档案馆、图书馆、纪念馆联合开发东北抗联史料资源的现实要求与法理依据

东北抗联精神是中国共产党人的精神谱系之一,更广泛地传播东北抗联文化需要多部门联动。档案馆、图书馆、纪念馆“三馆”文化职能不同,保存的东北抗联资源各具特色,联合开发在我国具有完备的法律基础和政策依据,同时档案、图书、文物具有同源性,文化资源整合理论、协同效应理论、跨界合作理论、可持续发展理论可为“三馆”联合开发东北抗联史料资源提供充分的理论支撑。

日本碍子和三菱重工株式会社联合开发生物乙醇和电子甲醇的膜脱水系统

日本碍子(NGK)和三菱重工(MHI)株式会社将联合开发两套膜脱水系统,以优化生物乙醇和电子甲醇的工艺生产效率,以满足清洁燃料和原料预期需求增长。为生物乙醇开发的膜分离系统将取代生物乙醇生产过程中能耗最大的传统脱水工艺。预计这一替代系统将大大减少生产生物乙醇所需的能耗。

Gunvor集团与VARO公司联合开发大规模SAF生产设施

Gunvor集团将与VARO能源公司成立合资企业,在Gunvor能源集团鹿特丹基地联合建设大型可持续航空燃料(SAF)生产设施。自2023年9月7日VARO公司宣布有意作为独家所有者建造一座总原料加工能力为350 kt a的大型SAF设施以来,该项目已经取得了良好的进展。

提高中国自由贸易试验区联合开发能力的研究

我国自由贸易试验区(以下简称“自贸区”)的建设效果卓著,联合开发方兴未艾。随着国内外局势变动,下一步发展存在一系列问题、难点和挑战,提高自贸区互动开发能力势在必行。文章阐述了中国自贸区合作发展的典型经验与成功做法,提出了完善顶层设计、健全法规体制、建立体制机制、适当增加新区、建设共享平台、注重提质增效、加强工业合作、坚持技术导向等思路与意见,以促进自贸区资源集约、工业合作的高质量发展,全方位纳入境内与全球“双循环”发展布局,积极推行高水平开发开放。

力拓与宝通联合开发的输送带测试平台正式交付

日前,力拓集团(简称力拓)与无锡宝通科技股份有限公司(简称宝通)共同设计、研发和制作的输送带测试平台的交付仪式在宝通鸿山智慧产业园举行。宝通表示,宝通一直遵循着绿色发展和可持续发展的理念,从材料研发端、产品开发端、生产制造端、循环利用端以及产品应用端等全产业链角度,将这一理念付诸实施。宝通期待下一步双方能够在绿色高性能输送带产品研发、智能输送产品监控及系统总包服务方面开展全面合作,全方位满足矿区现场输送需求,保障输送系统的安全稳定运行。

陕西省各级综合档案馆联合开发黄河档案

陕西是黄河流域的重要省份,是黄河文化的重要发源地之一,陕西各级档案馆珍藏着数量众多的黄河档案文献。这些黄河档案文献是承载黄河文化的重要媒介,是了解黄河变迁与黄河历史的重要途径,是传播黄河文化、讲好黄河故事的重要载体。

中国日报社与普洱市将联合开发织锦刺绣文创

中国日报社与云南省普洱市委宣传部近日在普洱签署协议,将联合开发织锦刺绣文创产品,制作国际传播融媒体作品,讲述织锦刺绣背后的故事,举办中外人文交流活动,推动文明交流互鉴,更好推动中华文化走出去。据了解,双方将不断拓展合作领域,寓国际传播于产品设计、制作与推广,探索“产品+传播+活动”的模式,联合开发和策划推出中国气派、云南气度、普洱气质的织锦刺绣文创产品,通过中国日报社一流的转化创新、强大的传播能力、多元的营销渠道,全面打响“绝版普洱•香遇世界”城市品牌,携手把一个独具魅力、饱含潜力、充满活力的中国普洱推荐给世人、推介给世界。

英飞凌与现代重工韩国造船与海洋工程有限公司联合开发船舶电气化技

英飞凌科技股份公司与现代重工韩国造船与海洋工程有限公司(HD KSOE)签署谅解备忘录(MoU),这是双方为了低碳节能,利用功率半导体技术联合开发新兴船用发动机和机械电气化的第一步。HD KSOE是船舶制造领域的先驱和全球领导者,致力于开发使用电力和氢能的环保低碳船舶技术。其将与英飞凌合作,为实现船舶电气化的核心要素、推进驱动技术,提供创新的功率解决方案。英飞凌的功率半导体正推动交通工具向清洁、安全且智能化的交通服务转变,已成为在现代海事应用中精准控制多个功率模块(如大容量推进驱动装置等)的关键。

三一重能签署哈萨克斯坦江布尔州风电项目联合开发协议

7月2日下午,中哈企业家委员会第七次会议于哈萨克斯坦阿斯塔纳举行,在哈萨克斯坦第一副总理斯克利亚尔见证下,三一集团执行总裁、集团董事、三一重能董事长周福贵与萨姆鲁克-卡森纳国家基金(以下简称“萨姆鲁克”)总裁扎库波夫签署在江布尔州建设开发和运营风力发电机工厂项目的《联合开发协议》。

旅游区域联合开发研究——以粤西海岛旅游开发为例

文章从分析粤西海岛旅游开发的现状入手 ,提出运用区域联合开发是粤西海岛旅游可持续发展的关键。采用对比分析的方法 ,客观地评价了粤西海岛旅游开发现状和优劣势 ,认为要解决粤西各海岛现存的对海岛资源破坏性的过渡开发和各海岛之间的替代性竞争 ,必须建立粤西海岛旅游联合区 ,采用粤西海岛旅游区域联合开发的模式。并依据联合开发模式 ,发挥各海岛的优势 ,从客源细分和产品设计对粤西海岛旅游联合区进行整体定位。

重庆璧山县与周边区域旅游互动联合开发探索

重庆璧山县与周边区县相比,旅游资源缺乏垄断性,旅游形象不够鲜明,在重庆市缺乏独特性和影响力。如果仅仅围绕自然、人文景观进行旅游产品的深度开发,很难形成有广泛影响力和足够吸引力的旅游品牌,旅游发展形势较为严峻。通过对璧山区位、资源互补与区域通性等方面分析壁山与周边区域旅游资源联合开发的可行性;在分析区域联合开发可行性的基础上,提出区域联合开发的两个基本思路,即整合旅游形象和整合旅游线路;并提出从组建区域旅游合作、培育区域旅游市场、完善区域旅游交通网络等方面来采取区域联合的保障措施。

城市轨道交通与土地利用联合开发的筹资途径

城市轨道交通建设资金筹措是世界性难题 ,从轨道交通的经济特点和效益现状来看 ,城市轨道交通建设与土地利用是互动关系。本文分析了轨道交通开发利益关系和还原方式 ,探讨了轨道交通与土地资源联合开发的可行性 ,提出了利用土地综合开发筹资的途径 ,为轨道交通建设筹措资金提出了几点建议。

城市轨道交通与房地产联合开发研究

联合开发是基于城市轨道交通及土地利用而发展起来的一种经营及资源利用模式,也是解决城市轨道交通建设资金的重要途径。在国内外相关文献研究的基础上,系统阐述了联合开发的含义,着重对联合开发的组织运行体制和联合开发的实施流程等问题进行了探讨。在此基础上,分析了武汉市轨道交通一号线的联合开发现状,并对武汉市轨道交通与房地产联合开发提出了相关建议。

安康旅游业的区位开发与区域联合开发

在广泛野外调查的基础上,依据区位开发与区域联合开发的概念模型,提出安康旅游区位开发与区域联合开发的新思路,即突出山水特色,发展生态旅游;策划两个亮点,吸引国内游客;联合三大城市,实施联合开发:定位中转旅游:开拓三环市场。

论旅游业的区位开发与区域联合开发

从地域空间的角度来看 ,旅游业的开发涉及到微观的区位开发和宏观的区域联合开发。本文从旅游空间相互作用模式定义了 4种旅游区位 ,结合国内外实践 ,集中探讨了资源区位、客源区位、交通区位、认知区位的开发问题 ;又从区域协同的原理出发 ,阐述了旅游业区域联合开发的重要意义 ,集中探讨了区域旅游联合开发的组织原则、形式及有关政策。

欧盟嵌入式智能系统联合开发的知识产权政策评鉴

在工业化与信息化融合的不断推进中,以信息技术为核心的计算机软硬件飞速发展引发信息产业的飞跃,其中嵌入式智能系统(包括软件和硬件)的产业化将成为实现工业化与信息化融合的重要纽带和突破口。欧盟通过建立"联合创新平台"来推动嵌入式智能系统开发和应用,并对联合创新成果的归属、许可、保护、传播、分配、转让制定专门的知识产权政策,确保项目推进。欧盟的知识产权政策将为我国在新型信息技术领域知识产权战略的确立、知识产权管理机制的创新和知识产权法律制度的完善提供借鉴意义。

北方小流域地表水与地下水联合开发新模式探讨

以沈阳市辽河支流长河-羊肠河流域为例,分析水资源开发利用面临的主要问题,提出以地表拦蓄及生态修复与地下水库相结合的水资源开发新模式。情景模拟分析结果表明,该流域采用联合开发模式常规可供水量为10万m3/d,应急可供水量为50万m3/d,可持续应急4个月。这种联合开发模式可为本流域及北方其他小流域的水资源开发利用提供参考。

中原城市群区域旅游联合开发的初步研究

近些年来,区域旅游协作蓬勃发展起来,旅游业的区域竞争趋于激烈。中原城市群旅游业要想在激烈的竞争中获得发展,必须走区域旅游联合开发之路。区域旅游联合开发能够实现资源共享、客源共享、协调运作、宏观调控、合理分配和信息交流等。

联合开发“中国香格里拉生态旅游区”

联合开发'中国香格里拉生态旅游区'的战略思想可概括为:区域联合、统一规划、创新合作;严格保护、同步开发、协同管理的可持续发展战略.其目标是通过10年的努力将该区域建成特色鲜明、优势明显、基础设施齐全、生态环境优美的国际一流的生态旅游区或国家公园.