏滞阻尼器耗能占比的计算方法及其影响因素。针对单自由度结构体系,基于能量分析法,推导并得出简谐激励下结构弹性和弹塑性状态时黏滞阻尼器耗能比的计算公式,利用有限元软件... 为实现最大限度发挥减震结构中阻尼器的耗能效率,本文研究了黏滞阻尼器耗能占比的计算方法及其影响因素。针对单自由度结构体系,基于能量分析法,推导并得出简谐激励下结构弹性和弹塑性状态时黏滞阻尼器耗能比的计算公式,利用有限元软件验证计算公式的准确性,并对附加黏滞阻尼器的SDOF体系进行能量时程分析。研究结果表明:阻尼器耗能比与频率比、阻尼系数、阻尼指数以及延性系数等参数相关;在地震作用下,将弹性结构的阻尼器出力之和与层间剪力比作为下限,附加阻尼比作为上限,给出阻尼器耗能比与阻尼参数的取值范围,弹塑性阶段阻尼器出力与结构层屈服力比远低于规范所规定的60%。 展开更多
关键词 能量分析法 阻尼系数 阻尼指数 耗能比
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三轴循环荷载下砂岩损伤耗能比演化特征研究 被引量:36
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作者 杨小彬 程虹铭 +2 位作者 吕嘉琦 侯鑫 聂朝刚 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期3751-3757,3766,共8页
为了研究循环载荷下岩石能量演化特征,引入耗能比η,开展砂岩不同围压下轴向循环加卸载试验,探究全应力-应变过程中η值演化特征,进而探讨岩石试样循环加卸载作用下损伤变形演化规律。试验结果表明:对应全应力-应变曲线的5个阶段,η值... 为了研究循环载荷下岩石能量演化特征,引入耗能比η,开展砂岩不同围压下轴向循环加卸载试验,探究全应力-应变过程中η值演化特征,进而探讨岩石试样循环加卸载作用下损伤变形演化规律。试验结果表明:对应全应力-应变曲线的5个阶段,η值演化过程可划分为线性下降、稳定发展、缓慢增加、突然增加和平缓变化5个阶段,在η值整个演化过程呈现'勺'演化特征,该特征充分反映了试样变形演化过程中的能量转化关系及损伤演化程度;随着围压的增大,η值整体呈现减小趋势;同一应变水平下,不同围压下η值在线性下降阶段、稳定发展阶段差值逐渐减小,在缓慢增加阶段、突然增加阶段差值逐渐增大,在平缓变化阶段差值减小并趋于一个稳定值;分析循环加载下岩石材料参数演化特征,考虑围压作用及耗能比演化规律,建立岩石试样循环加卸载作用下的应力-应变演化理论公式,并进行了试验曲线拟合,验证了该理论公式的合理性。 展开更多
关键词 循环荷载 耗能比 演化特征 围压 三轴
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基于能量利用效率和耗能比的节能效果评估体系 被引量:12
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作者 朱永强 尹忠东 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2007年第3期33-36,共4页
本文提出了有效能量和无效能量的概念,并根据产生的原因或性质,对无效能量进行了较为详细的分类讨论。给出了能源利用效率(能效)和耗能比的定义,并介绍了其相互关系。在此基础上,建立了以能效和耗能比为主要指标的新型节能评估体系,并... 本文提出了有效能量和无效能量的概念,并根据产生的原因或性质,对无效能量进行了较为详细的分类讨论。给出了能源利用效率(能效)和耗能比的定义,并介绍了其相互关系。在此基础上,建立了以能效和耗能比为主要指标的新型节能评估体系,并阐述了其重要意义:便于不同场合或者不同措施之间进行节能效果比较,利于有针对性地采取节能措施。 展开更多
关键词 节能 效率 耗能比 评估
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高层混合结构滞回耗能比的研究 被引量:5
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作者 刘哲锋 沈蒲生 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2009年第2期73-78,共6页
基于结构层间弯曲屈服强度的概念,提出了高层混合结构滞回耗能比的简化计算公式,该公式综合体现了结构以及地震动特征参数对结构滞回耗能比的影响。研究表明,结构滞回耗能比随地震动的峰值速度与峰值加速度的比值的增大而增大;随着地震... 基于结构层间弯曲屈服强度的概念,提出了高层混合结构滞回耗能比的简化计算公式,该公式综合体现了结构以及地震动特征参数对结构滞回耗能比的影响。研究表明,结构滞回耗能比随地震动的峰值速度与峰值加速度的比值的增大而增大;随着地震动幅值的增大,滞回耗能比也线性增加;对于短持时地震动,滞回耗能比与强震持时之间没有一定的规律性,但对于长持时地震动,结构滞回耗能比会随强震持时的增大而线性增加。随着结构弯曲屈服强度系数的增大,结构滞回耗能比呈凹函数下降,结构的自振周期越大,同一弯曲屈服强度系数对应的滞回耗能比越小;钢框架与混凝土剪力墙承载力比值的增加能够降低结构的滞回耗能比。 展开更多
关键词 混合结构 滞回耗能比 强震持时 简化计算
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钢框架-混凝土核心筒混合结构滞回耗能比研究 被引量:7
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作者 卜一 吕西林 +1 位作者 周颖 黄志华 《结构工程师》 2009年第1期55-61,74,共8页
结构在地震动作用下的滞回耗能在总输入能中所占的比重称为滞回耗能比,它体现了结构耗散地震动输入能量的能力,是衡量塑性累积损伤的重要指标。文中针对钢框架-混凝土核心筒混合结构的滞回耗能比展开研究,选取一定数量的地震动,对9个具... 结构在地震动作用下的滞回耗能在总输入能中所占的比重称为滞回耗能比,它体现了结构耗散地震动输入能量的能力,是衡量塑性累积损伤的重要指标。文中针对钢框架-混凝土核心筒混合结构的滞回耗能比展开研究,选取一定数量的地震动,对9个具有不同结构特性的高层混合结构进行弹塑性时程分析,得到了混合结构滞回耗能比与结构的最大层间位移角、刚度特征值以及高宽比之间的关系,分析了地震动三要素对滞回耗能比的影响,并归纳了高层混合结构滞回耗能比的变化规律。分析所得结果可以为基于能量的损伤指标研究提供参考,也可以进一步为高层混合结构基于性能的设计方法提供基础。 展开更多
关键词 高层混合结构 滞回耗能比 结构特性 地震动特性
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沥青路面再生材料的耗能比较 被引量:3
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作者 拾方治 余秋鹏 李秀君 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2011年第11期36-39,45,共4页
0 引言 随着道路建设和养护技术的发展,近年来节能环保的沥青路面再生技术在道路维修方案中逐渐得到推广应用。目前,沥青路面再生技术主要分为:就地热再生、厂拌热再生、泡沫沥青就地冷再生(就地冷再生)和泡沫沥青厂拌冷再生(厂... 0 引言 随着道路建设和养护技术的发展,近年来节能环保的沥青路面再生技术在道路维修方案中逐渐得到推广应用。目前,沥青路面再生技术主要分为:就地热再生、厂拌热再生、泡沫沥青就地冷再生(就地冷再生)和泡沫沥青厂拌冷再生(厂拌冷再生)。4种技术的适用性不同,各有优势,但均比传统热拌沥青混合料方案节约能源。 展开更多
关键词 沥青路面 再生材料 耗能比 就地冷再生 路面再生技术 热拌沥青混合料 养护技术 道路建设
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影响结构地震反应破坏耗能比的因素分析
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作者 黄宗明 孙勇 《工程力学》 EI CSCD 1996年第A02期585-589,共5页
文章采用结构地震能量反应分析方法,通过对结构等延性破坏耗能比例谱的分析,讨论了影响结构破坏耗能在总耗能中所占比例的主要因素。
关键词 结构 地震能量反应 破坏耗能比 等延性谱
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三轴分级循环加卸载下爆破损伤顶板砂岩能量耗散试验研究
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作者 王梦想 王浩 +3 位作者 马守龙 宗琦 汪海波 徐颖 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第16期227-237,共11页
为探究不同围压环境爆破荷载损伤砂岩在循环加卸载作用下能量耗散演化规律,利用三轴试验加载装置系统对三种不同损伤度的砂岩试件开展不同围压下的分级循环加卸载试验,并结合电子数码显微镜获取不同损伤度试件细观结构,分析爆破荷载损... 为探究不同围压环境爆破荷载损伤砂岩在循环加卸载作用下能量耗散演化规律,利用三轴试验加载装置系统对三种不同损伤度的砂岩试件开展不同围压下的分级循环加卸载试验,并结合电子数码显微镜获取不同损伤度试件细观结构,分析爆破荷载损伤、围压及加载级数对试件能量耗散及破裂破碎形态的影响规律。结果表明:(1)爆破荷载作用会对岩体造成损伤,单轴压缩荷载下振动损伤、爆破损伤试件峰值强度降幅分别为5.53%、18.87%,单轴分级循环加卸载作用对未损伤、振动损伤试件产生劣化,对爆破损伤试件产生强化作用;(2)爆源近端岩体损伤程度较高,在外荷载作用下率先发生破坏,围压的存在显著降低试件的破裂破碎程度,试件呈剪切、拉伸及压碎破坏多种模式共存;(3)循环加卸载过程中第1次循环加载试件所获取总能量及塑性变形能最大,循环次数的增加使试件塑性变形能及耗散能整体均呈现减小趋势,围压及循环加载级数的增大使试件在循环加载过程中各能量均随之增加;(4)分级循环加卸载过程中Ⅱ级循环加卸载试件耗能比要低于Ⅰ级与Ⅲ级,爆破损伤、振动损伤及未损伤试件在Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级循环加卸载过程中耗能比均值分别为15.73%、12.47%、13.95%,13.49%、12.44%、13.46%,12.07%、8.69%、11.56%,爆破荷载损伤改变岩体内部结构使得试件在循环加卸载作用下耗能占比更加显著。 展开更多
关键词 爆破损伤 顶板砂岩 分级循环加卸载 峰值强度 破裂破碎形态 能量 耗能比
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分级屈服耗能支撑框架结构滞回性能分析
10
作者 丁予铭 赵宝成 《常熟理工学院学报》 2023年第5期84-92,共9页
环形钢分级屈服耗能支撑由工字形传力支撑和端部金属阻尼器通过焊接连接组成.金属阻尼器由环形钢及内填弯曲板和剪切板构成,通过剪切板、弯曲板与环形钢先后屈服进入塑性耗能.本文将其放入框架结构中,利用ABAQUS有限元分析软件,分析耗... 环形钢分级屈服耗能支撑由工字形传力支撑和端部金属阻尼器通过焊接连接组成.金属阻尼器由环形钢及内填弯曲板和剪切板构成,通过剪切板、弯曲板与环形钢先后屈服进入塑性耗能.本文将其放入框架结构中,利用ABAQUS有限元分析软件,分析耗能支撑框架结构在不同设计参数下的承载能力和滞回性能,明晰了其最优构造形式和工作机理.研究结果表明:环形钢剪切板分级屈服耗能支撑框架结构滞回曲线呈梭形,具备优秀的承载能力和耗能能力,能够实现分级屈服耗能目标.耗能剪切板的厚度、数量及弯曲板的厚度是影响支撑和框架各项性能的主要因素.剪切板和弯曲板越厚,结构的承载能力和变形能力越好.随着循环位移的加大,支撑在整体结构中的耗能占比逐步减小,但整体框架始终主要由支撑耗能. 展开更多
关键词 分级屈服 钢框架 能支撑 耗能比 滞回性能
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钢混简支梁加载损伤后耗能特征试验研究 被引量:11
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作者 王卓 闫维明 +1 位作者 秦栋涛 刘昌鹏 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期66-70,共5页
将简支梁作为钢筋混凝土简支梁桥的结构简化模型,对其加载损伤后的振动耗能特征进行试验研究。通过静力加载试验模拟简支梁的损伤累积过程,通过突加荷载试验跟踪简支梁振动耗能特征随加载损伤等级的变化,深入分析了阻尼比随裂缝损伤状... 将简支梁作为钢筋混凝土简支梁桥的结构简化模型,对其加载损伤后的振动耗能特征进行试验研究。通过静力加载试验模拟简支梁的损伤累积过程,通过突加荷载试验跟踪简支梁振动耗能特征随加载损伤等级的变化,深入分析了阻尼比随裂缝损伤状态的变化机理,并在此基础上提出了描述结构振动耗能特征的指标——相邻周期耗能比。分析结果表明,该指标能够比较敏感地反映裂缝型损伤的程度变化,具有较好的噪声鲁棒性,可以作为钢筋混凝土简支梁桥的损伤检测指标。 展开更多
关键词 钢筋混凝土简支梁 加载损伤 能特征 阻尼比 相邻周期耗能比
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村镇建筑带限位装置滑移隔震系统的滞回耗能影响因素分析 被引量:2
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作者 孙敏 童丽萍 海然 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2016年第2期204-208,共5页
以村镇建筑为研究对象,以能量法为基础,提出了滞回耗能比的概念,计算了结构在地震作用下的滞回耗能比,探讨了系统参数对滞回耗能比的影响,以此来分析带限位装置滑移隔震系统的村镇建筑的隔震层滞回耗能特性。研究表明:摩擦系数对滞回耗... 以村镇建筑为研究对象,以能量法为基础,提出了滞回耗能比的概念,计算了结构在地震作用下的滞回耗能比,探讨了系统参数对滞回耗能比的影响,以此来分析带限位装置滑移隔震系统的村镇建筑的隔震层滞回耗能特性。研究表明:摩擦系数对滞回耗能比影响显著,刚度比、上部结构固有周期和限位装置的第2阶段刚度系数对滞回耗能比有一定的影响,而质量比和限位装置的屈服位移对滞回耗能比影响不显著。 展开更多
关键词 村镇建筑 带限位装置的滑移隔震系统 能量法 滞回耗能比
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弹簧-坡面变摩擦阻尼器参数研究
13
作者 刘正欢 潘文 +2 位作者 双超 周畅 李媛 《科技通报》 2024年第3期64-70,共7页
本文是针对变摩擦阻尼器无系统研究方法及具体规范的支撑。通过理论推导得出单自由度体系在谐振激励下结构位移、耗能比计算公式并确定摩擦系数、坡面长度、坡度和碟簧刚度等为影响弹簧-坡面变摩擦阻尼器力学性能的重要参数,采用自编程... 本文是针对变摩擦阻尼器无系统研究方法及具体规范的支撑。通过理论推导得出单自由度体系在谐振激励下结构位移、耗能比计算公式并确定摩擦系数、坡面长度、坡度和碟簧刚度等为影响弹簧-坡面变摩擦阻尼器力学性能的重要参数,采用自编程序对弹簧-坡面变摩擦阻尼器进行参数分析,研究结果发现:(1)弹簧-坡面变摩擦阻尼器摩擦系数宜取0.5以上;(2)宜适当增加坡面长度且平面段长度宜小于结构屈服位移;(3)当弹簧-坡面变摩擦阻尼器耗能不足时,宜优先考虑增大坡度;(4)当增大坡度仍无法满足弹簧-坡面变摩擦阻尼器耗能需求时,可考虑增大碟簧刚度。研究结果为实际工程应用中弹簧-坡面变摩擦阻尼器参数确定提供参考。 展开更多
关键词 弹簧-坡面变摩擦阻尼器 参数分析 耗能比 有限元分析 单自由度体系
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某建筑钢结构减震方案设计研究
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作者 梁文锋 徐双 +1 位作者 谭第益 杨洲 《建筑技术开发》 2024年第2期18-20,共3页
为了得出效果最好的抗震设计方案,对比分析了罕遇地震下7种不同支撑设置方案的损伤情况、层间位移角等指标,结果表明:在层间位移角改善效果方面,方案C1与普通方案A1相比层间位移角最大值降低了12.4%,且继续向上增加屈曲约束支撑(方案D1~... 为了得出效果最好的抗震设计方案,对比分析了罕遇地震下7种不同支撑设置方案的损伤情况、层间位移角等指标,结果表明:在层间位移角改善效果方面,方案C1与普通方案A1相比层间位移角最大值降低了12.4%,且继续向上增加屈曲约束支撑(方案D1~G1)时层间位移角降低幅度仅有略微增加;顶点位移的变化趋势表现为随着逐层增设屈曲约束支撑,其值先减小后逐渐增大的规律,总体上方案D1顶点位移最小,相较于方案A1降低了近17%;屈曲约束支撑和钢连梁的耗能比例随着逐层增设屈曲约束支撑表现出缓慢增加的规律,且方案D1能耗比已较为接近方案G,对比各布置方案的各项指标后,确定最优方案C1为最优方案。 展开更多
关键词 超高层钢结构 钢框架 屈曲约束支撑 顶点位移 耗能比
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耗能支撑框架结构滞回性能分析 被引量:5
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作者 曾鑫 赵宝成 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2021年第4期9-19,共11页
新型腹板开孔屈服耗能支撑具有良好的延性和耗能能力,将其应用于框架结构中,可提高框架的抗侧刚度,组成的支撑框架结构具有较好的耗能能力。采用ABAQUS有限元软件,研究了不同参数的耗能支撑与框架之间分别采用焊接连接和板铰连接组成的... 新型腹板开孔屈服耗能支撑具有良好的延性和耗能能力,将其应用于框架结构中,可提高框架的抗侧刚度,组成的支撑框架结构具有较好的耗能能力。采用ABAQUS有限元软件,研究了不同参数的耗能支撑与框架之间分别采用焊接连接和板铰连接组成的支撑框架结构的滞回性能。有限元分析结果表明:耗能支撑主要依靠端部工字钢开孔腹板的孔间板件弯曲屈服耗能,滞回曲线饱满。支撑框架耗散的能量随着耗能支撑耗散能量的增加而增加,加载前期,支撑框架主要由耗能支撑耗能。随着层间位移角的增大,梁柱部分进入塑性后,支撑耗能在结构中的耗能所占比例逐渐减小,孔间板件和柱脚翼缘进入塑性程度均增加。支撑端部采用焊接连接方式或板铰连接方式对支撑及框架的滞回性能影响不显著,板铰连接方式下支撑框架的承载力略高。 展开更多
关键词 能支撑框架 开孔腹板 滞回性能 耗能比 连接方式
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Load-bearing characteristics and energy evolution of fractured rock masses after granite and sandstone grouting
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作者 WU Xu-kun ZHAO Guang-ming +4 位作者 MENG Xiang-rui LIU Chong-yan LIU Zhi-xi HUANG Shun-jie ZHANG Qi-hang 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第8期2810-2825,共16页
Experiments on grouting-reinforced rock mass specimens with different particle sizes and features were carried out in this study to examine the effects of grouting reinforcement on the load-bearing characteristics of ... Experiments on grouting-reinforced rock mass specimens with different particle sizes and features were carried out in this study to examine the effects of grouting reinforcement on the load-bearing characteristics of fractured rock mass.The strength and deformation features of grouting-reinforced rock mass were analyzed under different loading manners;the energy evolution mechanism of grouting-reinforced rock mass specimens with different particle sizes and features was investigated;the energy dissipation ratio and post-peak stress decreasing rate were employed to evaluate the bearing stability of grouting-reinforced rock mass.The results show that the strength and ductility of granite-reinforced rock mass(GRM)under biaxial loading are higher than that of sandstone-reinforced rock mass(SRM)under uniaxial loading.Besides,the energy evolution characteristics of grouting-reinforced rock mass under uniaxial and biaxial loading mainly could be divided into early,middle,and late stages.In the early stage,total,elastic,and dissipation energies were quite small with flatter curves;in the middle stage,elastic energy increased rapidly,whereas dissipation energy increased slowly;in the late stage,dissipation energy increased sharply.The energy dissipation ratio was used to represent the pre-peak plastic deformation.Under uniaxial loading,this ratio increased as the particle size increased and the pre-peak plastic deformation of grouting-reinforced rock mass became larger;under biaxial loading,it dropped as the particle size increased,and the pre-peak plastic deformation of grouting-reinforced rock mass became smaller.The post-peak stress decline rate A_(v) was used to assess the post-peak bearing performance of grouting-reinforced rock mass.Under uniaxial loading,parameter A_(v) exhibited reduction as the particle size kept increasing,and the ability of post-peak of grouting-reinforced rock mass to allow deformation development was greater,and the bearing capacity was greater;under biaxial loading,A_(v) increased with the particle size,and the ability of post-peak of grouting-reinforced rock mass to allow deformation development was low and the bearing capacity was reduced.The findings are considered instrumental in improving the stability of the roadway-surrounding rock by granite and sandstone grouting. 展开更多
关键词 grouting-reinforced rock mass particle size energy dissipation ratio post-peak stress decreasing rate load-bearing characteristics
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节能效果评估与节能潜力分析指标研究
17
作者 朱永强 李欣怡 《中国能源》 2023年第11期5-17,共13页
推广节能措施、挖掘节能潜力是很重要的发展方向。本文讨论了无效能量的概念及识别方法,提出了衡量用能水平的两个新的指标,给出了评价节能措施效果的节能判据,探讨了节能潜力的分析方法。首先阐述了有效能量、无效能量的概念,讨论了有... 推广节能措施、挖掘节能潜力是很重要的发展方向。本文讨论了无效能量的概念及识别方法,提出了衡量用能水平的两个新的指标,给出了评价节能措施效果的节能判据,探讨了节能潜力的分析方法。首先阐述了有效能量、无效能量的概念,讨论了有效能量、必然无效能量、或然无效能量的识别方法。其次,提出了耗能比和减耗比指标,用于衡量用能水平,从物理含义、数量关系与应用场景三个方面与传统效率指标进行了对比。考虑到一项节能措施可能对不同的无效能量产生影响,关注系统整体无效能量的变化,推导出了评价节能措施的两条节能判据。从现有用能水平和无效能量情况出发,探讨分析了系统节能潜力的方法。最后以某剧院用能系统为例,展示本文所提指标和方法的应用。本文旨在给出相关概念、提出相关指标与方法,希望能为建立科学合理的能效评估体系做出一定贡献,希望有助于推广节能措施、发掘节能潜力。 展开更多
关键词 能效 节能 无效能量 耗能比 节能潜力
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狗骨式刚性连接钢框架结构抗震性能试验研究 被引量:16
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作者 吴芸 吴华英 +1 位作者 张溶 彭少民 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2003年第5期37-39,共3页
通过对狗骨式刚性连接钢框架在低周往复荷载作用下的试验 ,研究了该类型结构的破坏形态、变形特点、荷载 位移滞回曲线、结构耗能性能等 ,分析了狗骨式刚性连接钢框架的受力特点及抗震性能 ,为其在钢结构多层或小高层中的应用提供试验... 通过对狗骨式刚性连接钢框架在低周往复荷载作用下的试验 ,研究了该类型结构的破坏形态、变形特点、荷载 位移滞回曲线、结构耗能性能等 ,分析了狗骨式刚性连接钢框架的受力特点及抗震性能 ,为其在钢结构多层或小高层中的应用提供试验依据。 展开更多
关键词 狗管式连接 滞回曲线 耗能比
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磨矿浓度对磨矿产品粒度组成特性的影响 被引量:10
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作者 周意超 赵汝全 +3 位作者 吴彩斌 石贵明 鄢发明 邹春林 《有色金属科学与工程》 CAS 2016年第5期93-97,共5页
磨矿浓度是影响磨矿产品粒度组成特性的关键因素.根据柿竹园矿石性质,在实验室和工业试验中分别考察不同浓度下一段磨和二段磨的产品粒度组成特性.结果表明,实验室条件下一段磨矿浓度在75%、二段磨矿浓度在65%时能获得均匀性好、合格产... 磨矿浓度是影响磨矿产品粒度组成特性的关键因素.根据柿竹园矿石性质,在实验室和工业试验中分别考察不同浓度下一段磨和二段磨的产品粒度组成特性.结果表明,实验室条件下一段磨矿浓度在75%、二段磨矿浓度在65%时能获得均匀性好、合格产品粒度粗和有用磨矿耗能低的磨矿产品质量.工业试验条件下一段磨矿和二段磨矿产品中合格粒级产率分别增加2.23%和3.96%、平均粒度分别加粗1.13μm和3.8μm,过粉碎分别减轻0.88%、1.35%,磨矿过程技术效率分别增加2.79%、4.86%,能耗利用率分别增加4.39%、6.12%.同时,分级溢流产品中合格粒级产率增加0.72%,平均粒度加粗1.4μm,过粉碎减轻6.76%,分级溢流产品质量得到全面优化.对选矿厂而言,稳定磨矿浓度非常有必要. 展开更多
关键词 磨矿浓度 粒度特性 平均粒度 过粉碎 有用磨矿耗能比
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圆钢管混凝土支撑滞回性能分析 被引量:5
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作者 张文福 郝进锋 +2 位作者 薛景宏 于洋 李晓丽 《大庆石油学院学报》 CAS 北大核心 2010年第3期109-114,共6页
为获得钢管混凝土支撑的抗震性能,对14根圆钢管混凝土支撑试件开展滞回性能数值仿真,主要参数包括混凝土强度、钢材屈服强度、长细比和含钢率等;通过获得的试件轴力-位移滞回曲线,得到试件的骨架曲线,分析混凝土抗主要参数对荷载-位移... 为获得钢管混凝土支撑的抗震性能,对14根圆钢管混凝土支撑试件开展滞回性能数值仿真,主要参数包括混凝土强度、钢材屈服强度、长细比和含钢率等;通过获得的试件轴力-位移滞回曲线,得到试件的骨架曲线,分析混凝土抗主要参数对荷载-位移骨架曲线的影响;基于滞回曲线,对试件的位移延性、耗能能力和单位体积耗能进行探讨.结果表明:随混凝土强度、钢材屈服强度和长细比的增加,位移延性、耗能能力和单位体积耗能能力逐渐减小;随着含钢率的增加,构件的位移延性、耗能能力减小,单位体积耗能能力逐渐增加. 展开更多
关键词 钢管混凝土 支撑 抗震性能 滞回曲线 耗能比
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